Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 6 апреля 2023 г. N 06АП-958/23 по делу N А04-6085/2022

г. Хабаровск

06 апреля 2023 г.

А04-6085/2022

Резолютивная часть постановления объявлена 04 апреля 2023 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 06 апреля 2023 года.

Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Тищенко А.П.

судей Сапрыкиной Е.И., Швец Е.А.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Шалдуга И.В.

при участии в заседании:

от открытого акционерного общества "Российские железные дороги": Пахандрина А.А. по доверенности от 02.03.2022,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу публичного акционерного общества "Нефтяная компания "Роснефть" на решение от 19.01.2023 по делу N А04-6085/2022 Арбитражного суда Амурской области по иску публичного акционерного общества "Нефтяная компания "Роснефть" (ОГРН 1027700043502, ИНН 7706107510) к обществу с ограниченной ответственностью "Бензо-Транзит" (ОГРН 1172801009050, ИНН 2801233829) о взыскании 54 000 руб.;

третьи лица: общество с ограниченной ответственностью "Трансойл", акционерное общество "НефтеТрансСервис", открытое акционерное общество "Российские железные дороги",

УСТАНОВИЛ:

в Арбитражный суд Амурской области обратилось публичное акционерное общество "Нефтяная компания "Роснефть" (далее - истец, ПАО "НК "Роснефть") с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Бензо-Транзит" (далее - ответчик, ООО "Бензо-Транзит") о взыскании неустойки в размере 87 000 руб., за сверхнормативный простой вагонов на основании соглашения от 05.12.2018 N 100018/07825Д.

Исковое заявление было принято судом к рассмотрению в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), возбуждено производство по делу N А04-6085/2022.

Истец уменьшил размер искового требования до 54 000 руб.

Определением от 27.09.2022 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью "Трансойл" (далее - ООО "Трансойл"), акционерное общество "НефтеТрансСервис" (далее - АО "НефтеТрансСервис"), открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД").

Решением от 19.01.2023 суд отказал в удовлетворении иска по делу N А04-6085/2022.

Определением от 01.03.2023 Шестой арбитражный апелляционный суд принял к рассмотрению апелляционную жалобу ПАО "НК "Роснефть" на указанное решение.

Считая решения незаконным, необоснованным, подлежащим отмене с принятием нового судебного акта об удовлетворении иска, апеллянт не согласился с выводами суда об отсутствии вины и противоправности поведения ответчика. По мнению истца, "ожидание оформления перевозочных документов" и "отсутствие заготовки перевозочного документа" не являются тождественными понятиями, отсутствует вина истца, а просрочка исполнения обязательства истцом наступила вследствие нарушений со стороны его контрагентов, что не свидетельствует о наличии оснований для освобождения от ответственности в силу статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ).

В отзыве на апелляционную жалобу ответчик не согласился с доводами истца, просил решение оставить без изменения, жалобу - без удовлетворения.

По результату рассмотрения апелляционной жалобы в судебном заседании с участием представителя ОАО "РЖД", выступившего против удовлетворения апелляционной жалобы, в отсутствие других лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам относительно законности и обоснованности судебного акта.

Между ПАО "НК "Роснефть" (поставщик) и ООО "Бензо-Транзит" (покупатель) 05.12.2018 заключено генеральное соглашение N 100018/07825Д с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с пунктом 21.01 Приложения N 01 Правил проведения организованных торгов в секции "Нефтепродукты" ЗАО "Санкт-Петербургская Международная товарно-сырьевая Биржа" (далее - Правила торгов).

ПАО "НК "Роснефть" поставило ООО "Бензо-Транзит" нефтепродукты на условиях "франко-вагон станция отправления", предусматривающих доставку биржевого товара поставщиком до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем.

В соответствии с разделом 01 Приложения N 01 к Правилам торгов поставщик обязуется выполнить и (или) организовать от своего имени, но за счет покупателя выполнение услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц.

Поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) товара в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный товар в распоряжение перевозчика. Поставщик вправе привлекать третьих лиц в целях исполнения обязательств по оказанию услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом на предложенных третьими лицами условиях.

Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.18 Приложения N 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс, либо иную станцию по усмотрению поставщика (пункт 06.13 Приложения N 01 к Правилам торгов).

Согласно подпункту 06.18.1 Приложения N 01 к Правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать двух суток.

В подпункте 06.18.2 Приложения N 01 к Правилам торгов установлено, что срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе "Прибытие на станцию назначения" по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику. Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные Главного вычислительного центра (ГВЦ) филиала ОАО "РЖД" и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД" в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

В силу подпункта 06.18.3 Приложения N 01 к Правилам торгов покупатель обязуется обеспечить слив товара и передать порожние цистерны перевозчику в срок, указанный в подпункте 06.18.1 настоящего пункта Приложения N 01 к Правилам торгов.

Отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную поставщиком. Неполные сутки считаются за полные (подпункт 06.18.4 пункта 06.18 Приложения N 01 к Правилам торгов).

По смыслу пункта 18.05 Правил торгов в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми поставщиком заключены договоры на организацию транспортировки товара покупателя. Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит поставщику.

Получив информацию о фактах сверхнормативного простоя вагонов, ПАО "НК "Роснефть" направило ответчику претензии N 73-145583/пр от 09.11.2021, N 73-146275/пр от 09.11.2021, N 73-147752/пр от 09.12.2021, N 73-147753/пр от 09.12.2021, N73-148048/пр от 09.12.2021, N73-148049/пр от 09.12.2021, N73-148130/пр от 09.12.2021 с требованием об оплате штрафа.

Требования претензии оставлены ООО "Бензо-Транзит" без удовлетворения, что послужило ПАО "НК "Роснефть" поводом для предъявления иска по настоящему делу.

Суд первой инстанции правильно установил вышеизложенные обстоятельства, определил круг норм права, подлежащих применению в спорном правоотношении, исследовал и оценил по правилам статьи 71 АПК РФ доказательства, пришел к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения иска вследствие отсутствия состава правонарушения со стороны ответчика.

Повторно рассмотрев дело по имеющимся доказательствам и доводам сторон суд апелляционной инстанции не установил предусмотренных статьей 270 АПК РФ оснований для изменения или отмены судебного акта в связи со следующим.

На основании статей 307, 309, 310 ГК РФ обязательства, в том числе возникшие по договорам, должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями, отказ от исполнения обязательства допускается в случаях, предусмотренных законом или договором.

Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков (статья 330 ГК РФ).

В пункте 1 статьи 401 ГК РФ указано, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

В предъявленных претензиях основанием простоя вагонов послужило "Ожидание оформления заготовки перевозочных документов в системе АС ЭТРАН", что подтверждено соответствующими актами общей формы ГУ-23ВЦ.

Истец предъявил (с учетом уточнения иска) в настоящем деле требование о взыскании предусмотренной пунктом 18.05 Правил торгов неустойки за сверхнормативный простой 14 вагонов с датами отгрузки с 21.08.2022 по 21.08.2022 N N 54075981, 57703597, 54259296, 51715464, 51765014, 50639244, 75158055, 51141588, 73905473, 57212599, 53921193, 50183961, 51371011, 51523272, 51065175, следовательно, в силу статей 330, 401 ГК РФ суд должен был установить наличие в поведении ответчика противоправности (нарушения обязательства) и вины.

В силу пункта 1 статьи 406 ГК РФ кредитор считается просрочившим, если он отказался принять предложенное должником надлежащее исполнение или не совершил действий, предусмотренных законом, иными правовыми актами или договором либо вытекающих из обычаев или из существа обязательства, до совершения которых должник не мог исполнить своего обязательства.

Согласно статье 517 ГК РФ, если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Порядок приема к перевозке грузов, а также порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, железнодорожным транспортом на местах общего и необщего пользования железнодорожных станций, открытых для грузовых операций, регулируется Правилами приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Минтранса России от 07.12.2016 N 374.

ОАО "РЖД" 09.10.2008 утвердило Порядок взаимодействия с собственниками вагонов при перевозке грузов с применением электронных документов, подписанных ЭЦП.

ЭТРАН является автоматизированной системой централизованной подготовки и оформления перевозочных документов ОАО "РЖД".

По смыслу пункта 06.18.8 Приложения N 01 к Правилам торгов отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны признается случаем, когда вина покупателя в сверхнормативном простое цистерн отсутствует.

Из Правил торгов при их буквальном толковании не следует, что покупатель должен осуществлять непосредственно отправку порожних цистерн, его обязательства заключаются в соблюдении нормативного срока нахождения цистерн поставщика на станции назначения, который равен двум суткам, и организации отправки цистерн.

Ответчик не оспаривает нарушение срока выгрузки на один день вагонов (за исключением вагонов N N 51765014, 51065175) NN 54075981, 7558055, 73905473, 57212599, 53921193, 50183961, 513711011, 57703597, но указывает на отсутствие причинной связи этого обстоятельства с простоем вагонов (свыше 2-х суток) на станции назначения в ожидании оформления заготовки перевозочных документов в системе ЭТРАН и в ожидании оформления электронной накладной в системе АС ЭТРАН. Ответчик считает, что если бы вагоны были выгружены в течение 2-х суток со дня прибытия, порожние вагоны не могли быть приняты к перевозке вследствие отсутствия надлежащим образом оформленных документов собственниками вагонов, а в силу пункта 06.18.8 Приложения N 01 к Правилам торгов отсутствует вина ответчика в сверхнормативном простое вагонов на станции назначения.

На основании статьи 65 АПК РФ лица, участвующие в деле, должны доказать обстоятельства, на которые они ссылаются как на основание своих требований и возражений.

Из железнодорожных транспортных накладных, ведомостей подачи и уборки вагонов, памяток приемосдатчика, актов общей формы по спорным вагонам следует, что ООО "Бензо-Транзит" порожние вагоны простояли на пути необщего пользования в ожидании оформления заготовки перевозочных документов в системе ЭТРАН и в ожидании оформления электронной накладной в системе АС ЭТРАН.

Таким образом, подтверждается довод ответчика и выводы суда первой инстанции о том, что простой на станции назначения произошел по причинам, зависящим от грузоотправителя (собственника/владельца вагона), ответчик надлежащим образом исполнил обязательства по уведомлению о завершении операции по выгрузке вагонов, но был лишен возможности возвратить порожние цистерны на пути общего пользования по причине позднего распоряжения этими вагонами собственником или иным уполномоченным лицом, что свидетельствует об отсутствии вины ООО "Бензо-Транзит" в простое порожних вагонов.

При таких обстоятельствах по существу правильное решение не подлежит отмене, жалоба - удовлетворению.

Государственная пошлина за подачу апелляционной жалобы не возмещается и не возвращается в силу статьи 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 258, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение от 19.01.2023 по делу N А04-6085/2022 Арбитражного суда Амурской области оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий

А.П. Тищенко

Судьи

Е.И. Сапрыкина Е.А. Швец