Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 14 марта 2024 г. N 09АП-88028/23 по делу N А40-203810/2023

г. Москва

14 марта 2024 г.

Дело N А40-203810/23

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе судьи Веклича Б.С.,

рассмотрев апелляционную жалобу ИП Выросткова В.О.

на решение Арбитражного суда г.Москвы от 14.11.2023 по делу N А40-203810/23,

принятое в порядке упрощенного производства,

по иску ИП Выросткова В.О.

к СПАО "ИНГОССТРАХ"

о взыскании суммы страхового возмещения,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

ИП Выростков В.О. обратился в Арбитражный суд г.Москвы с иском к СПАО "ИНГОССТРАХ" о взыскании суммы страхового возмещения в размере 80 100 руб.

Решением суда от 14.11.2023 в удовлетворении иска отказано.

Не согласившись с принятым по делу решением, истец обратился с апелляционной жалобой, в которой просит его отменить и принять по делу новый судебный акт, ссылаясь на неправильное применение судом норм материального права.

Дело рассмотрено без вызова сторон в порядке ст.272.1 АПК РФ.

Законность и обоснованность судебного решения проверены судом апелляционной инстанции в порядке ст.ст.266, 268 АПК РФ.

Как следует из материалов дела, 27.10.2022 в г.Москве произошло дорожно-транспортное происшествие с участием принадлежащего истцу на праве собственности транспортного средства Hyundai Solaris, государственный регистрационный знак т306на799, в котором истец был признан потерпевшим.

ДТП произошло по вине водителя, управлявшего транспортным средством Kia Optima, госномер м101ок799.

Гражданская ответственность истца на момент ДТП застрахована в СПАО "ИНГОССТРАХ" по договору ОСАГО серии ХХХ N 0254511709, в котором указано что целью использования является коммерческая перевозка пассажиров (такси).

Истец обратился в СПАО "ИНГОССТРАХ", предоставив требуемый комплект документов, а также предоставил на осмотр, поврежденное в ДТП транспортное средство Hyundai Solaris, государственный регистрационный знак т306на799, выбрав в заявлении форму страхового возмещения в денежной форме и предоставил реквизиты банковского счета.

Страховщиком гражданской ответственности случай признан страховым, но вместо выплаты страхового возмещения в денежной форме по указанным реквизитам, без согласования, в одностороннем порядке было выдано направление на ремонт поврежденного автомобиля на СТОА ООО "Элеганс-Авто".

24.11.2022 автомобиль Hyundai Solaris, государственный регистрационный знак т306на799 передан для проведения дефектовки на СТОА ООО "Элеганс- Авто" по адресу: г. Москва, Ермакова роща, д. 7-А, стр. 1.

После проведения дефектовки на СТОА "Элеганс-Авто" от сотрудника указанной СТОА истец узнал, что для проведения ремонта с использованием новых оригинальных деталей необходимо будет произвести доплату, с чем истец не согласился.

Истец указывает, что выданное страховщиком направление на ремонт потерпевшим не подписано, доказательств того, что страховщик согласовал с потерпевшим стоимость восстановительного ремонта, размер доплаты за ремонт, сроки начала и окончания ремонта, в выданном направлении отсутствуют. Все это свидетельствует о невыполнении ответчиком требований ст.12 Закона об ОСАГО, п.4.17 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П).

Принимая во внимание то, что указанная в направлении на ремонт СТОА "Элеганс-Авто" не принимает в ремонт ТС потерпевшего по настоящее время, истец считает, что обязательство по возмещению убытков, причиненных истцу в результате ДТП не исполнено СПАО "ИНГОССТРАХ" ненадлежащим образом.

23.01.2023 СПАО "ИНГОССТРАХ" предложило заключить соглашение о размере страховой выплаты и урегулировании страхового случая по стандартному ОСАГО, которым была предусмотрена денежная форма возмещения, и указан размер страхового возмещения.

В п.1.4 указанного соглашения размер страховой выплаты был установлен СПАО "ИНГОССТРАХ" в размере 13 500 руб.

Не согласившись с размером предложенного страхового возмещения, для определения стоимости ремонта транспортного средства Hyundai Solaris, государственный регистрационный номер т306на799, истец организовал проведение независимой технической экспертизы транспортного средства.

Независимым экспертом-техником, Селезневым В.Н., подготовлено экспертное заключение N 23-2302-01 от 23.02.2023, согласно которому стоимость восстановительного ремонта (без учёта износа), составляет 65 100 руб.

Однако ответчик ссылается на то, что фактически транспортное средство истца стало участником двух ДТП.

27.10.2022 произошло два дорожно-транспортных происшествия с участием транспортного средства "Hyundai Solaris", государственный регистрационный знак Т306НА799, принадлежащего на праве собственности Истцу.

27.10.2022 в 13 час. 58 мин. в результате ДТП вследствие действий Комаровой Е.А., управлявшей транспортным средством "Ford Fusion", государственный регистрационный знак У412PK150, был причинен вред принадлежащему истцу транспортному средству "Hyundai Solaris", государственный регистрационный знак Т306НА799 (присвоен убыток N 75-373906/22).

27.10.2022 в 17 час. 00 мин. в результате ДТП вследствие действий Жигульского Д.А. управлявшего транспортным средством "Kia Optima", государственный регистрационный знак М101ОК799, был причинен вред принадлежащему истцу транспортному средству (присвоен убыток N 75-373928/22).

30.10.2022 года Истец обратился в СПАО "ИНГОССТРАХ" с заявлениями о наступлении страховых случаев.

В рамках уб.N 75-373906/22 по факту ДТП в 13:58 СПАО "ИНГОССТРАХ" организовало осмотр поврежденного транспортного средства, что подтверждается актом осмотра от 30.10.2022 года N 1355291.

09.11.2022 экспертной организацией ООО "Группа содействия Дельта" подготовлено заключение о стоимости восстановительного ремонта поврежденного ТС "Hyundai Solaris", государственный регистрационный знак Т306НА799. Стоимость восстановительного ремонта составила 900 руб. без учета износа.

В этот же день в адрес истца почтой России выслано направление на ремонт поврежденного автомобиля на СТОА ГК ФИНИСТ ООО АВТОТЕХЦЕНТР ФИНИСТ ЮГ (код отправления ШПИ 80401377580304).

06.12.2022 от истца поступило заявление о смене формы возмещения с натуральной на денежную.

14.12.2022 СПАО "ИНГОССТРАХ" направило мотивированный отказ в смене формы страхового возмещения, пояснив, что требование по осуществлению восстановительного ремонта на станции технического обслуживания, осуществляющей сервисное обслуживание таких транспортных средств от своего имени и за свой счет в соответствии с договором, заключенным с производителем и (или) импортером (дистрибьютором) транспортных средств определенных марок (дилер), с использованием запасных частей, выпускаемых заводом-изготовителем автомобиля, и имеющих его торговую марку (так называемые "оригинальные" запасные части), предусмотренное абз.3 п.15.2 ст.12 Закона об ОСАГО, распространяется только на транспортные средства с года выпуска которых прошло менее двух лет.

СПАО "ИНГОССТРАХ" уведомило, что пп.ж) п.16.1 ст.12 Закона об ОСАГО определено, что возмещение вреда путем осуществления страховой выплаты потерпевшему производится в случае наличия соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим. При возмещении вреда в денежной форме учитывается износ комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте (п.19 ст.12 Закона об ОСАГО).

По инициативе СПАО "Ингосстрах" экспертной организацией ООО "Группа содействия "Дельта" проведено повторное экспертное исследование, согласно выводам которого стоимость восстановительного ремонта составила 13 500 руб. без учета износа запасных частей.

Истцу предложено заключить соглашение о размере страховой выплаты на сумму 13 500 руб. по указанному убытку 75-373906/22, однако истец отказался, ввиду этого у СПАО "ИНГОССТРАХ" отсутствуют основания для возмещения вреда в денежной форме, так как не достигнуто согласие об изменении формы возмещения вреда.

01.03.2023 от истца поступила претензия с требованием о выплате страхового возмещения с приложенным экспертным заключением ИП Селезнева Владимира Николаевича от 23.02.2023 (которое включало в себя стоимость восстановительного ремонта по двум ДТП).

14.03.2023 СПАО "ИНГОССТРАХ" уведомило истца об отсутствии оснований для смены формы страхового возмещения с натуральной на денежную, поскольку страховщик организовал независимую техническую экспертизу и на основании заключения данной экспертизы подготовил направление на ремонт, которое направлено в адрес истца в установленные законом сроки. В направлении на ремонт СПАО "Ингосстрах" обозначило готовность пересмотра стоимости восстановительного ремонта по результатам диагностики (дефектовки) транспортного средства станцией технического обслуживания в случае обнаружения дополнительных (скрытых) повреждений. (код отправления ШПИ 80402781912224).

В рамках рассмотрения уб.N 75-373928/22 по факту ДТП в 17:00 СПАО "Ингосстрах" организовало осмотр поврежденного транспортного средства, что подтверждается актом осмотра от 30.10.2022 года N 1355793.

Принимая во внимание обстоятельства указанного ДТП и характер повреждений транспортных средств, СПАО "Ингосстрах", в соответствии с Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, обратилось с запросом в независимую экспертную организацию для проведения транспортно-трасологического исследования.

Из транспортно-трасологического исследования N 1355793 от 08.11.2022, проведенного экспертом ООО "Группа содействия Дельта" Калашник О. О., следует:

Следы повреждений, обнаруженные на деталях БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ (в виде повреждения ЛКП), ФАРА ЛЕВАЯ (в виде задиров), КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ (в виде изгиба, заломов, нарушения ЛКП по всей площади), ПЛЕНКА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ, ДВЕРЬ ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ТС HYUNDAI SOLARIS гос.рег.знак Т306НА799 - не соответствуют обстоятельствам ДТП от 27.10.2022 с участием ТС KIA OPTIMA гос.рег.знак М101ОК799, и не могут быть отнесены к неоспариваемой части причиненного в результате данного события ущерба.

Прочие заявленные следы повреждений (на деталях БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ (в виде наслоившихся на ранее полученные повреждения задиров), ФАРА ЛЕВАЯ (в виде наслоившихся на ранее полученные повреждения задиров), КРЫЛО ПЕРЕДНЕЕ ЛЕВОЕ (в виде повреждения ЛКП в передней части) на ТС HYUNDAI SOLARIS гос.рег.знак Т306НА799 соответствуют обстоятельствам ДТП, и могут быть отнесены к неоспариваемой части причиненного в результате данного события ущерба.

12.11.2022 экспертной организацией ООО "Группа содействия Дельта" подготовлено заключение о стоимости восстановительного ремонта поврежденного ТС "Hyundai Solaris", государственный регистрационный знак Т306НА799. Стоимость восстановительного ремонта составила 18 000 руб. без учета износа, 10 200 руб. с учетом износа запасных частей.

14.11.2022 в адрес истца выслано направление на ремонт поврежденного автомобиля на СТОА ГК ФИНИСТ ООО АВТОТЕХЦЕНТР ФИНИСТ ЮГ. В направлении на ремонт СПАО "Ингосстрах" обозначило готовность пересмотра стоимости восстановительного ремонта по результатам диагностики (дефектовки) транспортного средства станцией технического обслуживания в случае обнаружения дополнительных (скрытых) повреждений.

28.11.2022 после проведения дефектовки транспортного средства со СТОА в адрес СПАО "Ингосстрах" поступил акт обнаружения скрытых повреждений и в целях определения стоимости с учетом выявленных повреждений подготовлено экспертное заключение, согласно выводам которого стоимость восстановительного ремонта транспортного средства истца без учета износа составила 42 614 руб., с учётом износа (восстановительные расходы) составила 28 531 руб. 11 коп. СПАО "Ингосстрах" проинформировало СТОА об увеличении лимита ответственности по направлению с учетом выявленных скрытых повреждений.

После увеличения лимита ответственности истец по направлению на ремонт не обратился на СТОА. Доказательств отказа СТОА от восстановительного ремонта истец в материалы дела не представил.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения с иском в суд.

Согласно п.15.1 ст.12 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" N 40-ФЗ в редакции Федерального закона от 28.03.2017 N 49-ФЗ, если договор обязательного страхования заключен причинителем вреда после 27.04.2017, страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в РФ, осуществляется путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре).

В соответствии с абз.3 п.37 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 N 31 право выбора способа страхового возмещения принадлежит потерпевшему (п.15 ст.12 Закона об ОСАГО), за исключением возмещения убытков, причиненных повреждением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан (в том числе индивидуальных предпринимателей) и зарегистрированных в Российской Федерации.

Согласно п.16.1 ст.12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет) в случае:

а) полной гибели транспортного средства;

б) смерти потерпевшего;

в) причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего в результате наступления страхового случая, если в заявлении о страховом возмещении потерпевший выбрал такую форму страхового возмещения;

г) если потерпевший является инвалидом, указанным в абзаце первом п.1 ст.17 настоящего Федерального закона, и в заявлении о страховом возмещении выбрал такую форму страхового возмещения;

д) если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом "б" ст.7 настоящего Федерального закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции

е) выбора потерпевшим возмещения вреда в форме страховой выплаты в соответствии с абзацем шестым п.15.2 настоящей статьи или абзацем вторым п.3.1 ст.15 настоящего Федерального закона;

ж) наличия соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим (выгодоприобретателем).

Суд, оценив представленные в материалы дела доказательства на основании положений ст.71 АПК РФ, отказал в удовлетворении исковых требований, отметив, что в рассматриваемом случае приоритетной формой возмещения является натуральная.

Основания для осуществления страхового возмещения в денежной форме отсутствуют с учетом п.16.1 ст.12 Закона об ОСАГО

В выплате страхового возмещения путем организации и оплаты восстановительного ремонта Транспортного средства на СТОА ИП ГК ФИНИСТ ООО АВТОТЕХЦЕНТР ФИНИСТ ЮГ, истцу отказано не было, обязательство по организации восстановительного ремонта Транспортного средства страховщик исполнил путем выдачи истцу двух направлений на СТОА в срок, установленный п.21 ст.12 Закона N 40-ФЗ. Доказательства предоставления Транспортного средства и передачи его для осуществления ремонта на СТОА в установленный законом срок, доказательства отказа указанной СТОА в осуществлении восстановительного ремонта Финансовому уполномоченному не предоставлено.

Суд пришел к выводу, что в действиях истца прослеживается уклонение от получения страхового возмещения в виде ремонта транспортного средства.

Рассматривая спор, суд первой инстанции, вопреки доводам апелляционной жалобы, на основании полного и всестороннего исследования имеющихся в деле доказательств, правильно установил фактические обстоятельства, имеющие значение для дела, и применил нормы материального права.

Доводы истца основанием к отмене обжалуемого судебного акта не являются, так как они не опровергают выводы суда первой инстанции.

Досудебное экспертное заключение, представленные истцом, которое выполнил ИП Селезнев В.Н., не имеет доказательственной прерогативы над транспортно-трасологическим исследованием N 1355793 от 08.11.2022, проведенного экспертом ООО "Группа содействия Дельта" Калашник О.О.

Кроме того, истец не заявил ходатайство о назначении судебной экспертизы поврежденного транспортного средства в порядке ст.82 АПК РФ.

Из отзыва на иск следует, что в один день транспортное средство истца попало в 2 ДТП, в то время как истец в иске ссылается только на одно ДТП, что также расценивается апелляционным судом как попытка ввести суд в заблуждение.

Суд первой инстанции верно отметил, что в рамках рассмотрения убытка N 75-373906/22 после поступления заявления о смене формы страхового возмещения истцу на основании пп.ж) п.16.1 ст.12 Закона об ОСАГО было предложено заключить соглашение о размере страховой выплаты, однако истец отказался, ввиду этого у ответчика отсутствуют основания для возмещения вреда в денежной форме, поскольку не достигнуто согласие об изменении формы возмещения вреда.

Кроме того, нет оснований, предусмотренных п.16.1 ст.12 Закона об ОСАГО

Учитывая изложенное, оснований, предусмотренных ст.270 АПК РФ, для изменения или отмены обжалуемого судебного акта не имеется.

Руководствуясь ст.ст.266, 268, 269, 271, 272.1 АПК РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда г.Москвы от 14.11.2023 по делу N А40-203810/23 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа.

Судья

Б.С. Веклич