Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 24 мая 2024 г. N 09АП-10610/24 по делу N А40-250956/2023

г. Москва

24 мая 2024 г.

Дело N А40-250956/23

Девятый арбитражный апелляционный суд в лице

судьи Валюшкиной В.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства апелляционную жалобу АО "ТМХ-Локомотивы" на решение Арбитражного суда г. Москвы от 22.01.2024 по делу N А40-250956/23,

принятое в порядке упрощенного производства

по иску ОАО "Российские железные дороги"

к АО "ТМХ-Локомотивы"

о взыскании денежных средств,

УСТАНОВИЛ:

ОАО "Российские железные дороги" обратилось в арбитражный суд с иском к АО "ТМХ-Локомотивы" о взыскании штрафа в сумме 341 000 руб.

Решением суда от 22.01.2024 по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, исковое заявление удовлетворено в части взыскания с ответчика штрафа в размере 306 900 руб., в удовлетворении остальной части иска отказано.

Ответчик, не согласившись с решением суда первой инстанции, в порядке ст. 257 АПК РФ в установленный законом срок обратился в арбитражный суд с апелляционной жалобой.

В материалы дела поступил отзыв истца на апелляционную жалобу и заявление о частичном отказе от требований на сумму 5 000 руб.

Дело рассмотрено судом апелляционной инстанции в порядке упрощенного производства с учетом требований ст. 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без вызова сторон.

Проверив законность и обоснованность решения в соответствии со ст. ст. 266 и 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд с учетом исследованных доказательств по делу, доводов апелляционной жалобы и отзыва на нее, приходит к следующим выводам.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между ОАО "Российские железные дороги" (заказчик) и АО "ТМХ-Локомотивы" заключены договоры на поставку локомотивов с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания в период жизненного цикла от 29 марта 2018 г. N 2833180, N2833222.

Согласно пункту 2.1 Договора предметом Договора является поставка полностью укомплектованных локомотивов в эксплуатационное локомотивное депо и осуществление им сервисного обслуживания на стадиях жизненного цикла.

В соответствии с подпунктом 22.7.13 Договора, в случае возникновения в межремонтные периоды (между ближайшими ремонтами, предусмотренными ТУ) неисправностей локомотива (по любым узлам), в результате которых допущены 4 задержки поездов и/или потребовался вызов вспомогательного локомотива, Исполнитель уплачивает Заказчику штраф в размере: 3 000 (три тысячи) рублей за отказ 1 категории, 2 000 (две тысячи) рублей за отказ 2 категории, 5 000 (пяти тысяч) рублей за второй отказ 1-й категории, 3 000 (три тысячи) рублей за второй отказ 2 категории; 6 000 (шесть тысяч) рублей за третий отказ 1 категории; 4 000 (четыре тысячи) рублей за третий отказ 2 категории; 9 000 (девять тысяч) рублей за четвертый и последующий отказы 1 категории; 6 000 (шесть тысяч) рублей за четвертый и последующий отказы 2 категории.

Случаи отказа тягового подвижного состава и задержки поездов подтверждаются рекламационными актами, составленными по фактам отказов технических средств и выписками из программных ресурсов КАСАНТ.

Отказы 1 и 2 категории определяются в соответствии с Распоряжением ОАО "РЖД" N 1375р от 11.07.2016 "Об утверждении Положения об учете, расследовании и анализе отказов в работе технических средств на инфраструктуре ОАО "РЖД" с использованием автоматизированной системы КАСАНТ".

За период с 01 по 31 июля 2022 года выявлено 98 случаев неисправности локомотивов различных категорий, произошедших по вине АО "ТМХ-Локомотивы", в результате которых допущены задержки поездов, общий размер штрафных санкций по ним составил 341 000 рублей расчет и перечень случаев отказов прилагается к исковому заявлению и подтверждается актами рекламациями и выписками из автоматизированной системы КАСАНТ о задержанных поездах по причине инцидента, протоколами совещания по случаю задержек поездов.

Отказы отнесены по виновности на АО "ТМХ-Локомотимы", как на предприятие-поставщика локомотивов, в соответствии с условиями договора.

По каждому случаю задержек поездов в адрес ответчика направлялись телеграммы о прибытии для участия в совещании представителя ответчика, доказательства прилагаются к иску.

Учитывая изложенное, а также выявленные случаи нарушения работы локомотивов по вине ответчика, в адрес ответчика направлялось следующие претензионные требования об уплате суммы штрафа: N ИСХ-2945/ЗАБДТ от 08.06.2023 на сумму 13 000 рублей; N ИСХ-3059/ЗАБДТ от 14.06.2023 на сумму 16 000 рублей; N ИСХ-3173/ЗАБДТ от 20.06.2023 на сумму 31 000 рублей; N ИСХ-3337/ЗАБДТ от 28.06.2023 на сумму 73 000 рублей; N ИСХ-3338/ЗАБДТ от 28.06.2023 на сумму 74 000 рублей; N ИСХ-4461/ЗАБДТ от 18.08.2023 на сумму 55 000 рублей; N ИСХ-4462/ЗАБДТ от 18.08.2023 на сумму 47 000 рублей; N ИСХ-4517/ЗАБДТ от 22.08.2023 на сумму 32 000 рублей.

Поскольку ООО ТМХ-ЛОКОМОТИВЫ принятые на себя обязательства по договорам от 29.03.2018 2833180, 2833222 не исполнены ОАО РЖД обратилось в суд с иском о взыскании штрафа в сумме 340000 руб.

Суд первой инстанции признал обоснованными заявленные истцом требования и с учетом применения положений ст. 333 ГК РФ судом присуждена неустойка в сумме 306 900 руб.

В обоснование апелляционной жалобы заявитель указывает, что суд не выяснил обстоятельства по делу, в том числе, что ответчик уплатил добровольно по претензии истца штраф в размере 5 000 руб.; по расчету истца возможным к взысканию является штраф в сумме 274 500,00 руб.

С учетом доводов апелляционной жалобы истец в порядке ст. 49 АПК РФ заявил об отказе от требований в сумме 5 000 руб. и прекращении производства по делу в указанной части на основании ст. 150 АПК РФ.

Согласно ч. 2 ст. 49 АПК РФ истец вправе до принятия судебного акта, которым заканчивается рассмотрение дела по существу в арбитражном суде первой инстанции или в арбитражном суде апелляционной инстанции, отказаться от иска полностью или частично.

Пунктом 5 ст. 49 АПК РФ предусмотрено, что арбитражный суд не принимает отказ истца от иска, если это противоречит закону или нарушает права других лиц.

Арбитражным апелляционным судом установлено, что отказ ОАО "Российские железные дороги" от иска в части не противоречит закону и не нарушает права других лиц.

При таких обстоятельствах, суд апелляционной инстанции принимает отказ ОАО "Российские железные дороги" от исковых требований в размере 5 000 руб.

В соответствии со ст. 150 АПК РФ арбитражный суд прекращает производство по делу в случае, если истец отказался от иска и отказ принят арбитражным судом.

При таких обстоятельствах, решение суда первой инстанции подлежит отмене в части взыскания штрафа в размере 5 000 руб., а производство по делу в данной части - прекращению.

Таким образом, обоснованный размер штрафа составляет 336 000 руб.

В силу статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.

Кроме того, согласно пунктам 71, 73, 77 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника и только в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды. При этом бремя доказывания несоразмерности неустойки возлагается на ответчика.

По смыслу статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации уменьшение неустойки является правом суда, и наличие оснований для ее снижения и размер подлежащей взысканию неустойки в результате ее снижения определяются судом в каждом конкретном случае самостоятельно, по своему внутреннему убеждению, исходя из собранных по делу доказательств.

При снижении судом неустойки, заявленные суммы подлежат уменьшению на 10% до суммы 302 400 руб., что не нарушает баланс интересов сторон. Суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для переоценки выводов суда в части применения положений ст. 333 ГК РФ.

Доводы ответчика о неправильном расчете штрафа не соответствуют фактическим обстоятельствам и представленным истцом доказательствам.

Судебные расходы по уплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со ст. 110 АПК РФ, поскольку отказ от части требований связан с погашением долга до обращения истцом в суд, оснований для отнесения соответствующей суммы государственной пошлины на ответчика не имеется.

Руководствуясь ч. 3 ст. 229, ст.ст. 266, 268, 269, 271, 2721 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

принять отказ ОАО "Российские железные дороги" от иска в сумме 5 000 руб., решение Арбитражного суда города Москвы от 22.01.2024 в данной части отменить, производство по делу N А40-250956/23 в указанной части прекратить.

Взыскать с Акционерного общества "ТМХ-Локомотивы" (ИНН: 7705507152) в пользу ОАО РЖД (ИНН 7708503727) штраф в сумме 302 400 руб., а также судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме 9720 руб.

В удовлетворении остальной части заявленных требований отказать.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в суд кассационной инстанции.

Судья

В.В. Валюшкина