Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 17 июня 2024 г. N 09АП-17559/24 по делу N А40-181390/2023

г. Москва

17 июня 2024 г.

Дело N А40-181390/23

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе судьи С.Л. Захарова,

рассмотрев апелляционную жалобу ООО "Скандойл М"

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 06.03.2024 по делу N А40-181390/23,

принятого в порядке упрощенного производства,

по заявлению ООО "Газпром Нефтехим Салават"

(ОГРН: 1160280116138, ИНН: 0266048970)

к ООО "Скандойл М" (ОГРН: 1027739629235, ИНН: 7701224724)

о взыскании убытков в ходе ненадлежащего исполнения договора поставки товаров и торгов в части превышения нормативного времени нахождения вагонов (сверхнормативного использования каждой цистерны),

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО "ГАЗПРОМ НЕФТЕХИМ САЛАВАТ" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ООО "СКАНДОЙЛ М" (далее - ответчик) о взыскании 301 026 руб. 99 коп.

Решением суда первой инстанции от 06.03.2024 заявление ООО "ГАЗПРОМ НЕФТЕХИМ САЛАВАТ" удовлетворено. В обоснование принятого по делу судебного акта суд первой инстанции сослался на то, что Арбитражным судом Республики Башкортостан по делам N 07- 9620/2022, А07-17243/2022 были установлены коммерческие неисправности вагонов (танк - контейнеров) и вина, допущена грузополучателями ответчиком. Истцом оплачены убытки ООО "Предприятие промышленного железнодорожного транспорта", что подтверждается платежными поручениями N 11806 от 19.10.2022, N 16986 от 15.06.2023, N 19837 от 28.12.2022, N 2121 от 24.01.2023.

Ответчик с указанным решением не согласился и обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит решение отменить и принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворени заявленных требований. Ссылается в обоснование доводов жалобы на то, что у него отсутсвует ответственность за понесенные убытки.

Законность и обоснованность принятого судом первой инстанции решения проверены апелляционной инстанцией в порядке статей 266, 268 АПК РФ.

Апелляционный суд, изучив доводы жалобы, исследовав и оценив имеющиеся в материалах дела доказательства, считает, что обжалуемое решение подлежит оставлению без изменения, апелляционная жалоба - без удовлетворения по следующим основаниям.

Как усматривается из материалов дела, основанием для обращения ООО "Газпром Нефтехим Салават" (ОГРН: 1160280116138, ИНН: 0266048970) в Арбитражный суд города Москвы поступили следующие основания.

Между ООО "Газпром нефтехим Салават" (далее - Истец, Продавец) и ООО "Скандойл М"" (далее Ответчик, Покупатель) был заключен Договор поставки товаров N 024-1 -21002180 от 19.12.2017, генеральным соглашением N 031-121002312/Б от 23.01.2018 (далее - Договор, Правила торгов),, осуществляется поставка товара. Условия поставки товаров Товар определяются в приложениях к Договору (п.2Л Договоров).

В соответствии с положениями п.7 Приложения N 5 к Договору, регулирующего условия поставки товара железнодорожным транспортом на условиях СРТ станция назначения, Ответчик обязан обеспечить нормативное время нахождения вагонов у грузополучателя Покупателя на станции выгрузки (назначения), при осуществлении перевозок на железнодорожные станции, находящиеся на территории РФ, не более 2 суток, начиная с момента прибытия груженого вагона на станцию выгрузки (назначения) и. заканчивая моментом отправления грузополучателем Покупателя порожнего вагона со станции выгрузки (назначения).

Время нахождения вагона на станции выгрузки (назначения) определяется в сутках. Неполные сутки принимаются за полные, Моменты прибытия и отправления вагона/цистерны определяются по данным ГВЦ ОАО "РЖД" в электронном формате.

В случае превышения нормативных сроков нахождения вагонов на станциях выгрузки (назначения), находящихся на территории Российской Федерации, Покупатель обязан уплатить Продавцу штраф в размере 1500,0 рублей за один вагон за каждые сутки сверхнормативного нахождения вагонов на станциях выгрузки (п.9 Приложения 5 к Договору).

Покупатель обязан возместить Продавцу все документально подтвержденные убытки, предъявленные продавцу со стороны Экспедитора, перевозчика, третьих лиц в связи с неисполнением и (или) ненадлежащим исполнением Покупателем условий настоящего Приложения, Договора, требований Устава железнодорожного транспорта РФ и других нормативных актов в области железнодорожного транспорта РФ (п.17 Приложения N 5 к Договору).

В соответствии с п, 6,13. Приложением N 01 к Правилам торгов Покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный пунктом 06.18. Прил. N 01 к Правилам торгов, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на гружёный рейс, либо на иную станцию по усмотрению Поставщика. Согласно пп.06.18.1, 06.18.2. Приложения N 01 к Правилам торгов срок нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х (двух) суток. Указанный срок определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладкой (груженый рейс) в графе "Прибытие на станцию назначения" по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) Поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из 3 иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД" в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Пунктом 06.18.9. Приложения N 01 к Правилам торгов Покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн Поставщика (цистерн, предоставленных Поставщиком для транспортировки Товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у Покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

В соответствии с п. 17.05. Приложения N 01 к Правилам торгов в случае сверхнормативного использования цистерн/платформ с танк-контейнерами на станции назначения Покупатель уплачивает Поставщику неустойку в размере 1500 рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны. Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит Поставщику.

В ходе исполнения Договора и Правил торгов при осуществлении поставки со стороны Покупателя допущены нарушения его условий в части превышения нормативного времени нахождения вагонов, предоставленных ООО "Газпромтранс"/АО "Нефтетранспорт".

По факту допущенных нарушений Экспедитором - ООО "Предприятие промышленного железнодорожного транспорта" в адрес Продавца выставлены претензии (перечень прилагается), на основании которых в адрес Ответчика направлены соответствующие претензии о возмещении убытков.

В соответствии с п. 11 Приложения N 5 к Договору, Ответчик несет полную имущественную ответственность перед Истцом за предоставленные ему вагоны или цистерны. В случае возврата Покупателем (Грузополучателем Покупателя) порожней цистерны с отсутствием или повреждением скобы предохранительно- впускного клапана, пломбировочных промоушин, откидных болтов, валиков откидных болтов и ригелей, наличием посторонних предметов или загрязнений, что повлекло за собой необходимость промывки цистерны на промывочно-пропарочной станции и (или) проведения ремонтных работ, Ответчик по письменному требованию истца обязан уплатить стоимость фактических расходов по очистке и (или) ремонту цистерны.

Покупатель обязан возместить Продавцу все документально подтвержденные убытки, предъявленные продавцу со стороны Экспедитора, перевозчика, третьих лиц в связи с неисполнением и (или) ненадлежащим исполнением Покупателем условий настоящего Приложения, Договора, требований Устава железнодорожного транспорта РФ и других нормативных актов в области железнодорожного транспорта РФ.

В ходе исполнения Договора при осуществлении поставки на условиях СРТ станция назначения со стороны Покупателя допущены нарушения его условий в части возврата вагонов с коммерческими неисправностями, предоставленных ООО "Газпромтранс"/АО "Нефтетранспорт".

По факту допущенных нарушений Экспедитором - ООО "Предприятие промышленного железнодорожного транспорта" в адрес Продавца выставлены претензии (перечень прилагается), на основании которых в адрес Ответчика направлены соответствующие претензии о возмещении убытков.

В установленные условиями Договора сроки (30 календарных дней) ответы на предъявленные претензии со стороны Ответчика не поступили, в связи с чем в соответствии с положениями абз.3 п.17 Приложений N 5 к Договорам требования претензии Истца/Продавца считаются признанными и подлежат удовлетворению в полном объеме.

Пунктом 7.5 Договора, п.17.14 Правил торгов установлена подсудность разрешения неурегулированных споров в арбитражном суде по месту нахождения Ответчика

На основании п. 1 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Пунктом 2 ст. 393 ГК РФ, установлено, что убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса. Возмещение убытков полном размере означает, что в результате их возмещения кредитор должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы обязательство было исполнено надлежащим образом.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (п.1).

В силу п. 2 ст. 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

На основании п. 1 ст. 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств (п.3 ст. 401 ГК РФ).

В соответствии с ч. 1 ст. 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Ответчик утверждает, что у него отсутствует обязанность по уплате расходов (убытков) за устранение коммерческих неисправностей танк - контейнеров, поскольку это не предусмотрено условиями Договора поставки товаров N 024-1-21002180 от 19.12.2017.

Понятие танк-контейнера содержат следуюшие ГОСТы:

- ГОСТ Р 57118-2016. "Национальный стандарт Российской Федерации. Перевозки интермодальные. Термины и определения", утвержденный Приказом Росстандарта от 06.10.2016 N 1317-ст (п.3.3.6);

- ГОСТ Р 52202-2004 (ИСО 830-99). Национальный стандарт Российской Федерации. Контейнеры грузовые. Термины и определения", утв. и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 19.01.2004 N 18-ст) (ред. от 26.10.2017) (далее - ГОСТ Р 57118-2016) (п.4.2.2.2),

- ГОСТ 31314.3-2006 (ИСО 1496-3:1995). Межгосударственный стандарт. Контейнеры грузовые серии 1. Технические требования и методы испытаний. Часть 3. Контейнеры-цистерны для жидкостей, газов и сыпучих грузов под давлением" (введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 17.07.2007 N 178-ст) (ред. от 18.02.2020) (п.3.1).

В указанных ГОСТах указано, что танк-контейнер, состоящий из следующих основных элементов: цистерны (или цистерн) и каркаса (или рамных элементов для контейнеров-цистерн, не имеющих продольных несущих элементов).

Таким образом, Истцом правомерно предъявлены претензии о взыскании убытков за устранение коммерческих неисправностей цистерн (танк - контейнеров), поскольку это предусмотрено и условиями Договора и действующим законодательством в сфере железнодорожных перевозок.

Истец прибегает к услугам по доставке товара железнодорожным транспортом к Экспедитору ООО "Предприятие промышленного железнодорожного транспорта", который в свою очередь привлекает к исполнению обязательств Экспедитора ООО "Газпромтранс".

В случае нарушения нормативного срока нахождения вагонов и возврата вагонов с наличием коммерческих неисправностей Ответчиком Экспедитор (собственник вагонов) выставляет претензии в адрес Экспедитора ООО "Предприятие промышленного железнодорожного транспорта", который в свою очередь "перевыставляет" таковые в адрес Истца.

Между Истцом и Экспедитором ООО "Предприятие промышленного железнодорожного транспорт" заключен договор транспортной экспедиции N ДТЭ2019-01 от 21.12.2018.

Экспедитором ООО "Газпромтранс" было инициировано обращение в суд с исковыми заявлениями к ООО ""Предприятие промышленного железнодорожного транспорта", в рамках которых вынесены решения Арбитражного суда Республики Башкортостан о полном удовлетворении исковых требований (в дела N 07- 9620/2022, А07-17243/2022 вошли претензии Истца, рассматриваемые в настоящем судебном деле).

Поскольку Арбитражным судом Республики Башкортостан по вышеуказанным делам были установлены коммерческие неисправности вагонов (танк - контейнеров) и вина, допущенные грузополучателями Истца (в настоящем споре - Ответчиком), Истцом оплачены убытки ООО "Предприятие промышленного железнодорожного транспорта", что подтверждается платежными поручениями N 11806 от 19.10.2022, N 16986 от 15.06.2023, N 19837 от 28.12.2022, N 2121 от 24.01.2023.

Поскольку требования истца документально подтверждены, доказательств освобождающих ответчика от ответственности в материалы дела не представлено, суд признает исковые обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.

Остальные доводы и доказательства, приведенные и представленные лицами, участвующими в деле, суд исследовал, оценил и не принимает ко вниманию в силу их малозначительности и/или безосновательности, а также в связи с тем, что по мнению суда, они отношения к рассматриваемому делу не имеют и (или) не могут повлиять на результат его рассмотрения.

При таких обстоятельствах суд апелляционной инстанции полагает, что суд первой инстанции принял законное и обоснованное решение, полно и правильно установил обстоятельства дела, применил нормы материального права, подлежащие применению, и не допустил нарушения процессуального закона, в связи с чем, оснований для отмены или изменения судебного акта не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ч. 3 ст. 229, ст. ст. 266, 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд -

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда города Москвы от 06.03.2024 по делу N А40-181390/23 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Судья

С.Л. Захаров