Постановление Арбитражного суда Московского округа от 14 июня 2022 г. N Ф05-10112/22 по делу N А40-90814/2021

г. Москва

14 июня 2022 г.

Дело N А40-90814/2021

Судья Арбитражного суда Московского округа Ярцев Д.Г.

рассмотрев в судебном заседании в соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации единолично без вызова сторон кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Лаки Транс Компани" на решение Арбитражного суда города Москвы от 03.09.2021 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 27.01.2022, принятые в порядке упрощенного производства

по иску общества с ограниченной ответственностью "ТК "Атлант"

к обществу с ограниченной ответственностью "Лаки Транс Компани"

о взыскании

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью "ТК "Атлант" (далее - ООО "ТК "Атлант", истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Лаки Транс Компании" (далее - ООО "Лаки Транс Компании", ответчик) о взыскании 333 200 руб. штрафа по договору возмездного оказания услуг N ВОУ-010601/0620 от 01.06.2020.

Определением Арбитражного суда города Москвы от 14.05.2021 исковое заявление в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации было принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 03.09.2021, оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 27.01.2022, требования истца были удовлетворены в полном объеме.

Законность принятых по делу судебных актов проверяется по кассационной жалобе ООО "Лаки Транс Компании", которое полагает, что выводы судов первой и апелляционной инстанции не соответствуют имеющимся в деле доказательствам, судами при рассмотрении дела и принятии обжалуемых судебных актов нарушены нормы материального и процессуального права, в связи с чем просит их отменить и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.

ООО "ТК "Атлант" представило письменный отзыв на кассационную жалобу, в котором выразило несогласие с доводами ее подателя, считает принятые по делу судебные акты законными и обоснованными.

В соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации кассационные жалобы на решения арбитражного суда первой инстанции и постановления арбитражного суда апелляционной инстанции, принятые по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, рассматриваются в суде кассационной инстанции судьей единолично без вызова сторон.

Изучив доводы кассационной жалобы, а также материалы дела, проверив в порядке статей 284, 286, 287, 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правильность применения судами норм материального и процессуального права, соответствие выводов, содержащихся в обжалуемых судебных актах, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, суд кассационной инстанции не находит оснований для отмены или изменения обжалуемых судебных актов ввиду следующего.

Как следует из материалов дела и установлено судами, между ООО "ТК "Атлант" (исполнитель) и ООО "Лаки Транс Компании" (заказчик) был заключен договор возмездного оказания услуг N ВОУ-010601/0620 от 01.06.2020, в соответствии с условиями которого истец оказывает ответчику за плату услуги по предоставлению подвижного состава (вагонов) для осуществления перевозок грузов, а ответчик обязуется принять результат оказанных услуг и произвести оплату (п. 1.1 договора).

Истец свои обязательства по договору выполнил в полном объеме. Факт надлежащего оказания услуг, подтверждается актами оказанных услуг за период с июня 2020 года по сентябрь 2020 года.

Пунктом 2.4.11 договора N ВОУ-010601/0620 от 01.06.2020 предусмотрена обязанность ответчика обеспечить время нахождения вагонов под грузовыми операциями (погрузка или выгрузка): в течение не более чем 3 (трех) суток с момента прибытия вагонов на станции проведения грузовых операций.

В соответствии с пунктом 4.11 договора, ООО "ТК "Атлант" оставляет за собой право выставить ООО "Лаки Транс Компани" пеню за сверхнормативное время нахождение вагонов под грузовыми операциями сверх 3 (суток) в размере 2 200 руб. за каждый вагон, объемом кузова 120 куб. в сутки; 2 500 руб. за каждый вагон, объемом кузова 138 куб. в сутки; 2 800 рублей за каждый вагон, объемом кузова 158 куб. в сутки.

Неполные сутки оплачиваются пеней как полные.

В период с июня 2020 года по октябрь 2020 года ответчик допустил сверхнормативное пользование вагонами. Данный факт подтверждается соответствующими транспортными железнодорожными накладными, содержащими отметки о сверхнормативном пользовании (приложение N 7). Общая сумма штрафа за сверхнормативное нахождение вагонов под грузовыми операциями составляет 333 200 руб.

Направленная в адрес ответчика претензия от 20.01.2021 (Исх. N 52), была оставлена последним без ответа и удовлетворения, что послужило основанием для обращения ООО "ТК "Атлант" с настоящим иском в арбитражный суд.

Исследовав и оценив по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации представленные в материалы дела доказательства, применив положения статей 309, 310, 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, признав доказанным факт допущенного ответчиком сверхнормативного пользования вагонами и документальное его подтверждение (железнодорожные накладные), принимая во внимание, что ответчиком не представлено доказательств, опровергающих указанные в железнодорожных накладных сведения, проверив представленный истцом расчет штрафа, суды обеих инстанций пришли к выводу о наличии у истца права на взыскание штрафа в заявленном размере.

Суд округа не усматривает оснований не согласиться с выводами судов и признает, что все существенные обстоятельства дела судами установлены, правовые нормы, регулирующие спорные правоотношения применены правильно, спор разрешен в соответствии с установленными обстоятельствами и представленными доказательствами при правильном применении норм процессуального права.

Приведенные в кассационной жалобе доводы о том, что факт сверхнормативного простоя вагонов по вине ответчика не подтвержден истцом надлежащими доказательствами, и отсутствии вины ответчика, не подтверждают существенных нарушений судами норм материального и процессуального права, повлиявших на исход дела, основаны на неверном толковании норм права и не являются достаточным основанием для пересмотра судебных актов в кассационном порядке, поскольку сводятся к несогласию с выводами судов и, по сути, направлены на переоценку исследованных судами доказательств и установленных обстоятельств, что в силу положений статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не входит в полномочия суда кассационной инстанции.

Ссылка заявителя жалобы на судебную практику не свидетельствует о нарушении судами единообразия в толковании и применении норм права с учетом конкретных обстоятельств настоящего дела.

Нарушений судами норм процессуального права, являющихся безусловным основанием для отмены судебных актов, судом округа также не установлено.

Таким образом, у суда кассационной инстанции отсутствуют основания для отмены обжалуемых судебных актов, предусмотренные частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Суд округа обращает внимание на то, что в соответствии с частью 3 статьи 291.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановления арбитражных судов округов, которыми не были отменены или изменены судебные акты, принятые в порядке упрощенного производства, не подлежат обжалованию в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 176, 284 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда города Москвы от 03.09.2021 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 27.01.2022 по делу N А40-90814/2021 оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.

Судья

Д.Г. Ярцев