Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. N 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня" (с изменениями и дополнениями) (документ утратил силу)

Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 6 декабря 2011 г. N 1677
"Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня"

С изменениями и дополнениями от:

25 мая 2017 г.

В соответствии с подпунктом 5.2.18(23) Положения о Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации, утвержденный# постановлением Правительства Российской Федерации от 5 июня 2008 г. N 438 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 24, ст. 2868; 2009, N 3, ст. 378; N 11, ст. 1316; N 25, ст. 3065; 2010, N 6, ст. 649; N 9, ст. 960; 2011, N 461, ст. 6523), приказываю:

1. Утвердить прилагаемые основные технические характеристики средств технического диагностирования и их перечень.

Информация об изменениях:

Приказом Минпромторга России от 25 мая 2017 г. N 1660 пункт 2 изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Г.С. Никитина.

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 января 2012 г.

Министр

В. Христенко

Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 декабря 2011 г.
Регистрационный N 22697

Информация об изменениях:

Приказом Минпромторга России от 25 мая 2017 г. N 1660 в основные технические характеристики внесены изменения

См. текст основных технических характеристик в предыдущей редакции

Основные технические характеристики средств технического диагностирования и их перечень

С изменениями и дополнениями от:

25 мая 2017 г.

N пп	Средства технического диагностирования (вид оборудования)	Технические характеристики			Особенности применения
		Измеряемые параметры	Диапазон измерения	Максимальная погрешность средств измерений*
1.	Средства технического диагностирования тормозных систем
1.1.	Универсальный роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с максимальной массой, приходящейся на ось, до 13 000 кг	Тормозная сила колеса, кН	030	3%
		Усилие на органе управления, Н	200800	7%
		Масса транспортного средства, приходящая на ось, кг	013000	3%
		Давление сжатого воздуха, МПа	01	5%
1.2.	Универсальный площадочный стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с максимальной массой, приходящейся на ось, до 12 000 кг	Тормозная сила колеса, кН	030	3%	Применяется альтернативно стенду по пункту 1.1
		Усилие на органе управления, Н	200800	7%
		Масса транспортного средства, приходящая на ось, кг	012000	3%
		Давление сжатого воздуха, МПа	01	5%
1.3.	Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с максимальной массой, приходящейся на ось, до 3000 кг	Тормозная сила колеса, кН	010	3%	Применяется альтернативно стенду по пункту 1.1, при аккредитации пункта технического осмотра только для проведения проверки транспортных средств категорий M1, N1
		Усилие на органе управления, Н	200800	7%
		Масса транспортного средства, приходящая на ось, кг	03000	3%
1.4.	Роликовый стенд для проверки тормозных систем транспортных средств с максимальной массой, приходящейся на ось, до 18 000 кг	Тормозная сила колеса, кН	060	3%	Применяется альтернативно стенду по пункту 1.1, при необходимости проверки транспортных средств с большими осевыми нагрузками
		Усилие на органе управления, Н	200800	7%
		Масса транспортного средства, приходящая на ось, кг	018000	3%
		Давление сжатого воздуха, МПа	01	5%
1.5.	Средства контроля давления сжатого воздуха и герметичности (падение давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах	Давление сжатого воздуха, МПа	01	5%	Необходимы, если соответствующее оборудование не входит в комплектацию стенда для проверки тормозных систем
1.6.	Нагружатель сцепного устройства прицепов	Усилие вталкивания сцепного устройства, Н	503700	5%	Не требуется при аккредитации пункта технического осмотра только для проведения проверки транспортных средств категорий M1, N1
1.7.	Прибор для проверки эффективности тормозных систем транспортного средства в дорожных условиях	Установившееся замедление,	09,81	4%	Применяется альтернативно стенду по пункту 1.1.
		Время срабатывания тормозной системы, с	03	0,1
		Усилие на органе управления, Н	200800	5%
1.8.	Прибор для проверки эффективности тормозных систем транспортного средства городского наземного электрического транспорта в дорожных условиях	Установившееся замедление,	0-9,81	+/- 4% от верхнего предела измерений	Применяется для трамваев и троллейбусов.
		Время срабатывания тормозной системы, с	0-3	+/- 0,1
		Тормозной путь, м	0-50	+/-5% от верхнего предела измерений
1.9.	Средства контроля давления сжатого воздуха и герметичности (падение давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах транспортного средства городского наземного электрического транспорта	Давление сжатого воздуха, МПа	0-1	+/- 4% от верхнего предела измерений	Применяется при наличии пневматической или пневмогидравлической тормозной системы. Применяется для трамваев и троллейбусов.
1.10.	Динамометр механический или электронный	Тормозная сила, кН	5-50	1% от верхнего предела измерений	Применяется для измерения усилия торможения стояночного тормоза. Динамометр с усилием до 100 кН для сочленённых трамвайных вагонов. Применяется для трамваев.
			5-100
2.	Средства технического диагностирования рулевого управления
2.1.	Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении	Угол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), градус	0-45	+/- 0,5	Конструкция оборудования, используемого при диагностике, должна обеспечивать возможность его применения на всех категориях транспортных средств, входящих в область аккредитации оператора технического осмотра, независимо от размера колес и материала, из которого они изготовлены. Применяется в том числе для троллейбусов.
2.2.	Тестер проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески	Максимальная масса транспортного средства, приходящая на ось, кг	16000	-
2.3.	Тестер проверки люфтов в деталях рулевого управления и подвески	Максимальная масса транспортного средства, приходящая на ось, кг	3000	-	Применяется альтернативно тестеру по пункту 2.2, при аккредитации пункта технического осмотра только для проведения проверки транспортных средств категорий M1, N1
2.4.	Динамометр	Усилие на рулевом колесе, кН	0-0,5	1% от верхнего предела измерений	Применяется для троллейбусов.
3.	Средства технического диагностирования внешних световых приборов
3.1.	Прибор для контроля регулировки и силы света фар	Угол наклона светотеневой границы светового пучка в вертикальной плоскости	0°00' 2°20'	0,1%	Габариты входного отверстия объектива прибора должны превышать габариты светящейся поверхности фары не менее чем на 30%
		Сила света фар, кд	200 125000	15%
		Высота измерений, мм	250 1400	-
		Погрешность ориентации оптической оси прибора относительно продольной плоскости транспортного средства	-	30'
4.	Средства технического диагностирования шин
4.1.	Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин)	Измерение линейных размеров, мм	0-100	+/- 0,05	Для измерения глубины рисунка протектора шины также допускается использование специальных шаблонов. Применяется в том числе для троллейбусов.
5.	Средства технического диагностирования двигателя и его систем
5.1.	Газоанализатор** - прибор для определения содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств с двигателями с искровым зажиганием	Содержание оксида углерода (СО), %	0-5	3%
		Содержание диоксида углерода (), %	0-16	4%
		Содержание кислорода (), %	0-21	3%
		Содержание углеводородов (),	0-2000	5%
5.2.	Дымомер - прибор для определения дымности в отработавших газах транспортных средств с двигателями с воспламенением от сжатия	Коэффициент поглощения света,	0 - (0-10, при k > 10 k = )	0,05 при k = 1,61,8
5.3.	Прибор для измерения частоты оборотов двигателя и температуры масла	Частота вращения коленчатого вала,	4006000	2,5%
		Температура масла, °C	0100	2,5%
5.4.	Универсальный измеритель** содержания загрязняющих веществ и дымности в отработавших газах	Параметры в соответствии с пунктами 5.1, 5.2 и 5.3	В соотв. с пунктами 5.1, 5.2 и 5.3	В соотв. с пунктами 5.1, 5.2 и 5.3	Применяется вместо газоанализатора по пункту 5.1, дымомера по пункту 5.2 и прибора для измерения частоты оборотов двигателя и температуры масла по пункту 5.3
5.5.	Течеискатель для проверки герметичности газовой системы питания транспортных средств	Содержание пропана, метана, гексана и др. в воздухе	020%	2%
5.6.	Шумомер	Уровень шума, дБ А	70100	1
6.	Средства технического диагностирования прочих элементов конструкции
6.1.	Прибор для проверки светопропускания стекол	Светопропускание	10100%	2%
6.2.	Линейка	Линейные размеры	01,0 м	0,5 мм
6.3.	Прибор для проверки светопропускания стекол транспортного средства городского наземного электрического транспорта	Светопропускание, %	10-100	+/- 2% от верхнего предела измерений	Применяется для трамваев и троллейбусов.
6.4.	Прибор для измерения тока утечки	Ток утечки, мА	0,1-15	+/- 2% от верхнего предела измерений	Применяется для троллейбусов.
6.5.	Ребордомер (шаблон)	Высота и толщина реборды бандажа колеса, мм	высота 0-12, толщина 0-8	+/- 2% от верхнего предела измерений	Применяется для трамваев.
6.6.	Линейка	Расстояние между внутренними гранями бандажей, мм	0-1500	+/- 2% от верхнего предела измерений	Применяется для трамваев.
6.7.	Глубиномер микрометрический	Измерение глубины, мм	0-25	+/- 0,004	Применяется для трамваев.
6.8.	Секундомер	Время, с	0-3600	+/- 1,8	Применяется для троллейбусов.
6.9.	Нутромер микрометрический	Расстояние между внутренними гранями бандажей, мм	от 150 до 200 включ.	+/- 7, мкм	Применяется для трамваев.
			св. 200 до 325 включ.	+/- 10, мкм
			св. 325 до 500 включ.	+/- 15, мкм
			св. 500 до 800 включ.	+/- 20, мкм
			св. 800 до 1250 включ.	+/- 25, мкм
			св. 1250 до 1600 включ.	+/- 30, мкм
			св. 1600 до 2000 включ.	+/- 35, мкм
7.	Дополнительное оборудование
7.1.	Компрессор	Производительность	1 мин	-
		Максимальное давление	до 1 МПа	-
7.2.	Наконечник с манометром для транспортных средств категорий M1, N1	Предельное выдерживаемое давление	0,10,5 МПа		Применяется при аккредитации пункта технического осмотра только для проведения проверки транспортных средств категорий M1, N1
7.3.	Наконечник с манометром для транспортных средств категорий M2, M3, N2, N3	Предельное выдерживаемое давление	0,21 МПА		Применяется при аккредитации пункта технического осмотра только для проведения проверки транспортных средств категорий M2, M3, N2, N3

Примечание: средства измерений, применяемые для технического диагностирования транспортных средств, должны быть утвержденного типа, прошедшими поверку в соответствии с законодательством Российской Федерации об обеспечении единства измерений.

______________________________

* Погрешность, выраженная в процентах, является относительной, в иных единицах - абсолютной.

** Класс точности газоанализатора или измерителя в соответствии не ниже 0 по ГОСТ Р 52033. Допускается применение газоанализаторов или измерителей класса точности I для замера экологических показателей транспортных средств экологического класса 3 и ниже при наличии газоанализатора класса точности 0 или 00 для обеспечения возможности контроля экологических показателей транспортных средств более высокого экологического класса.