Распоряжение Федерального дорожного агентства от 29 августа 2012 г. N 632-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)". Реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 589+000 - км 602+100, Республика Ингушетия"

1. Утвердить представленную федеральным казённым учреждением "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" письмом от 17.08.2012 N 15/2701 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)". Реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 589+000 - км 602+100, Республика Ингушетия", разработанную ООО "Южпроектдорстрой", и рассмотренный ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 03.08.2012 N 728-12/ГГЭ-7851/04 и от 08.08.2012 N 746-12/ГГЭ-7851/10), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги	I-б
протяженность участка, км	13,1
из них:
1 этап, км	5,0
2 этап, км	8,1
расчетная скорость, км/ч	120
число полос движения, шт.	4
ширина земляного полотна, м	27,50
ширина проезжей части, м	2x3,75
ширина обочин, м	3,75
ширина разделительной полосы, м	5
тип дорожной одежды	капитальный
нормативная нагрузка	115 кН
вид покрытия	асфальтобетон
минимальный радиус кривых в плане, м	800
минимальный радиус кривых в продольном профиле, м:
- вогнутых кривых;	5000
- выпуклых кривых	15000
максимальный продольный уклон,	40
путепроводы, шт./п. м	1/78,25
габарит путепровода	Г-9,5
расчетные нагрузки для искусственных сооружений	А14, Н14
продолжительность строительства, мес:
I этап	12
II этап	12
стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000), без НДС
СМР, тыс. рублей	153156,46
оборудование, тыс. рублей	247,32
прочие затраты, тыс. рублей,	26619,75
всего, тыс. рублей,	180023,53
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	9252,82
возвратные суммы, тыс. рублей	795,61
из общей суммы затрат:
1-й этап, тыс. рублей	81801,38
в текущем уровне цен II квартала 2012 г. с НДС
СМР, тыс. рублей	1086154,99
оборудование, тыс. рублей	980,58
прочие затраты, тыс. рублей	207476,27
всего, тыс. рублей,	1294611,84
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	42056,68
НДС, тыс. рублей	176707,94
возвратные суммы, тыс. рублей	5642,31
из общей суммы затрат:
1-й этап, тыс. рублей	589854,69.

2. Федеральному казённому учреждению "Управление ордена Знак Почета Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства" (Г.К. Макиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя

А.А. Безверхов