Приложение N 1. Изменения, вносимые в Нормы безопасности НБ ЖТ ТМ 02-98 "Металлопродукция для железнодорожного подвижного состава. Нормы безопасности". Приказ Минтранса РФ от 21.08.2012 N 327 "О внесении изменений в некоторые акты Министерства путей сообщения Российской Федерации"

1. Раздел 1 таблицы 1 изложить в следующей редакции:

Наименование сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю	Нормативное значение сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя	Регламентируемый способ подтверждения соответствия
1	2	3	4	5
1. Колеса цельнокатаные для подвижного состава с конструкционной скоростью до 160 км/ч
1.1 Геометрические размеры и качество поверхности				Измерительный контроль
разность толщины диска по периметру колеса, мм, не более	ГОСТ 10791	2	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Измерительный контроль
отклонение от круглости по кругу катания, мм, не более	То же	0,25	То же	То же
коробление, мм, не более	-"-	0,4	-"-	-"-
развал, мм, не более	-"-	0,5	-"-	-"-
поднутрение, мм, не более	-"-	0,5	-"-	-"-
шероховатость поверхностей (кроме поверхности отверстия ступицы) Rz/Ra, мкм, не более	-"-	80/12,5	-"-	Визуальный контроль
1.2 Химический состав, %
марка 1
углерод	ГОСТ 10791	0,42-0,55	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец	То же	0,77-1,25	То же	Измерительный контроль
кремний	-"-	0,37-0,68	-"-	То же
ванадий	ГОСТ 10791	0,06-0,17	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
фосфор, не более	То же	0,035	То же	Измерительный контроль
сера, не более	-"-	0,025	-"-	То же
никель, не более	-"-	0,32	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,33	-"-	-"-
хром, не более	-"-	0,32	-"-	-"-
молибден, не более	-"-	0,08	-"-	-"-
титан, не более	-"-	0,03	-"-	-"-
ниобий, не более	-"-	0,05	-"-	-"-
марка 2
углерод	ГОСТ 10791	0,53-0,66	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец	То же	0,47-0,95	То же	Измерительный контроль
кремний	-"-	0,19-0,48	-"-	То же
ванадий, не более	-"-	0,12	-"-	-"-
фосфор, не более	-"-	0,035	-"-	-"-
сера, не более	-"-	0,030	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,32	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,33	-"-	-"-
хром, не более	-"-	0,32	-"-	-"-
молибден, не более	-"-	0,08	-"-	-"-
титан, не более	-"-	0,03	-"-	-"-
ниобий, не более	-"-	0,05	-"-	-"-
марка Т
углерод	ГОСТ 10791	0,60-0,73	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец	То же	0,47-1,05	То же	Измерительный контроль
кремний	-"-	0,19-0,68	-"-	То же
ванадий, не более	-"-	0,17	-"-	-"-
фосфор, не более	-"-	0,035	-"-	-"-
сера	-"-	0,005-0,030	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,32	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,33	-"-	-"-
хром, не более	-"-	0,42	-"-	-"-
молибден, не более	-"-	0,08	-"-	-"-
титан, не более	-"-	0,03	-"-	-"-
ниобий, не более	-"-	0,05	-"-
марка Л
углерод	ГОСТ 10791	0,46-0,57	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец	То же	0,77-1,25	То же	Измерительный контроль
кремний	-"-	0,42-0,68	-"-	То же
ванадий	-"-	0,06-0,17	-"-	-"-
фосфор, не более	-"-	0,035	-"-	-"-
сера, не более	-"-	0,025	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,27	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,28	-"-	-"-
хром, не более	-"-	0,27	-"-	-"-
молибден, не более	-"-	0,08	-"-	-"-
титан, не более	-"-	0,03	-"-	-"-
ниобий, не более	-"-	0,05	-"-	-"-
марка Б
углерод	Устанавливается настоящими Нормами	0,44-0,56	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец		0,82-1,25	То же	Измерительный контроль
кремний		0,22-0,48	-"-	То же
ванадий	То же	0,06-0,22	-"-	-"-
фосфор, не более	-"-	0,035	-"-	-"-
сера, не более	-"-	0,025	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,27	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,28	-"-	-"-
хром	-"-	0,80-1,12	-"-	-"-
титан, не более	-"-	0,01	-"-	-"-
ниобий	-"-	0,01-0,06	-"-	-"-
марка В
углерод	Устанавливается настоящими Нормами	0,66-0,79	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец		0,57-1,05	То же	Измерительный контроль
кремний		0,19-0,68	-"-	То же
ванадий	То же	0,03-0,17	-"-	-"-
хром	-"-	0,08-0,52	-"-	-"-
фосфор, не более	-"-	0,025	-"-	-"-
сера, не более	-"-	0,020	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,37	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,28	-"-	-"-
молибден, не более	Устанавливается настоящими Нормами	0,08	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
титан, не более		0,03	То же	Измерительный контроль
ниобий, не более		0,01	-"-	То же
1.3 Макроструктура
флокены, расслоения, трещины, завернувшиеся и утонувшие корочки, остатки усадочной раковины, недопустимая ликвация	ГОСТ 10791	Не допускаются	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Визуальный контроль
1.4 Остаточные напряжения (сходимость обода после радиальной разрезки), мм	ГОСТ 10791	1-5	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Испытания
1.5 Механические свойства
временное сопротивление стали обода,
марка 1	ГОСТ 10791	880-1080	ГОСТ 1497	Испытания
марка 2	То же	910-1110	То же	То же
марка Т, не менее	-"-	1020	-"-	-"-
марка Л, не менее	-"-	930	-"-	-"-
марка Б, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	1030	-"-	-"-
марка В, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	1100	-"-	-"-
относительное удлинение стали обода, %, не менее
марка 1	ГОСТ 10791	12	ГОСТ 1497	Испытания
марка 2	То же	8	То же	То же
марка Т	-"-	9	-"-	-"-
марка Л	-"-	12	-"-	-"-
марка Б	Устанавливается настоящими Нормами	10	-"-	-"-
марка В	Устанавливается настоящими Нормами	9	-"-	-"-
относительное сужение стали обода, %, не менее
марка 1	ГОСТ 10791	21	ГОСТ 1497	Испытания
марка 2	То же	14	То же	То же
марка Т	ГОСТ 10791	16	ГОСТ 1497	Испытания
марка Л	То же	21	То же	То же
марка Б	Устанавливается настоящими Нормами	25	-"-	-"-
марка В	Устанавливается настоящими Нормами	16	-"-	-"-
твердость обода на глубине 30 мм от поверхности катания, НВ
марка 1, не менее	ГОСТ 10791	248	ГОСТ 9012	Испытания
марка 2, не менее	То же	255	То же	То же
марка Т, не менее	-"-	320	-"-	-"-
марка Л	-"-	280-320	-"-	-"-
марка Б, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	320	-"-	-"-
марка В, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	350	-"-	-"-
разница твердости обода на глубине 30 мм по периметру колеса, НВ, не более
марка 1	ГОСТ 10791	20	ГОСТ 9012	Испытания
марка 2	То же	20	То же	То же
марка Т	-"-	20	-"-	-"-
марка Л	-"-	20	-"-	-"-
марка Б	Устанавливается настоящими Нормами	20	-"-	-"-
марка В	Устанавливается настоящими Нормами	20	-"-	-"-
ударная вязкость KCU стали обода при температуре плюс 20°С, , не менее
марка 1	ГОСТ 10791	30	ГОСТ 9454	Испытания
марка 2	То же	20	То же	То же
марка Т	-"-	18	-"-	-"-
марка Л	-"-	30	-"-	-"-
марка Б	Устанавливается настоящими Нормами	20	-"-	-"-
марка В	Устанавливается настоящими Нормами	18	-"-	-"-
ударная вязкость KCU стали диска при температуре плюс 20°С, , не менее
марка 1	ГОСТ 10791	30	ГОСТ 9454	Испытания
марка 2	ГОСТ 10791	20	ГОСТ 9454	Испытания
марка Т	То же	18	То же	То же
марка Л	-"-	30	-"-	-"-
марка Б	Устанавливается настоящими Нормами	30	-"-	-"-
марка В	Устанавливается настоящими Нормами	18	-"-	-"-
ударная вязкость KCU стали диска при температуре минус 60°С, , не менее
марка 1	ГОСТ 10791	20	ГОСТ 9454	Испытания
марка 2	То же	15	То же	То же
марка Т	-"-	15	-"-	-"-
марка Л	-"-	20	-"-	-"-
марка Б	Устанавливается настоящими Нормами	20	-"-	-"-
марка В	Устанавливается настоящими Нормами	15	-"-	-"-
1.6 Неметаллические включения в стали обода, средний балл, не более
сульфиды	ГОСТ 10791	2	ГОСТ 1778 (метод Ш1)	Визуальный контроль с применением оптических средств
силикаты хрупкие	То же	2	То же
силикаты пластичные	-"-	1,5	-"-
оксиды строчечные	-"-	1	-"-
оксиды точечные	-"-	2,5	-"-
силикаты недеформирующиеся	-"-	2,5	-"-
1.7 Предел выносливости диска при усталостных испытаниях с циклическим нагружением на базе 5 млн циклов, кН, не менее
для осевой нагрузки до 23,5 тс	ГОСТ 10791	400	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Испытания
для осевой нагрузки до 25 тс	То же	450
для осевой нагрузки до 27 тс	-"-	510
для осевой нагрузки до 30 тс	-"-	600
1.8 Вязкость разрушения стали обода на расстоянии 20 мм от поверхности катания, , не менее	ГОСТ 10791	50	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Испытания

2. Из пунктов 2.3 и 2.4 раздела 2 "Бандажи черновые для локомотивов и моторвагонного подвижного состава" исключить требования к стали марки 3.

3. В пункте 2.3 раздела 2 "Бандажи черновые для локомотивов и моторвагонного подвижного состава" в требованиях к стали марки 4 для показателя "ванадий" значение "0,03" заменить значением "0,15".

4. В пункте 2.6 раздела 2 "Бандажи черновые для локомотивов и моторвагонного подвижного состава" наименование сертификационного показателя изложить в виде "Стрела прогиба при копровом испытании или однократном статическом сдавливании, мм, не менее".

5. В разделе 3 "Оси для подвижного состава железных дорог" в графе 2 все ссылки на "ГОСТ 30272" и "ГОСТ 30237" заменить одной ссылкой на "ГОСТ 31334", в графе 4 ссылки на "СТ ССФЖТ ТМ 152" и "СТ ССФЖТ ТМ 153" заменить ссылкой "Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)".

6. Пункт 3.1.2 раздела 3 изложить в следующей редакции:

1	2	3	4	5
3.1.2 Химический состав, %
углерод	ГОСТ 4728	0,40-0,53	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец	То же	0,55-1,00	То же	Измерительный контроль
кремний	-"-	0,10-0,40	-"-	То же
фосфор, не более	-"-	0,040	-"-	-"-
сера, не более	-"-	0,040	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,30	-"-	-"-
хром, не более	-"-	0,30	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,25	-"-	-"-
алюминий, не более	-"-	0,035	-"-	-"-

7. Пункт 3.1.5 раздела 3 изложить в следующей редакции:

1	2	3	4	5
3.1.5 Неметаллические включения в стали оси, средний балл, не более
сульфиды
для заготовок из слитка	ГОСТ 4728	3,5	ГОСТ 1778 (метод Ш1)	Визуальный контроль с применением оптических средств
для заготовок из НЛЗ	То же	2,5	То же	Визуальный контроль с применением оптических средств
силикаты хрупкие
для заготовок из слитка	-"-	3,5	-"-	То же
для заготовок из НЛЗ	-"-	2,5	-"-	-"-
силикаты пластичные
для заготовок из слитка	-"-	3,5	-"-	-"-
для заготовок из НЛЗ	-"-	2,5	-"-	-"-
оксиды строчечные
для заготовок из слитка	-"-	3,5	-"-	-"-
для заготовок из НЛЗ	-"-	2,5	-"-	-"-
силикаты недеформирующиеся
для заготовок из слитка	-"-	3,5	-"-	-"-
для заготовок из НЛЗ	-"-	2,5	-"-	-"-

8. Раздел 18 таблицы 1 изложить в следующей редакции:

Наименование сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю	Нормативное значение сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя	Регламентируемый способ подтверждения соответствия
1	2	3	4	5
18. Центры колесные катаные для электровозов и тепловозов
18.1 Геометрические размеры:
разность ширины и разность толщины обода, не более, мм	Устанавливается настоящими Нормами	3	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Измерительный контроль
разность толщины диска по периметру, не более, мм	То же	3	То же	То же
эксцентриситет ступицы, не более, мм	-"-	4	-"-	-"-
18.2 Химический состав, %
марка М*
углерод	Устанавливается настоящими Нормами	0,17-0,42	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец		0,60-1,60	То же	Измерительный контроль
кремний		0,25-0,52	-"-	То же
фосфор, не более	То же	0,035	-"-	-"-
сера, не более	-"-	0,030	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,30	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,30	-"-	-"-
хром, не более	-"-	0,50	-"-	-"-
ванадий, не более	-"-	0,15	-"-	-"-
марка С*
углерод	Устанавливается настоящими Нормами	0,42-0,56	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец		0,67-1,15	То же	Измерительный контроль
кремний		0,28-0,53	-"-	То же
фосфор, не более	То же	0,030	-"-	-"-
сера	-"-	0,005-0,025	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,32	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,27	-"-	-"-
хром, не более	-"-	0,31	-"-	-"-
ванадий, не более	-"-	0,16	-"-	-"-
18.3 Механические свойства стали диска:
марка М
временное сопротивление, , не менее	Устанавливается настоящими Нормами	490	ГОСТ 1497	Испытания
относительное удлинение, %, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	20	То же	То же
относительное сужение, %, не менее	То же	30	-"-	-"-
ударная вязкость при температуре плюс 20°С, , не менее	-"-	50	ГОСТ 9454	-"-
ударная вязкость при температуре минус 60°С, , не менее	-"-	25	То же	-"-
марка С
временное сопротивление, , не менее	Устанавливается настоящими Нормами	720	ГОСТ 1497	Испытания
относительное удлинение, %, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	15	ГОСТ 1497	Испытания
относительное сужение, %, не менее	То же	25	То же	То же
ударная вязкость при температуре плюс 20°С, , не менее	-"-	35	ГОСТ 9454	-"-
ударная вязкость при температуре минус 60°С, , не менее	-"-	25	То же	-"-
18.4 Макроструктура
флокены, расслоения, трещины, завернувшиеся и утонувшие корочки, остатки усадочной раковины, недопустимая ликвация	Устанавливается настоящими Нормами	Не допускаются	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Визуальный контроль
18.5 Неметаллические включения в стали обода, средний балл, не более
сульфиды	Устанавливается настоящими Нормами	2,5	ГОСТ 1778 (метод Ш1)	Визуальный контроль с применением оптических средств
силикаты хрупкие	То же	2	-"-
силикаты пластичные	-"-	2	-"-
оксиды строчечные	-"-	1	-"-
оксиды точечные	-"-	2	-"-
силикаты недеформирующиеся	-"-	2,5	-"-
18.6 Число циклов нагружения без образования усталостной трещины в центре при нагрузке 650 кН, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	()	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Испытания
* Допускается изготовление центров из стали с другим химическим составом при условии соответствия требованиям пунктов 18.3-18.6 настоящих Норм

9. Раздел 19 таблицы 1 изложить в следующей редакции:

Наименование сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю	Нормативное значение сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя	Регламентируемый способ подтверждения соответствия
1	2	3	4	5
19. Колеса для пассажирских локомотивов, моторных и немоторных вагонов электро- и дизель-поездов, специального железнодорожного подвижного состава
19.1 Геометрические размеры и качество поверхности
разность толщины диска по периметру колеса, мм, не более	ГОСТ 10791		Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Измерительный контроль
для км/ч		2
для км/ч		1		То же
отклонение от круглости по кругу катания, мм, не более	То же
для км/ч		0,25	То же	То же
для км/ч		0,1	-"-	-"-
шероховатость поверхностей (кроме поверхности отверстия ступицы) Rz/Ra, мкм, не более	-"-
для км/ч		80/12,5	-"-	Визуальный контроль
для км/ч		40/6,3	-"-	Визуальный контроль
19.2 Химический состав, %*	Устанавливается настоящими Нормами
углерод, не более		0,66	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец, не более		1,25	То же	Измерительный контроль
кремний, не более	То же	0,68	-"-	То же
фосфор, не более	-"-	0,035	-"-	-"-
сера, не более	-"-	0,030	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,32	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,33	-"-	-"-
хром, не более	-"-	0,32	-"-	-"-
ванадий, не более	-"-	0,17	-"-	-"-
молибден, не более	-"-	0,08	-"-	-"-
19.3 Макроструктура
флокены, расслоения, трещины, завернувшиеся и утонувшие корочки, остатки усадочной раковины, недопустимая ликвация	ГОСТ 10791	Не допускаются	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Визуальный контроль
19.4 Остаточные напряжения (сходимость обода после радиальной разрезки), мм	ГОСТ 10791	1-5	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Испытания
19.5 Механические свойства
временное сопротивление стали обода,	Устанавливается настоящими Нормами	880-1110	ГОСТ 1497	Испытания
относительное удлинение стали обода, %, не менее	То же	8	То же	То же
относительное сужение стали обода, %, не менее		14	-"-	-"-
твердость обода на глубине 30 мм от поверхности катания, НВ, не менее	-"-	248	ГОСТ 9012	-"-
разница твердости обода на глубине 30 мм по периметру колеса, НВ, не более	-"-	30	То же	-"-
ударная вязкость KCU стали обода при температуре плюс 20°С, , не менее	-"-
для км/ч		20	ГОСТ 9454	-"-
для км/ч		30	То же	-"-
ударная вязкость KCU стали диска при температуре плюс 20°С, , не менее	-"-
для км/ч		20	-"-	-"-
для км/ч		30	-"-	-"-
ударная вязкость KCU стали диска при температуре минус 60°С, , не менее	-"-
для км/ч		15	-"-	-"-
для км/ч		20	-"-	-"-
19.6 Неметаллические включения в стали обода, средний балл, не более
сульфиды
для км/ч	ГОСТ 10791	2	ГОСТ 1778 (метод Ш1)	Визуальный контроль с применением оптических средств
для км/ч	То же	1,5	То же
силикаты хрупкие
для км/ч	-"-	2	-"-
для км/ч	-"-	1,5	-"-	То же
силикаты пластичные
для км/ч	-"-	1,5	-"-	-"-
для км/ч	-"-	1,5	-"-	-"-
оксиды строчечные
для км/ч	-"-	1	-"-	-"-
для км/ч	-"-	1	-"-	-"-
оксиды точечные		2,5
для км/ч	-"-	1,5	-"-	-"-
для км/ч	-"-		-"-	-"-
силикаты недеформирующиеся
для км/ч	-"-	2,5	-"-	-"-
для км/ч	-"-	2	-"-	-"-
19.7 Предел выносливости диска при усталостных испытаниях с циклическим радиальным нагружением на базе 5 млн циклов, кН, не менее	Устанавливается настоящими Нормами		Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)
км/ч		400		Испытания
км/ч		510		То же
19.8 Вязкость разрушения стали обода на расстоянии 20 мм от поверхности катания, , не менее			Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)
км/ч	ГОСТ 10791	50		Испытания
км/ч	-"-	70		То же
* Допускается изготовление колес из стали с другим химическим составом при условии соответствия требованиям пунктов 19.3-19.8 настоящих Норм

10. Раздел 20 таблицы 1 изложить в следующей редакции:

Наименование сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю	Нормативное значение сертификационного показателя	Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя	Регламентируемый способ подтверждения соответствия
1	2	3	4	5
20. Чистовые оси и полуоси для пассажирских локомотивов, моторных и немоторных вагонов электро- и дизель-поездов, специального железнодорожного подвижного состава
20.1 Геометрические размеры и качество поверхности	Устанавливается настоящими Нормами	Не допускаются	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Визуальный контроль
риски и волосовины на галтелях
шероховатость подступичной части, шейки, зон посадки зубчатых колес и редукторных подшипников (кроме заходного конуса) Ra, мкм, не более
для км/ч	То же	1,6	То же	То же
для км/ч	-"-	0,8	-"-	-"-
шероховатость средней части Ra, мкм, не более
для км/ч	-"-	3,2	-"-	-"-
для км/ч	-"-	2,5	-"-	-"-
20.2 Химический состав, %*	Устанавливается настоящими Нормами
углерод, не более		0,53	ГОСТ 22536.0	Измерительный контроль
марганец, не более		1,00	То же	Измерительный контроль
кремний, не более	То же	0,40	-"-	То же
фосфор, не более	-"-	0,040	-"-	-"-
сера, не более	-"-	0,040	-"-	-"-
хром, не более	-"-	1,20	-"-	-"-
медь, не более	-"-	0,30	-"-	-"-
молибден, не более	-"-	0,30	-"-	-"-
никель, не более	-"-	0,30	-"-	-"-
ванадий, не более	-"-	0,06	-"-	-"-
20.3 Макроструктура
остатки усадочной раковины, рыхлости, флокены, расслоения, трещины, пузыри, инородные металлические и шлаковые включения	ГОСТ 31334	Не допускаются	ГОСТ 10243	Визуальный контроль
20.4 Микроструктура	Устанавливается настоящими Нормами	5	ГОСТ 5639	Визуальный контроль с применением оптических средств
средний размер зерна, балл, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	5	ГОСТ 5639	Визуальный контроль с применением оптических средств
20.5 Неметаллические включения в стали оси, средний балл, не более	Устанавливается настоящими Нормами			Визуальный контроль с применением оптических средств
сульфиды	Устанавливается настоящими Нормами
для км/ч	То же	2,5	ГОСТ 1778 (метод Ш1)
для км/ч		1,5	То же	То же
силикаты хрупкие
для км/ч	-"-	2,5	-"-	-"-
для км/ч	-"-	1,5	-"-	-"-
силикаты пластичные
для км/ч	-"-	2,5	-"-	-"-
для км/ч	-"-	1,5	-"-	-"-
оксиды строчечные
для км/ч	-"-	2,5	-"-	-"-
для км/ч	-"-	1,5	-"-	-"-
оксиды точечные
для км/ч	-"-	2,5	-"-	-"-
для км/ч	-"-	1,5	-"-	-"-
силикаты недеформирующиеся
для км/ч	-"-	2,5	-"-	-"-
для км/ч	-"-	1,5	-"-	-"-
20.6 Механические свойства стали оси	Устанавливается настоящими Нормами
временное сопротивление,		580-800	ГОСТ 1497	Испытания
относительное удлинение, %, не менее		18	То же	То же
предел текучести, , не менее	То же	300	-"-	-"-
ударная вязкость KCU в продольном направлении при температуре плюс 20°С, , не менее	-"-
для км/ч	-"-	34	ГОСТ 9454	-"-
для км/ч	-"-	40	То же	-"-
20.7 Прозвучиваемость оси в продольном направлении (затухание ультразвуковых волн на частоте 2,5 МГц), дБ, не более**	ГОСТ 31334	46	ГОСТ 31334	Неразрушающий контроль
20.8 Предел выносливости оси в зоне галтели шейки при симметричном циклическом нагружении на базе 5 млн циклов, МПа, не менее	Устанавливается настоящими Нормами	195	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Испытания
20.9 Циклическая вязкость разрушения (живучесть) стали оси при испытании на изгиб, , не менее	Устанавливается настоящими нормами		Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)
для км/ч		60		Испытания
для км/ч		80		То же
20.10 Увеличение поверхностной твердости после накатки по сравнению с исходной твердостью, %, не менее (при наличии требований в нормативных документах)	Устанавливается настоящими нормами	15	Аттестованная методика аккредитованного испытательного центра (лаборатории)	Испытания
* Допускается изготовление осей из стали с другим химическим составом при условии соответствия требованиям пунктов 20.3-20.9 настоящих Норм ** Для полых осей и полуосей значение сертификационного показателя устанавливается до выполнения отверстия в теле оси

11. В таблице 2 слово "б/о" заменить словами "Без ограничения".

12. В таблице 2 ссылки на "ГОСТ 10791-89 и ГОСТ 9036-88", "ГОСТ 398-96", "ГОСТ 4728-96", "ГОСТ 30272-96 и ГОСТ 302737-96" заменить соответственно на следующие ссылки:

Обозначение НД	Наименование НД	Кем утверждена, год утверждения	Срок действия
ГОСТ 10791-2011	Колеса цельнокатаные. Технические условия	ЕАСС, 2011	Без ограничения
ГОСТ 398-2010	Бандажи черновые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия	ЕАСС, 2010	Без ограничения
ГОСТ 4728-2010	Заготовки осевые для железнодорожного подвижного состава. Технические условия	ЕАСС, 2010	Без ограничения
ГОСТ 31334-2007	Оси для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия	МГС, 2007	Без ограничения

ГАРАНТ:

Приказом Росстандарта от 5 июня 2015 г. N 564-ст взамен ГОСТ 31334-2007 с 1 ноября 2015 г. введен в действие ГОСТ 33200-2014 "Оси колесных пар железнодорожного подвижного состава. Общие технические условия" для добровольного применения в РФ

<< Назад		Приложение >> N 2. Изменения, вносимые в Нормы безопасности НБ ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 062-2000 "Подвижной состав железных дорог. Пружины цилиндрические...
	Содержание Приказ Минтранса РФ от 21 августа 2012 г. N 327 "О внесении изменений в некоторые акты Министерства путей сообщения Российской...

Приложение N 1. Изменения, вносимые в Нормы безопасности НБ ЖТ ТМ 02-98 "Металлопродукция для железнодорожного подвижного состава. Нормы безопасности"

ГАРАНТ:

Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.