Распоряжение Федерального дорожного агентства от 21 июля 2011 г. N 609-р "О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 29.06.2009 N 218-р "О выделении пусковых комплексов в составе проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги аэропорт "Кневичи" - станция Санаторная на участке автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск - Владивосток на участке км 733,5 - км 747" (в редакции распоряжений Федерального дорожного агентства от 24.11.2009 N 492-р, от 19.01.2010 N 15-р и от 16.11.2010 N 708-р)"

В целях эффективного использования средств федерального бюджета и в соответствии с дополнением к проекту "Реконструкция автомобильной дороги аэропорт "Кневичи" - станция Санаторная на участке автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск - Владивосток на участке км 733,5 - км 747" (том 3Д), представленным федеральным государственным учреждением "Дирекция по строительству объектов дорожного хозяйства г. Владивостока, как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе Федерального дорожного агентства" письмом от 15.06.2011 N 1574, внести в распоряжение Федерального дорожного агентства от 29.06.2009 N 218-р "О выделении пусковых комплексов в составе проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги аэропорт "Кневичи" - станция Санаторная на участке автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск - Владивосток на участке км 733,5 - км 747" (далее - распоряжение Федерального дорожного агентства) (в редакции распоряжений Федерального дорожного агентства от 24.11.2009 N 492-р, от 19.01.2010 N 15-р и от 16.11.2010 N 708-р), следующие изменения:

1. В распоряжении Федерального дорожного агентства текст со слов "пусковой комплекс N 1" до слов "возвратные суммы, тыс. рублей 44250,14" и со слов "пусковой комплекс N 5" до слов "возвратные суммы, тыс. рублей 12603,90" исключить.

Вместо них читать:

"

	пусковой комплекс N 1		пусковой комплекс N 5
вид работ		реконструкция
категория дороги		магистральная улица общегородского значения непрерывного движения
строительная длина, км	14,1		-
расчетная скорость:
основная, км/ч	100		100
на сложных участках пересеченной местности, км/ч	70		70
ширина земляного полотна, м	33		33
ширина проезжей части, м	23		23
тип дорожной одежды		капитальный
вид покрытия		асфальтобетонное
габариты сооружений:
мосты, путепроводы на основной дороге, м	Г-13+3,7+13		Г-13+3,7+13
эстакада N 1, м	-		-
пешеходные мосты, м	-		Г-3
мосты, путепроводы на пересекаемых дорогах и съездах транспортных развязок, м		индивидуально, по интенсивности движения
расчетные нагрузки:
на мосты, путепроводы, трубы	А14; Н14		А14; Н14
на пешеходные мосты, кг/кв. м	-		400
на дорожную одежду	А11,5		А11,5
мосты и путепроводы:
на основной дороге, шт./п. м	2/169,30		2/95,826
на пересекаемых дорогах и съездах транспортных развязок, шт./п. м	2/67		1/692,76
пешеходный мост, шт./п. м	-		1/54,75
пешеходные переходы, шт.	9		4
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 г. без НДС, тыс. рублей	585018,63		223919,65
в том числе:
СМР, тыс. рублей	504739,28		210688,44
оборудование, тыс. рублей	1806,21		241,16
прочие затраты/в том числе ПИР, тыс. рублей	78473,14/49743,14		12990,05/6975,30
возвратные суммы, тыс. рублей	5773,36		1662,03
в текущем уровне цен по состоянию на IV квартал 2008 г. с учетом НДС, тыс. рублей	4283597,08		1641427,93
в том числе НДС, тыс. рублей	636212,30		248390,96
в том числе:
СМР, тыс. рублей	3908372,11		1584857,21
оборудование, тыс. рублей	5839,86		779,63
прочие затраты/в том числе ПИР, тыс. рублей	369385,11/157058,08		55791,09/20673,60
возвратные суммы, тыс. рублей	44250,14		12603,90.

"

Заместитель руководителя

С.Ю. Потапов