Распоряжение Федерального дорожного агентства от 5 сентября 2011 г. N 709-р "О выделении этапов в составе проектной документации "Строительство автомобильной дороги "Амур" - строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 - км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область" (с изменениями и дополнениями)

Распоряжение Федерального дорожного агентства от 5 сентября 2011 г. N 709-р
"О выделении этапов в составе проектной документации "Строительство автомобильной дороги "Амур" - строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 - км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область"

С изменениями и дополнениями от:

21 октября 2013 г., 9 июня 2014 г.

Информация об изменениях:

Распоряжением Росавтодора от 9 июня 2014 г. N 1105-р в пункт 1 внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. В целях эффективного использования средств федерального бюджета выделить в составе проектной документации "Строительство автомобильной дороги "Амур" - строящейся дороги от Читы через Невер, Свободный, Архару, Биробиджан до Хабаровска на участке км 1853 - км 1906 (II стадия), Еврейская автономная область", разработанной Хабаровским филиалом ОАО "Гипродорнии" и рассмотренной Хабаровским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 22.03.2011 N 102-11/ХГЭ-1097/02, от 22.03.2011 N 103-11/ХГЭ-1097/04) и утвержденной распоряжением Федерального дорожного агентства от 30.03.2011 N 267-р, этапов со следующими технико-экономическими показателями:

I этап км 1865 (ПК 129+00) - км 1883 (ПК 309+00)
вид работ			II стадия строительства
категория участка автомобильной дороги					III
расчетная скорость, км/ч			100		80
			(ПК129 - ПК263, ПК280-ПК309)		(ПК263 - ПК279+30)
строительная длина, км					18,000
в том числе по участкам, км			16,370		1,630
ширина земляного полотна, м					12,0
число полос движения					2
ширина полосы движения, м					3,5
ширина проезжей части, м					7,0
ширина обочины, м					2,5
тип дорожной одежды					облегченный
вид покрытия					асфальтобетон
габариты мостов, м					Г-10+2x1,0
нормативные нагрузки на дорожную одежду					А10
нормативные нагрузки:
на новые искусственные сооружения			-		А11, НК80
на существующие искусственные сооружения			А11, НК80		-
продолжительность строительства, мес.					6
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей					52442,76
в том числе:
СМР, тыс. рублей					45656,86
оборудование, тыс. рублей					5,41
прочие затраты / в т.ч. ПИР, тыс. рублей					6780,49/4219,31
возвратные суммы, тыс. рублей					382,26
в текущем уровне цен 4 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей					358351,88
в том числе НДС, тыс. рублей					54663,85
в том числе:
СМР, тыс. рублей					327560,56
оборудование, тыс. рублей					18,95
прочие затраты / в т.ч. ПИР, тыс. рублей					30772,37/15425,76
возвратные суммы, тыс. рублей					2742,51
II этап км 1853 (ПК0+00) - км 1865 (ПК129+00)
вид работ					II стадия строительства
категория участка автомобильной дороги					III
расчетная скорость, км/ч					100 (ПК0+00 - ПК 129+00)
строительная длина, км					12,900
в том числе по участкам, км					12,900
ширина земляного полотна, м					12,0
число полос движения					2
ширина полосы движения, м					3,5
ширина проезжей части, м					7,0
ширина обочины, м					2,5
тип дорожной одежды					облегченный
вид покрытия					асфальтобетон
габариты мостов, м					Г-10,0
нормативные нагрузки на дорожную одежду					А10
нормативные нагрузки:
на новые искусственные сооружения					А14, Н14
на существующие искусственные сооружения					А11, НК80
продолжительность строительства, мес.					6
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей					38635,33
в том числе:
СМР, тыс. рублей					34264,68
оборудование, тыс. рублей					-
прочие затраты / в т.ч. ПИР, тыс. рублей					4370,65/2922,08
возвратные суммы, тыс. рублей					253,55
в текущем уровне цен 4 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей					266346,75
в том числе НДС, тыс. рублей					40629,16
в том числе:
СМР, тыс. рублей					245828,50
оборудование, тыс. рублей					-
прочие затраты / в т.ч. ПИР, тыс. рублей					20518,25/10685,97
возвратные суммы, тыс. рублей					1819,10
III этап км 1883 (ПК309+00) - км 1906 (ПК558+17,39)
	IIIА этап			IIIБ этап
	км 1883 (ПК 309+00) - км 1898 (ПК 475+50)			км 1898 (ПК 475+50) - км 1906(ПК 558+17,39)
вид работ	II стадия строительства			II стадия строительства
категория участка
автомобильной дороги	III			III
расчетная скорость, км/ч	100	80		100
	(ПК 309-ПК 362; ПК 465-475+500)	ПК 356+20-ПК 377+70; ПК 391+50-ПК 417+35; ПК 439+50-ПК 466+00)		(ПК 475+50-ПК 558+17,39)
строительная длина, км,	16,650			8,267
в том числе
по участкам, км	9,330	7,320		8,267
ширина земляного полотна, м	12,0			12,0
число полос движения	2			2
ширина полосы движения, м	3,5			3,5
ширина проезжей части, м	7,0			7,0
ширина обочины, м	2,5			2,5
тип дорожной одежды	облегченный			облегченный
вид покрытия	асфальтобетон			асфальтобетон
габариты мостов, м	Г-10,0			Г-10+2x1,0
нормативные нагрузки на дорожную одежду	А10			А10
нормативные нагрузки:
на новые искусственные сооружения	-	А11, НК80		-
на существующие искусственные сооружения	А11, НК80	-		А11, НК80
продолжительность
строительства, мес.	5			3
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей,	54157,11			25291,42
в том числе:
СМР, тыс. рублей	48754,40			21357,03
оборудование, тыс. рублей	5,40			5,41
прочие затраты,/в т.ч.
ПИР, тыс. рублей	5397,31/3430,87			3928,98/2938,49
возвратные суммы, тыс. рублей	646,23			544,39
в текущем уровне цен 4 кв. 2010 года с НДС, тыс. рублей,	375674,34			170921,16
в том числе НДС, тыс. рублей,	57306,26			26072,71
в том числе:
СМР, тыс. рублей	349783,64			153223,85
оборудование, тыс. рублей	18,95			18,95
прочие затраты / в т.ч.
ПИР, тыс. рублей	25871,75/12546,60			17678,36/10745,99
возвратные
суммы, тыс. рублей	4636,31			3905,63.

2. Федеральному казенному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (Н.М. Назмутдинов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя

С.Ю. Потапов