Распоряжение Федерального дорожного агентства от 10 ноября 2011 г. N 856-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска км 93 - км 123, Амурская область" и выделении в составе проектной документации этапов реконструкции" (с изменениями и дополнениями)

Информация об изменениях:

Распоряжением Росавтодора от 6 ноября 2014 г. N 2098-р в наименование внесены изменения

См. текст наименования в предыдущей редакции

Распоряжение Федерального дорожного агентства от 10 ноября 2011 г. N 856-р
"Об утверждении проектной документации "Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска км 93 - км 123, Амурская область" и выделении в составе проектной документации этапов реконструкции"

С изменениями и дополнениями от:

6 ноября, 8 декабря 2014 г.

Информация об изменениях:

Распоряжением Росавтодора от 8 декабря 2014 г. N 2377-р в пункт 1 внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" письмом от 26.09.2011 N ДВ-8/4652 проектную документацию "Реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска. Реконструкция автомобильной дороги М-56 "Лена" - от Невера до Якутска км 93 - км 123, Амурская область", разработанную ЗАО "Транспроект" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 06.09.2011 N 214-11/ХГЭ-1095/02, от 06.09.2011 N 215-11/ХГЭ-1095/04), и выделить в составе проектной документации этапы реконструкции со следующими технико-экономическими показателями:

	I этап ПК 180+00 - ПК 281+17,10	IIA этап ПК 0+00 - ПК 180+00 (I стадия)	IIБ этап ПК 0+00 - ПК 180+00 (II стадия)
категория автомобильной дороги	III	III	III
расчетная скорость, км/ч	100	100	100
строительная длина, км	10,117	18,00	-
ширина земляного полотна, м	12,0	12,0	12,0
число полос движения	2	2	2
ширина полосы движения, м	3,5	3,5	3,5
ширина проезжей части, м	7,0	7,0	7,0
ширина обочин, м	2,5	2,5	2,5
тип дорожной одежды	капитальный	переходный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	щебеночно-песчаная смесь	асфальтобетон
количество, длина мостов, шт./м	2/131,509	-	-
нормативные нагрузки:
на искусственные сооружения	А14, Н14	А14, Н14	-
на дорожную одежду	А11,5	А11,5	А11,5
продолжительность реконструкции, мес.	26	26	4
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС), тыс. рублей,	145574,18	308318,39	47952,73
в том числе:
СМР, тыс. рублей	119118,86	300970,33	46510,38
оборудование, тыс. рублей	-	3,85	-
прочие затраты/	26455,32/	7344,21/	1442,35/
в т.ч. ПИР, тыс. рублей	17937,55	-	-
возвратные суммы, тыс. рублей	242,67	552,31	130,00
в текущем уровне цен 2 кв. 2011 года с НДС, тыс. рублей,	1070104,83	2401420,51	372333,25
в том числе НДС, тыс. рублей,	163236,33	367697,01	55417,97
в том числе:
СМР, тыс. рублей	928789,02	2344843,58	364519,63
оборудование, тыс. рублей	-	14,49	-
прочие затраты/	141315,81/	56562,44/	7813,62/
в т.ч. ПИР, тыс. рублей	66701,40	-	-
возвратные суммы, тыс. рублей	1892,13	4307,60	1012,49.

2. Федеральному казенному учреждению "Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства" (Н.М. Назмутдинов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

Заместитель руководителя

С.Ю. Потапов