Распоряжение Федерального дорожного агентства от 17 октября 2012 г. N 742-р "Об утверждении проектной документации линейного объекта "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Реконструкция автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 243+800 - км 248+300, Республика Бурятия и выделении в составе проектной документации этапов" (с изменениями и дополнениями)

Информация об изменениях:

Распоряжением Росавтодора от 19 октября 2015 г. N 1941-р в наименование внесены изменения

См. текст наименования в предыдущей редакции

Распоряжение Федерального дорожного агентства от 17 октября 2012 г. N 742-р
"Об утверждении проектной документации линейного объекта "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Реконструкция автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 243+800 - км 248+300, Республика Бурятия и выделении в составе проектной документации этапов"

С изменениями и дополнениями от:

19 октября 2015 г.

Информация об изменениях:

Распоряжением Росавтодора от 19 октября 2015 г. N 1941-р в пункт 1 внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства" письмом от 20.09.2012 N 07/2868 проектную документацию линейного объекта "Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы. Реконструкция автомобильной дороги Р-258 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита км 243+800 - км 248+300, Республика Бурятия", разработанную ООО "СметаПлюс" и рассмотренную Красноярским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 27.08.2012 N 230-12/КРЭ-1637/02, от 27.08.2012 N 231-12/КРЭ-1637/05) и выделить в составе проектной документации этапы, со следующими основными технико-экономическими показателями:

	этап N 1		этап N 2
вид работ		реконструкция
класс дороги		обычного типа
категория участка автомобильной дороги		II
строительная длина, км	4,23516		-
расчетная скорость движения основная, км/ч	120		120
для пересеченной местности, км/ч	100		100
горная местность, км/ч	60		-
число полос движения, шт.		2
ширина проезжей части		7,5
ширина обочин, м		3,75
ширина земляного полотна, м		15,0
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетонное
максимальный продольный уклон,		50
минимальный радиус кривой в плане, м временные подвижные нагрузки:		850
на дорожную одежду		115 кН
на искусственные сооружения		А14, Н14
продолжительность реконструкции, мес.	26		4
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000)
без учета НДС: всего, тыс. рублей,	159678,16		13293,06
в том числе:
СМР, тыс. рублей	147892,08		12656,06
оборудование, тыс. рублей	39,76		311,86
прочие затраты, тыс. рублей	11746,32		325,14
сметная стоимость:
в текущем уровне цен на II квартал 2012 года
с учетом НДС 18%: всего, тыс. рублей,	1014684,17		84902,85
в том числе:
СМР, тыс. рублей	958074,48		81988,49
оборудование, тыс. рублей	158,11		1240,14
прочие затраты, тыс. рублей	56451,58		1674,22.

Информация об изменениях:

Распоряжением Росавтодора от 19 октября 2015 г. N 1941-р в пункт 2 внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Южный Байкал" Федерального дорожного агентства" (А.В. Николаев). по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с изменениями

Информация об изменениях:

Распоряжением Росавтодора от 19 октября 2015 г. N 1941-р распоряжение дополнено пунктом 4

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Безверхов