Распоряжение Федерального дорожного агентства от 14 марта 2013 г. N 274-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участке км 129 - км 154 в Брянской области"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" письмом от 24.10.2012 N 1743 проектную документацию "Реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск) на участке км 129 - км 154 в Брянской области", разработанную ООО ЦДМП "Магистраль" и рассмотренную ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 25.01.2011 N 066-11/ГГЭ-7197/04, от 26.01.2011 N 076-11/ГГЭ-7197/10), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги:	магистральная улица общегородского значения регулируемого движения ------------------------------------- 1-б
участок ПК 0+00 по ПК 75+00 --------------------------------------------------- участок с ПК 75+00 по ПК 262+02
общее протяжение объекта в границах работ, км	26,202
расчетная скорость, км/ч	80(60*) ---------- 120
ширина земполотна, м	22,00-26,00 ------------------ 27,50-29,70
ширина проезжей части, м	2x7,5
ширина обочины, м	1,50-2,50 -------------- 3,75
ширина центральной разделительной полосы, м	3,00-6,00 -------------- 5,00-7,20
тип дорожной одежды и вид покрытия	капитального типа с
	асфальтобетонным
	покрытием
искусственные сооружения, в т.ч.:	11/1039,04
путепроводы, шт./п. м	7/517,05
мосты, шт./п. м	4/521,99
	2(Г-9,0)+2х1,5;
	Г-9,5+2х0,75;
	Г-12,34+2x0,75;
	2(Г-12,21)+2х0,75;
габариты сооружений, м	Г-13,825+2х0,75;
	2(Г-11,5)+2х0,75;
	Г-8+2х0,75;
	2(Г-10,5)+2х1,5;
	Г-8+2х0,75;
	2(Г-11,5)+2х0,75;
	2(Г-14,25)+2х0,75;
класс нормативной нагрузки для расчета:
земляного полотна	Н 8,3
прочности дорожной одежды	А 11,5
конструкций мостовых сооружений, труб	А14, Н14
развязки в разных уровнях, шт.	4
пересечения в разных уровнях, шт.	2
продолжительность строительства, мес.	50
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без НДС,
СМР, тыс. рублей	938835,08
оборудование, тыс. рублей	3475,08
прочие затраты, тыс. рублей		116104,58
всего, тыс. рублей,		1058414,74
из них:
ПИР, тыс. рублей		55343,03
возвратные суммы, тыс. рублей		5365,10
в текущем уровне цен III квартала 2010 г. с учетом НДС
СМР, тыс. рублей		7234099,82
оборудование, тыс. рублей		12178,77
прочие затраты, тыс. рублей		714484,49
всего, тыс. рублей,		7960763,08
из них:
ПИР, тыс. рублей		245640,91
НДС, тыс. рублей		1192281,89
возвратные суммы		41340,24.

______________________________

* на отдельных участках в стесненных условиях

Примечание. В числителе представлены значения для магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения, в знаменателе - для автомобильной дороги I-б категории

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Москва - Бобруйск Федерального дорожного агентства" (К.И. Пустогаров) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Безверхов