Типовая инструкция по охране труда при работе на транспортерах ТОИ Р-45-060-97 (утв. Государственным комитетом РФ по связи и информатизации 25 декабря 1997 г.) (документ утратил силу)

Типовая инструкция
по охране труда при работе на транспортерах
ТОИ Р-45-060-97
(утв. Государственным комитетом РФ по связи и информатизации 25 декабря 1997 г.)

ГАРАНТ:

См. справку о типовых инструкциях по безопасности условий труда

1. Общие требования безопасности

1.1. Настоящая инструкция устанавливает безопасные методы и приемы работ, а также технические и организационные мероприятия, обеспечивающие безопасность труда при работе на транспортерах.

1.2. При работе на транспортерах на работника могут воздействовать следующие опасные производственные факторы:

- движущиеся элементы транспортера;

- падающие с транспортера почтовые отправления;

- неблагоприятные метеорологические условия;

- опасный уровень электрического напряжения, замыкание которого может произойти через тело человека.

1.3. К работе на транспортерах допускаются работники (операторы связи, сортировщики почтовых отправлений и периодической печати и др.), прошедшие медицинское освидетельствование, обучение и проверку знаний по охране труда, прошедшие вводный и первичный инструктаж на рабочем месте и имеющие 1 группу по электробезопасности.

1.4. При работе на транспортерах работники обязаны:

- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;

- выполнять нормы и правила по охране труда, инструкцию для работников работающих на транспортерах, разработанную и утвержденную руководителем предприятия;

- правильно применять индивидуальные средства защиты, выдаваемые работникам данной профессии.

1.5. За нарушение требований правил, норм и инструкции по охране труда работник привлекается к дисциплинарной ответственности, а в соответствующих случаях - к материальной и уголовной ответственности в порядке, усыновленном законодательством Российской Федерации.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Привести в порядок спецодежду и другие средства индивидуальной защиты. Правильно их надеть.

2.2. Внешним осмотром проверить наличие и исправность защитных ограждений, исправность светозвуковой сигнализации, мостиков и подходов, заземление электродвигателя, а также состояние рабочего места.

2.3. Перед включением привода механизма транспортера убедиться в отсутствии людей и грузов на ленте транспортера и запрещающих плакатов на пульте управления.

2.4. При обмене почты через люковое окно по транспортеру с выдвижной секцией необходимо убедиться, что автомобиль находится у люка обмена, а сопровождающий почту - в кузове. При легковом автомобиле сопровождающий должен находиться в стороне от люкового окна.

2.5. Пуск транспортера следует производить после получения сигнала о готовности площадки, складского помещения и т.п. к приемке почтовых отравлений.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Подавать почтовые отправления на ленту транспортера с интервалом 1 м.

3.2. Поступающие по транспортеру почтовые отправления (посылки, пачки, мешки и пр.) снимать с ленты транспортера без задержки и укладывать на стеллажи и в штабеля высотой не более 1,5 м.

3.3. Не допускается:

3.3.1. находиться у транспортера посторонним лицам;

3.3.2. работать на неисправном транспортере и со снятыми защитными ограждениями;

3.3.3. производить выдвижение секции транспортера во время подачи автомобиля к люку обмена;

3.3.4. резко изменять направление движения ленты транспортера, не дожидаясь ее полной остановки;

3.3.5. оставлять работающий транспортер без надзора;

3.3.6. транспортировать почтовые отправления, габариты которых превышают ширину ленты транспортера, а также почтовые отправления, из которых вытекают краска, масло и т.д.;

3.3.7. отправлять на ленте наклонного транспортера почтовые отправления в круглой упаковке;

3.3.8. складировать почтовые отравления на ленте и на ограждениях привода транспортера;

3.3.9. сидеть, стоять на ленте транспортера и передвигаться с ее помощью;

3.3.10. перегрузка транспортера скоплением почтовых отправлений.

3.4. Для разравнивания почтовых отправлений на транспортере пользоваться специальными устройствами (крюк и т.п.).

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. В случае возникновения заторов на ленте, транспортер следует немедленно остановить, вызвать механика и ликвидировать затор.

4.2. В случае появления нехарактерного шума во время работы транспортера, запаха гари, очага загорания, ощущения действия электрического тока при прикосновении к металлическим частям транспортера и других неисправностях следует немедленно остановить транспортер, отключить его от сети и поставить в известность непосредственного руководителя. На пусковых устройствах транспортера вывесить знаки безопасности "Не включать работают люди".

4.3. Запрещается самостоятельно производить ремонт и устранять неисправность.

4.4. При возникновении пожара действовать в соответствии с Правилами пожарной безопасности в Российской Федерации (ППБ 01-93 утв. МВД РФ от 14.12.93 N 536). Конкретные действия по ликвидации пожара для работающих на транспортере должны быть установлены в "Инструкции по охране труда для работающих на транспортерах" разработанной на предприятии с учетом конкретных условий.

4.5. При получении работником травмы следует немедленно оказать пострадавшему первую доврачебную помощь. Руководствоваться инструкцией "Первая помощь пострадавшим при несчастных случаях" (приложение N 3 к Правилам по охране труда в учреждениях и на предприятиях почтовой связи и Роспечати). О несчастном случае сообщить руководителю, пострадавшего отправить в лечебное учреждение.

4.6. Пуск транспортера производить только после полной ликвидации аварийной ситуации, с разрешения руководителя работ.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Выдвижную часть транспортера возвратить в исходное положение, отключить транспортер от электросети, закрыть люковое окно.

5.2. Произвести уборку транспортера и рабочего места (зоны). Уборку производить устройствами с длинными ручками и с вывешиванием на пусковом устройстве транспортера знака безопасности "Не включать работают люди".

5.3. По окончании работы очистить применяемые устройства и инструмент от загрязнений, проверить их исправность и уложить в отведенное место. Неисправный - заменить или сдать в ремонт.

5.4. О всех неполадках, имеющих место в работе транспортера сообщить руководителю.

5.5. Снять применяемые средства индивидуальной защиты, убедиться в их исправности и убрать в отведенное место.

5.6. По окончании работы принять душ или другие меры личной гигиены.

Начальник Управления почтовой связи Государственного комитета Российской Федерации по связи и информатизации

В.В. Коршунов

Заместитель начальника НТУ ОТ Госкомсвязи России

И.П. Зернов