Распоряжение Федерального дорожного агентства от 2 сентября 2013 г. N 1295-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Борисоглебск"). Строительство автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия на участке км 398 - км 406, Республика Карелия"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" письмом от 19.08.2013 N И-2523 проектную документацию "Реконструкция дороги М-18 "Кола" - от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Борисоглебск"). Строительство автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия на участке км 398 - км 406, Республика Карелия", разработанную ООО "Проектно-изыскательский институт "Промтранспроект" и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 12.08.2013 N 274-13/СПЭ-2452/02, от 12.08.2013 N 276-13/СПЭ-2452/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория автомобильной дороги	II
протяженность участка, км	8,317
расчетная скорость, км/ч	120
число полос движения, шт.	2
ширина земляного полотна, м	15
ширина проезжей части, м	7,5
ширина обочин, м	3,75
максимальный уклон,	15
минимальный радиус в плане, м	1100
максимальный радиус в плане, м	6000
минимальный радиус в профиле:
вогнутой кривой, м	10355
выпуклой кривой, м	65028
количество пересечений и примыканий, шт.	5
расчетные нагрузки
для дорожной одежды, кН	115
для ИССО	А-14, Н14
тип дорожной одежды	капитальный
тип покрытия	ЩМА
водопропускные трубы, шт.	12
общая продолжительность строительства, мес.	28,0
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000), без учета НДС
СМР, тыс. рублей	175865,09
оборудование, тыс. рублей	780,14
прочие затраты, тыс. рублей	23960,84
всего, тыс. рублей,	200606,07
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	3576,51
возвратные суммы, тыс. рублей	974,86
в текущем уровне цен на I квартал 2013 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей	1116669,40
оборудование, тыс. рублей	3240,40
прочие затраты, тыс. рублей	130520,78
всего, тыс. рублей,	1250430,58
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	18422,80
НДС, тыс. рублей	182427,64
возвратные суммы, тыс. рублей	6190,36.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск Федерального дорожного агентства" (В.А. Васьков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Костюк