Распоряжение Департамента культурного наследия г. Москвы от 20 июня 2013 г. N 242 "О согласии с заключением (актом) государственной историко-культурной экспертизы"

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15 июля 2009 г. N 569 "Об утверждении Положения о государственной историко-культурной экспертизе", постановлением Правительства Москвы от 3 августа 2010 г. N 671-ПП "Об утверждении Положения о порядке включения выявленного объекта культурного наследия в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения":

1. Согласиться с заключением (актом) государственной историко-культурной экспертизы, выполненным аттестованными экспертами по проведению государственной историко-культурной экспертизы А.Л. Баталовым (приказ Министерства культуры Российской Федерации от 24 февраля 2012 г. N 135), Е.Е. Соловьевой (приказ Министерства культуры Российской Федерации от 20 апреля 2012 г. N 359), О.М. Замжицкой (приказ Министерства культуры Российской Федерации от 6 сентября 2012 г. N 967), содержащим выводы:

об обоснованности включения выявленного объекта культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг.: - Корпус для ткацких станков, 1819-1822 гг., кон. XIX - нач. XX вв.; - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв., 1970-е гг.; - Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., 1970-е гг." по адресу: ул. Сельскохозяйственная, д. 29, 32, 36, стр. 2 в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) с наименованием "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, посл. четв. XIX - нач. XX вв.: - Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.; - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.; - Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в.", а также предложения по предмету охраны объекта культурного наследия, границе и режиму использования его территории;

об отсутствии оснований для включения выявленного объекта культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг. - Дом смотрителя фабрики, 1819-1822 гг." по адресу: Лазоревый пр., д. 5, стр. 10 в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (памятника или ансамбля) в связи с отсутствием по указанному адресу объектов, обладающих историко-культурной ценностью, и об отнесении объекта экспертизы к учетным объектам историко-градостроительной среды с наименованием "Дом смотрителя Суконной фабрики И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг. (перестроен во 2-й пол. XX в.)" (прилагается к распоряжению).

2. Подготовить и внести на утверждение в установленном порядке в Правительство Москвы проект решения о включении выявленного объекта культурного наследия в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения.

3. Внести соответствующие изменения в Городской реестр недвижимого культурного наследия и Историко-культурный опорный план города Москвы.

4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Департамента культурного наследия города Москвы А.А. Емельянова.

И.о. руководителя

А.В. Кибовский

Акт
государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг. - Корпус для ткацких станков, 1812-1822 гг., кон. XIX - нач. XX вв. - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв., 1970-е гг.
- Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., 1970-е гг. - Дом смотрителя фабрики, 1819-1822 гг."
Адрес: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 29, 32, 36, стр. 2, Лазоревый пр., д. 5, стр. 10

"22 апреля 2013 г."                                           "г. Москва"

Дата начала проведения экспертизы: 26 июля 2012 г.

Дата окончания (оформления Заключения) экспертизы: 22 апреля 2013 г.

Сведения об экспертах

Некоммерческое партнерство содействия деятельности экспертов в проведении историко-культурной экспертизы "Историко-культурный экспертный совет" (НП "ИКЭС"), 109428, г. Москва ул. Зарайская, д. 21, ИНН: 7721490065.

Фамилия, имя, отчество	Баталов Андрей Леонидович
Образование	высшее
Специальность	архитектор
Ученая степень (звание)	доктор искусствоведения, профессор
Стаж работы	33 года
Место работы и должность	заместитель генерального директора по науке ФГУ "Государственный историко-культурный музей-заповедник "Московский Кремль"
Реквизиты аттестации	Приказ Министерства культуры Российской Федерации от 24 февраля 2012 г. N 135

Фамилия, имя, отчество	Соловьева Елена Евгеньевна
Образование	высшее
Специальность	архитектор
Ученая степень (звание)	-
Стаж работы	34 года
Место работы и должность	Руководитель научно-проектного объединения "Регулирование градостроительной деятельности на исторических территориях и территориях зон охраны объектов культурного наследия" (НПО "Исторические зоны" N 38) ГУП "НИ и ПИ Генплана Москвы"
Реквизиты аттестации	Приказ Росохранкультуры от 27 декабря 2010 г. N 458

Фамилия, имя, отчество	Замжицкая Ольга Михайловна
Образование	высшее
Специальность	искусствовед
Ученая степень (звание)	-
Стаж работы	32 года
Место работы и должность	Руководитель сектора Научного отдела ГУП ЦНРПМ. Научный сотрудник Государственного института искусствознания
Реквизиты аттестации	Приказ Министерства культуры Российской Федерации от 6 сентября 2012 г. N 967

Сведения о заказчике экспертизы

Общество с ограниченной ответственностью "Азур", 109316, г. Москва, Волгоградский проспект, д. 43/3, ИНН 7722759537, КПП 772201001, р/сч N 40702810200120002431 в АКБ "Пробизнесбанк" г. Москва БИК 044525986.

Цель экспертизы

Обоснование принятия решения о целесообразности включения, либо отказа от включения рассматриваемого объекта в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия, определение категории его историко-культурного значения.

Объект экспертизы

Выявленный объект культурного наследия: "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг.: - Корпус для ткацких станков, 1812-1822 гг., кон. XIX - нач. XX вв.; - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв., 1970-е гг.; - Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., 1970-е гг.; - Дом смотрителя фабрики, 1819-1822 гг.", по адресу: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 29, 32, 36, стр. 2, Лазоревый пр., д. 5, стр. 10.

Перечень материалов и документов, представленных заказчиком

1. Альбом историко-культурных исследований выявленного объекта культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг. - Дом смотрителя фабрики, 1819-1822 гг.", расположенного по адресу: г. Москва, Лазоревый пр., д. 5, стр. 10, выполненный ООО "АРТ-Реставрация" в 2012 г.

2. Материалы инженерного обследования по адресу: г. Москва, Лазоревый пр., д. 5, стр. 10, выполненные ООО "АРТ-Реставрация" в 2012 г.

3. Технические документы МосгорБТИ 2010 г.

4. План участка 2009 г.

5. Выписка из Городского реестра недвижимого культурного наследия.

Сведения об обстоятельствах, повлиявших на процесс проведения и результаты экспертизы

Обстоятельства, повлиявшие на процесс проведения и результаты экспертизы, отсутствуют.

Факты и сведения, выявленные и установленные в результате проведенных исследований

Рассматриваемый объект расположен в районе Свиблово СВАО г. Москвы на правом берегу реки Яузы. Исследуемый объект представляет собой ансамбль Суконной фабрики первой четверти XIX в., элементы которого в настоящее время расположены в разных кварталах. Здание по адресу: Лазоревый пр., д. 5, стр. 10 расположено в квартале, ограниченном с юга проездом Серебрякова, с востока - улицей Снежная, с севера - Лазоревым проездом, с запада - 1-м Ботаническим проездом. Здания по адресу: Сельскохозяйственная ул., д. 32, 36, стр. 2 расположены в квартале, ограниченном с запада Сельскохозяйственной улицей, с юга - пр. Серебрякова, с севера и востока - рекой Яуза. Здание по адресу: Сельскохозяйственная ул., д. 29 расположено на углу пересечения Сельскохозяйственной улицы и Березовой аллеи. В черту города эта территория вошла лишь после прокладки Московской кольцевой автомобильной дороги в 1961 г.

Расположенное между двумя древними московскими дорогами - на Дмитров и Ярославль, известными с XIII столетия, Свиблово принадлежит к древним боярским вотчинам, которые располагались вдоль берега Яузы, севернее столицы, на небольшом расстоянии друг от друга, и впоследствии превратились в дворянские "подмосковные". Документально известное с начала XV в., оно упоминается в духовных грамотах Василия I как великокняжеское владение под названием "Федоровское Свиблово на Яузе". Местность на левом берегу Яузы, своим названием обязана его владельцу боярину Федору Андреевичу по прозвищу Свибло (Свиблый - шепелявый), одного из ближайших бояр Дмитрия Донского.

В числе дворцовых земель Свиблово оставалось до начала XVII в., но периодически, очевидно, отдавалось во владение разным лицам. В 1620 г. Свиблово с пустошами Лысцовой (имение Лихоборы) и Ерденевой (Останкино) было пожаловано защитнику Москвы при нашествии польского королевича Владислава в 1618 г. стольнику Льву Афанасьевичу Плещееву. Новая подмосковная боярская вотчина состояла из трех самостоятельных частей, располагавшихся на излучинах трех рек: Яузы, Чермянки и Лихоборки.

По Переписной книге 1623 г.*(1) село Свиблово находилось по обе стороны реки Яузы. В нем, кроме усадьбы собственно хозяина, было 4 владения Троицкой церкви и 2 двора "задворных" людей. Угодья Свиблова простирались в это время от устья речки Чермянки и до слияния Яузы с Лихоборкой.

Сохранилось подробное описание усадьбы, относящееся к 1700 г.: "В селе возвышается деревянная церковь (построена в 1677 г. Михаилом Львовичем Плещеевым с новым приделом Алексея Митрополита) с двумя старинными колоколами. На барском дворе, огороженном забором в столбах с воротами о трех запорах, стояли деревянные хоромы, крытые тесом, с шестью горницами, под которыми шли подклеты, а наверху чердаки с сенями и чуланами.

В стороне, на взрубе, находились: мыльня, отхожая, скатертная, горница, два сосновых погреба, один сухой, другой - ледник с напогребицею. Далее находились конюшня со стойлами, изба притворная, сенник. Все эти постройки были крыты дранью. К одной стороне барского двора примыкал разбитый на полудесятине и огороженный стоячим еловым тыном сад с яблонями, грушами, вишнями, всякой смородиной; от другой шел ряд хлебных амбаров с выгребными закромами. Виднеются избы с отдельными дворами: приказчика, старосты и людская. На другом берегу Яузы, вдали от усадьбы стоял скотный двор, окруженный хозяйственными постройками: скотной избой, погребом, рубленым омшаником, тремя сараями, огуменником, двумя овинами, избами людскими"*(2). Столь подробное описание усадьбы Плещеевых дает достаточно полное представление о типичном вотчинном владении XVII столетия, которое имело полностью автономное хозяйство.

Следующий значительный этап в развитии усадьбы приходится на первую четверть XVIII в. и связан с родственником Петра I со стороны матери К.А. Нарышкиным, который владел усадьбой с 1704 г. За короткий промежуток времени (с 1704 по 1708 гг.) новый хозяин Свиблова Кирилл Алексеевич Нарышкин построил новые каменные палаты, солодовенный завод, пивоварню, людские и церковь.

Однако К.А. Нарышкин завладел Свибловым не совсем законно и его бывшие владельцы Плещеевы долго добивались справедливости. Наконец, в 1721 году, усадьба по решению Сената была возвращена прежним хозяевам.

Покидая усадьбу, Нарышкин вывез из нее богатую обстановку, а некоторые строения, возможно, разрушил. О запущенном состоянии усадьбы в это время свидетельствует известный мемуарист камер-юнкер Ф. Берхгольц, живший здесь летом 1722 г. на даче при дворе герцога Голштинского.

В 1745-1782 гг. Свиблово принадлежало Марии Семеновне Плещеевой, вышедшей замуж за князя П.Я. Голицына. При ней существенных изменений в усадьбе, вероятно, не произошло. Каменный дом в 1772 г. назван в документах ветхим: это позволяет предположить, что речь идет о палатах начала XVIII в. Его местоположение зафиксировано на первом межевом плане села Свиблова 1772 г.*(3) к юго-западу от церкви, на одной линии с которой, за палатами показано небольшое строение (вероятно, людской флигель). К востоку от храма на прямоугольном участке размещался регулярный парк с двумя перпендикулярными аллеями. У берега реки, к западу от жилой части усадьбы, на плане изображено крупное здание, скорее всего хозяйственного назначения, которое могло быть солодовенным заводом, построенным еще при Нарышкине. На другой стороне Яузы располагались крестьянские дворы и церковные земли.

Во второй половине XVIII столетия Свиблово не использовалось для постоянного проживания своих владельцев, и в 1782 г. М.С. Голицына продала Свиблово генерал-майорше М.И. Высотской, при которой была осуществлена коренная перестройка усадьбы.

К 1806 г. севернее нарышкинских палат был создан новый ансамбль парадного двора с главным домом и двумя флигелями по его сторонам, в который были включены старые церковь и людской флигель. Вместо отдельно стоявшей колокольни была сооружена новая, примыкающая к храму. Церковь, которая ранее являлась архитектурной доминантой усадебного комплекса, уступила ведущую роль главному дому, занявшему наиболее значительное место в композиции парадного двора и возвышавшемуся на бровке берегового холма. Старые нарышкинские палаты сохранялись вплоть до начала 1820-х гг., когда они были разобраны. Существовавший и ранее регулярный парк в эти годы, вероятно, обновлялся. К юго-западу от парка была выстроена оранжерея с купольным павильоном, который выступал в центре в виде полуротонды.

В этот период Свиблово стало одним из излюбленных дачных мест ближнего Подмосковья. В 1801-1803 гг. здесь на даче жил писатель и историограф Н.М. Карамзин.

В 1806 г. по дарственной от жены владельцем Свиблова стал генерал Николай Петрович Высотский. В 1821 г. он продал Свиблово московскому купцу И.П. Кожевникову, с компаньонами - купцами Квасниковым и Шошиным. В 1823 г. И.П. Кожевников выкупил у своих компаньонов их части.

С приходом новых владельцев изменились основные принципы использования усадьбы. Вместо жилой и хозяйственной функций в Свиблове начал складываться крупный промышленный комплекс - суконная фабрика с поселком для рабочих. Инициатором его создания стал наследник владельца торговых рядов в Китай-городе московского купца Петра Кожевникова - купец-фабрикант Иван Петрович Кожевников, который только на строительство и устройство нового комплекса потратил 3 миллиона рублей - почти половину всего состояния торгового дома Кожевниковых.

Наиболее полное представление об архитектуре Свибловской суконной фабрики дают нам сохранившиеся проектные материалы, представляющие собой альбом чертежей и акварельных рисунков. Он называется: "Описание суконной Свибловской фабрики, вновь построенной в селе Свиблово Московского уезда близ столицы, в семи верстах на реке Яузе, приобретен покупкою Московским первостатейным купцом Иваном Петровым сыном Кожевниковым, которая постройкою начата 1821 года в августе, а в действие пущена 1822 года в январе"*(4).

Проект суконной фабрики в Свиблове был создан крепостным архитектором князя И.Н. Римского-Корсакова Тимофеем Григорьевичем Простаковым. Зодчий проектировал и строил не только для своего барина, но и, с его позволения, для других заказчиков. Из наиболее крупных построек зодчего известно армянское училище Лазаревых (будущий Лазаревский институт) в Армянском переулке в Москве.

Основой вновь созданного ансамбля Свиблова стало композиционное объединение собственно усадьбы и фабрики. Стержнем его планировки оставалась широкая аллея, соединявшая бывшую усадьбу и новый фабричный комплекс, ставшая одновременно поперечной осью комплекса. Его центр был подчеркнут вертикалью башни управления предприятием. За фабричным двором эта аллея переходила в обычную дорогу, заканчивавшуюся у моста, при впадении Лихоборки в Яузу. Здесь начиналась и дорога из Свиблова в Москву.

Собственно фабрика состояла из четырнадцати отдельно стоящих корпусов. Одной из составляющих творческого замысла Т.Г. Простакова стало четкое зонирование комплекса. Основная производственная зона располагалась на низком правом берегу реки. Поставленный друг напротив друга одно-, двухэтажные ткацкие, сушильные и красильные корпуса образовывали большой и малый фабричные дворы. В центре большого двора была небольшая административная зона с башенным административным корпусом - архитектурной доминантой всего ансамбля. Западнее, по линии единственной улицы села находились жилые дома для мастеровых. Еще одна жилая зона занимала высокий левый берег Яузы, напротив малого фабричного двора. Здесь были усадьбы смотрителя фабрики и высококвалифицированных служащих. На том же берегу, по дороге к усадьбе, помещалась складская зона с "кладовыми магазинами". Все здания фабрики, построенные в стиле ампир, отличались большим разнообразием художественных приемов. Сочетание различных объемно-планировочных решений и тонко прорисованного декора, основанных на использовании практически всего арсенала архитектурных форм ампира, свидетельствовало о незаурядном мастерстве автора.

Многоступенчатый процесс производства, оснащенность новейшим на то время английским оборудованием, привлечение специалистов, детальная проработка всех сторон жизни предприятия, в том числе, некоторых аспектов социальной сферы, выдвинули Свибловскую суконную фабрику в число ведущих предприятий отрасли в России и поставили в один ряд с лучшими зарубежными аналогами. Некоторые тенденции положенные в основу ее организации во многом предвосхитили уровень развития русской промышленности в то время, и получили распространение намного позже. За образцовое устройство фабрики И.П. Кожевников получил Орден Св. Анны 3-й степени и звание мануфактур-советника, дававшее право на личное дворянство.

Фабрика в короткое время приобрела большую известность. Готовая продукция пользовалась спросом не только на родине, но и за границей, главным образом, в азиатских странах. Посещалась она и августейшими особами. Так, "...по случаю приезда Александра I Кожевников обсаживает березками дорогу от Свиблова до Дмитровского большака и расставляет во всю длину дороги рабочих, одетых в новые, только что сшитые алые рубахи...", "...а к приезду императрицы Марии Федоровны (1826 г.) дорога от границы имения Кожевникова до самого дома была устлана алым сукном...". Несомненно, определенную роль играли и устраиваемые для москвичей в усадьбе гуляния и концертные вечера.

Однако Свибловская суконная фабрика просуществовала недолго. Сразу же после возведения ансамбля Свибловской фабрики его основателя и владельца преследовал ряд несчастий. Несмотря на то, что в 1823 г. И.П. Кожевников выкупил фабрику у компаньонов, он в течение нескольких лет неожиданно полностью разорился, и к 1832 г. фактически все его движимое и недвижимое имущество перешло к специально образованному Комитету кредиторов, в задачу которого входила опись, оценка и последующая продажа имения. Комитетом был назначен новый управляющий фабрикой - некий Фроленко, имением управлял Л.И. Квасников. Сам И.П. Кожевников находился в заключении за долги. Впоследствии он расплатился с кредиторами, но состояние вернуть не удалось. Основным источником дохода для него стала сдача внаем дач и земельных участков. В архивных источниках Свибловская суконная фабрика как действующая в последний раз упоминается в 1839 г. По всей вероятности, вскоре после этого она была ликвидирована, а ее строения сдавались Комитетом по долгам И.П. Кожевникова разным собственникам, для устройства более мелких, зачастую полукустарных, предприятий, постоянно сменявших хозяев и специализацию.

В процессе длившихся в течение десятилетий судебных разбирательств большая часть зданий бывшей Свибловской фабрики незаметно пришла в упадок. Наконец, в 1867 г. по решению конкурсного управления усадьба Свиблово вместе с фабрикой была продана Бакше Кирилловичу Халатову, во владении семьи которого оставалось до 1917 г. Новый владелец передал сохранившиеся здесь фабричные постройки в долгосрочную аренду.

Ко второй половине XIX столетия на территории бывшей фабрики И.П. Кожевникова остались лишь 3-4 постройки, в которых размещались сукноотделочная фабрика, патронное заведение и гвоздильный завод. Все они принадлежали разным арендаторам. Подробное описание сукноотделочной фабрики и гвоздильного завода сделано при исследовании санитарного состояния предприятий Московского уезда в 1880 г. и опубликовано известным санитарным врачом Ф.Ф. Эрисманом*(5).

Сукноотделочная фабрика московского 2-й гильдии купца Осипа Григорьевича Вольфберга при ее осмотре санитарными врачами Московского губернского земства находилась в весьма запущенном виде. Под ее зданиями было около 1 десятины земли. Фабрика почти была окружена лесом, в котором находились дачи. Она состояла из двух идентичных по плану зданий, расположенных на значительном расстоянии друг от друга. В одном из них находились ткацкие и отделочные мастерские, к которым примыкали деревянные пристройки красильни и "декорировка". В другом корпусе размещались сушильня и казарма для рабочих, которые жили здесь же при фабрике. Вблизи фабричных корпусов находился небольшой одноэтажный дом для квартир директора и красильного мастера, а также конторы фабрики. На Свибловской фабрике в 1880-е годы, в основном, красилось и отделывалось сукно, получаемое от заказчиков, а также ткались полушерстяные платки.

Гвоздильный и проволочный завод временно московского 2-й гильдии купца Мартимиана Артемьевича Кекишева основан в 1875 г. Он занимал также часть зданий бывшей Свибловской фабрики И.П. Кожевникова. Предприятие помещалось всего в двух зданиях, одно из которых предназначалось для мастерских, а другое - для квартиры хозяина завода и рабочей казармы. Кроме того, на территории завода находился летний барак для рабочих. Незадолго до осмотра санитарными врачами Московского губернского земства основной корпус завода сгорел. От него остались лишь капитальные стены.

В 1890-е годы еще сохранялась шерстопрядильная фабрика, которую наследники И. Вольфберга передали в аренду Ф. Бруно-Фриделю. Здания фабрики находились всего в 7 саженях от Яузы. В сохранившемся от этого времени описания территории фабрики*(6) указано, что ее основные производственные помещения размещалась в одном из бывших корпусов И.П. Кожевникова. К нему примыкали две одноэтажные пристройки. На этой же территории находилось также двухэтажное здание казармы для рабочих. В это время на фабрике было 75 рабочих*(7).

Сын Б.К. Халатова Георгий Борисович, горный инженер, на рубеже веков задумал перестроить и модернизировать существовавший с конца XVIII в. один из старейших подмосковных дачных поселков. При этом были кардинально переделаны под дачи многие постройки имения, в том числе, принадлежавшие ему здания бывшей суконной фабрики. В результате они полностью изменили свой облик.

Изменение планировочных границ Свиблова и Леонова в начале XX в. связаны с прокладкой Московской Окружной железной дороги. Ее линия прошла между реками Лихоборкой и Яузой, отделив Леоново от Свиблова и Владыкина*(8).

По всей видимости, почти все корпуса бывшей суконной фабрики еще сохранялись в 1912 г. Вскоре после 1917 г., те из них, которые использовались как дачи, вместе с усадьбой были переданы в жилой фонд ведомства московской окружной железной дороги, которое разместило в них коммунальные квартиры войск железнодорожной охраны. Мелкие фабрики и заводы, которые занимали остальные корпуса, были национализированы и продолжали функционировать и после революции. Существенных изменений в планировочной структуре рассматриваемой территории в 1910-1950-е годы не происходило. В эти годы здесь находились села Владыкино, Медведково, Леоново и Свиблово.

До 1961 г. рассматриваемая территория относилась к Московской области. В связи с прокладкой Московской кольцевой автомобильной дороги и расширением административных границ города, она была включена в состав Москвы и ее планировочная структура, сохранявшая преимущественно сельский характер, начала существенно меняться: вместо бывших сел и деревень, начиная с 1960-х годов, стали формироваться крупные жилые микрорайоны. Основные их магистрали были проложены с частичным использованием трасс бывших сельских улиц и проселочных дорог.

Кроме жилых микрорайонов, ниже по течению Яузы на территории бывшей суконной фабрики Кожевникова в 1970-1980-е годы сложилась небольшая по площади промышленная зона на правом и левом берегах реки. Очевидно, именно к этому периоду следует отнести утрату многих построек суконной фабрики. Находящиеся здесь мелкие предприятия, склады и гаражи имеют хаотичную планировочную структуру и мелкомасштабную застройку. От первоначальной планировочной структуры и застройки усадьбы Свиблово сохранились церковь, главный дом и два флигеля, а также фрагменты парка.

К настоящему времени территория Свибловской суконной фабрики разделена на отдельные самостоятельные владения, занятые Картонажной фабрикой (вл. 32-38 по Сельскохозяйственной улице) и Московской экспериментальной фабрикой "Старт" (вл. 5 по Лазоревому проезду). От комплекса построек суконной фабрики сохранились: производственный корпус (корпус для машины Берта), контора правления, корпус для ткацких станков и дом смотрителя фабрики.

Корпус для ткацких станков, 1812-1822 гг., кон. XIX - нач. XX вв.

Рассматриваемый объект представляет собой каменное одноэтажное здание, расположенное на углу пересечения Сельскохозяйственной улицы и Березовой аллеи. Данное здание было построено в 1821-1822 гг. В проекте этого времени значится: "...Корпус в два этажа в коем помещены быть имеют ткацкие станы временного произведения, потом для жительства мастеровым...". "Г"-образное в плане бревенчатое двухэтажное здание на белокаменном цоколе было возведено к юго-западу от основного комплекса фабрики "...при дороге, что с Останкинской стороны...". Эта часть застройки фабрики продолжала линию застройки села Свиблово на правом берегу Яузы. В продолжение деревенской улицы (ныне Сельскохозяйственная ул.) были построены усадьбы мастеровых, ряд которых завершался рассматриваемым зданием. Вероятно, корпус не участвовал в постоянном производственном процессе и использовался периодически для выделки сукна. Выгодное положение здания на перекрестке двух дорог в Останкино, а оттуда в Марьину рощу, и к Лихоборской суконной фабрике (ныне Березовая аллея) определило его последующую общественную функцию. После закрытия суконной фабрики около 1839 г. здание было арендовано у Кожевникова для организации трактира, после чего было перестроено. На главном фасаде появился четырехколонный портик. Со двора примкнули две пристройки - очевидно ретирады. После 1848 г., когда хозяином стал П.П. Тельнов, к зданию было пристроено южное крыло, фактически увеличившее его в два раза.

Северные пригороды Москвы в XIX столетии славились общественными гуляниями, центром которых была Марьина Роща. Распространялись они и на территорию Останкина, Марфина и Свиблова, в котором различные увеселительные мероприятия для дачников проводились еще с XVIII столетия. Важными местами гуляний становились местные трактиры, располагавшиеся в этих местах, среди которых был и свибловский. Есть версия, что часть известных по архивным источникам многочисленных изображений трактира в Марьиной роще может относиться к трактиру Тельнова в Свиблове.

В 1860-е гг. окончательно обветшавшее здание было разобрано, и на старом цоколе был построен новый бревенчатый объем, с юга от него были возведены две надворные постройки.

В последней четверти XIX столетия, при очередной смене владельца трактир был перестроен. На старом белокаменном цоколе времен Кожевникова, было возведено новое здание трактира с чайной и постоялым двором, ориентированное уже в инфраструктуру Ярославской дороги. Проект предположительно выполнил архитектор И.В. Левицкий. Вытянутый одноэтажный прямоугольный в плане кирпичный объем сохранился до настоящего времени. Несколько позднее он был надстроен деревянным этажом с жилыми номерами. Во дворе параллельно ему был построен бревенчатый каретный сарай. Последним владельцем трактира предположительно был некто Коптев - хозяин обширных цикорных полей вдоль современной Березовой аллеи.

Трактир закрыли после 1917 г., некоторое время здесь располагалась контора гужевого транспорта. Впоследствии здание вошло в жилой фонд поселка Свиблово. При этом оно подверглось капитальному ремонту - внутри появилась коридорная планировка, со стен второго этажа сняли тесовую обшивку, взамен разобранной вальмовой крыши появилась двускатная. Каретный сарай разобрали перед войной. Вокруг появились новые жилые дома. В 1961 г. дом расселили. Вместе со всей окрестной застройкой он подлежал сносу. Был разобран второй деревянный этаж, однако окончательный демонтаж остановили, и здание вошло в структуру организованной вокруг промзоны. Отремонтированное здание, перекрытое двускатной крышей, использовалось как картографическая типография. С запада к объему здания была возведена пристройка. Тогда же окончательно был сформирован существующий облик здания. Производство было выведено в 1990-е гг.

К настоящему моменту здание сохраняет объемно-пространственную композицию, окончательно сформированную в последней четверти XIX в. Исторический облик искажен утратой второго деревянного этажа и западной пристройкой 1960-х гг.

От первоначального "корпуса для ткацких станов" сохранился белокаменный цоколь с характерными продухами. Ко второму строительному периоду последней четверти XIX в., предположительно 1880-х гг., относится объем первого этажа. Архитектурно-художественное оформление фасадов относится к этому же времени.

Углы здания обработаны пилястрами. Композиция главного восточного фасада сформирована центральными лопатками, подчеркивающими вертикальный ритм строения. В центральной части располагается вход в здание, по бокам от него устроено по два оконных проема с лучковыми перемычками. Объем строения завершен профилированным карнизом с поребриком. Торцевые фасады решены аналогично. Важным художественным приемом является лицевая кладка фасадов. Утраченный второй этаж с высокой вальмовой крышей первоначально был обшит тесом. Оконные проемы здесь были оформлены наличниками. До 1990-х гг. сохранялись исторические оконные заполнения с фрамугами.

Отдельно стоит упомянуть конструкцию стен здания. Здесь использован редко встречающийся ныне тип кладки - кладка Герарда. Этот прием был изобретен в середине XIX в., представлял собой пустотную кладку с прослойкой эффективного утеплителя, в основном сыпучего. Такие постройки строились в основном на окраинах Москвы и потому сохранились в малом количестве.

Первоначальная пространственно-планировочная структура свибловского трактира окончательно была утрачена после 1961 г. после приспособления здания под типографию.

Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв., 1970-е гг.

Рассматриваемый объект представляет собой каменное двухэтажное квадратное в плане здание, расположенное в глубине квартала.

Строение было возведено в начале 1820-х гг. в качестве конторы правления и первоначально было одноэтажным с трехъярусной башней, где располагался позывной колокол. Главный вход в здание был оформлен в виде четырехколонного портика, который завершался треугольным фронтоном. По сторонам от портика в уровне первого этажа располагались прямоугольные в плане оконные проемы, декорированные архивольтами. Первый этаж был обработан квадровым рустом. Мотив портика повторялся также во втором ярусе башни, которая по периметру была прорезана входными проемами, оформленными пилястрами с ионическими капителями, поддерживающими высокий антаблемент. В третьем ярусе располагалась колокольня звона, фасадные плоскости которой были обработаны рустом. В завершающей части башни по ее периметру были закреплены часы. Венчал башню шпиль. Во второй половине XIX в. здание, вероятно, было перестроено, как и все строения на территории фабрики.

В 1970-е гг. здание подверглось реконструкции, в результате чего была искажена его первоначальная объемно-пространственная композиция: первоначальная трехъярусная башня была утрачена, а одноэтажный объем был надстроен до уровня двухэтажного. Оригинальное архитектурно-художественное оформление фасадов требует дополнительных натурных исследований, в связи с тем, что в настоящее время здание покрыто толстым слоем позднейшей штукатурки, под которым возможно сохранились элементы первоначального декора.

Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., 1970-е гг.

Рассматриваемый объект представляет собой каменное двухэтажное здание, расположенное в глубине квартала. Строение было возведено в 1821-1822 гг. В экспликации к плану этого года значится: "...в два этажа каменной корпус в коем помещена господина Берта машина, действующая приводами паровой силою, и разные изделия". По сути, здесь производился один из основных технологических процессов - обработка шерстяной пряжи. Здание относилось к числу построек, формировавших большой фабричный двор.

После закрытия суконной фабрики около 1839 г. корпус долгое время использовался для производства и отделки сукна несколькими арендаторами. Около 1870 г. он вошел в состав сукноотделочной фабрики купца 2-й гильдии О.Г. Вольфберга. В здании располагались ткацкие и отделочные мастерские. У восточного торца и у северного фасада были возведены две деревянные одноэтажные пристройка красильни. К 1890 г. часть зданий фабрики отошла под шерстопрядильное заведение купца Дюпюи. Вскоре уже все производство, ставшее шерстопрядильным, перешло в аренду к Ф. Бруно-Фриделю. Корпус в это был перепланирован. Уже к 1899 г. фабрика переходит во владение товарищества П.Н. Соколова и перепрофилируется в красильно-набивную.

Наконец в 1900-е гг. здесь была основана шерсто-ткацкая фабрика Неймана, ставшая отделением ростокинской фабрики Фермана. Это предприятие стало самым крупным после Кожевникова. Для его нужд территория была застроена новыми каменными и деревянными зданиями, а в начале XX в. и сам корпус, ставший основным производственным, претерпел реконструкцию. Примыкающие деревянные цеха, первоначальные высокая четырехскатная кровля, перекрытия, перегородки были разобраны, а взамен были устроены железобетонное монолитное междуэтажное перекрытие и пологая кровля. При этом структура и оформление фасадов остались неизменными, за исключением появления кирпичной двухэтажной пристройки, закрывшей половину южного фасада.

В неизменном виде корпус сохранялся до 1930-х гг., когда к западному торцу был пристроен крупный двухэтажный кирпичный объем, аналогичный был пристроен в 1949 г. с востока. Около 1958 г. была проведена реконструкция, при которой здание кардинально изменило свой облик. К северному фасаду примкнула двухэтажная кирпичная пристройка. Фасады были покрыты толстым слоем штукатурки, поглотившей весь первоначальный декор. Большинство первоначальных проемов были зашиты. Деревянная крыша начала XX в. меняется на сборную железобетонную. Стены в интерьере облицовываются керамической плиткой.

Последние крупные строительные работы велись в 1980-е годы при расширении южной пристройки возведением крупного объема цеха сортировки макулатуры. Тогда окончательно был сформирован существующий облик здания. В 2000 г. производственный процесс в здании был остановлен. В настоящий момент оно не эксплуатируется.

К настоящему моменту оригинальный объем здания сохранился с южной пристройкой начала XX в. и пристройками 1930-1980-х гг.

Первоначальный корпус начала 1820-х гг. представлял собой двухэтажный прямоугольный в плане, по оси запад - восток, объем, с размерами ~43,2х13,3 м. Южная пристройка, закрывшая восточную половину дворового фасада, и многочисленные разновеликие пристройки советского времени почти вдвое увеличили площадь здания.

Первоначальное архитектурно-художественное оформление фасадов в настоящий момент скрыто под штукатурным слоем. Северный и южный протяженные фасады "корпуса для машины Берта" были решены одинаково. В центре их выступал широкий ризалит, декорированный шестипилястровым тосканским портиком. Портик венчался высоким ступенчатым аттиком, тимпан которого украшался барельефом - гипсовым венком с лентами. В уровне первого этажа фасадная плоскость была рустована. Оконные проемы, прорезающие фасад в первом этаже, были оформлены замковыми камнями. Окна второго этажа имели скромное оформление в виде подоконных полочек. Торцевые восточный и западный фасады с тремя равномерно расположенными оконными проемами в каждом этаже решались аналогично основному полю стены протяженных фасадов вне ризалита. Здание имело высокую вальмовую крышу со слуховыми окнами, покрытую кровельным железом.

Впоследствии некоторые элементы декора были утрачены. Остальной декор видимо остается скрытым под позднейшей цементной штукатуркой. Прежде всего, это пилястровый портик. Цементная штукатурка превратила интерколумнии в ниши на стене ризалита. Здесь же видны заштукатуренные постаменты пилястр и один из веерных замков над окном первого этажа. В двух помещениях южной пристройки у лестничной клетки сбита штукатурка и открыты кладка пилястр и два заложенных оконных проема. Также раскрыты три первоначальных окна и элементы декора - ленточный руст, подоконные полочки. Кроме того, во многих местах южного и западного фасадов выходит белокаменная междуэтажная тяга. Да и в общей компоновке современных фасадов, в отдельных местах четко читаются пропорции классицизма. Большинство первоначальных проемов в настоящий момент замуровано. В сохранившихся - вся оконная и дверная столярка относится к советскому времени.

Южная пристройка, появившаяся в начале XX века, была чисто утилитарной постройкой, историко-культурной ценности она не имеет. Состоявшая из двух объемов - пониженного, примкнувшего к портику, и повышенного, закрывшего восточную треть фасада основного корпуса, - она не имела четкой стилистической принадлежности.

Фасады пристроек 1930-1980-х гг. решены в духе промышленных построек советского времени. Большинство из них оштукатурены.

Первоначально рассматриваемый объект из-за требований производства почти не имел перегородок, деревянные перекрытия опирались на два ряда колонн. От интерьеров того времени в ризалитах, в пределах первого этажа, уцелели по два кирпичных пилона. Они находятся по оси вторых от края портика пилястр. От них к углу ризалита были перекинуты полуциркульные арки, из которых сохранилась юго-западная. Фактически, вместе со стенами ризалитов здесь были образованы вертикальные кирпичные короба, служившие своеобразными ядрами жесткости для протяженных наружных продольных стен, не развязанных поперечными. Возможно, еще одной причиной введения такого приема было повышение способности стен воспринимать значительные динамические нагрузки, которые на конструкции здания передавало установленное здесь в 1822 г. крупногабаритное оборудование английского производства - так называемая машина Берта. Внутри этих коробов были установлены печи духового отопления, отапливавшие здание. Изнутри стены, в настоящее время, облицованы плиткой 1958 г. и оштукатурены.

В начале XX в. интерьеры здания были значительно изменены. Взамен первоначального деревянного перекрытия была устроена существующая в настоящее время система монолитных железобетонных конструкций. В продольном направлении все пространство первого этажа было разделено пополам стоящими в ряд восемью колоннами, которые несут ребристое междуэтажное перекрытие с балочными плитами по главной и второстепенным балкам. Аналогичные колонны меньшего сечения во втором этаже несут многопролетный ригель, который служил своеобразной коньковой балкой для деревянных конструкций пологой двускатной крыши, которая сменила первоначальную в начале XX в.

В советское время интерьеры корпуса были искажены. Деревянная крыша была заменена сборными железобетонными плитами с опорой на коньковый ригель, у которого было увеличено сечение. Были устроены новые перегородки различной конструкции. Новые бетонные полы, очевидно, включили остатки цементной стяжки начала XX в.

Если помещения основного объема использовались всегда под производственные нужды, то в южной пристройке, вероятно, сначала размещались конторские помещения. Основной целью ее строительства было размещение лестницы на второй этаж, поскольку старые лестницы, находившиеся в основном объеме, были разобраны вместе с первоначальным перекрытием. Деревянная одномаршевая лестница была размещена в пониженной западной части. Лестницу сменила новая железобетонная по металлическим косоурам.

Дом смотрителя фабрики, 1819-1822 гг.

Рассматриваемый объект представляет собой одноэтажное без подвала здание вытянутой, близкой к "П"-образной форме плана, расположенное вдоль красной линии 1-го Ботанического проезда. Строение находится в отдалении от основного комплекса фабрики.

Существующий объем здания был сформирован в несколько строительных периодов. Основной прямоугольный объем с деревянными каркасно-засыпными стенами был выстроен в 1819 - начале 1820-х гг. как жилой дом смотрителя Свибловской суконной фабрики. Дом смотрителя и дома высококвалифицированных служащих располагались на высоком левом берегу Яузы, вдоль дороги, ведущей от фабрики к главному дому владельца.

Маленький камерный ансамбль дома со службами включал помимо главного дома смотрителя флигель и хозяйственную постройку, в которой были сарай и конюшня. Все строения были деревянными. Согласно исследованиям, проведенным в 2005 г.*(9), главный дом имел срубную конструкцию на каменном фундаменте, оштукатуренный снаружи и внутри.

Со второй половины XIX в. и до 1970-х гг. дом управляющего использовался под жилье разными собственниками. В последующие годы его приспособили под склад. В 1960-1970-х гг. к зданию были сделаны четыре небольшие одноэтажные кирпичные пристройки, после чего оно получило существующую конфигурацию плана. При этом был сбит старый штукатурный слой с остатками декора, были растесаны окна, в результате чего была изменена композиция фасадов, устроена новая двускатная крыша.

В настоящее время здание принадлежит Московской экспериментальной фабрике "Старт" и не используется. По результатам проведенного специалистами ООО "АРТ-Реставрация" обследования строительных конструкций здания все конструкции рассматриваемого строения находятся в аварийном состоянии. Большая толщина культурного слоя почти поглотила весь каменный цоколь. Первоначальный декор фасадов полностью утрачен, имеются многочисленные обрушения штукатурного слоя, трещины и следы выветривания кирпичной кладки стен, участки обрушения деревянного перекрытия и провисания крыши. Историческое оформление интерьеров утрачено. Здание не представляет самостоятельной историко-архитектурной ценности.

Перечень документов и материалов, использованных при проведении государственной историко-культурной экспертизы, а также использованной для нее специальной, технической и справочной литературы

1. Альбом историко-культурных исследований выявленного объекта культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг. - Дом смотрителя фабрики, 1819-1822 гг.", расположенного по адресу: г. Москва, Лазоревый пр., д. 5, стр. 10, выполненный ООО "АРТ-Реставрация" в 2012 г.

2. Материалы инженерного обследования по адресу: г. Москва, Лазоревый пр., д. 5, стр. 10, выполненные ООО "АРТ-Реставрация" в 2012 г.

3. Паспорт: 1389/05. г. Москва, Лазоревый пр., д. 5 Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг. Дом смотрителя фабрики/

4. План границ территории объекта культурного наследия, расположенного на территории муниципального района Свиблово, "Усадьба XIX в.", выполненный ГУП "Специализированная дирекция объектов культурного наследия" и ООО "ПФ-Градо" в 2009 г.

5. Историко-культурный опорный план территории, расположенной на пересечении улиц Сельскохозяйственная и Березовая Аллея, выполненный ГУП Управление по проектированию общественных зданий и сооружений "Моспроект-2" Мастерская N 20 в 2006 г.

6. Памятники архитектуры Москвы. Окрестности старой Москвы. М 2004.

7. Слюнькова И.Н. Усадьба и ее промышленный комплекс.//Архитектура русской усадьбы. М. 1998.

8. Шеватов Б. Под сенью прелестного Свиблова//Московский журнал. М 2008 г. N 3.

Обоснования выводов экспертизы

Рассматриваемый объект представляет собой комплекс суконной фабрики, основанной в первой четверти XIX в. купцом-фабрикантом Иваном Петровичем Кожевниковым. Комплекс Свибловской суконной фабрики является примером усадебно-фабричного ансамбля первой четверти XIX в., крупнейшего градостроительного элемента в историческом ландшафте пригородного участка поймы реки Яузы. Проект суконной фабрики в Свиблове был создан в 1819 г. крепостным архитектором князя И.Н. Римского-Корсакова Тимофеем Григорьевичем Простаковым.

К настоящему времени большое градостроительное значение сохранил объект, расположенный по адресу: Сельскохозяйственная ул., д. 29 - "Корпус для ткацких станков". Данное здание было построено к юго-западу от основного комплекса фабрики в 1821-1822 гг. в качестве корпуса для ткацких станков и представляло собой "Г"-образный в плане бревенчатый двухэтажный объем на белокаменном цоколе. После закрытия суконной фабрики около 1839 г. здание было арендовано у Кожевникова для организации в нем трактира. В последней четверти XIX столетия, при очередной смене владельца, трактир был перестроен. На старом белокаменном цоколе времен Кожевникова был возведен одноэтажный прямоугольный в плане кирпичный объем, который и сохранился до настоящего времени. Таким образом, к настоящему моменту здание сохраняет объемно-пространственную композицию, окончательно сформированную к последней четверти XIX в. От первоначального корпуса для ткацких станков сохранился белокаменный цоколь. Архитектурно-художественное оформление фасадов строения сохранилось на период последней четверти XIX в.

Здание является крайней южной точкой исторической панорамы фабрики периода Кожевникова, зафиксированной в акварели Т.Г. Простакова, что важно учесть при вопросе сохранения исторических видовых раскрытий ансамбля в окрестном ландшафте, особенно со стороны ключевой точки обзора на высоком левом берегу Яузы. Сам объект обладает исторической ценностью. Он является единственной сохранившейся в границах Москвы постройкой трактирного заведения, расположенного на Ярославской дороге (Троицком или Патриаршем тракте). Трактир неоднократно упоминается в мемуарной литературе, на страницах русского бытового романа XIX в. Трактир также выполнял роль центра общественной жизни Свиблово после закрытия фабрики с 1840 по 1917 гг.

Объект по адресу: Сельскохозяйственная ул., д. 36, стр. 2 - "Корпус для машины Берта" обладает ценностью, поскольку представляет собой единственное сохранившееся здание ансамбля фабрики, в котором осуществлялся именно производственный процесс. Рассматриваемый объект представляет собой каменное двухэтажное здание, возведенное в 1821-1822 гг. в качестве производственного корпуса, в котором размещалась "господина Берта машина". В начале XX в. корпус, ставший основным производственным, претерпел реконструкцию (примыкающие деревянные цеха, высокая четырехскатная кровля, перекрытия, перегородки были разобраны, а взамен были устроены железобетонное монолитное междуэтажное перекрытие и пологая кровля). В неизменном виде корпус сохранился до 1930-х гг., когда к западному торцу был пристроен крупный двухэтажный кирпичный объем, аналогичный был пристроен в 1949 г. с востока. Около 1958 г. была проведена реконструкция, при которой здание кардинально изменило свой облик. К северному фасаду примкнула двухэтажная кирпичная пристройка. Фасады были покрыты толстым слоем штукатурки, поглотившей весь первоначальный декор. Последние крупные строительные работы велись в 1980-е годы при расширении южной пристройки объемом цеха сортировки макулатуры. Тогда окончательно был сформирован существующий облик здания.

Объект на данный момент является наиболее полно сохранившейся постройкой Т.Г. Простакова, где его авторство не вызывает сомнений. К тому же, это одна из немногих промышленных построек Москвы начала XIX в., которая под поздними наслоениями сохранила ценные элементы оригинального оформления, что позволяет в дальнейшем при реставрации восстановить его первоначальный облик. Строение имеет и несомненную мемориальную ценность. Как известно фабрику Кожевникова посещали представители Дома Романовых и лично Императоры Александр I, Николай I, Александр II. Вне всяких сомнений высочайшим гостям было представлено новейшее английское оборудование, находившееся именно в этом корпусе.

Объект по адресу: Сельскохозяйственная ул., д. 32 - "Контора правления" представляет собой каменное двухэтажное квадратное в плане здание, расположенное в глубине квартала. Строение было возведено в начале 1820-х гг. в качестве конторы фабрики и первоначально было одноэтажным с трехъярусной башней, где располагался позывной колокол. Во второй половине XIX в. здание, вероятно, было перестроено, как и многие строения на территории фабрики. В 1970-е гг. строение подверглось реконструкции, в результате чего была искажена его первоначальная объемно-пространственная композиция: утрачена трехъярусная башня, а одноэтажный объем надстроен. Архитектурно-художественное оформление фасадов требует дополнительных натурных исследований, в связи с тем, что в настоящее время фасады покрыты позднейшим штукатурным слоем, под которым возможно сохранились элементы первоначального декора. При проведении реставрационных работ возможно восстановление первоначального облика памятника.

Объект по адресу: Лазоревый пр., д. 5, стр. 10 "Дом смотрителя фабрики" представляет собой одноэтажное здание вытянутой, близкой к "П"-образной форме плана, расположенное вдоль красной линии 1-го Ботанического проезда. Строение находится в отдалении от основного комплекса фабрики. В соответствии с проектом усадьба смотрителя располагалась на высоком левом берегу Яузы, вдоль дороги, ведущей от фабрики к главному дому владельца. Существующий объем здания был сформирован в результате нескольких строительных периодов. Основной одноэтажный прямоугольный в плане объем был выстроен в начале 1820-х гг. в качестве жилого дома смотрителя Свибловской суконной фабрики. Дом в это время имел срубную конструкцию на каменном фундаменте. В таком виде здание просуществовало до 1960-1970-х гг., когда к нему были сделаны четыре небольшие одноэтажные кирпичные пристройки. В результате строение получило объемно-пространственную композицию и конфигурацию плана, сохранившиеся до настоящего времени.

В настоящее время здание принадлежит Московской экспериментальной фабрике "Старт" и не используется. По результатам проведенного специалистами ООО "АРТ-Реставрация" обследования строительных конструкций здания все конструкции рассматриваемого строения находятся в аварийном состоянии. Большая толщина культурного слоя почти поглотила весь каменный цоколь. Первоначальный декор фасадов полностью утрачен. Также имеются многочисленные обрушения штукатурного слоя, трещины и следы выветривания кирпичной кладки стен, участки обрушения деревянного перекрытия и провисания крыши. Историческое оформление интерьеров утрачено.

Принимая во внимание градостроительные характеристики ансамбля Свибловской суконной фабрики, а также учитывая, что объект является примером усадебно-фабричного ансамбля первой четверти XIX в., государственная историко-культурная экспертиза предлагает включить его в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) с наименованием: "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, посл. четв. XIX - нач. XX вв.: - Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.; - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.; - Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в.".

Границы территории объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) установить по периметру зданий.

Историко-культурные и методические основания для включения выявленного объекта культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг.: - Дом смотрителя фабрики, 1819-1822 гг." в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (памятника или ансамбля) отсутствуют.

Выводы экспертизы

1. Включить выявленный объект культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг.: - Корпус для ткацких станков, 1819-1822 гг., кон. XIX - нач. XX вв.; - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX нач. XX вв., 1970-е гг.; - Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., 1970-е гг.", по адресу: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 29, 32, 36, стр. 2 в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) с наименованием: "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, посл. четв. XIX - нач. XX вв.: - Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.; - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.; - Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в.".

2. Границы территории объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) установить согласно Приложениям 1.1, 1.2.

3. Режим использования земельных участков в границах территории объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) установить согласно Приложению 2,

4. Предмет охраны объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) определить согласно Приложению 3.

5. Учесть, что объекты культурного наследия регионального значения расположенные по адресу: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 32, 36, стр. 2 находится на территории зоны регулирования застройки N 027, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 28.12.1999 N 1215 "Об утверждении зон охраны памятников истории и культуры г. Москвы (на территории между Камер-Коллежским валом и административной границей города)".

6. Основания для включения выявленного объекта культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, кон. XIX - нач. XX вв., 1960-1970-е гг. - Дом смотрителя фабрики, 1819-1822 гг.", по адресу: г. Москва, Лазоревый пр., д. 5, стр. 10 в единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации в качестве объекта культурного наследия регионального значения (памятника или ансамбля) отсутствуют, в связи с отсутствием по указанному адресу объектов, обладающих историко-культурной ценностью.

7. Отнести объект по адресу: г. Москва, Лазоревый пр., д. 5, стр. 10 к учетным объектам историко-градостроительной среды с наименованием "Дом смотрителя Суконной фабрики И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг. (перестроен во 2-й пол. XX в.)".

Мы, Баталов Андрей Леонидович, Соловьева Елена Евгеньевна, Замжицкая Ольга Михайловна, в соответствии с законодательством Российской Федерации несем ответственность за достоверность и обоснованность сведений и выводов, изложенных в настоящем акте.

------------------------------

*(1) Капустин В.А. Леоново: Подмосковное поместье боярина князя Ивана Никитича Хованского. Исторические заметки из жизни служилого человека XVII столетия. М., 1908. С. 61.

*(2) Холмогоровы В.И. и Г.И. Исторические материалы о церквах и селах Московской Епархии, вып. 4, М.,1885. С. 70.

*(3) РГАДА, ф. 192, оп. 1. Московская губерния, д. 112.

*(4) РГАДА, ф. 192, оп. 1, Московская губерния, д. 239.

*(5) Сборник статистических сведений по Московской губернии. Отдел санитарной статистики. Т. 3, в. 9, М., 1883. С. 224-231; в.12, М.,1885. С.5-10.

*(6) ЦИАМ, ф. 54, оп. 180, д. 495. ЛЛ. 6-9-об. Описание шерстопрядильной фабрики И.Вольфберга.

*(7) ЦИАМ, ф. 54, оп. 180, д. 495. Л. 47. Описание шерстопрядильной фабрики И.Вольфберга.

*(8) Останкович Н.Н. Путеводитель по Московской Окружной железной дороге М., 1913. С. 30-31.

*(9) Паспорт 2005 г. объекта культурного наследия "Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, арх. Т.Г. Простаков. Дом смотрителя фабрики. 1819-1822 гг.", по адресу: г. Москва, Лазоревый пр., д. 5.

Председатель экспертной комиссии

А.Л. Баталов

Эксперт

О.М. Замжицкая

Ответственный секретарь экспертной комиссии

Е.Е. Соловьева

Исполнительный директор НП "ИКЭС"

Е.В. Курочкина

Приложение 1.1
к акту государственной
историко-культурной экспертизы

Схема
границ территории объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля)
"Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, посл. четв. XIX - нач. XX вв.: - Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.; - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.; - Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в."
Адрес: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 29, 32, 36, стр. 2

Приложение 1.2
к акту государственной
историко-культурной экспертизы

Описание границ территории объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля)
"Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, посл. четв. XIX - нач. XX вв.: - Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.; - Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.; - Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в."
Адрес: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 29, 32, 36, стр. 2

- Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в.
(Адрес: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 36, стр. 2)

Граница объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) проходит на юго-восток по внутридворовой территории (литеры А-Б), далее идет на юго-запад по внутридворовой территории (литеры Б-В), затем следует на северо-запад по внутридворовой территории (литеры В-Г), далее проходит на северо-восток по внутридворовой территории (литеры Г-А).

Координаты характерных точек в местной системе координат (МСК)
X	Y
8232.12	20219.11
8290.31	20186.68
8284.58	20176.48
8281.27	20170.59
8276.18	20161.52
8273.33	20156.33
8215.80	20189.21
8232.12	20219.11

- Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.
(Адрес: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 32)

Граница объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) проходит на юго-восток по внутридворовой территории (литеры Д-Е), далее идет на юго-запад по внутридворовой территории (литеры Е-Ж), затем следует на северо-запад по внутридворовой территории (литеры Ж-3), далее проходит на северо-восток по внутридворовой территории (литеры 3-Е).

Координаты характерных точек в местной системе координат (МСК)
X	Y
8260.89	20128.97
8273.00	20122.14
8266.12	20109.93
8254.21	20116.88
8260.89	20128.97

- Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.;
(Адрес: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 29)

Граница объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля) проходит на юго-восток вдоль Березовой аллеи (литеры И-К), далее идет на юг вдоль Сельскохозяйственной улицы (литеры К-Л), затем следует на запад по внутридворовой территории (литеры Л-М), далее проходит на север по внутридворовой территории (литеры М-И).

Координаты характерных точек в местной системе координат (МСК)
X	Y
8012.68	20034.98
8023.86	20030.90
8028.87	20025.93
8030.50	20007.51
8030.32	20002.71
8012.78	20002.61
8012.68	20034.98

Приложение 2
к акту государственной
историко-культурной экспертизы

Режим
использования земельных участков в границах территории объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля)
"Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, посл. четв. XIX - нач. XX вв.:
- Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.;
- Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.;
- Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в."
Адрес: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 29, 32, 36, стр. 2

- Сохранение объекта культурного наследия посредством проведения направленных на обеспечение его физической сохранности ремонтно-реставрационных работ, в том числе работ по консервации, ремонту, реставрации памятника или ансамбля, приспособлению для современного использования, а также научно-исследовательских, изыскательских, проектных и производственных работ, научно-методического руководства, технического и авторского надзора на основании письменного разрешения и задания на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия, в соответствии с документацией, согласованной органом исполнительной власти, уполномоченным в области охраны объектов культурного наследия. В случае если при проведении работ по сохранению объекта культурного наследия затрагиваются конструктивные и другие характеристики надежности и безопасности данного объекта культурного наследия, такие работы проводятся в соответствии с требованиями Федерального закона от 25 июня 2002 г. N 73-ФЗ и Градостроительного кодекса Российской Федерации;

- запрещение или ограничение движения транспортных средств на территории объекта культурного наследия, в случае если движение транспортных средств создает угрозу нарушения его целостности и сохранности;

- консервация и ремонт исторически ценных трансформирующих объектов с применением методов реставрации, направленных на сохранение и восстановление утраченных элементов фасадов и интерьеров;

- снос диссонирующих объектов;

- работы по озеленению и благоустройству территории;

- обеспечение мер пожарной безопасности объекта культурного наследия;

- обеспечение мер экологической безопасности объекта культурного наследия;

- защита объекта культурного наследия от динамических воздействий;

- работы по прокладке и реконструкции дорожных и инженерных коммуникаций, земляные, землеустроительные, мелиоративные и иные работы, не нарушающие целостность объекта культурного наследия и не создающую угрозы его повреждения, разрушения или уничтожения, угрозы пожара, проведение археологических работ;

- освоение подземного пространства и его допустимые параметры определяются проектом приспособления объекта культурного наследия к современному использованию при условии отсутствия негативного влияния на сохранность данного объекта культурного наследия в его исторической среде, а также отсутствия опасности для жизни или здоровья человека и окружающей среды.

В рамках данного режима запрещается размещение рекламы, временных построек, киосков, проч.

Приложение 3
к акту государственной
историко-культурной экспертизы

Предмет охраны объекта культурного наследия регионального значения (ансамбля)
"Суконная фабрика И.Г. Кожевникова, 1819-1822 гг., арх. Т.Г. Простаков, посл. четв. XIX - нач. XX вв.: - Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.;
- Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.;
- Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в."
Адрес: г. Москва, Сельскохозяйственная ул., д. 29, 32, 36, стр. 2

Ансамбль

1. Местоположение и градостроительные характеристики ансамбля, участвующего в формировании застройки берегов реки Яузы, Сельскохозяйственной улицы и Березовой аллеи, его роль в композиционно-планировочной структуре фабричной территории, композиционно-пространственные связи с ансамблем усадьбы Свиблово.

2. Исторический ландшафт и рельеф фабричной территории, в том числе северный склон, где находились "сухопутные шлюзы" кладовых магазинов, восточный склон, где находились основные видовые точки ансамбля, береговая линия, сохранившая археологические остатки плотины, мостов, ограды, трассировка русла реки Яуза, в том числе засыпанный южный рукав.

3. Объемно-пространственная композиция ансамбля XIX в., включая габариты, высотные и силуэтные характеристики зданий.

4. Пространственно-планировочная композиция ансамбля XIX в., включая местоположение зданий, соотношение застроенных и незастроенных территорий в границах владения.

- Корпус для ткацких станков - Свибловский трактир, 1819-1822 гг., посл. четв. XIX в.
(Адрес: Сельскохозяйственная ул., д. 29)

1. Местоположение и градостроительные характеристики здания, участвующего в формировании фронта застройки Сельскохозяйственной улицы и Березовой аллеи, его роль в композиционно-планировочной структуре ансамбля фабрики.

2. Объемно-пространственная композиция прямоугольного в плане каменного одноэтажного здания XIX в., в том числе высотные отметки по венчающему карнизу.

3. Композиционное решение и архитектурно-художественное оформление фасадов XIX в., в том числе местоположение, размер, форма и оформление оконных и дверных проемов с лучковыми перемычками, лопатки, профилированный венчающий карниз с поребриком.

4. Материал и характер отделки фасадных поверхностей XIX в., в том числе неоштукатуренный белокаменный цоколь и лицевая неоштукатуренная кирпичная кладка первого этажа.

5. Колористическое решение фасадов XIX в. (уточняется в процессе реставрационных исследований).

6. Пространственно-планировочная структура интерьеров здания XIX в. в пределах капитальных стен.

7. Конструкция и материал капитальных стен XIX в., в том числе археологические остатки фундаментов западного крыла корпуса для ткацких станков 1819-1822 гг.

- Контора правления, 1819-1822 гг., 2-я четв. XIX в., кон. XIX - нач. XX вв.
(Адрес: Сельскохозяйственная ул., д. 32)

1. Местоположение и градостроительные характеристики здания, его роль в композиционно-планировочной структуре ансамбля фабрики.

2. Объемно-пространственная композиция здания XIX в. (уточняется в процессе реставрационных исследований).

3. Композиционное решение и архитектурно-художественное оформление фасадов XIX в. (уточняется в процессе реставрационных исследований).

4. Материал и характер отделки фасадных поверхностей XIX в. (уточняется в процессе реставрационных исследований).

5. Колористическое решение фасадов XIX в. (уточняется в процессе реставрационных исследований).

6. Пространственно-планировочная структура интерьеров здания XIX - начала XX вв. в пределах капитальных стен и перекрытий (уточняется в процессе реставрационных исследований).

7. Конструкция и материал капитальных стен и перекрытий XIX - начала XX вв. (уточняется в процессе реставрационных исследований).

- Корпус для машины Берта, 1819-1822 гг., нач. XX в.
(Адрес: Сельскохозяйственная ул., д. 36, стр. 2)

1. Местоположение и градостроительные характеристики здания, его роль в композиционно-планировочной структуре ансамбля фабрики.

2. Объемно-пространственная композиция прямоугольного в плане каменного двухэтажного здания XIX в., в том числе высотные отметки по венчающему карнизу.

3. Композиционное решение и архитектурно-художественное оформление фасадов XIX в. (уточняется в процессе реставрационных исследований).

4. Материал и характер отделки фасадных поверхностей XIX в., в том числе белокаменный цоколь (уточняется в процессе реставрационных исследований).

5. Колористическое решение фасадов XIX в. (уточняется в процессе реставрационных исследований).

6. Пространственно-планировочная структура интерьеров здания XIX - начала XX вв. в пределах капитальных стен, перекрытий, опорных конструкций.

7. Конструкция и материал капитальных стен, перекрытий и опорных конструкций XIX - начала XX вв., в том числе внутренние кирпичные пилоны, восемь колонн квадратного сечения в уровне двух этажей, фрагменты фундаментов внутренних капитальных стен, а также деревянных колонн (уточняется в процессе реставрационных исследований).

8. Технологическое и инженерное оборудование здания XIX - начала XX вв., в том числе основания печей и каналы в культурном слое первого этажа, фрагменты технологического оборудования, включая основания под ткацкие станки и "паровую машину господина Берта" (уточняется в процессе реставрационных исследований).

Наличие сохранившихся интерьеров, их архитектурно-художественная ценность и значимость для сохранения облика объекта культурного наследия определяется дополнительными архивными и натурными исследованиями.

Предмет охраны может быть дополнен при проведении натурных реставрационных исследований.