Распоряжение Федерального дорожного агентства от 11 ноября 2013 г. N 1856-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград - Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев). Реконструкция автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной на участке км 330+000 - км 343+000, Ростовская область"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северный Кавказ" Федерального дорожного агентства" письмом 07.10.2013 N 2841 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград - Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев). Реконструкция автомобильной дороги А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной на участке км 330+000 - км 343+000, Ростовская область", разработанную ОАО "Автодормостпроект" и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 27.09.2013 N 674-13/РГЭ-2396/02, от 27.09.2013 N 675-13/РГЭ-2396/05), со следующими технико-экономическими показателями:

	до реконструкции	после реконструкции
класс дороги	нескоростная автомобильная дорога	нескоростная автомобильная дорога
техническая категория дороги	III	II
расчетная скорость, км/ч	100	120
число полос движения, шт.	2	4
ширина проезжей части, м	6,2x16,6	7,0x2
ширина разделительной полосы, м	-	3,0
ширина обочины, м	1,6-6,7	2x3,0
ширина земляного полотна, м	10,0-24,4	23,0-77,0 (77,0 на грушевидных развязках
		ПК73+56,4-ПК79+27; ПК103+23,22-ПК109+14,60)
ширина земляного полотна на грушевидных развязках, м		77
наибольший продольный уклон, %	-	29,6
наименьший радиус кривой в плане, м	1000	1000
наименьший радиус выпуклых вертикальных кривых, м	-	15000
наименьший радиус вогнутых вертикальных кривых, м	-	5000
строительная длина, км	12,435	12,435
тип дорожной одежды	усовершенствованный облегченный	капитальный
расчетные нагрузки	-	НК-11,5
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
мосты и путепроводы, шт./п. м	-	1/16,1
водопропускные трубы, шт./п. м	10/180,12	9/297,02
примыкания и пересечения в одном уровне, шт.	13	1
продолжительность строительства, мес.		18
стоимостные показатели:
в базисных ценах 2001 года (без НДС):
всего, тыс. рублей		162677,88
СМР, тыс. рублей		146027,98
оборудование, тыс. рублей		66,81
прочие затраты, тыс. рублей,		16583,09
в том числе:
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей		9979,56
возвратные суммы, тыс. рублей		-
в текущих ценах на III квартал 2013 года (с НДС):
всего, тыс. рублей:		1157497,36
СМР, тыс. рублей		1033386,25
оборудование, тыс. рублей		282,23
прочие затраты, тыс. рублей,		123828,88
в том числе:
НДС 18%, тыс. рублей		176052,76
ПИР (с учетом непредвиденных расходов), тыс. рублей		52027,58
возвратные суммы, тыс. рублей		-.

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северный Кавказ" Федерального дорожного агентства" (В.И. Рожков) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Костюк