Письмо Федерального агентства воздушного транспорта от 25 декабря 2013 г. N 3.05-941 О мероприятиях по переходу на использование давления, приведенного к уровню моря по стандартной атмосфере (QNH), при выполнении полетов гражданских воздушных судов в воздушном пространстве РФ

Письмо Федерального агентства воздушного транспорта от 25 декабря 2013 г. N 3.05-941

В целях реализации пунктов 6.3-6.5 Плана мероприятий по переходу на использование давления, приведенного к уровню моря по стандартной атмосфере (QNH), при выполнении полетов гражданских воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации, одобренного на заседании рабочей группы по переходу Российской Федерации на использование при выполнении полетов давления, приведенного к уровню моря (QNH), образованной приказом Росавиации от 5 мая 2012 г. N 288 (протокол от 12 сентября 2013 г. N 3-56-пр), прошу:

информировать старших авиационных начальников о проводимых Росавиацией мероприятиях по переходу на использование давления, приведенного к уровню моря по стандартной атмосфере (QNH), при выполнении полетов гражданских воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации. Документы, разработанные в рамках указанной деятельности, размещены на официальном сайте Росавиации в разделе "Внедрение QNH в РФ";

организовать мероприятия по корректировке схем (процедур) маневрирования для аэродромов (вертодромов, посадочных площадок) при полётах воздушных судов по давлению, приведенному к уровню моря по стандартной атмосфере (QNH), с учётом указания на аэронавигационных картах высот в футах (далее - корректировка схем) в соответствии с Методикой корректировки схем (процедур) маневрирования для аэродромов (вертодромов, посадочных площадок) при полётах воздушных судов по давлению, приведенному к уровню моря по стандартной атмосфере (QNH), с учётом указания на аэронавигационных картах высот в футах*, утвержденной 17 декабря 2013 г. Росавиацией;

МТУ ВТ Центральных районов, Южному МТУ ВТ, Уральскому МТУ ВТ, Северо-Западному МТУ ВТ, Западно-Сибирскому МТУ ВТ, Приволжскому МТУ ВТ, Дальневосточному МТУ ВТ Росавиации во взаимодействии с другими территориальными органами Росавиации осуществлять контроль и координацию деятельности по корректировке схем, проводимой старшими авиационными начальниками. При поступлении соответствующих поправок в инструкции по производству полетов и аэронавигационные паспорта аэродромов (ИПП/АНПА) для регистрации, организовать их оперативное рассмотрение в порядке, установленном приказом Минтранса России от 13 января 2011 г. N 14, а также централизованное направление в ФГУП ЦАИ зарегистрированных поправок в ИПП/АНПА в рамках мероприятий по корректировке схем, в сроки, обозначенные в Плане-графике опубликования поправок в АИП России при переходе на QNH**;

информировать старших авиационных начальников о необходимости обеспечения сохранения опубликованной аэронавигационной информации без изменений до даты её ввода в действие - 13 ноября 2014 г., кроме изменений, проведение которых в интересах обеспечения безопасности полетов не терпит отлагательства (по согласованию с МТУ ВТ Росавиации);

МТУ ВТ Центральных районов, Южному МТУ ВТ, Уральскому МТУ ВТ, Северо-Западному МТУ ВТ, Приволжскому МТУ ВТ Росавиации вышеуказанные мероприятия проводить с учетом проведения работ по переходу на новую структуру воздушного пространства Московской зоны ЕС ОрВД.

О ходе реализации вышеуказанных мероприятий направлять доклад в мой адрес ежемесячно до 20-го числа текущего месяца.

А.В. Ведерников

______________________________

* - http://www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/vnedrenieqnh/dokument/3640

** - http://www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/vnedrenieqnh/dokument/3522