Приказ Федеральной службы по тарифам от 27 декабря 2013 г. N 257-т/1 "О внесении изменений и дополнений в приказы ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, от 18 декабря 2012 года N 397-т/2 и от 21 декабря 2012 года N 423-т/3"

Усовершенствован порядок применения уровня тарифов на услуги ж/д транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов.

Как сообщает ФСТ России, поправки направлены на синхронизацию долгосрочного периода индексации грузовых ж/д тарифов и периода, на который могут приниматься решения ОАО "РЖД" по изменению уровня тарифов в рамках ценовых пределов (5 лет).

Предусмотрено, что субъект регулирования устанавливает (изменяет) уровень тарифов в рамках ценовых пределов, утвержденных регулирующим органом для среднесетевых условий, которые действуют на момент принятия субъектом данного решения. Если регулирующий орган в течение текущего долгосрочного периода регулирования установил новые ценовые пределы для среднесетевых условий, субъект регулирования вправе не пересматривать в этом периоде ранее принятые тарифные решения.

Закреплена возможность снижения уровня тарифов на услуги для увеличения количества сдвоенных операций, не предусмотренных технологическим процессом работы станции. Кроме того, тарифы могут быть снижены (в рамках ценовых пределов) субъектом регулирования в целях стимулирования роста объемов грузоперевозок и обеспечения конкурентоспособности ж/д транспорта при грузоперевозках на поясах дальности до 1 100 км.

Уточнен и расширен перечень случаев увеличения тарифов на грузовые ж/д перевозки. Так, это допускается, когда индекс цены товара на 3 процентных пункта и более превышает параметры индексации тарифов на грузовые ж/д перевозки. Это касается лишь грузов, в цене которых транспортная составляющая не превышает 20%, и при условии, что объем перевозок данных грузов по территории России альтернативными видами транспорта - не менее 10% от общего объема перевозок такого груза.

Также тарифы могут быть повышены в случае роста стоимости доставки грузов альтернативными видами транспорта на 5% и более. Данное положение распространяется только на грузы, объем перевозок которых по стране альтернативными видами транспорта составляет не менее 10% от общего объема перевозок такого груза, и при условии наличия альтернативных маршрутов доставки грузов.

Внесены соответствующие коррективы в методику определения ценовых пределов. Они устанавливаются на долгосрочный период регулирования. При этом регулирующий орган ежегодно анализирует изменение уровня ценовых пределов. В случае отклонения от установленных на 5 процентных пунктов (исходя из отчетных данных за предшествующий финансовый год) они могут быть пересмотрены с 1 июля текущего финансового года. При этом ранее установленные ценовые уровни тарифов для среднесетевых условий продолжают действовать до окончания текущего долгосрочного периода регулирования.

Предусмотрено, что установленные в декабре 2012 г. ФСТ России ценовые пределы действуют по 31 декабря 2018 г. включительно. Определены ценовые пределы на поясах дальности до 1 100 км.

Приказ Федеральной службы по тарифам от 27 декабря 2013 г. N 257-т/1 "О внесении изменений и дополнений в приказы ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, от 18 декабря 2012 года N 397-т/2 и от 21 декабря 2012 года N 423-т/3"

Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 марта 2014 г.

Регистрационный N 31556

Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования

Текст приказа опубликован в "Российской газете" от 19 марта 2014 г. N 62 (приведен с учетом уточнения, опубликованного в "Российской газете" от 21 марта 2014 г. N 65)