Распоряжение Федерального дорожного агентства от 12 августа 2014 г. N 1475-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу км 61+010 - км 83+600, в Кабардино-Балкарской Республике" (с изменениями и дополнениями)

Распоряжение Федерального дорожного агентства от 12 августа 2014 г. N 1475-р
"Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения: Капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу км 61+010 - км 83+600, в Кабардино-Балкарской Республике"

С изменениями и дополнениями от:

19 октября 2015 г.

Информация об изменениях:

Распоряжением Росавтодора от 19 октября 2015 г. N 1945-р в пункт 1 внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Утвердить представленную федеральным казённым учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" письмом от 04.08.2014 N 15/3043 проектную документацию "Капитальный ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения. Капитальный ремонт автомобильной дороги А-154 Урвань - Верхняя Балкария - Уштулу км 61+010 - км 83+600, в Кабардино-Балкарской Республике", разработанную ООО "Югстройпроект" и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 23.05.2014 N 306-14/РГЭ-3058/02, от 23.05.2014 N 307-14/РГЭ-3058/05), со следующими технико-экономическими показателями:

категория дороги				VБ
вид строительства				капитальный ремонт
расчетная скорость движения, км/час				20
расчетная интенсивность движения, авт./сутки				17
нагрузка для расчета дорожной одежды, кН				60
строительная длина участка, км				22,600
число полос движения				1
ширина основной полосы движения, м				4,50
ширина проезжей части основной дороги, м				4,50
поперечный уклон проезжей части,				20
ширина обочины, м				1,0
максимальный продольный профиль,				40
вид покрытия				щебень с пропиткой
технические показатели проектируемого объекта по очередям и этапам
	1 этап						2 этап
	всего по объекту	I очередь: автомобильная дорога	II очередь: укрепительные работы				I очередь: автомобильная дорога		II очередь: укрепительные работы
			IIа очередь		IIб очередь				IIа очередь	IIб очередь
протяженность, км	22,600	9,000	-				13,600		-
площадки разъезда и карманы на съездах, шт.	43	17	-				26		-
разработка грунта с погрузкой в автосамосвалы,	45283	16408	-				28815		-
укрепление кюветов и быстротоков,	8513	3252	-				5261		-
покрытие дорожной одежды,	45200	18000	-				27200		-
дорожные знаки, шт.	377	139	-				238		-
щитки дорожных знаков, шт.	130	51					79
сигнальные столбики, шт.	484	243	-				241		-
парапетное ограждение, п. м	13282,5	3290	-				9992,5		-
устройство защитной призмы из крупнообломочного материала фракции более 700 мм,	109747,4	-	1805,0		11368,65				14460,0	82113,75
продолжительность строительства, мес.	13,0		5,0						8,0
стоимостные показатели: в базисном уровне цен 2001 года (без НДС):
всего, тыс. рублей						383 305,51
СМР, тыс. рублей								370 023,45
прочие работы и затраты, тыс. рублей,								13 282,06
в том числе:
ПИР (с непредвиденными работами и затратами), тыс. рублей								3 359,76
возвратные суммы, тыс. рублей								0,42
в текущем уровне цен на I квартал 2014 года (с НДС):
всего, тыс. рублей								2 713 134,26
СМР, тыс. рублей								2 584 835,81
прочие работы и затраты, тыс. рублей,								128 298,45
в том числе:
ПИР (с налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей								17 138,87
НДС, тыс. рублей								413 867,94
возвратные суммы, тыс. рублей,								2,94
в том числе по этапам:

1 этап:		всего	I очередь	II очередь
				IIа очередь	IIб очередь
в базисном уровне цен 2001 года (без НДС):
всего, тыс. рублей		61 173,33	21 787,99	5 396,41	33 988,93
СМР, тыс. рублей		55 800,62	17 568,70	5 238,38	32993,54
прочие работы и затраты, тыс. рублей,		5 372,71	4 219,29	158,03	995,39
в том числе:
ПИР (с непредвиденными работами и затратами), тыс. рублей		3 359,76	3 359,76
возвратные суммы, тыс. рублей		0,42	0,42
в текущем уровне цен на I квартал 2014 года (с НДС):
всего, тыс. рублей		428 729,03	148 447,56	37 925,32	242 356,15
СМР, тыс. рублей		389 800,81	122 727,91	36 593,23	230 479,67
прочие работы и затраты, тыс. рублей,		38 928,22	25 719,65	1 332,09	11 876,48
в том числе:
ПИР (с налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей		17 138,87	17 138,87
НДС, тыс. рублей		65 399,34	22 644,54	5 785,23	36 969,57
возвратные суммы, тыс. рублей		2,94	2,94

2 этап:	всего	I очередь	II очередь
			IIа очередь	IIб очередь
в базисном уровне цен 2001 года (без НДС):
всего, тыс. рублей	322 132,18	34 158,63	21 550,21	266 423,34
СМР, тыс. рублей	314 222,83	33 219,89	21 028,56	259 974,38
прочие работы и затраты, тыс. рублей,	7 909,35	938,74	521,65	6448,96
в том числе:
ПИР (с непредвиденными работами и затратами), тыс. рублей	(не указаны)
возвратные суммы, тыс. рублей	(не указаны)
в текущем уровне цен на I квартал 2014 года (с НДС):
всего, тыс. рублей	2 284 405,23	242 379,36	153 037,87	1 888 988,00
СМР, тыс. рублей	2 195 035,00	232 060,87	146 897,10	1 816 077,03
прочие работы и затраты, тыс. рублей,	89 370,23	10 318,49	6 140,77	72 910,97
в том числе:
ПИР (с налогом на добавленную стоимость), тыс. рублей	(не указаны)
НДС, тыс. рублей	348 468,60	36 973,13	23 344,76	288 150,71
возвратные суммы, тыс. рублей	(не указаны).

2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" (Р.А. Лечхаджиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

И.Г. Астахов