Телеграмма ОАО "РЖД" от 9 октября 2014 г. N ЦТЛБ/ЦТП-8(1)/-7 "Разъяснение к телеграмме ОАО "РЖД" N 11364 от 28.07.2014 г., объявляющей коэффициенты к разделу 2 Прейскуранта N 10-01, вступающие в силу с 09.08.2014 г." (с изменениями и дополнениями)

Телеграмма ОАО "РЖД" от 9 октября 2014 г. N ЦТЛБ/ЦТП-8(1)/-7
"Разъяснение к телеграмме ОАО "РЖД" N 11364 от 28.07.2014 г., объявляющей коэффициенты к разделу 2 Прейскуранта N 10-01, вступающие в силу с 09.08.2014 г."

С изменениями и дополнениями от:

10 октября 2014 г.

В дополнение к телеграмме ОАО "РЖД" от 27.08.2014 г. N 1119 по вопросу применению тарифных условий, объявленных телеграммой ОАО "РЖД" от 28.07.2014 г. N 11364, сообщается.

1. Согласно статье 6 Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан (от 15.08.2006 г.) перевозка грузов со станций российских железных дорог, расположенных на территории Российской Федерации, на станции российских железных дорог, расположенные на территории Республики Казахстан, и в обратном направлении оформляются перевозочными документами международного сообщения. При этом оплата провозных платежей на российских железных дорогах за весь путь следования осуществляется по тарифам, применяемым в Российской Федерации при перевозках грузов железнодорожным транспортом в международном сообщении. В связи с этим при перевозках нефтяных грузов, указанных в телеграмме ОАО "РЖД" от 28.07.2014 г. N 11364, со станций российских железных дорог, расположенных на территории Российской Федерации, на станции российских железных дорог, расположенные на территории Республики Казахстан, и в обратном направлении расчет плат за такие перевозки должен производиться с применением повышающих коэффициентов, объявленных данной телеграммой.

2. Согласно пункту 1.12. Прейскуранта N 10-01 определение платы за перевозку груза производится на основании соответствующих отметок в перевозочном документе (накладной), предусмотренных Прейскурантом. Согласно пункту 2.17 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (приказ МПС России N 39 от 18.06.2003 г.) при предъявлении к перевозке порожнего вагона, не принадлежащего перевозчику или сданного им в аренду, в графе "Наименование груза" указывается "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Из-под (наименование груза)". На основании изложенного расчет плат за перевозку порожнего собственного (арендованного) вагонов из-под груза "дизельное топливо" производится по правилам и ставкам подпункта 2.16.1.3 Прейскуранта N 10-01 с применением повышающего коэффициента 1,125 на неоднократные порожние пробеги собственного (арендованного) вагона до следующей погрузки независимо от станции назначения порожнего вагона (станция отправления груженого вагона или любая другая станция).

Информация об изменениях:

Телеграммой ОАО "РЖД" от 10 октября 2014 г. N ЦТП-8(1)/8 в пункт 3 внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

3. В соответствии с пунктами 32 и 33 Правил очистки и промывки вагонов и контейнеров после выгрузки грузов (приказ Минтранса России N 119 от 10.04.2013 г.) направление порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, на пункты промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки оформляются одной накладной (от железнодорожной станции выгрузки до станции назначения через железнодорожные станции промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки) или двумя накладными (от железнодорожной станции выгрузки до железнодорожной станции промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки и от железнодорожной станции промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки до станции назначения).

За пробег не принадлежащих перевозчику порожних вагонов из-под выгрузки дизельного топлива на станциях ДФО расчет плат должен производиться:

- в случае оформления одного перевозочного документа без применения коэффициента 1,125;

- в случае оформления двух перевозочных документов с применением коэффициента 1,125 только за второй участок перевозки (от железнодорожной станции промывки, пропарки или ветеринарно-санитарной обработки, не относящейся к ДФО, до железнодорожной станции назначения).

Первый заместитель начальника департамента управления транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО "РЖД"

А. Кочуков

И.о. начальника департамента тарифной политики перевозочных видов деятельности ОАО "РЖД"

А. Гусев