Приказ Министерства транспорта РФ от 25 февраля 2015 г. N 30 "О внесении изменений в приказ Минтранса России от 1 ноября 2007 г. N 157" (документ утратил силу)
Приказ Министерства транспорта РФ от 25 февраля 2015 г. N 30
"О внесении изменений в приказ Минтранса России от 1 ноября 2007 г. N 157"
Во исполнение пунктов 2 и 3 Плана мероприятий по переходу с 2008 года к финансированию автомобильных дорог федерального значения по установленным на их содержание и ремонт нормативам денежных затрат, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 35, ст. 4322; 2009, N 11, ст. 1303; 2010, N 21, ст. 2609), приказываю:
Внести изменения в приказ Минтранса России от 1 ноября 2007 г. N 157 "О реализации постановления Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета" (зарегистрирован Минюстом России 22 ноября 2007 г., регистрационный N 10516) согласно приложению к настоящему приказу.
Зарегистрировано в Минюсте РФ 30 марта 2015 г.
Регистрационный N 36620
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Финансирование автомобильных дорог федерального значения осуществляется по установленным на их содержание и ремонт нормативам денежных затрат.
В целях их расчета определена периодичность проведения работ по устройству слоев износа, защитных слоев и поверхностной обработки дорожного покрытия.
Уточнены межремонтные сроки проведения капремонта и ремонта федеральных автодорог. Так, межремонтный срок проведения работ по ремонту дорог с усовершенствованным типом покрытия составляет 12 лет. Для автодорог с переходным и низшим типами дорожной одежды он увеличен до 5 лет.
Межремонтные сроки проведения работ по капремонту дорог с жесткими дорожными одеждами (с цементобетонным покрытием) равны 25 годам, по ремонту - 12 годам.
Новые межремонтные сроки применяются для участков дорог, спроектированных с их учетом.
Приказ Министерства транспорта РФ от 25 февраля 2015 г. N 30 "О внесении изменений в приказ Минтранса России от 1 ноября 2007 г. N 157"
Зарегистрировано в Минюсте РФ 30 марта 2015 г.
Регистрационный N 36620
Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования
Текст приказа опубликован на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 1 апреля 2015 г.
Приказом Минтранса России от 31 марта 2021 г. N 110 настоящий документ признан утратившим силу с 23 мая 2021 г.
