Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Распоряжение Министерства транспорта РФ от 14 июля 2015 г. N НА-80-р "О внесении изменений в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р"
- Приложение. Изменения, вносимые в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р
Приложение. Изменения, вносимые в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р
Приложение
к распоряжению Министерства
транспорта РФ
от 14 июля 2015 г. N НА-80-р
Изменения, вносимые в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р
2. Пункт 2 после слов "по расходу смазочных материалов" дополнить словами "и специальных жидкостей".
3. В пункте 4:
1) в абзаце втором слова "общего назначения" исключить;
2) в абзаце шестнадцатом слова "приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС";
3) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
4. В пункте 5:
1) абзацы девятый - четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:
свыше 5 млн. человек - до 35%;
от 1 до 5 млн. человек - до 25%;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;
до 100 тыс. человек (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%";
2) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
"При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20-40 км/ч - до 15%, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%";
3) абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км - до 5%; более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10%";
4) абзац двадцатый заменить абзацами двадцатым, двадцать первым в следующей редакции:
"При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы - до 10%.
При работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, - до 20%";
5) абзац двадцать первый после слова "киносъемочных" дополнить словами "пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации";
6) абзац двадцать второй после слов "в карьерах" дополнить словами "(кроме специальных карьерных АТС)";
7) абзац двадцать третий после слова "наводнениях" дополнить словами "лесных пожаров";
8) абзац двадцать пятый заменить абзацами двадцать пятым, двадцать шестым, двадцать седьмым в следующей редакции:
"При использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7%.
При использовании кондиционера при движении автомобиля - до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается).
Нормы расхода топлива для функционирования дополнительного оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования или АТС (нормируются в л/час)";
9) абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:
"Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:";
10) в абзаце тридцать третьем слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
ГАРАНТ:
По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. В абзаце тридцать третьем пункта 5 нет слов "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)"
5. В пункте 6:
1) абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России";
2) в абзаце одиннадцатом слова "руководители местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим приказом нормы" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы".
6. В пункте 7:
1) позиции 11, 37, 40 таблицы подпункта 7.1.1 изложить в следующей редакции:
2) таблицу подпункта 7.1.1 дополнить позициями 92 - 102 в следующей редакции:
3) позиции 1, 106, 109, 219, 231, 275, 290, 364, 365, 382, 618, 650, 714, 715, 716, 760, 801 таблицы подпункта 7.2.1 изложить в следующей редакции:
4) таблицу подпункта 7.2.1 дополнить позициями 838 - 880 в следующей редакции:
______________________________
* - роботизированная механическая КПП
7. В пункте 8:
1) дополнить подпунктом 8.1.2 в следующей редакции:
"8.1.2. Автобусы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л *с* |
Рабочий объём, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
АТС |
|
|
|
|
|
|
|
326031 (вед. 25 мест ш.Урал 43203-1151-41; ЯМЭ-236НЕ2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
36,6D |
|
|
476110 (вахт. 32 места; КамАЗ-43118-15; КамАЗ-740.31) |
8V |
224 |
10,85 |
10М |
34,6D |
|
|
Богдан |
|
|
|
|
|
|
|
А09214 "Богдан" (вед.23 места; Isuzu) |
4L |
175 |
5,193 |
6М |
21,7D |
|
|
А09202 "Богдан" (вед.21 место; Isuzu) |
4L |
121 |
4,57 |
5М |
21,7D |
|
|
А09204 "Богдан" (вед. 21 место; Isuzu) |
4L |
175 |
5,193 |
5М |
24,9D |
|
|
ВолАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
6270-10 (гор. 125 мест; Scania DC903) |
6L |
300 |
8,97 |
5А |
50,5D |
|
|
ГАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
2217 (6 мест; Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
13,9 |
|
|
2217 (6 мест; ЗМЗ-40524) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
14,1 |
|
|
2217 (6 мест; УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
14,4 |
|
|
2217 (7 мест; ЗМЗ-40522Т) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
14,7 |
|
|
22171 (10 мест; 3M3-40630D) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
14,7 |
|
|
22171 (10 мест; 3M3-40630D) |
4L |
98 |
2,3 |
5М |
14,2 |
|
|
22171 (10 мест; УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
14,6 |
|
|
22171 (11 мест;ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
14,3 |
|
|
22171 (6 мест; Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
13,7 |
|
|
22171-730 (7 мест; Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
13,8 |
|
|
221710 "Соболь" (7 мест; Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
14,2 |
|
|
2217-288 "Бизнес" (7 мест; УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,2 |
|
|
22171 (11 мест; ГАЗ-560) |
4L |
95 |
2,134 |
5М |
10,2D |
|
|
22177 (6 мест; ЗMЗ-40522R) |
4L |
145 |
2,464 |
5М |
15,6 |
|
|
2752 (7 мест; Chrysler) |
4L |
137 |
2,429 |
5М |
13,0 |
|
|
3221 "Бизнес" (9 мест; УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,0 |
|
|
3221 (школьный 13 мест; УМЗ- 4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
13,0 |
|
|
3221-216 (8 мест; УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,1 |
|
|
3221-218 (8 мест; УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,4 |
|
|
32213 (13 мест; ЗМЗ-405220) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
15,8 |
|
|
32213 (13 мест; Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
14,6 |
|
|
32213 (14 мест; ЗMЗ-40260F) |
4L |
86 |
2,445 |
5М |
16,9 |
|
|
32213 (7 мест; ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
14,3 |
|
|
32213 (13 мест; УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,2 |
|
|
322132 (14 мест; УМЗ-421600) |
4L |
102 |
2,89 |
5М |
14,9 |
|
|
32213-408 (13 мест; ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
15,5 |
|
|
322173 (14 мест; ЗМЗ-405220) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
18,3 |
|
|
322173 (14 мест; УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
17,3 |
|
|
323810 "Баргузин" (7 мест; 3M3-40630D) |
4L |
98 |
2,3 |
5М |
14,6 |
|
|
32590С (11 мест; УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,4 |
|
|
ГолАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
4244 (м/г 31 место; DAEWOO D 422.100) |
4L |
133 |
3,922 |
6М |
17,4D |
|
|
529113-0000011 (вед.47 мест; Scania DC921) |
5L |
310 |
8,67 |
7М |
35,5D |
|
|
КАВЗ |
|
|
|
|
|
|
|
4235-33 (вед. 26 мест; Cummins 4ISBel 85В) |
4L |
185 |
4,461 |
5М |
23,5D |
|
|
4235-01 (гор. 54 места; Cummins 4ISBel50B) |
4L |
150 |
3,92 |
5М |
26,2D |
|
|
4235-31 (вед. 31 место; Cummins 4ISBel85B) |
4L |
185 |
4,461 |
5М |
26,0D |
|
|
4235-32 (вед. 30 мест; Cummins 4ISBel85B) |
4L |
185 |
4,461 |
5М |
25,7D |
|
|
4235-33 (гор. 56 мест; Cummins 4ISBel85B) |
4L |
185 |
4,461 |
5М |
24,8D |
|
|
4238 (вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210) |
6L |
210 |
6,7 |
6М |
28,2D |
|
|
423800 (м/г 37 мест; Cummins EQB210-20) |
6L |
210 |
5,88 |
6М |
22,2D |
|
|
4238-02 (м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210) |
6L |
210 |
6,7 |
6М |
22,8D |
|
|
4238-01 (вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210) |
6L |
210 |
6,7 |
6М |
28,5D |
|
|
4238-45 (школьный 34 места; Cummins 6ISBe4210B) |
6L |
210 |
5,88 |
6М |
26,7D |
|
|
ЛиАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
5256.23-01 (вед. 28 мест; Caterpillar 3126) |
6L |
300 |
7,25 |
ЗА |
35,7D |
|
|
5256.23-01 (пригор. 44 места; Caterpillar3126E) |
6L |
304 |
7,241 |
6М |
33,6D |
|
|
5256.26 (гор. 110 мест; Caterpillar 3126Е) |
6L |
230 |
7,2 |
5А |
41,7D |
|
|
5256.26 (гор. 104 места; Caterpillar 3126Е) |
6L |
230 |
7,2 |
ЗА |
38,2D |
|
|
5256.26 (гор. 104 места; Caterpillar 3126Е) |
6L |
230 |
7,241 |
4А |
39,6D |
|
|
5256.26 (пригор. 104 места; Caterpillar 3126Е) |
6L |
230 |
7,2 |
6М |
36,8D |
|
|
5256.36 (гор. 110 мест; ЯМЗ-6563.10) |
6V |
227 |
11,15 |
4А |
41,3D |
|
|
5256.36 (пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) |
6V |
226 |
11,15 |
ЗА |
37,7D |
|
|
5256.36-01 (пригор. 88 мест; ЯМЭ-6563.10) |
6V |
226 |
11,15 |
5М |
36,8D |
|
|
5256.45 (гор. 110 мест; КамАЗ-740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
ЗА |
46,3D |
|
|
5256.46-01 (пригор. 94 места; КамАЗ-740.65) |
8V |
238 |
10,85 |
6М |
38,8D |
|
|
5256.53 (гор. 116 мест; Cummins 6ISB245B) |
6L |
245 |
6,692 |
6А |
47,7D |
|
|
525623-01 (гор. 66 мест; Caterpillar 3126ЕА) |
6L |
234 |
7,241 |
4А |
39,2D |
|
|
525623-01 (м/г 44 места; Caterpillar 3126) |
6L |
304 |
7,241 |
6М |
28,9D |
|
|
525623-01 (пригор. 66 мест; Caterpillar 3126ЕА) |
6L |
234 |
7,241 |
4А |
36,4D |
|
|
525633-01 (вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ) |
6V |
216 |
11,15 |
5М |
35,2D |
|
|
525653 (пригор. 88 мест; Cummins 6ISB245B) |
6L |
245 |
6,692 |
6А |
33,6D |
|
|
525653-01 (вед. 45 мест; Cummins 6ISB245B) |
6L |
245 |
6,692 |
6А |
38,7D |
|
|
5293 (гор. 100 мест; Caterpillar 3126Е) |
6L |
234 |
7,241 |
4А |
41,1D |
|
|
62132 (гор. 145 мест; MAN D0836LOH02) |
6L |
280 |
6,87 |
6А |
55,1D |
|
|
62132 (пригор. 145 мест; MAN D0836LOH02) |
6L |
280 |
6,87 |
6А |
45,8D |
|
|
МАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
103.003 (вед. 25 мест; Д-260.5Е) |
6L |
230 |
7,12 |
5М |
32,0D |
|
|
103.062 (вед. 25 мест; OM906LA) |
6L |
231 |
6,374 |
6М |
34,4D |
|
|
103.065 (гор. 96 мест; OM906LA) |
6L |
231 |
6,374 |
3А |
38,3D |
|
|
103.465 (гор. 100 мест; OM906LA) |
6L |
231 |
6,374 |
3А |
38,5D |
|
|
103.565 (гор. 96 мест; OM906LA) |
6L |
231 |
6,374 |
4А |
39,4D |
|
|
107.466 (гор. 145 мест; OM906LAIII) |
6L |
279 |
6,374 |
3А |
44,6D |
|
|
226060 (вед. 31 место; OM904LA) |
4L |
177 |
4,25 |
6М |
24,7D |
|
|
МАРЗ |
|
|
|
|
|
|
|
4251-01 (вед. 25 мест; Cummins ISDe140-30) |
4L |
140 |
4,461 |
5М |
22,2D |
|
|
5277 (вед. 27 мест; ЯМЗ-236НЕ) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
34,2D |
|
|
5277-01 (вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270) |
6L |
273 |
6,692 |
4А |
36,7D |
|
|
НефАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
5299-10-15 (вед. 25 мест; КамАЗ-740.31) |
8V |
224 |
10,85 |
5M |
33,8D |
|
|
5299-0000010-32 (гор. 109 мест; Cummins 6ISBe270B) |
6L |
270 |
6,7 |
6M |
38,2D |
|
|
5299-0000010-33 (гор. 109 мест; КамАЗ-740.65) |
8V |
240 |
11,76 |
6M |
40,7D |
|
|
5299-0000017-33 (м/г. 51 место; КамАЗ-740.62) |
8V |
280 |
11,76 |
6M |
29,4D |
|
|
5299-10-15 (гор. 114 мест; КамАЗ-740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
5M |
39,0D |
|
|
5299-10-16 (вед. 45 мест; КамАЗ-740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
5M |
35,2D |
|
|
5299-10-33 (вед. 30 мест; КамАЗ-740.65) |
8V |
240 |
11,76 |
6M |
32,9D |
|
|
5299-11-33 (вед. 46 мест; КамАЗ-740.62) |
8V |
280 |
11,76 |
6M |
36,7D |
|
|
5299-17-32 (вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270B) |
6L |
270 |
6,69 |
5M |
35,3D |
|
|
5299=30=31 (гор. 101 место; КамАЗ-820.61-260) |
8V |
260 |
11,76 |
4A |
58.5 КПГ |
|
|
5299-30-32 (гор. 101 место; Cummins 6ISBe270B) |
6L |
273 |
6,7 |
4A |
41,4D |
|
|
ПАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
32031-01 (вед. 23 места; Cummins 4ISBeB150) |
4L |
150 |
3,92 |
5M |
22,7D |
|
|
320401-01 (гор. 52 места; Cummins ВЗ.9-140) |
4L |
140 |
3,92 |
5M |
23,7D |
|
|
320401-01 (пригор. 37 мест; CumminsB3.9-140) |
4L |
140 |
3,92 |
5M |
22, 1D |
|
|
320401-03 (вед. 26 мест; Cummins ISBeB185B) |
4L |
183 |
4,461 |
5M |
22,5D |
|
|
320402-03 (гор. 43 места; Cummins ISBeB185B) |
4L |
185 |
4,461 |
5M |
21,4D |
|
|
32053 (вед. 25 мест; ЗMЗ-523400) |
8V |
130 |
4,67 |
4М |
32,1 |
|
|
32053 (приг. 41 место; ЗMЗ-5234.40S) |
8V |
125 |
4,67 |
4М |
30,9 |
|
|
3205-30 (вед. 25 мест; ЗМЗ-511) |
8V |
125 |
4,25 |
4М |
30,2 |
|
|
32053-70 (вед. 23 м; ЗMЗ-523400) |
8V |
130 |
4,67 |
4М |
32,4 |
|
|
320538-70 (школьный 22 места; ЗМЗ- 5234) |
8V |
130 |
4,67 |
4М |
31,6 |
|
|
3206-110-60 (вед. 25 мест; ЗMЗ-52340S) |
8V |
124 |
4,67 |
4М |
30,4 |
|
|
3206-110-70 (школьный 26 мест; ЗМЗ-5234) |
8V |
130 |
4,67 |
4М |
32,9 |
|
|
3237-01 (гор. 55 мест; Cummins 4ISBe В150) |
4L |
150 |
3,92 |
5А |
29,6D |
|
|
REAL (вед. 23 места; Hyundai D 4AL) |
4L |
117 |
3,298 |
5М |
21,1D |
|
|
REAL (вед. 23 места; Hyundai D4DD) |
4L |
140 |
3,907 |
5М |
23,7D |
|
|
УАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
220600 (11 мест; ЗМЗ-409110) |
4L |
112 |
2,693 |
4М |
15,5 |
|
|
22069-04 (13 мест; УМЗ-4218) |
4L |
84 |
2,89 |
4М |
16,9 |
|
|
220695 (11 мест; ЗМЗ-409100) |
4L |
128 |
2,693 |
4М |
15,0 |
|
|
220695-04 (9 мест; ЗМЗ-409100) |
4L |
112 |
2,693 |
4М |
14,7 |
|
|
396252-03 (9 мест; ЗMЗ-40210L) |
4L |
75 |
2,445 |
4М |
15,9 |
|
|
396254 (10 мест; УМЗ-42130А) |
4L |
99 |
2,89 |
4М |
15,5 |
|
|
УРАЛ |
|
|
|
|
|
|
|
3255-0010-41 (вахт. 22 места; ЯМЗ-236-НЕ2) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
34,2D |
|
|
32552-0010-01 (вахт. 23 места; ЯМЗ-236 М2) |
6V |
180 |
11,15 |
5М |
28,9D |
|
|
ВОЛЖАНИН |
|
|
|
|
|
|
|
32901-0000010 (вед. 18 мест; ТАТА 697 ТС55) |
6L |
130 |
5,675 |
5М |
22,5D |
|
|
5270-0000020-06 (вед. 33 места; Deutz BF6M1013) |
6L |
285 |
7,146 |
6А |
41,7D |
|
|
5270-0000020-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) |
6L |
285 |
7,146 |
4А |
38,9D |
|
|
5270-0000020-06 (гор. 104 места; Deutz BF6M1013) |
6L |
286 |
7,146 |
6А |
41,4D |
|
|
52701-10-06 (вед. 46 мест; DeutzBF6M1 013ЕСР) |
6L |
265 |
7,146 |
6М |
33,2D |
|
|
52701-000001-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) |
6L |
286 |
7,146 |
6А |
36,9D |
|
|
52702-000001-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) |
6L |
285 |
7,146 |
5М |
35,9D |
|
|
52702-000001-02 (вед. 45 мест; ЯМЗ-2Э6НЕ2) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
39,0D |
|
2) дополнить подпунктом 8.2.2 в следующей редакции:
"8.2.2. Автобусы зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л. с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Citroen |
|
|
|
|
|
|
L4H2M2C-A 2,2HDi (18 мест) |
4L |
120 |
2,198 |
6М |
11,8D |
|
Fiat |
|
|
|
|
|
|
Ducato 2.3TDI (10 мест) |
4L |
110 |
2,286 |
5М |
10,9D |
|
Ducato 2.3TDI (15 мест) |
4L |
110 |
2,286 |
5М |
11,2D |
|
Ducato 2.3TDI (19 мест) |
4L |
110 |
2,286 |
5М |
11,3D |
|
Ducato 2.3TDI (9 мест) |
4L |
110 |
2,286 |
5М |
10,7D |
|
Ducato 244 2.3D (гор. 18 мест) |
4L |
110 |
2,286 |
5М |
11,9D |
|
Ducato FST523 (вед. 14 мест) |
4L |
120 |
2,287 |
6М |
12,8D |
|
Ford |
|
|
|
|
|
|
Tourneo Bus 2.2TD (7 мест) |
4L |
140 |
2,198 |
6M |
9,7D |
|
Tourneo Combi 2.2D (9 мест) |
4L |
110 |
2,198 |
5M |
9,2D |
|
Transit 2.2TD (10 мест) |
4L |
110 |
2,198 |
5М |
9,5D |
|
Transit 2.3 (15 мест) |
4L |
145 |
2,261 |
5М |
12,9 |
|
Transit 2.2TD (14 мест) |
4L |
155 |
2,198 |
6М |
9,8D |
|
Transit Bus 2.4D (14 мест) |
4L |
116 |
2,402 |
6М |
11,5D |
|
Transit 2.4D (19 мест) |
4L |
116 |
2,406 |
5М |
12,3D |
|
Transit 2.4TD (13 мест) |
4L |
115 |
2,402 |
5М |
12,0D |
|
Transit 2.4TD (19 мест) |
4L |
140 |
2,402 |
6М |
13,7D |
|
Transit 222700 (17 мест) |
4L |
155 |
2,198 |
6М |
12,9D |
|
Transit 222701 2.4TD (17 мест) |
4L |
140 |
2,402 |
6М |
13,6D |
|
Transit 222702 (19 мест) |
4L |
155 |
2,198 |
6М |
12,7D |
|
Transit 222703 (14 мест) |
4L |
140 |
2,402 |
6М |
12,4D |
|
Transit 3,2TDCi (14 мест) |
5L |
200 |
3,199 |
6М |
12,1D |
|
Transit 32361 (вед. 19 мест) |
4L |
116 |
2,402 |
6М |
13,0D |
|
Transit 460 Bus 2.4TD (17 мест) |
4L |
140 |
2,402 |
6М |
13,8D |
|
Transit Bus 2.4D (17 мест) |
4L |
116 |
2,402 |
6М |
13,1D |
|
Transit Connect 1.8D (8 мест) |
4L |
90 |
1,753 |
5М |
8,4D |
|
Transit Jumbo 430 (19 мест) |
4L |
116 |
2,402 |
5М |
13,8D |
|
Transit Kombi 2.2TD (8 мест) |
4L |
86 |
2,198 |
5М |
8,4D |
|
Transit Kombi 2.2TD (9 мест) |
4L |
110 |
2,198 |
5М |
9,4D |
|
Transit Kombi 300MWB(9 мест) |
4L |
116 |
2,198 |
6М |
10,3D |
|
Transit Toumeo 2.0D (9 мест) |
4L |
101 |
1,998 |
5М |
9,3D |
|
Ford Transit Toumeo 2.2TD (8 мест) |
4L |
125 |
2,198 |
6М |
9,4D |
|
Transit Toumeo BUS 2.4TD (14 мест) |
4L |
116 |
2,402 |
6М |
11,6D |
|
Transit Van 2.2TD Деловое купе (8 мест) |
4L |
116 |
2,198 |
6М |
10,6D |
|
Hyundai |
|
|
|
|
|
|
Aero City (вед. 30 мест) |
6L |
280 |
11,15 |
5M |
29,0D |
|
Aero City 540 (вед. 23 мест) |
6L |
300 |
11,15 |
5M |
31,9D |
|
Aero Express (вед. 23 мест) |
6L |
340 |
11,15 |
5М |
34,7D |
|
Aero Space (вед. 46 мест) |
6L |
300 |
11,15 |
5М |
32,6D |
|
Aero Space (вед. 45 мест) |
6L |
235 |
11,15 |
5М |
34,3D |
|
Aero Space HB615 (м/г. 46 мест) |
6L |
300 |
11,15 |
5М |
26,3D |
|
Aero Space HB615 (м/г. 46 мест) |
6L |
340 |
11,15 |
5М |
26,7D |
|
Aero Town 6.6D (вед. 34 мест) |
6L |
225 |
6,606 |
5М |
23,9D |
|
Aero Town 6.6D (вед. 24 мест) |
6L |
196 |
6,606 |
5М |
25,9D |
|
Aero Town 6.6D (вед. 34 мест) |
6L |
196 |
6,606 |
5М |
23,6D |
|
County 3.9D (вед. 25 мест) |
4L |
120 |
3,907 |
5М |
17,1D |
|
County 3.9D (вед. 29 мест) |
4L |
145 |
3,907 |
5М |
21,2D |
|
County 3.9D (гор. 18 мест) |
4L |
130 |
3,907 |
5М |
18,1D |
|
County 3.9D (вед. 19 мест) |
4L |
130 |
3,907 |
5М |
17,9D |
|
County 3.9D (вед. 28 мест) |
4L |
140 |
3,907 |
5М |
19,4D |
|
County HD 3.9TD (вед. 20 мест) |
4L |
145 |
3,907 |
5М |
20,0D |
|
Grand Starex 2.5TD (11 мест) |
4L |
170 |
2,497 |
5М |
10,2D |
|
Real 3,3D (вед.22 мест) |
4L |
117 |
3,298 |
5М |
21,1D |
|
Universe Express Noble (вед. 43 мест) |
6L |
380 |
12,344 |
5М |
35,7D |
|
Universe Space Luxury (вед. 43 мест) |
6L |
380 |
12,344 |
5М |
35,6D |
|
Universe Space Luxury (вед. 46 мест) |
6L |
300 |
11,15 |
5М |
35,7D |
|
Iveco |
|
|
|
|
|
|
Daily 45C14V (вед. 18 мест) |
4L |
136 |
2,998 |
6М |
13,1D |
|
Daily 45C15VH 3,0TD (вед. 22 мест) |
4L |
146 |
2,998 |
6М |
13,2D |
|
MAN |
|
|
|
|
|
|
Lion's Classic A72 (вед. 50 мест) |
6L |
310 |
11,967 |
6М |
33,5D |
|
Lion's Classic A72 (вед. 80 мест) |
6L |
280 |
6,871 |
6М |
36,2D |
|
Lion's Classic U72 (гор. 80 мест) |
6L |
280 |
6,871 |
6М |
36,3D |
|
Lion's Coach R07 (вед. 51 мест) |
6L |
440 |
10,518 |
6М |
33,2D |
|
Lion's Regio R12 (м/г 55 мест) |
6L |
310 |
11,967 |
6M |
24,0D |
|
Lion's Coach LR08 (турист. 55 мест) |
6L |
440 |
10,518 |
6M |
29,6D |
|
Mercedes-Benz |
|
|
|
|
|
|
0350RHD Tourismo (вед. 48 мест) |
8V |
422 |
11,967 |
6M |
39,2D |
|
313CDI 2.2D (10 мест) |
4L |
129 |
2,148 |
5M |
10,7D |
|
324 (7 мест) |
6V |
258 |
3,498 |
5A |
16,2 |
|
413CDI (19 мест) |
4L |
129 |
2,148 |
5M |
12,6D |
|
0510 Tourino (вед. 32 мест) |
6L |
286 |
7,201 |
6M |
27,6D |
|
Sprinter 2.2D (8 мест) |
4L |
109 |
2,148 |
5M |
11,9D |
|
Sprinter 208CD (9 мест) |
4L |
82 |
2,148 |
5M |
11,3D |
|
Sprinter 214 (7 мест) |
4L |
143 |
2,295 |
5M |
13,2 |
|
Sprinter 313CDI (6 мест) |
4L |
129 |
2,148 |
5M |
10,8D |
|
Sprinter 314 3.2 (13 мест) |
6V |
224 |
3,199 |
5M |
15,2 |
|
Sprinter 315CDI (15 мест) |
4L |
150 |
2,148 |
6M |
11,1D |
|
Sprinter 324 (11 мест) |
6V |
258 |
3,498 |
5A |
17,0 |
|
Sprinter 413CDI 2.2D (вед. 19 мест) |
4L |
150 |
2,148 |
6M |
15,7D |
|
Sprinter 416CDI 2.7D (вед. 25 мест) |
5L |
156 |
2,685 |
6M |
16,8D |
|
Sprinter 515CDI 2.2D (вед. 16 мест) |
4L |
150 |
2,148 |
6M |
14,ID |
|
Sprinter 524 (вед. 19 мест) |
6V |
258 |
3,498 |
5A |
19,0 |
|
V230 |
4L |
143 |
2,295 |
4A |
13,9 |
|
Vito 109 CDI (7 мест) |
4L |
88 |
2,148 |
6M |
9,8D |
|
Vito 111 CDI (7 мест) |
4L |
109 |
2,148 |
6M |
10,9D |
|
Vito 115 2.2CDi (9 мест) |
4L |
150 |
2,148 |
5A |
11,1D |
|
Vito 126 3.5 (6 мест) |
6V |
258 |
3,498 |
5A |
13,4 |
|
Mitsubishi |
|
|
|
|
|
|
Fuso 4.2D (вед. 25 мест) |
6L |
130 |
4,214 |
5M |
18,6D |
|
Rosa 4,2D (вед. 29 мест) |
4L |
130 |
4,214 |
5M |
17,6D |
|
Peugeot |
|
|
|
|
|
|
Boxer 2.2D (8 мест) |
4L |
100 |
2,198 |
5М |
9,7D |
|
Boxer 2227SK 2.2 TD (17 мест) |
4L |
120 |
2,198 |
6М |
11,9D |
|
Renault |
|
|
|
|
|
|
Trafic 2.0 (8 мест) |
4L |
120 |
1,998 |
6М |
11,2 |
|
Trafic 2.0 (8 мест) |
4L |
116 |
1,998 |
6М |
11,6 |
|
Scania |
|
|
|
|
|
|
OmniExpress LK310IB (турист. 49 мест) |
5L |
310 |
8,867 |
8М |
28,5D |
|
OmniExpress LK310TB (м/г 50 мест) |
5L |
310 |
8,867 |
8М |
23,7D |
|
OmniExpress LK340EB (м/г 53 мест) |
6L |
340 |
11,705 |
8М |
25,5D |
|
OmniLine IK95IB (вед. 50 мест) |
5L |
310 |
8,867 |
8М |
27,6D |
|
OmniLine IK95IB (вед. 51 мест) |
6L |
269 |
8,867 |
7М |
33,7D |
|
OmniLine IL94IB 4x2/300 (вед.52 мест) |
6L |
300 |
8,974 |
7М |
29, 1D |
|
OmniLink CK95UB (гор. 122 мест) |
5L |
230 |
8,867 |
5А |
41,1D |
|
OmniLink CL94UB (вед. 39 мест) |
5L |
230 |
8,867 |
5А |
34,7D |
|
OmniLink СК950 В (вед. 84 мест) |
5L |
230 |
8,867 |
5А |
36,9D |
|
SsangYong |
|
|
|
|
|
|
Istana 2.9D (15 мест) |
4L |
103 |
2,874 |
5М |
14,6D |
|
Transstar 9.6D (вед. 46 мест) |
6V |
290 |
9,572 |
5М |
30,8D |
|
Toyota |
|
|
|
|
|
|
Hi Асе 2.7 (15 мест) |
4L |
151 |
2,694 |
5М |
13,8 |
|
Hi Асе 2.7 4WD (10 мест) |
4L |
152 |
2,694 |
4А |
14,0 |
|
Hi Асе 3.0D (13 мест) |
4L |
90 |
2,985 |
5М |
11,1D |
|
Hi Асе 3.0D 4WD (12 мест) |
4L |
130 |
2,983 |
4А |
14,4D |
|
Hi Асе 3.0D 4WD (8 мест) |
4L |
130 |
2,983 |
4А |
14,2D |
|
Hi Асе 3.0D (11 мест) |
4L |
90 |
2,985 |
5М |
10,3D |
|
Volkswagen |
|
|
|
|
|
|
Caravelle 1.9TD (8 мест) |
4L |
105 |
1,896 |
5М |
9,1D |
|
Caravelle 2.0 (9 мест) |
4L |
116 |
1,984 |
5M |
11.9 |
|
Caravelle 2.0TD (10 мест) |
4L |
140 |
1,968 |
7DSG |
9,6D |
|
Caravelle 2.0TDI (9 мест) |
4L |
102 |
1,968 |
5M |
9,4D |
|
Caravelle 2.0TDI 4Motion (8 мест) |
4L |
140 |
1,968 |
6M |
8,8D |
|
Caravelle 2.5TD (9 мест) |
5L |
131 |
2,461 |
6A |
11,2D |
|
Caravelle 2.5TDI (8 мест) |
5L |
174 |
2,461 |
6M |
9,9D |
|
Caravelle 3.2 (10 мест) |
6VR |
235 |
3,189 |
6A |
14,1 |
|
Caravelle 3.2 4Motion (10 мест) |
6VR |
235 |
3,189 |
6M |
13,3 |
|
Caravelle 7HC 2.0BiTDI (10 мест) |
4L |
180 |
1,968 |
6M |
9,2D |
|
Caravelle 7HC 2.0TDI (9 мест) |
4L |
140 |
1,968 |
6M |
8,8D |
|
Caravelle 7HC 2.0TDI 4Motion (7 мест) |
4L |
102 |
1,968 |
5M |
9,9D |
|
Caravelle 7HC 2.0 (7 мест) |
4L |
116 |
1,984 |
5M |
12,1 |
|
Caravelle 7HC 2.0TDI (8 мест) |
4L |
102 |
1,968 |
5M |
9,2D |
|
Caravelle 7HC 2.5TDI (10 мест) |
5L |
174 |
2,461 |
6A |
11,9D |
|
Caravelle 7HC 2.5TDI (11 мест) |
5L |
131 |
2,461 |
6M |
10,5D |
|
Caravelle 7HC Trend Line 3.2 (8 мест) |
6VR |
235 |
3,189 |
6A |
15,1 |
|
Crafter 35 2.5D (20 мест) |
5L |
109 |
2,461 |
6M |
13,0D |
|
Crafter 50 2.5 TDI (12 мест) |
5L |
163 |
2,461 |
6M |
14,1D |
|
Crafter 50 2EKZ 2.5D (15 мест) |
5L |
109 |
2,461 |
6M |
13,7D |
|
Multivan 2.0BiTDI (7 мест) |
4L |
180 |
1,968 |
7DSG |
8,4D |
|
Multivan 2.0BiTDI (7 мест) |
4L |
180 |
1,968 |
6A |
10,1D |
|
Multivan 2.0TDI 4Motion (7 мест) |
4L |
140 |
1,968 |
6M |
10,5D |
|
Multivan 2.5TD 4Motion (7 мест) |
5L |
131 |
2,461 |
6M |
10,3D |
|
Multivan 2.5TDI (9 мест) |
5L |
174 |
2,461 |
6M |
9,9D |
|
Multivan 2.5TDI (6 мест) |
5L |
131 |
2,461 |
6А |
11,3D |
|
Multivan 2.5TDI (7 мест) |
5L |
147 |
2,461 |
6А |
11,9D |
|
Multivan 7HC 2.0 BiTDI4Motion (7 мест) |
4L |
180 |
1,968 |
7DSG |
9,3D |
|
Multivan 7HC 2.0TDI (7 мест) |
4L |
140 |
1,968 |
6М |
8,5D |
|
Multivan 7HC 2.0TSI 4Motion (7 мест) |
4L |
204 |
1,984 |
7DSG |
11,2 |
|
Multivan 7HM 3.2 4Motion (7 мест) |
6VR |
235 |
3,189 |
6М |
13,6 |
|
Multivan T5 2.5TDI (7 мест) |
5L |
131 |
2,461 |
6М |
10,3D |
|
Transporter 1.9TDI (12 мест) |
4L |
86 |
1,896 |
5М |
10,6D |
|
Transporter 1.9 TDI (6 мест) |
4L |
105 |
1,896 |
5М |
10,0D |
|
Transporter 2.0BiTDI 4Motion (8 мест) |
4L |
180 |
1,968 |
6М |
9,4D |
|
Transporter 3.2 (9 мест) |
6V |
231 |
3,189 |
6А |
14,4 |
|
Transporter 7HC 2.5TDI (10 мест) |
5L |
131 |
2,461 |
6М |
10,5D |
|
Transporter 7HC Kombi 3.2 (8 мест) |
6VR |
235 |
3,189 |
6А |
13,9 |
|
Transporter 7HCA 2.5TDI 4Motion (6 мест) |
5L |
174 |
2,461 |
6М |
11,8D |
|
Transporter Kombi 2.0 (9 мест) |
4L |
116 |
1,984 |
5М |
12,2 |
|
Transporter T5 1.9TDI (8 мест) |
4L |
86 |
1,896 |
5М |
10,2D |
|
Andare |
|
|
|
|
|
|
Andare 1000 (м/г 47 мест, ш. Scania) |
6L |
372 |
12,920 |
5М |
25,8D |
|
Foton |
|
|
|
|
|
|
View 2.2 (9 мест) |
4L |
103 |
2,237 |
5М |
12,8 |
|
Golden Dragon |
|
|
|
|
|
|
GrandXML6129E1 (м/г 45 мест) |
6L |
300 |
8,268 |
6М |
26,0D |
|
XML6796 (вед. 29 мест) |
4L |
185 |
5,307 |
5М |
26,3D |
|
XML6896E1A (вед. 30 мест) |
6L |
220 |
8,268 |
6М |
30,0D |
|
Higer |
|
|
|
|
|
|
King Long KLQ6840 (вед. 33 мест) |
6L |
183 |
5,883 |
6М |
24,3D |
|
King Long KLQ6840 (вед. 37 мест) |
6L |
180 |
5,883 |
6М |
24,8D |
|
King Long KLQ6885Q (вед. 36 мест) |
6L |
210 |
5,883 |
6М |
26,5D |
|
King Long XMQ 6800 (м/г, 31 мест) |
6L |
210 |
5,883 |
6М |
20,8D |
|
King Long XMQ6900 (вед. 34 мест) |
6L |
210 |
5,883 |
6М |
25,8D |
|
KingLong XMQ6900 (вед. 36 мест) |
6L |
225 |
6,700 |
6М |
26,8D |
|
KLQ6109Q (вед. 42 мест) |
6L |
270 |
6,690 |
6М |
27,0D |
|
KLQ6840 (вед. 32 мест) |
6L |
185 |
5,883 |
5М |
25,7D |
|
KLQ6885Q (вед. 35 мест) |
6L |
210 |
6,690 |
6М |
27,9D |
|
Shenlong |
|
|
|
|
|
|
SLK6126F1A (вед. 43 мест) |
6L |
310 |
8,867 |
6М |
35,4D |
|
SLK6798F1A (вед. 30 мест) |
4L |
180 |
5,202 |
5М |
24,4D |
|
Yutong |
|
|
|
|
|
|
ZK 6119 НА (м/г 47 мест) |
6L |
300 |
8,268 |
6М |
25,8D |
|
ZK6129H (вед. 46 мест) |
6L |
350 |
8,900 |
6М |
36,7D |
|
ZK 6899 НА (вед. 36 мест) |
6L |
230 |
6,690 |
5М |
27,2D |
|
ZK6119 НА (вед. 49 мест) |
6L |
300 |
8,849 |
6М |
35,1D |
|
ЛУИДОР |
|
|
|
|
|
|
223701 (ш. VW Crafler 50 2.0 BiTDi, 17 мест) |
4L |
163 |
1,968 |
6М |
12,3D |
|
223702 (ш. VW Crafter 50 2.5TDI, 21 место) |
5L |
163 |
2,461 |
6М |
14,8D |
|
22370С (in.VWCrafter 50 2EKZ 2.0TD, вед. 20 мест) |
4L |
109 |
1,968 |
6М |
12,1D |
8. В пункте 9:
1) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
ГАРАНТ:
По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Вместо слов "в абзацах тринадцатом, четырнадцатом" следует читать "в абзацах четырнадцатом, пятнадцатом"
2) дополнить подпунктом 9.1.1 следующего содержания:
"9.1.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ГАЗ |
|
|
|
|
|
|
2310 ("Соболь"; УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,2 |
|
2310 (Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
13,7 |
|
A21R22 Next (Cummins ISF2.8s 4129P) |
4L |
120 |
2,776 |
5М |
11,7D |
|
A21R32 Next (Cummins ISF2.8s 4129P) |
4L |
120 |
2,776 |
5М |
11,9D |
|
АБ-27573А (3M3-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
14,4 |
|
278462 (Д-245.7Е3) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
16,6D |
|
3302 (Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
13,8 |
|
3302 (ЗMЗ-40524) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
15,1 |
|
3302 (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,2 |
|
3302 (УМЗ-4216) |
4L |
102 |
2,89 |
5М |
14,7 |
|
33023 "Фермер" (Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
14,1 |
|
33023 "Фермер" (ЗMЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
15,2 |
|
33023 "Фермер" (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,6 |
|
3302-531 (ГАЗ-5602) |
4L |
110 |
2,134 |
5М |
13,2D |
|
330273 "Фермер" (УМЗ- 421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
16,4 |
|
3308 "Садко" (ЗMЗ-513) |
8V |
116 |
4,25 |
4М |
26,9 |
|
3308 "Садко" (3M3-523100) |
8V |
113 |
4,67 |
5М |
26,7 |
|
3309 (Д-245.7ЕЗ) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
16,5D |
|
331043 (Д-245.7ЕЗ) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
17,5D |
|
33106 (Cummins ISF3.8s3154T) |
4L |
152 |
3,76 |
5М |
15,3D |
|
37053С (ЗМЗ-405220) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
15,6 |
|
КамАЗ |
|
|
|
|
|
|
4308 (Cummins 4ISBe1 85) |
4L |
185 |
4,461 |
6М |
19,7D |
|
4308 (Cummins EQB180 20) |
6L |
177 |
5,88 |
5М |
21,4D |
|
4308АЗ (Cummins 4ISBe210) |
6L |
210 |
6,692 |
6М |
21,8D |
|
43114-15 (КамАЗ-740.31) |
8V |
224 |
10,85 |
10М |
29,0D |
|
43253-15 (КамАЗ-740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
10М |
24,2D |
|
4350 (КамАЗ-740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
5М |
26,3D |
|
5350 "Мустанг" (КамАЗ- 740.31) |
8V |
224 |
10,85 |
10М |
31,0D |
|
65117 (КамАЗ-740.30) |
8V |
260 |
10,85 |
10М |
25,1D |
|
65117-62 (КамАЗ-740.62) |
8Y |
280 |
11,76 |
10М |
26,0D |
|
МАЗ |
|
|
|
|
|
|
437041-268 (Д-245.30Е2) |
4L |
150 |
4,75 |
5М |
18,4D |
|
437043-522 (Д-245.30Е2) |
4L |
151 |
4,75 |
5М |
19,1D |
|
5336A3-320 (ЯМЗ-6562.10) |
6V |
250 |
11,15 |
8М |
25,9D |
|
6303А5-320 (ЯМЗ-6582.10) |
8V |
330 |
14,86 |
8М |
25,9D |
|
631208-020-010 (ЯМЗ-7511.10) |
8V |
400 |
14,86 |
9М |
25,4D |
|
УАЗ |
|
|
|
|
|
|
390944 "Фермер" (УМЗ-42130Е) |
4L |
107 |
2,89 |
4М |
15,2 |
|
390944 "Фермер" (УМЗ-402130Н) |
4L |
104 |
2,89 |
4М |
15,0 |
|
УРАЛ |
|
|
|
|
|
|
4320-0911-40 (ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
23,6D |
|
43206-0031 (ЯМЗ-2Э6М2) |
6V |
180 |
11,15 |
5М |
25,5D |
3) дополнить подпунктом 9.2.1 следующего содержания:
"9.2.1. Грузовые бортовые автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Ford |
|
|
|
|
|
|
Cargo 1830DC (кран-манипулятор) |
6L |
300 |
7,33 |
9М |
26,9D |
|
Cargo 2532DC |
6L |
320 |
8,974 |
9М |
21,7D |
|
Hyundai |
|
|
|
|
|
|
HD3844 HP/HD 120 (Hyundai HD-120) |
6L |
224 |
6,606 |
5M |
21,1D |
|
HD 65 |
4L |
130 |
3,907 |
5M |
14,4D |
|
HD 72 |
4L |
115 |
3,298 |
5M |
16,4D |
|
HD 57 3.3D |
4L |
115 |
3,298 |
6M |
16,2D |
|
HD 78DO |
4L |
140 |
3,907 |
5M |
17,7D |
|
Porter 2.5TD |
4L |
80 |
2,467 |
5M |
9,7D |
|
Porter H100 2.5TD |
4L |
80 |
2,467 |
5M |
9,9D |
|
Isuzu |
|
|
|
|
|
|
27958E |
4L |
121 |
4,570 |
5M |
15,0D |
|
NQR75P |
4L |
150 |
5,193 |
5M |
18,2D |
|
Isuzu 2796 IE |
4L |
95 |
2,771 |
5M |
10,9D |
|
Iveco |
|
|
|
|
|
|
Daily 35C12H 2.3D |
4L |
116 |
2,287 |
5M |
11,5D |
|
Daily 65 c15 |
4L |
146 |
2,798 |
6M |
13,9D |
|
Mercedes |
|
|
|
|
|
|
814D |
6L |
139 |
5,958 |
5M |
18,1D |
|
Renault |
|
|
|
|
|
|
Premium 450DXI |
6L |
450 |
10,837 |
12M |
22,2D |
|
Premium DCI 320 |
6L |
320 |
11,116 |
8M |
22,1D |
|
Scania |
|
|
|
|
|
|
R420L В 6x2 HNA |
6L |
420 |
11,705 |
14M |
19,6D |
|
АБ |
|
|
|
|
|
|
43432A (Hyundai HD 120) |
6L |
224 |
6,606 |
6M |
20,3D |
|
73A2BJ (in.FotonBJ1099, кран-манипулятор) |
4L |
137 |
3,990 |
5M |
17,5D |
|
73B1BJ (ni.Foton) |
4L |
92 |
2,771 |
5M |
14,0D |
|
АБ-434310 (ш. Hyundai HD 65) |
4L |
140 |
3,907 |
5M |
15,6D |
|
АТС |
|
|
|
|
|
|
ATC-5715BK (MAN TGL 12.180) |
4L |
180 |
4,580 |
6M |
18,9D |
|
ATC-43431A (Hyundai HD 65) |
4L |
115 |
3,298 |
5M |
14,8D |
9. В пункте 10:
1) дополнить подпунктом 10.1.1 в следующей редакции:
"10.1.1. Тягачи отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
КамАЗ |
|
|
|
|
|
|
54115-15 (КамАЗ-740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
10M |
24,6D |
|
5460-036-63 (КамАЗ-740.63) |
8V |
400 |
11,76 |
8M |
22,1D |
|
65116 RB (Cuumins L325) |
6L |
325 |
8,867 |
10M |
22,5D |
|
65116-20 (КамАЗ-740.30) |
8V |
260 |
10,85 |
10M |
22,7D |
|
65116-62 (КамАЗ-740.62) |
8V |
280 |
11,76 |
10M |
23,9D |
|
65225-22 (КамАЗ-740.37) |
8V |
381 |
11,76 |
16M |
26,8D |
|
65226 (Deutz BF8M1015C) |
8V |
544 |
15,9 |
16M |
29,2D |
|
МАЗ |
|
|
|
|
|
|
543203-2122 (ЯМЗ-2Э6БЕ2) |
6V |
250 |
11,15 |
8M |
23,9D |
|
543203-220 (ЯМЗ-236БЕ2) |
6V |
250 |
11,15 |
8M |
23,1D |
|
543268 (MAN D2866LF25) |
6L |
410 |
11,967 |
16M |
19,7D |
|
5432А5-323 (ЯМЗ-6582.10) |
8V |
330 |
14,86 |
8M |
24,8D |
|
5432A3-322 (ЯМЗ-6562.10) |
6V |
250 |
11,15 |
8M |
23,0D |
|
5440А5-330-030 (ЯМЗ-6582.10) |
8V |
330 |
14,866 |
8M |
21,2D |
|
5440А8 (ЯМЗ-6581.10) |
8V |
400 |
14,866 |
16M |
18,7D |
|
5440А9 (ЯМЗ-650.10) |
6L |
412 |
11,12 |
16M |
17,6D |
|
6422А8-330 (ЯМЗ-6581.10) |
8V |
400 |
14,86 |
9M |
21,8D |
|
642508-233 (ЯМЗ-7511.10) |
8V |
400 |
14,86 |
9M |
28,8D |
|
6430А8-360-010 (ЯМЗ-6581.10) |
8V |
400 |
14,866 |
16M |
20,7D |
|
УРАЛ |
|
|
|
|
|
|
Iveco-633913 (Iveco F3BE0681G) |
6L |
380 |
12,88 |
16M |
25,8D |
|
Iveco-633913 (Iveco F3BE0681C) |
6L |
440 |
12,88 |
16M |
23,8D |
|
596002 (ЯМЗ-238М2-26) |
8V |
240 |
14,86 |
5M |
25,3D |
|
596012 (ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5M |
25,1D |
|
44202-0311-41 (ЯМЗ-236НЕ2) |
6V |
230 |
11,15 |
5M |
23,2D |
2) дополнить подпунктом 10.2.1 в следующей редакции:
"10.2.1. Тягачи зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
DAF |
|
|
|
|
|
|
FT CF 85.410 |
6L |
410 |
16М |
16М |
20,3D |
|
Ford |
|
|
|
|
|
|
OtosanCargo 1830Т |
6L |
300 |
7,33 |
9М |
20,2D |
|
OtosanCargo ССК1 1835T |
6L |
350 |
8,974 |
16М |
20,3D |
|
Hyundai |
|
|
|
|
|
|
Tractor HD-450 |
6L |
340 |
11,149 |
10М |
23,8D |
|
Iveco |
|
|
|
|
|
|
AMT 633910 |
6L |
380 |
12,880 |
16М |
28,3D |
|
MAN |
|
|
|
|
|
|
18.413 FLS |
6L |
410 |
11,967 |
16М |
16,7D |
|
TGA 18.390 4x2 BLS |
6L |
390 |
10,518 |
16М |
17,ID |
|
TGA 18.480 4x2 BLS |
6L |
480 |
12,816 |
16М |
17,8D |
|
TGA 26.410 |
6L |
410 |
11,967 |
16М |
17,8D |
|
TGA 26.430 6x4 BBS |
6L |
430 |
10,518 |
16М |
19,5D |
|
TGA 19.390L |
6L |
390 |
10,518 |
16М |
16,2D |
|
TGA 19.390LX |
6L |
390 |
10,518 |
16М |
15,9D |
|
TGS 19.400 4x2 BLS-WW |
6L |
400 |
10,518 |
16М |
18,5D |
|
TGS 18.360 4x2 BLS |
6L |
360 |
10,518 |
12А |
16,2D |
|
TGX 18.360 4x2 BLS |
6L |
360 |
10,518 |
12А |
15,9D |
|
Mercedes-Benz |
|
|
|
|
|
|
4145K |
8V |
537 |
15,928 |
16М |
34,9D |
|
Actros 1841LS |
6V |
408 |
11,946 |
12М |
17,5D |
|
Actros 1841LS |
6V |
408 |
11,946 |
12А |
18,1D |
|
Actros 1844LS |
6V |
435 |
11,946 |
16М |
17,1D |
|
Actros 2641S |
6V |
408 |
11,946 |
16М |
21,1D |
|
Actros 3341AS |
6V |
408 |
11,946 |
16М |
23,6D |
|
Axor 1835LS |
6V |
354 |
11,947 |
9М |
17,2D |
|
Axor 1843LS |
6L |
428 |
11,947 |
9М |
16,9D |
|
Renault |
|
|
|
|
|
|
Magnum 480.19T |
6L |
480 |
11,929 |
12М |
19,2D |
|
Magnum AE440 |
6L |
440 |
12,0 |
16М |
17,7D |
|
Premium 420 6x2 |
6L |
412 |
11,12 |
16М |
18,8D |
|
Scania |
|
|
|
|
|
|
GriffinP340 LA4x2HNA |
6L |
340 |
10,64 |
9М |
16,8D |
|
Griffin PI 14GA 4x2NA340 |
6L |
340 |
10,64 |
9М |
17,3D |
|
PI 14GA4x2NA380 |
6L |
380 |
10,64 |
9М |
18,2D |
|
PI 14GA6x4NZ 380 |
6L |
380 |
10,64 |
8М |
21,0D |
|
P340LA4x2 HA |
6L |
340 |
10,64 |
9М |
18,8D |
|
R380LA4x2HNA |
6L |
380 |
10,64 |
8М |
17,6D |
|
P420CA6x4RSZ |
6L |
420 |
11,705 |
9M |
19,8D |
|
R114 GA4x2NA |
6L |
340 |
10,64 |
14M |
16,8D |
|
R114GA4x2NA380 |
6L |
380 |
10,64 |
14M |
16,9D |
|
R380LA4x2HNA |
6L |
380 |
10,64 |
14M |
18,0D |
|
R420CA6x6EHZ |
6L |
420 |
11,705 |
14M |
20,8D |
|
Volvo |
|
|
|
|
|
|
FH 12.420 Truck 4x2 |
6L |
400 |
12,78 |
12M |
20,2D |
|
FH 13.440 42T |
6L |
440 |
12,78 |
12M |
19,0D |
|
FH 13.520 6x4 |
6L |
520 |
12,78 |
12M |
22,9D |
|
FH 13.460 Truck 4x2 |
6L |
460 |
12,78 |
12M |
18,4D |
|
FH 13.480 6x2 |
6L |
480 |
12,78 |
14M |
18,6D |
|
FM 9.380 |
6L |
380 |
9,364 |
14M |
16,7D |
|
FM 13.400 Truck 6x4 |
6L |
400 |
12,78 |
16M |
20,5D |
|
FM 13.400 TruckTractor 4x2 |
6L |
400 |
12,78 |
16M |
18,2D |
|
Freight liner |
|
|
|
|
|
|
FreightlinerCenturyConventional ST 120 |
6L |
430 |
12,684 |
10M |
23,6D |
|
FreightlinerColumbia CL120 |
6L |
450 |
14,0 |
10M |
24,4D |
|
Kenworth |
|
|
|
|
|
|
Kenworth T2000 |
6L |
475 |
14,9 |
10M |
22,7D |
|
Tatra |
|
|
|
|
|
|
Tatra T815-290N3T |
8V |
408 |
12,667 |
14M |
29,4D |
10. В пункте 11:
1) в абзацах четырнадцатом, шестнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СНГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
ГАРАНТ:
По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. В абзацах четырнадцатом, шестнадцатом пункта 11 нет таких слов
2) дополнить подпунктом 11.1.1 следующего содержания:
"11.1.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ЗИЛ-СААЗ |
|
|
|
|
|
|
4545 (ЗMЗ-508.300) |
8V |
134 |
6,0 |
5М |
40,1 |
|
454510 (Д-245.9ЕЗ) |
4L |
132 |
4,75 |
5М |
23,9D |
|
4546 (ЗИЛ-508.10) |
8V |
150 |
6,0 |
5М |
39,3 |
|
МАЗ |
|
|
|
|
|
|
5551А2-323 (ЯМЗ-6563.10) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
33,5D |
|
6501А9-320-021 (ЯМЗ-650.10) |
6L |
412 |
11,12 |
16М |
45,4D |
|
УРАЛ |
|
|
|
|
|
|
55571 (ЯМЗ-236НЕ2) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
43,8D |
|
63685-10 (ЯМЗ-760.10) |
6V |
300 |
11,15 |
9М |
43,0D |
|
КамАЗ |
|
|
|
|
|
|
43255 (Cummins EQB 180 20) |
6L |
180 |
5,88 |
5М |
25,9D |
|
43255АЗ (Cummins 6ISBe210) |
6L |
210 |
6,692 |
5М |
29,7D |
|
45142-010-15 (КамАЗ-740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
10М |
37,4D |
|
65115 (ЯМЗ-238М2-6) |
8V |
240 |
14,86 |
5М |
38,2D |
|
65115-62 (КамАЗ-740.62) |
8V |
280 |
11,76 |
10М |
39,7D |
|
65115-62 (КамАЗ-740.62) |
8V |
280 |
11,76 |
9М |
37,7D |
|
65115 (КамАЭ-740.30) |
8V |
245 |
10,85 |
9М |
36,8D |
|
6520-06 (КамАЗ-740.50) |
8V |
360 |
11,76 |
16М |
51,2D |
|
6520-20 (КамАЗ-740.60) |
8V |
360 |
11,76 |
16М |
45,3D |
|
6522 (КамАЗ-740.51) |
8V |
320 |
11,76 |
16М |
52,1D |
|
6522 (КамАЗ-740.51) |
8V |
320 |
11,76 |
8М |
44,3D |
|
6551-12 (КамАЗ-740.62-280) |
8V |
280 |
11,76 |
10М |
31,8D |
|
ГАЗ-САЗ |
|
|
|
|
|
|
2505-10 (Д 245.7ЕЗ) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
20,5D |
|
35071 (Д-245.ЕЗ) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
19,9D |
|
35071 (Д-245.7Е2) |
4L |
122 |
4,75 |
5М |
19,4D |
3) дополнить подпунктом 11.2.1 в следующей редакции:
"11.2.1. Самосвалы зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
DongFeng |
|
|
|
|
|
|
DFL-3251A-1 |
6L |
340 |
8,9 |
9М |
51,0D |
|
Ford |
|
|
|
|
|
|
65513-02 |
6L |
300 |
7,33 |
16М |
45,7D |
|
OtosanCargo 3430D |
6L |
300 |
7,33 |
16М |
45,5D |
|
Hyundai |
|
|
|
|
|
|
HD78 3.9D |
4L |
140 |
3,907 |
5M |
19,0D |
|
Iveco |
|
|
|
|
|
|
AMT 653900 |
6L |
380 |
12,880 |
16M |
52,4D |
|
P380CB8x4EHZ |
6L |
380 |
11,705 |
9M |
48,8D |
|
MAN |
|
|
|
|
|
|
TGA 33.350 6x4 BB-WW |
6L |
350 |
10,518 |
16M |
39,2D |
|
F 2000 40.414 DFAK |
6L |
410 |
11,967 |
16M |
52,3D |
|
Mitsubishi |
|
|
|
|
|
|
Fuso 8.2D |
6L |
210 |
8,201 |
6M |
28,5D |
|
Scania |
|
|
|
|
|
|
P380CB 6x4 ENZ |
6L |
380 |
10,64 |
9M |
40,8D |
|
P380CB6x4EHZ |
6L |
380 |
11,72 |
9M |
46,5D |
|
Volvo |
|
|
|
|
|
|
FM 13.400 Truck 6x4 |
6L |
400 |
12,78 |
9M |
52,4D |
|
FM 13.440 Truck 6x4 |
6L |
440 |
12,78 |
9M |
45,0D |
|
Tatra |
|
|
|
|
|
|
T815-2AOSO1 6x6.2 |
8V |
326 |
12,667 |
10M |
49,7D |
11. В пункте 12:
1) дополнить подпунктом 12.1.1 в следующей редакции:
"12.1.1. Фургоны отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
БАГЕМ |
|
|
|
|
|
|
|
27851 (ш.ГАЗ-33023; ЗМЗ-40524) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
16,1 |
|
|
ВИС |
|
|
|
|
|
|
|
234600 (ВАЗ-21214) |
4L |
81 |
1,69 |
5М |
11,1 |
|
|
23472-10-30 (ш.ВАЗ-21093; ВАЗ-11183) |
4L |
81 |
1,596 |
5М |
9,0 |
|
|
ГАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
27057 (г/п; ЗМЗ-405220) |
4L |
145 |
2,464 |
5М |
15,8 |
|
|
2752 (ЗМЗ-40522А) |
4L |
145 |
2,464 |
5М |
13,6 |
|
|
232500 (Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
15,5 |
|
|
2705 (г/п; УМЗ-421600) |
4L |
102 |
2,89 |
5М |
15,4 |
|
|
2705 (г/п; УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,1 |
|
|
2705 (г/п; ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
14,5 |
|
|
2705 (Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
14,0 |
|
|
2705-216 (УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
14,6 |
|
|
2705-408 (ЗМЗ-40524) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
14,8 |
|
|
27057 (г/п; ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
16,8 |
|
|
27057 (г/п; ЗMЗ-40522R) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
16,5 |
|
|
270720 (ЗМЗ-40260) |
4L |
86 |
2,445 |
5М |
16,0 |
|
|
2747 (УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,1 |
|
|
27471 (ЗМЗ-40522Р) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
16,1 |
|
|
27471-0000010 (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,4 |
|
|
2752 (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
14,1 |
|
|
2752 (г/п; ЗМЗ-40524) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
14,7 |
|
|
2752 (г/п; Chrysler) |
4L |
137 |
2,429 |
5М |
13,0 |
|
|
27527 (Cummins ISF2.8s3129T) |
4L |
120 |
2,781 |
5М |
11,5D |
|
|
2775 (ЗМЗ-405220) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
14,9 |
|
|
2775-0000010 (ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
14,4 |
|
|
278812 (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
14,8 |
|
|
278814 (ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
15,7 |
|
|
2790-0000010 (ЗМЗ-405220) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
16,1 |
|
|
2818 (ЗМЗ-40522А) |
4L |
145 |
2,464 |
5М |
14,4 |
|
|
2818-0000010-42 (ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
16,4 |
|
|
2818-0000010-02 (ЗМЗ-405220) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
15,8 |
|
|
28180В (ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
15,3 |
|
|
2834NA (ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
15,6 |
|
|
2834NE (УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
17,2 |
|
|
3302 (г/п; Andoria) |
4L |
90 |
2,417 |
5М |
12,4D |
|
|
3302 (ЗМЗ-40522) |
4L |
145 |
2,464 |
5М |
16,0 |
|
|
33027 (ЗМЗ-40522) |
4L |
145 |
2,464 |
5М |
17,0 |
|
|
33081 "Садко" (г/п; Д 245.7Е2) |
4L |
117 |
4,75 |
5М |
19,8D |
|
|
33104 "Валдай" (Д-245.7Е3) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
17,8D |
|
|
3897-000001-15 (Д-245.7Е2) |
4L |
117 |
4,75 |
5М |
17,9D |
|
|
4732-0000010-04 (Д-245.7Е3) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
16,8D |
|
|
473829 (Д-245.7Е3) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
18,0D |
|
|
КамАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
43118-10 (КамАЗ-740.31) |
8V |
245 |
10,85 |
5М |
32,0D |
|
|
5759-0000010-02 (Cummins 4ISBe185) |
4L |
185 |
4,461 |
6М |
20,4D |
|
|
65110 СГИ (КамАЗ-740.62) |
8V |
280 |
11,76 |
10М |
29,4D |
|
|
МАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
630305-221 (ЯМЗ-238ДЕ2) |
8V |
330 |
14,86 |
6М |
36,4D |
|
|
6312А8 (ЯМЗ-6581.10) |
8V |
400 |
14,866 |
16М |
22,0D |
|
|
УАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
374195 (г/п; ЗМЗ-4091) |
4L |
112 |
2,693 |
4М |
14,9 |
|
|
390994 (г/п; УМЭ-42130Н) |
4L |
99 |
2,89 |
4М |
15,0 |
|
|
390944 (г/п; УМЭ-42130Е) |
4L |
107 |
2,89 |
4М |
15,3 |
|
|
390994 "Фермер" (УМЗ- 42130Н) |
4L |
104 |
2,89 |
4М |
15,1 |
|
|
390995 (г/п; ЗМЗ-409100) |
4L |
112 |
2,693 |
4М |
14,9 |
|
|
396254 (г/п; УМЗ-4213) |
4L |
107 |
2,89 |
4М |
14,7 |
|
|
396254 (г/п; УМЗ-42130Н) |
4L |
99 |
2,89 |
4М |
15,6 |
|
|
396255 (г/п; ЗМЗ-4091) |
4L |
112 |
2,693 |
4М |
14,9 |
|
2) дополнить подпунктом 12.2.1 в следующей редакции:
12.2.1. Фургоны зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Citroen |
|
|
|
|
|
|
Jumpy 1,9D Fourgon 815 |
4L |
71 |
1,868 |
5М |
8,3D |
|
Jumper 2.2HDI |
4L |
100 |
2,178 |
5М |
10,5D |
|
Jumper 2.2D |
4L |
101 |
2,198 |
5М |
10,4D |
|
Jumper 2.2HDi |
4L |
120 |
2,198 |
6М |
10,6D |
|
Fiat |
|
|
|
|
|
|
Ducato 2.3TD |
4L |
110 |
2,286 |
5М |
9,4D |
|
Ducato 2.3CDI (г/п) |
4L |
110 |
2,286 |
5М |
10,2D |
|
Ford |
|
|
|
|
|
|
Transit 2.2TD |
4L |
116 |
2,198 |
6М |
9,9D |
|
Transit 2.3T (г/п) |
4L |
145 |
2,261 |
5М |
12,0 |
|
Transit 2.4D |
4L |
116 |
2,402 |
6М |
10,5D |
|
Transit 2.0D |
4L |
100 |
1,998 |
5М |
9,5D |
|
Transit 22278C (г/п) |
4L |
155 |
2,198 |
6М |
9,ID |
|
Transit 330 SWB |
4L |
155 |
2,198 |
6М |
8,9D |
|
Transit 350 2.4D |
4L |
116 |
2,402 |
5М |
12,0D |
|
Transit 350 Van 2.4TDCi |
4L |
140 |
2,402 |
6М |
10,6D |
|
Transit Van 460 2.4TD |
4L |
140 |
2,402 |
6М |
12,3D |
|
Transit Kombi 2,2TD |
4L |
86 |
2,198 |
5М |
8,3D |
|
Transit Kombi 2.2 TDCi |
4L |
130 |
2,198 |
5М |
9,3D |
|
Transit Van 2,2TD |
4L |
155 |
2,198 |
6М |
10,8D |
|
Transit Van 2.2TDI |
4L |
125 |
2,198 |
6М |
9,7D |
|
Transit Van 2.4TDCi |
4L |
100 |
2,402 |
5М |
9,8D |
|
Hyundai |
|
|
|
|
|
|
HD 65 |
4L |
140 |
3,907 |
5М |
16,3D |
|
HD 120 |
6L |
196 |
6,606 |
6М |
21,2D |
|
HD 72 |
4L |
115 |
3,298 |
5М |
17,0D |
|
Porter 2.5D |
4L |
80 |
2,476 |
5М |
11,4D |
|
Isuzu |
|
|
|
|
|
|
NQR75R |
4L |
150 |
5,193 |
5М |
20,7D |
|
NLR85(275450) |
4L |
130 |
2,999 |
5М |
12,2D |
|
NQR71PL |
4L |
121 |
4,570 |
5М |
16,5D |
|
Iveco |
|
|
|
|
|
|
50C15VH |
4L |
146 |
2,998 |
6М |
12,8D |
|
Daily Cl5D3.0TD |
4L |
146 |
2,998 |
6М |
19,4D |
|
Euro Cargo ML120E21 |
6L |
209 |
5,880 |
6М |
24,5D |
|
Euro Cargo ML90E18 |
6L |
182 |
5,880 |
6М |
19,4D |
|
MAN |
|
|
|
|
|
|
LE 18.220 |
6L |
220 |
6,871 |
6М |
21,5D |
|
TGL 12.180 |
4L |
180 |
4,58 |
6М |
18,7D |
|
TGA 26.350 6x2-2 BL-WW (A) |
6L |
350 |
10,518 |
12A |
18,9D |
|
TGA 26.350 6x2-2 BL WW |
6L |
350 |
10,518 |
12A |
19,2D |
|
TGA 26.360 6x2 BL |
6L |
360 |
10,518 |
12A |
19,0D |
|
TGS 28.360 6x2-2 BL-WW REF |
6L |
360 |
10,518 |
12A |
19,6D |
|
TGS 28.400 6x2-2 BL-WW REF |
6L |
400 |
10,518 |
12A |
20,2D |
|
Mercedes-Benz |
|
|
|
|
|
|
324 |
6V |
258 |
3,498 |
5A |
16,4 |
|
818D 4Motion |
4L |
177 |
4,249 |
6M |
18,6D |
|
Actros 2536 REF |
6V |
360 |
11,946 |
12A |
21,8D |
|
Atego 1018 |
4L |
177 |
4,249 |
6M |
18,5D |
|
Atego 918 |
4L |
177 |
4,249 |
6M |
15,5D |
|
Sprinter 2.2TD |
4L |
109 |
2,148 |
6M |
10,3D |
|
Sprinter 309CDI |
4L |
88 |
2,148 |
6M |
11,0D |
|
Sprinter 311CDI |
4L |
109 |
2,148 |
6M |
10,1D |
|
Sprinter 315CDI (r/n) |
4L |
150 |
2,148 |
6M |
9,7D |
|
Sprinter 411CDI |
4L |
109 |
2,148 |
5M |
14,9D |
|
Sprinter 515CDI |
4L |
150 |
2,148 |
6M |
11,5D |
|
Sprinter 616CDI |
5L |
156 |
2,685 |
5M |
15,7D |
|
Vito 109CDI |
4L |
88 |
2,148 |
6M |
10,0D |
|
Vito 111CDI |
4L |
109 |
2,148 |
6M |
9,8D |
|
Peugeot |
|
|
|
|
|
|
Boxer 2.2D |
4L |
101 |
2,198 |
5M |
10,2D |
|
Boxer L3Н2N 2,2HPI (г/п) |
4L |
120 |
2,198 |
6M |
11,2D |
|
Boxer L3H2N1 2.2TD (г/п) |
4L |
130 |
2,198 |
6M |
11,4D |
|
Renault |
|
|
|
|
|
|
Kangoo 1.4 |
4L |
75 |
1,39 |
4A |
8,9 |
|
Trafic 2.0 |
4L |
116 |
1,998 |
6M |
11,1 |
|
Scania |
|
|
|
|
|
|
P230LB4x2HNA |
6L |
230 |
8,867 |
8M |
24,9D |
|
P340L6x2HNA |
6L |
340 |
10,64 |
9M |
26,1D |
|
Volkswagen |
|
|
|
|
|
|
Crafter 35 2.0TD |
4L |
109 |
1,968 |
6M |
8,8D |
|
Crafter 35 2.5TD |
5L |
109 |
2,461 |
6M |
11,0D |
|
Crafter 50 2.5TD |
5L |
163 |
2,461 |
6M |
13,8D |
|
Crafter 50 2EKEZ 2.0TD |
4L |
109 |
1,968 |
6M |
10,0D |
|
Crafter 35 2EKE2 2.5TD |
5L |
109 |
2,461 |
6M |
10,7D |
|
Crafter 35 2EKE2 2.5TD |
5L |
136 |
2,459 |
6M |
11,0D |
|
Multivan 3.2 4Motion |
6VR |
235 |
3,189 |
6M |
13,5 |
|
Transporter 7HK 2.0 |
4L |
116 |
1,984 |
5M |
11,5 |
|
Transporter 2.0TDI |
4L |
102 |
1,968 |
5M |
9,0D |
|
Transporter 7HC 2.0TDI |
4L |
140 |
1,968 |
6M |
7,7D |
|
Volvo |
|
|
|
|
|
|
FES 4x2 |
6L |
241 |
7,146 |
6М |
25,9D |
|
FLL 4x2 |
6L |
240 |
7Д4 |
6М |
21,7D |
|
FLL 4x2VL082R (изотермический) |
6L |
240 |
7,14 |
6М |
22.8D |
|
Foton |
|
|
|
|
|
|
AF-77L1BJ |
4L |
137 |
3,990 |
6М |
15,9D |
12. Пункт 13 дополнить подпунктом 13.1.1 в следующей редакции:
"13.1.1. Медицинские автотранспортные средства отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ГАЗ |
|
|
|
|
|
|
221721 (ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
16,9 |
|
3221 AM (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,9 |
|
32214 (ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
16,3 |
|
32214 (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,5 |
|
322174 (Steyr) |
4L |
95 |
2,134 |
5М |
14,3D |
|
32343 (ЗМЗ-40522) |
4L |
145 |
2,464 |
5М |
16,7 |
|
323706 (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,6 |
|
32611C (Chrysler) |
4L |
137 |
2,429 |
5М |
14,1 |
|
УАЗ |
|
|
|
|
|
|
396219 (УМЗ-4218) |
4L |
100 |
2,89 |
4М |
16,3 |
|
396295 (ЗМЗ-409100) |
4L |
112 |
2,693 |
4М |
15,6 |
|
АСМП |
|
|
|
|
|
|
384066 (ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
16,7 |
|
384064 (УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
16,4 |
|
32611А (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
16,6 |
|
22172 (УМЗ-4216) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
14,7 |
|
22172 (Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
14,4 |
|
28120В (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
17,2 |
|
32611-А (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
16,0 |
13. В пункте 14:
1) дополнить подпунктом 14.1 в следующей редакции:
"14.1. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей отечественных и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
АЭ |
|
|
|
|
|
|
2784RJ (ш. MAЗ-437043; Д-245.30E3) |
4L |
151 |
4,75 |
5М |
17,9D |
|
501809 (ш. MЗKT-692371; ЯМЗ-7511.10) |
8V |
400 |
14,89 |
9М |
55,0D |
|
РК |
|
|
|
|
|
|
3957КО (ш. КамАЗ-4308; Cummins 6ISBe210) |
6L |
210 |
6,692 |
6М |
22,2D |
2) дополнить подпунктом 14.2 в следующей редакции:
"14.2. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей зарубежных выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Hyundai |
|
|
|
|
|
|
HD-120 Extra Long |
6L |
224 |
6,606 |
6М |
23,9D |
|
NQ75P |
4L |
150 |
5,193 |
5М |
19,5D |
|
NQR75R |
4L |
150 |
5,193 |
5М |
21,5D |
|
АЭ |
|
|
|
|
|
|
АЭ-43430Е (ш. Hyundai HD-72) |
4L |
115 |
3,298 |
5М |
17,3D |
|
A3-43432N (ш. Hyundai HD-120) |
6L |
224 |
6,606 |
6М |
27,0D |
|
АЭ-43434Е (ш. Hyundai HD-78) |
4L |
140 |
3,907 |
5М |
17,8D |
14. В пункте 15:
1) дополнить подпунктом 15.7.1 в следующей редакции:
"15.7.1. Краны автомобильные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
КС |
|
|
|
|
|
|
45117 (ш.Урал-4320; ЯМЗ-НЕ2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
45,4D |
|
45717К-1 (ш. КамАЭ-53229; КамАЗ- 740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
10М |
40,0D |
|
45721 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
45,1D |
|
УРАЛ |
|
|
|
|
|
|
4320 МКТ 25 (ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
46,0D |
|
5557-1151-40 (ЯМЗ-236НЕ2-3) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
41,3D |
|
Акран |
|
|
|
|
|
|
ЧС-2784КВ (ш. КамАЗ-43108; КамАЗ- 740.31) |
8V |
224 |
10,85 |
5М |
32,3D |
|
МКТ-25.1 (ш. КамАЗ-65115; КамАЗ- 740.62) |
8V |
280 |
11,76 |
10М |
40,8D |
2) дополнить подпунктом 15.12.1 в следующей редакции:
"15.12.1. Автомобили пожарные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
|
АЦ |
|
|
|
|
|
|
|
0,8-40/2 (ш. ЗИЛ-530104; Д-245.9 Е2) |
4L |
130 |
4,75 |
5М |
19,5D |
|
|
0,8-40/2-002-ММ (ш. ЗИЛ-530104; Д-245.12С) |
4L |
109 |
4,75 |
5М |
19,0D |
|
|
2,5-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins В5.9 180) |
6L |
178 |
5,88 |
5М |
22,6D |
|
|
2,5-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins 4ISBel85) |
4L |
185 |
4,461 |
5М |
22,0D |
|
|
2,5-40-6ВР (ш. АМУР-5313; Д-245.30Е3) |
4L |
152 |
4,75 |
5М |
24,0D |
|
|
3,0-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins 4ISBe 185) |
4L |
185 |
4,461 |
5М |
21,1D |
|
|
3,0-40 ПСА мод. 1 МИ (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
29,5D |
|
|
3,2-40 (ш. ЗИЛ-433112; ЗMЗ-508300) |
8V |
134 |
6,00 |
5М |
37,4 |
|
|
3,2-40 (4308)-38ВР (КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe 185) |
4L |
180 |
4,461 |
5М |
21,9D |
|
|
3,2-40/2 (ш.ЗИЛ-43314; ЗИЛ 509.10) |
8V |
175 |
7,0 |
5М |
42,7 |
|
|
3,2-40/4 (ш. КамАЗ-43253; Cummins 6ISBe 210) |
6L |
210 |
6,692 |
6М |
23,7D |
|
|
5,0-40 (ш. КамАЭ-43253; Cummins 4ISBe210) |
8V |
210 |
6,7 |
5М |
23,9D |
|
|
5,5 (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236М2) |
6V |
180 |
11,15 |
5М |
27,3D |
|
|
5,5-40 мод. 005-МИ (58410К; ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ 2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
32,8D |
|
|
5,5-40 мод. 005-МИ (ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
32,2D |
|
|
6,0-40 (ш. Камаз 43118; КамАЭ-740.31) |
8V |
224 |
10,85 |
5М |
34,1D |
|
|
6,0-40 мод.006-МИ-03 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
35,2D |
|
|
7,5-40 (ш. Урал 4320; ЯМЗ-236НЕ 2-24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
33,3D |
|
|
КамАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
5662 СН АА 13/60 (КамАЗ- 740.63) |
8V |
400 |
11,76 |
8М |
44,5D |
|
|
4563 (Cummins 4ISBe210) |
6L |
210 |
6,692 |
6М |
24,6D |
|
|
ПАЗ |
|
|
|
|
|
|
|
АГ-16 (ш. ПАЗ-3205; Д-245.7Е2) |
4L |
122 |
4,75 |
5М |
20,8D |
|
|
АГ-16-01НН (ш. ПАЗ-3205; ЗМЗ- 5232.10) |
8V |
130 |
4,67 |
4М |
33,8 |
|
|
ПСА |
|
|
|
|
|
|
|
48470А 2.0-40/2 (43206) (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2- 24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
31,4D |
|
|
2.0-40/2 (43206) мод. 008МИ (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2- 24) |
6V |
230 |
11,15 |
5М |
34,1D |
|
3) дополнить подпунктом 15.12.2 в следующей редакции:
"15.12.2. Автомобили пожарные зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Iveco |
|
|
|
|
|
|
АМТ Trakker АСМ-20.АМТ (модуль контейнерный) |
6L |
420 |
12,880 |
16М |
41,6D |
|
Magirus DLK 23-12 NB CS |
6L |
275 |
5,883 |
4А |
34,4D |
|
Magirus DLK 55CS |
6L |
352 |
7,790 |
16М |
47,8D |
|
Magirus DLK23-12 GLT CS |
6L |
275 |
5,883 |
9М |
33,8D |
|
Magirus M32L-AS (лестница) |
6L |
299 |
5,880 |
6М |
31,9D |
|
Magirus Multistar (подъемник) |
6L |
275 |
5,883 |
8М |
32,8D |
|
Magirus RW Daily 65C15D |
4L |
146 |
2,998 |
6М |
14,1D |
|
Magirus RW Daily 65C18D |
4L |
177 |
2,998 |
6М |
15,5D |
|
Magirus Snorkel GTLF27/70 WT300 (пеноподъемник) |
6L |
450 |
12,880 |
12А |
53,9D |
|
Magirus Super Dragon ARFE 14000DP 250 HRET 15 (аэродромный) |
8V |
1024 |
20,080 |
6А |
72,4D |
|
Magirus TLF 30/25-2 |
6L |
252 |
5,883 |
6М |
29,4D |
|
TFFV (для тушения пожаров в тоннелях) |
6L |
340 |
7,790 |
6А |
36,8D |
|
Trakker AD380T44 (пеноподъемник) |
6L |
440 |
12,880 |
16М |
40,6D |
|
Trakker DLK 55CS (автолестница) |
6L |
360 |
7,790 |
6А |
50,1D |
|
Liebherr |
|
|
|
|
|
|
LTM 1070-4,IF (кран) |
6L |
367 |
10,520 |
12М |
75,7D |
|
LTM1045-3.1F (кран) |
6L |
367 |
9,960 |
12М |
63,1D |
4) дополнить подпунктом 15.16.1 в следующей редакции:
"15.16.1. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л"с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
АТЗ-56480А (ш. УРАЛ-5557; ЯМЗ-236) |
6V |
180 |
11,15 |
5М |
29,8D |
5) дополнить подпунктом 15.16.2 в следующей редакции:
"15.16.2. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Exterer |
|
|
|
|
|
|
T3A-5(FTW-5) (ш. MB Atego 1018; аэродромный) |
4L |
177 |
4,249 |
6М |
20,0D |
6) дополнить подпунктом 15.17.1 в следующей редакции:
"15.17.1. Автомобили-цистерны выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
АТС |
|
|
|
|
|
|
565877 (ш. MA3-63 03А5; ЯМЗ-6582.10) |
8V |
330 |
14,86 |
8М |
32,6D |
|
565846 (ш. МАЗ 5336А; ЯМЗ 6562.10) |
6V |
250 |
11,15 |
8М |
28,2D |
|
56132-000001-32 (ш. MA3-5376A3; ЯМЗ 6562.10) |
6V |
250 |
11,15 |
8М |
28,2D |
7) дополнить подпунктом 15.18.1 в следующей редакции:
"15.18.1.Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Mercedes-Benz |
|
|
|
|
|
|
Actros 332В |
6L |
320 |
11,946 |
16М |
31,9D |
|
Volvo |
|
|
|
|
|
|
FEE 6x4 Liebherr HTM 704 |
6L |
320 |
7,146 |
6А |
36,3D |
8) дополнить подпунктом 15.19 в следующей редакции:
"15.19. Бронированные автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ВАЗ |
|
|
|
|
|
|
2170 "Приора" (ВАЗ-21126-67) |
4L |
133 |
1,596 |
5М |
9,3 |
|
КамАЗ |
|
|
|
|
|
|
43269 "Выстрел" (КамАЭ-740.31) |
8V |
240 |
10,85 |
5М |
33,7D |
|
АСПЦ 671011 (ш. КамАЗ-65115; КамАЗ 740.62) |
8V |
280 |
11,76 |
10М |
33,0D |
|
УАЗ |
|
|
|
|
|
|
31631 "Patriot" (Iveco FI А) |
4L |
116 |
2,287 |
5М |
10,7D |
|
3163-10 "Патриот" (ЗМЗ-409.10) |
4L |
128 |
2,693 |
5М |
14,5 |
|
ДИСА |
|
|
|
|
|
|
29521 (ш.Г АЗ-2752; ЗМЗ-40522А) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
16,4 |
|
29521 (m.rA3-2752;Chrysler) |
4L |
133,3 |
2,429 |
5М |
15,8 |
|
295214 (ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-405240) |
4L |
133,3 |
2,464 |
5М |
16,5 |
|
ЛАУРА |
|
|
|
|
|
|
19541-0000010-03 (ш. ГАЗ-27057; ЗМЗ-45240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
18,0 |
|
21214 (ВАЗ-21214) |
4L |
81 |
1,69 |
5М |
11,9 |
|
Ратник |
|
|
|
|
|
|
29453 (ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-405240) |
4L |
123,8 |
2,464 |
5М |
16,4 |
|
РИДА |
|
|
|
|
|
|
297611 (ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-40522) |
4L |
140 |
2,464 |
5М |
16,8 |
|
299910 (ш. ГАЗ-3102; ЗМЗ-40621А) |
4L |
130 |
2,285 |
5М |
13,2 |
9) Пункт 15 дополнить подпунктом 15.19.1 в следующей редакции;
"15.19.1. Бронированные автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
Лаура |
|
|
|
|
|
|
29804 (Ford Ranger) |
4L |
143 |
2,449 |
5М |
12,2D |
|
Audi |
|
|
|
|
|
|
A8L 6.0 quattro |
12W |
450 |
5,998 |
6А |
20,0 |
|
Chevrolet |
|
|
|
|
|
|
Suburban 8.1 4WD |
8V |
344 |
8,128 |
4А |
27,0 |
|
Ford |
|
|
|
|
|
|
Transit 2.4D |
4L |
140 |
2,402 |
6М |
13,2D |
|
Transit Connect 1,8TDCi |
4L |
90 |
1,753 |
5М |
9,5D |
|
Mercedes-Benz |
|
|
|
|
|
|
S600 |
12V |
517 |
5,513 |
5А |
22,6 |
|
S600 4Matic |
12V |
517 |
5,513 |
7А |
20,6 |
|
S600 |
12V |
517 |
5,513 |
7А |
20,0 |
|
S600L |
12V |
517 |
5,513 |
5А |
22,0 |
|
S600L B6/B7 |
12V |
517 |
5,513 |
5А |
22,5 |
|
S600LIVM XXL |
12V |
517 |
5,513 |
5А |
23,8 |
|
Sprinter 315CDI |
4L |
150 |
2,148 |
5М |
13,4D |
|
Sprinter 524 |
6V |
258 |
3,498 |
5А |
19,2 |
|
РИДА |
|
|
|
|
|
|
397640 (VW Caddy) |
4L |
105 |
1,896 |
5M |
8,ID |
|
Volkswagen |
|
|
|
|
|
|
Crafter 50 2EKZ 2.5TDI |
5L |
163 |
2,461 |
6M |
14,5D |
|
Crafter 50 2EKEZ 2.0BiTDi 4Motion |
4L |
163 |
1,968 |
6M |
13,8D |
|
Caddy 2.0D |
4L |
69 |
1,968 |
5M |
7,7D |
|
Transporter 2.0TD |
4L |
140 |
1,968 |
6M |
9,9D |
|
Transporter 2.5TDI |
5L |
131 |
2,461 |
6M |
10,3D |
|
Transporter 2.5TDI 4Motion |
5L |
131 |
2,461 |
6M |
11,7D |
|
Transporter T5 2.0BiTDI |
4L |
180 |
1,968 |
6M |
10,3D |
|
ДИСА |
|
|
|
|
|
|
296121 (VW Transporter 4Motion 2.5 TDI) |
5L |
131 |
2,461 |
6M |
10,5D |
|
29615 (FordTransit 330 SWB 4Motion) |
4L |
140 |
2,402 |
6M |
12,7D |
|
29615 (FordTransitVan 330) |
4L |
145 |
2,261 |
5M |
13,6 |
|
29615 (FordTransit) |
4L |
116 |
2,402 |
6M |
12,3D |
|
ИМЯ |
|
|
|
|
|
|
M-19282 (FordTransit) |
4L |
140 |
2,402 |
6M |
12,3D |
|
M-19282 (Ford Transit 2.2TDCi 4 Motion) |
4L |
125 |
2,198 |
6M |
10,8D |
|
M-19282 (FordTransit 330SWB) |
4L |
155 |
2,198 |
6M |
10,1D |
|
M-3006 (FordTransit 2,2TDi) |
4L |
155 |
2,198 |
6M |
13,6D |
|
M-3006 (FordTransit 460) |
4L |
140 |
2,402 |
6M |
13,ID |
|
РИДА |
|
|
|
|
|
|
396930 (Lexus LX570) |
8V |
367 |
5,663 |
6A |
18,5 |
|
397600 (VW Transporter 2.5 TD) |
5L |
131 |
2,461 |
6M |
11,0D |
|
397610 (VW Transporter 2.0 4Motion) |
4L |
116 |
1,984 |
5M |
13,6 |
|
397931 (ToyotaCamry 3.5) |
6V |
277 |
3,456 |
6A |
13,5 |
|
Рыцарь |
|
|
|
|
|
|
294541-02 (VW Transporter) |
5L |
131 |
2,461 |
6M |
11,7D |
|
294541-04 (VW Т5 2.0BiTDI) |
4L |
180 |
1,968 |
6M |
11,7D |
|
294541-06 (VW Transporter 2.0TDI 4Motion) |
4L |
140 |
1,968 |
6M |
9,7D |
|
294544-01 (VW Caddy) |
4L |
105 |
1,896 |
5M |
8,ID |
10) дополнить подпунктом 15.20 в следующей редакции:
"15.20. Автомобили для перевозки подозреваемых, временно заключенных и обвиняемых отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ГАЗ |
|
|
|
|
|
|
3295A3 (24м; ш. ГA3-3309; Д-245.7ЕЗ) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
18,7D |
|
3309АЗ-2 (26м; Д-245.7Е3) |
4L |
119 |
4,75 |
5М |
18,9D |
|
КамАЗ |
|
|
|
|
|
|
4308A3-2 (43м; Cummins4ISBel 85) |
4L |
185 |
4,461 |
5М |
21,3D |
|
43114A3 (36м; КамАЗ-740.31) |
8V |
224 |
10,85 |
5М |
38,9D |
|
651 ПАЗ (56 м; Cummins 6ISBe 300) |
6L |
300 |
6,692 |
9М |
32,1D |
11) дополнить пунктом 15.20.1 в следующей редакции:
"15.20.1. Автомобили-штабные выпуска с 2008 года
|
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
АШ |
|
|
|
|
|
|
7(2705)-01ММ (УМЗ-421600) |
4L |
107 |
2,89 |
5М |
15,5 |
15. Абзац шестой главы III заменить абзацем следующего содержания:
"Значения норм расхода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении N 1".
16. Подпункт 16.1 дополнить позициями в следующей редакции:
17. Подпункт 16.2 дополнить позициями в следующей редакции:
18. Подпункт 16.3 дополнить позициями в следующей редакции:
19. Приложение N 1 дополнить пунктом 16.8 следующей редакции:
"16.8. Специальные жидкости
AdBlue реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) - селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 - Евро 6.
Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 - 2,7 литра на 100 км.
Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Евро 4, расход составляет не более 5%, стандарту Евро 5 - не более 6% и Евро 6 - не более 7% от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица расход реагента Adblue).
Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется применять значение 7% от нормируемого значения эксплуатационного расхода топлива.
Расход реагента Adblue
|
Марка автомобиля |
Экологический класс |
Расход топлива, л/100 км |
Расход Adblue, л/100 км |
Средняя скорость при испытаниях, км/ч |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Mercedes Axor 1843 LS |
5 |
36,7 |
1,85 |
81,9 |
|
|
Scania r 730 LA Topline |
5/EEV |
38,8 |
2,70 |
87,7 |
|
|
Volvo FH 500 Globetrotter |
5 |
36,4 |
1,96 |
84,9 |
|
|
MAN TGX 18.400 XLX |
5 |
35,9 |
1,50 |
79,9 |
|
|
Scania G 420 LA Highline |
5 |
35,5 |
1,84 |
82,5 |
|
|
Mercedes Actros 1860 LS Megaspace MP2 |
5 |
38,1 |
2,25 |
85,5 |
|
|
DAF XF 105.510 Super Spacecab |
5 |
36,4 |
1,55 |
85,1 |
|
|
Renault Magnum 520 |
5 |
36,7 |
2,00 |
83,6 |
|
|
Scania R 480 LA Topline |
6 |
35,7 |
1,33 |
84,2 |
|
|
Iveco Stralis 460 Eco |
5/EEV |
35,7 |
1,79 |
82,5 |
|
|
Volvo FH16-750 Globetrotter XL |
5/EEV |
39,0 |
2,03 |
87,6 |
|
|
Scania R500 Highline Ecolution |
5/EEV |
36,7 |
1,84 |
84,1 |
|
|
Mercedes Actros 1845 LS Big Space |
6 |
35,1 |
1,14 |
83,2 |
|
|
DAF XF 105.460 Ate Spacecab |
5/EEV |
35,9 |
1,80 |
82,8 |
|
|
Renault Premium 430 Eco |
5/EEV |
35,8 |
1,94 |
80,9 |
|
|
Scania G 440 LA Highline |
6 |
36,1 |
1,18 |
82,4 |
|
|
Mercedes Actros 1842 LS Sreamspace 2.300 mm |
5/EEV |
34,3 |
1,65 |
82,0 |
|
|
Mercedes Actros 1851 LS Gigaspace |
6 |
35,3 |
0,90 |
84,4 |
|
|
Mercedes Actros 1843 LS Sreamspace 2.500 mm |
6 |
34,8 |
0,80 |
82,6 |
|
|
MAN TGX 440 XLX |
6 |
35,9 |
0,85 |
82,8 |
|
|
Iveco Stralis AS 440 S46 T HiWay |
6 |
34,8 |
2,33 |
83,3 |
|
|
Scania G 410 LA Highline |
6 |
32,9 |
2,14 |
81,7 |
|
20. В Приложении N 2:
2) в абзаце 3 слова "региональные (местные) органы власти или руководитель предприятия" заменить словами "юридические лица или индивидуальные предприниматели".
21. Приложение N 5 изложить в следующей редакции:
"Примеры расчета нормативного расхода топлива
(в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль BA3-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил пробег 180 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля BA3-217030 Приора составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D =15%.
Нормативный расход топлива составляет:
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 - 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D=25%, за работу в зимнее время D=15%.
Нормативный расход топлива составляет:
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D=10%, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D=7%.
Нормативный расход топлива составляет:
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом, вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-BenzS500 составляет л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим двигателем Т=2,0 часа; надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D=25%; за работу в зимнее время D=10%; при использовании установки климат- контроль при движении автомобиля D=10%; при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя - 10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль - 10% от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:
Нормативный расход топлива составляет:
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса НефАЗ-5299-10-15 составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 2 млн. человек составляет D=20%; за работу в зимнее время составляет D=8%;
норма расхода топлива на работу отопителя составляет л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:
7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль КамАЭ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в объеме 1750 ткм в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЭ-43253-15 составляет л/100 км;
норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет .
Нормативный расход топлива составляет:
8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 т км в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800-2000 м и совершил общий пробег 470 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет ;
норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа составляет ;
надбавка за работу в зимнее время составляет D=8%; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D=10%;
масса снаряженного прицепа т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
л/100 км.
Нормативный расход топлива составляет:
9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для тягача одиночного МАЗ-5440-А8 составляет л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет ;
норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа ;
масса снаряженного полуприцепа т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:
л/100 км
Нормативный расход топлива составляет:
10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив при этом m=20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобиля-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет л/100 км;
норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет л;
надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального ремонта D=10%; на работу в карьере D=25%.
Нормативный расход топлива составляет:
11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет м;
масса снаряженного самосвального прицепа т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
л/100 км
Нормативный расход топлива составляет:
12. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона Fiat Ducato 2.3TDI составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D=10%;
надбавка за работу с частыми технологическими остановками - D=10%;
надбавка за работу без учета веса перевозимого груза - D=10%.
Нормативный расход топлива составляет:
".
22. Приложения N 6, 7 исключить.
|
<< Назад |
||
|
Содержание Распоряжение Министерства транспорта РФ от 14 июля 2015 г. N НА-80-р "О внесении изменений в Методические рекомендации... |