Распоряжение ОАО "РЖД" от 18 мая 2015 г. N 1244р "Об утверждении Временного Положения о системе технического обслуживания и ремонта тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД"

В соответствии с пунктом 2.20 Положения о системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД", утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 17 января 2005 г. N 3р "О системе технического обслуживания и ремонта локомотивов ОАО "РЖД":

1. Утвердить и ввести в действие с 1 июня 2015 г. прилагаемое Временное Положение о системе технического обслуживания и ремонта тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД".

2. Заместителю начальника Дирекции тяги Чальцеву С.В., начальникам региональных дирекций тяги принять к исполнению, довести до причастных, организовать планирование и постановку тепловозов детских железных дорог на техническое обслуживание и ремонт в соответствии с данным Временным Положением.

3. Начальникам региональных дирекций тяги обеспечить ввод данных о техническом состоянии и проведенных технических обслуживаний и ремонтов тепловозов детских железных дорог в информационные системы ОАО "РЖД".

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя начальника Дирекции тяги Чальцева С.В.

Вице-президент ОАО "РЖД"

А.В. Воротилкин

ГАРАНТ:

Настоящее Временное Положение вводится в действие с 1 июня 2015 г.

Временное Положение
о системе технического обслуживания и ремонта тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД"
(утв. распоряжением ОАО "РЖД" от 18 мая 2015 г. N 1244р)

1. Общие положения

1.1. Настоящее положение устанавливает систему технического обслуживания и ремонта тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД" и распространяется на работников ОАО "РЖД" и других организаций, причастных к эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД".

1.2. Система технического обслуживания и ремонта тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД" устанавливается в целях обеспечения устойчивой их работы, поддержания их технического состояния и повышения эксплуатационной надежности тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД".

2. Виды технического обслуживания, ремонта тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД", их назначение и периодичность

2.1. Система технического обслуживания и ремонта тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД" предусматривает следующие виды планового технического обслуживания и ремонта:

техническое обслуживание ТО-1;

техническое обслуживание ТО-2;

техническое обслуживание ТО-3;

техническое обслуживание ТО-4;

техническое обслуживание ТО-5а;

техническое обслуживание ТО-5г;

текущий ремонт ТР-1;

текущий ремонт ТР-2;

текущий ремонт ТР-3;

капитальный ремонт КР.

Техническое обслуживание - комплекс операций по поддержанию работоспособности и исправности тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД".

Техническое обслуживание ТО-1, ТО-2 и ТО-3 является периодическим и предназначено для контроля технического состояния узлов и систем тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД" в целях предупреждения отказов в эксплуатации. Постановка тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД" на техническое обслуживание ТО-4 планируется по необходимости, на техническое обслуживание ТО-5а, ТО-5г планируется ежегодно.

При техническом обслуживании ТО-4 выполняется обточка бандажей колесных пар. На техническое обслуживание ТО-4 тепловоз зачисляется в случае, если не производится иных операций по техническому обслуживанию и ремонту тепловоза, кроме обточки бандажей колесных пар.

Если обточка бандажей колесных пар совмещается с операциями по текущему ремонту ТР-2 или ТР-3, тепловоз на техническое обслуживание ТО-4 не зачисляется, а учитывается как находящийся на текущем ремонте ТР-2, ТР-3 с обточкой.

Техническое обслуживание ТО-5а проводится с целью подготовки тепловоза к консервации в депо детской железной дороги ОАО "РЖД" после закрытия рабочего сезона. Техническое обслуживание ТО-5г проводится с целью расконсервации тепловоза и подготовки к эксплуатации к открытию рабочего сезона.

Текущий ремонт - ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД" и состоящий в замене и восстановлении отдельных узлов и систем.

Капитальный ремонт - ремонт, выполняемый для восстановления эксплуатационных характеристик, исправности тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД" и их ресурса, близкого к полному.

2.2. Средние для ОАО "РЖД" нормы периодичности технического обслуживания и ремонта тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД" приведены в таблице.

Техническое обслуживание ТО-1 выполняется локомотивной бригадой при приемке-сдаче и экипировке тепловоза.

Периодичность технического обслуживания ТО-2 для тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД", использующихся в пассажирском движении, не должна превышать 48 рабочих часов (при эксплуатации не более 12 часов в день и 5 дней в неделю периодичность ТО-2 должна выполняться 1 раз в 7 календарных дней).

Периодичность технического обслуживания ТО-3 для тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД", использующихся в пассажирском движении, не должна превышать 20 рабочих суток (при эксплуатации не более 12 часов в день и 5 дней в неделю периодичность ТО-3 должна выполняться 1 раз в месяц).

Периодичность технического обслуживания ТР-1 для тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД", использующихся в пассажирском движении, не должна превышать 6 месяцев (при эксплуатации с весны по осень периодичность ТР-1 должна выполняться 1 раз в сезон, т.е. 1 раз в календарный год при проведении ТО-5г).

Периодичность технического обслуживания ТР-2 для тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД", использующихся в пассажирском движении, не должна превышать 12 месяцев (при эксплуатации с весны по осень периодичность ТР-2 должна выполняться 1 раз в 3 календарных года, при проведении ТО-5г).

Периодичность технического обслуживания ТР-3 для тепловозов детских железных дорог ОАО "РЖД", использующихся в пассажирском движении, не должна превышать 24 месяцев (при эксплуатации с весны по осень периодичность ТР-3 должна выполняться 1 раз в 6 календарных лет).

Таблица

Средние для ОАО "РЖД" нормы периодичности технического обслуживания и ремонта тепловозов детских железных дорог, использующихся в пассажирском движении

Серии	Техническое обслуживание		Текущий ремонт, лет			Капитальный ремонт КР, лет
	ТО-2, ч, не более	ТО-3, сут.	ТР-1	ТР-2	ТР-3
ТУ2, ТУ7, ТУ7А, ТУ10	48 (рабочих часов)	20 (рабочих дней)	1	3	6	12