Распоряжение Федерального дорожного агентства от 13 августа 2015 г. N 1448-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция транспортной развязки на автомобильной дороге М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, подъезд к городу Екатеринбург км 170+000, Свердловская область"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 08.05.2015 N 01-11/2211 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция транспортной развязки на автомобильной дороге М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска, подъезд к городу Екатеринбург км 170+000, Свердловская область", разработанную ООО "НПФ "Дорцентр" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 27.02.2015 N 062-15/ЕГЭ-3432/05, от 27.02.2015 N 061-15/ЕГЭ-3432/03), со следующими технико-экономическими показателями:

	до реконструкции		после реконструкции
	М-5	а/д II категории	М-5 (прямое и обратное направление)	а/д II категории
категория дороги	Iб	III	Iб	II
протяжение, м	1528,40	2687,86	1527,52 (пр) 1528,40 (обр)	2126,85
расчетная скорость, км/ч	100	60	120	60-120
ширина земляного полотна, м	34-40	13-25	28,50	13,50
ширина проезжей части, м	2x7,00	7,0	2x7,50	7,5
ширина разделительной полосы, м	4-12	-	6,0	-
ширина обочин, м	3,5-4	2,5	3,75	3,75
ширина укрепленной части обочин, м	0,7	0,5	0,75	0,75
тип дорожной одежды и вид покрытия	капитальный цементобетон	капитальный асфальтобетон	капитальный ЩМА
мосты и путепроводы
общая длина, шт./м	-	1/2x12	1/61,175
габариты сооружений и ширина тротуара	-	Г-11,05+2x0,75	Г-15,25+2x1,0
расчетные нагрузки	-	АК-14, Н-14	АК-14, Н-14
развязка в разных уровнях, шт.		-	1
продолжительность строительства, год	-		2,15
интенсивность движения
автомобильная дорога I категории, прив. ед. в сут	34734		34734
автомобильная дорога II категории, прив. ед. в сут	6968		6968
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г.:
всего, тыс. рублей			110806,78
СМР, тыс. рублей			101266,44
оборудование, тыс. рублей			128,43
прочие, тыс. рублей,			9411,91
в том числе:
ПИР, тыс. рублей			3498,55
в текущих ценах на 1 квартал 2015 г. (с НДС):
всего, тыс. рублей			859870,95
СМР, тыс. рублей			782688,31
оборудование, тыс. рублей			557,69
прочие, тыс. рублей,			76624,95
в том числе:
ПИР, тыс. рублей			14562,50.

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (И.Ю. Зубарев) по результатам торгов представить в Росавтодор уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Костюк