Распоряжение ОАО "РЖД" от 18 августа 2015 г. N 2080р "Об утверждении Инструкции по ведению технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики"

В целях совершенствования процесса ведения технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 октября 2015 г. прилагаемую Инструкцию по ведению технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики.

2. Руководителям филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД":

а) довести настоящее распоряжение до сведения причастных работников;

б) обеспечить изучение и проверку знаний работников служб автоматики и телемеханики, лабораторий (технических центров) автоматики и телемеханики, дистанций сигнализации, централизации и блокировки, связанных с ведением технической документации, на знание Инструкции, утвержденной настоящим распоряжением.

3. Признать утратившими силу с 1 октября 2015 г.:

распоряжение ОАО "РЖД" от 14 сентября 2011 г. N 2028р "Об утверждении Инструкции по ведению технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики ЦШ-617-11";

распоряжение ОАО "РЖД" от 4 октября 2011 г. N 2152р "О внесении изменений в распоряжение ОАО "РЖД" от 14 сентября 2011 г. N 2028р";

распоряжение ОАО "РЖД" от 1 сентября 2014 г. N 2042р "О порядке разработки, согласования и утверждения схематических планов станций, путевых планов перегонов, таблиц взаимозависимости стрелок, светофоров и маршрутов".

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на начальника Центральной дирекции инфраструктуры Супруна В.Н.

Старший вице-президент ОАО "РЖД"

В.А. Гапанович

ГАРАНТ:

Настоящая Инструкция вводится в действие с 1 октября 2015 г.

Инструкция
по ведению технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики
(утв. распоряжением ОАО "РЖД" от 18 августа 2015 г. N 2080р)

1. Общие положения

1.1. Настоящая Инструкция по ведению технической документации железнодорожной автоматики и телемеханики (далее - Инструкция) устанавливает правила хранения, внесения изменений и обновления исполнительной, конструкторской, технологической и программной документации (далее - техническая документация) на устройства и системы сигнализации, централизации и блокировки (далее - СЦБ).

1.2. Требования Инструкции обязательны для работников служб автоматики и телемеханики территориальных дирекций инфраструктуры (далее - служба Ш), лабораторий (технических центров) автоматики и телемеханики территориальных дирекций инфраструктуры (далее - лаборатория), дистанций сигнализации, централизации и блокировки (далее - СЦБ), связанных с ведением технической документации и причастных к эксплуатации устройств и систем СЦБ.

Применение положений Инструкции сторонними организациями оговаривается в договорах (соглашениях) с ОАО "РЖД".

1.3. Технические условия на изделия, эксплуатационная конструкторская, программная и технологическая документация на устройства и системы СЦБ должны быть утверждены (согласованы) Управлением автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" (далее - Управление автоматики и телемеханики).

1.4. Техническая документация, используемая при техническом обслуживании устройств и систем СЦБ сервисным методом, должна быть согласована с Управлением автоматики и телемеханики.

1.5. При ведении технической документации хозяйства автоматики и телемеханики в электронном виде может использоваться электронная цифровая подпись. Порядок применения электронной цифровой подписи определяется нормативными документами ОАО "РЖД".

1.6. Состав технических средств, необходимых для ведения технической документации в дистанции СЦБ, лаборатории (техническом центре) приведен в приложении N 1.

1.7. Порядок ведения технической документации на средства автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда определяется нормативными документами ОАО "РЖД".

2. Нормативные ссылки

В настоящей Инструкции использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.104-2006. ЕСКД. Основные надписи.

ГОСТ 2.503-13. ЕСКД. Правила внесения изменений

ГОСТ 2.601-2013. ЕСКД. Эксплуатационные документы

ГОСТ 2.707-84. ЕСКД. Правила выполнения электрических схем железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки

ГОСТ 2.749-84. ЕСКД. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки

ГОСТ Р 21.1003-2009 Система проектной документации для строительства. Учет и хранение проектной документации

ГОСТ Р 21.1101-2013 Система проектной документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации

СТО РЖД 1.05.005-2008 Техническая документация в ОАО "РЖД". Правила учета, хранения, обращения и внесения изменений

СТО РЖД 1.07.005-2009 Порядок обращения проектной документации на строительство объектов, финансируемое ОАО "РЖД"

СТО РЖД 1.19.001-2005 Порядок ввода в эксплуатацию, технического обслуживания и ремонта микропроцессорных устройств сигнализации, централизации и блокировки

СТО РЖД 19.002-2011 Системы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок ввода в эксплуатацию

Примечание. При пользовании настоящей Инструкцией целесообразно проверить действие ссылочных документов. Если ссылочный документ заменен (изменен), то при пользовании Инструкцией следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3. Основные термины и определения

В настоящей Инструкции используются следующие термины с соответствующими определениями:

ведение технической документации - процесс, который включает в себя хранение, обновление, внесение изменений, согласование и утверждение внесенных изменений, сверку, утилизацию технической документации;

проектная документация - документация, содержащая материалы в текстовой форме и в виде карт (схем, чертежей), определяющие функционально-технологические, конструктивные и инженерно-технические решения для обеспечения строительства, реконструкции объектов железнодорожной автоматики и телемеханики (далее - объекты ЖАТ), их частей, а также капитального ремонта;

рабочая документация - документация, разрабатываемая в целях реализации в процессе строительства или модернизации технических и технологических решений. Разрабатывается как одновременно с подготовкой проектной документации, так и после её подготовки;

[СТО РЖД 19.002-2011, п. 2.1.30]

рабочие чертежи - составная часть рабочей документации (принципиальные и монтажные схемы, чертежи внешнего вида аппаратов управления и табло, поэтажные планы и т.п.), предназначенная для выполнения строительных и монтажных работ;

[СТО РЖД 19.002-2011, п. 2.1.32]

исполнительная документация - комплект рабочих чертежей в составе исполнительной документации на вводимый в эксплуатацию объект ЖАТ, откорректированный проектной организацией после ввода в эксплуатацию устройств и систем СЦБ, с учетом внесенных при вводе изменений и соответствующий введенным в действие устройствам и системам СЦБ.

конструкторская документация - совокупность конструкторских документов, содержащих в зависимости от их назначения данные, необходимые для изготовления, контроля, приемки, эксплуатации и ремонта продукции;

[СТО РЖД 1.05.005-2008, п. 3.1.4]

технологическая документация - совокупность технологических документов, определяющих технологические процессы изготовления, контроля, приемки, эксплуатации и ремонта продукции, номенклатура и комплектность которых определяется в зависимости от типа и характера производства;

[СТО РЖД 1.05.005-2008, п. 3.1.5]

эксплуатационная программная документация - документация, необходимая для обеспечения функционирования и эксплуатации устройств и систем СЦБ, выполненных на базе аппаратно-программных средств;

копия технического документа - документ, выполненный способом, обеспечивающим идентичность с исходным документом, на котором в соответствии с установленным в настоящей Инструкции порядком проставлены необходимые реквизиты, и предназначенный для использования при эксплуатации;

изменение технической документации - любое исправление, исключение или добавление каких-либо данных в документ. Любое изменение в документе, вызывающее какие-либо изменения в других документах, должно одновременно сопровождаться внесением соответствующих изменений во все взаимосвязанные документы;

[ГОСТ 2.503-2013]

типовая проектная документация - разработанные на основе унификации и типизации утвержденных технических решений комплекты документов для многократного применения при проектировании устройств и систем СЦБ (типовые материалы для проектирования, типовые проектные решения, методические указания по проектированию, альбомы типовых технических решений и др.).

4. Проектная, рабочая и исполнительная документация

4.1. Основные требования к составу, комплектованию, выполнению проектной и рабочей документации на строительство новых, расширение, реконструкцию, техническое перевооружение и капитальный ремонт объектов ЖАТ, а также правила учёта, хранения и внесения изменений в эту документацию определяются СТО РЖД 1.07.005, ГОСТ Р 21.1101 и ГОСТ Р 21.1003.

4.2. Задание на проектирование составляется в соответствии с нормативными документами ОАО "РЖД".

4.3. В задании на проектирование указывается на необходимость корректировки принципиальных и монтажных схем с внесенными изменениями по результатам строительно-монтажных и пусконаладочных работ проектной организацией в течение двух месяцев со дня получения документации. Изменения оформляются согласно требованиям СТО РЖД 1.07.005. Также в задании на проектирование указывается количество экземпляров исполнительной документации (в том числе в электронном виде), передаваемой заказчику после корректировки.

Для разработки раздела СЦБ проекта руководитель службы Ш организовывает подготовку технических условий и исходной документации (далее - исходные данные). В состав исходных данных входят копии принципиальных и монтажных схем экземпляра дистанции.

4.4. При проектировании объектов ЖАТ, как правило, применяют типовую проектную документацию (типовые материалы для проектирования, типовые технические решения, сборники схем и регулировочных таблиц рельсовых цепей), утвержденную Управлением автоматики и телемеханики ЦДИ.

Разрешение на применение нетиповой проектной документации, отдельных нетиповых технических решений для систем и устройств СЦБ утверждает Управление автоматики и телемеханики ЦДИ.

В задании на проектирование указывается календарная продолжительность реализации проекта, в течение которой проектная организация обязана вносить в проектную документацию изменения, связанные с актуализацией технических решений, до ввода объекта в эксплуатацию без дополнительного задания. Необходимость корректировки проектной документации проектная организация и заказчик оговаривают в каждом конкретном случае, при этом оформляют задание на корректировку проекта.

При значительном объеме изменений при реконструкции, капитальном ремонте устройств СЦБ, в задании на проектирование, по требованию заказчика, может быть определена необходимость обновления рабочей документации раздела СЦБ на объект в целом.

При строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов ЖАТ в несколько этапов, допускается выполнение проекта (по разделу СЦБ) на полное путевое развитие, при этом необходимо:

согласовывать и утверждать схематические планы станций с осигнализованием (далее - схематические планы), таблицы зависимости положения стрелок и сигнальных показаний светофоров в маршрутах на станции (далее - таблицы зависимости), схематические планы железнодорожных переездов (пешеходных переходов) с устройствами автоматики; путевые планы перегона для каждого этапа строительства;

рабочую документацию выполнять для каждого этапа строительства в бумажном и электронном виде;

предусматривать версии программного обеспечения аппаратно-программных средств, включая мнемосхему АРМ-ДСП, АРМ-ШН для каждого этапа строительства в соответствии с утвержденными схематическими планами.

В принципиальных и монтажных схемах разрешается сохранять с соответствующими отметками (цветом, толщиной линий, шрифта) ту часть, которая не включена в действие на промежуточных этапах или в случае исключения устройств СЦБ с перспективой восстановления.

4.5. Рабочая документация на строительство объектов ЖАТ состоит из текстовой и графической частей.

4.6. Текстовая часть рабочей документации электрической централизации станции, систем интервального регулирования движения поездов участка железной дороги содержит общие данные по рабочим чертежам, согласно ГОСТ Р 21.1101.

В пояснительной записке раздела СЦБ указываются ссылки на применение в проекте типовых технических решений и выполнение по нетиповым решениям, расчеты, выполняемые при проектировании.

В текстовую часть рабочей документации электрической централизации станции включается таблица зависимости.

4.7. В состав графической части рабочей документации электрической централизации станции входят:

схематический план, который включает немасштабное изображение и расположение устройств СЦБ;

для железнодорожных станций с устройствами механизации и автоматизации сортировочных горок - схематический план, который отображает немасштабное изображение и расположение вагонных замедлителей, радиолокационных скоростемеров, весомеров, напольных датчиков;

двухниточный план станции, составленный на основании схематического плана станции и включающий немасштабное двухниточное изображение рельсовых линий и расположение путевого оборудования (при электротяге - со схемой канализации тягового тока станции, для крупных станций допускается размещение схемы канализации тягового тока на отдельном листе);

принципиальные и монтажные схемы;

чертежи внешнего вида аппаратов управления и табло;

сборники схем и регулировочных таблиц рельсовых цепей, индивидуальные регулировочные таблицы для ТРЦ;

схемы кабельных сетей;

однолинейные схемы постов ЭЦ.

4.8. В состав графической части рабочей документации систем интервального регулирования движения поездов входит путевой план перегона с устройствами автоблокировки, устройствами полуавтоматической блокировки, счета осей и других систем регулирования движения поездов, устройствами КТСМ, КГУ, УКСПС, САУТ, согласно методическим указаниям по проектированию, а также принципиальные и монтажные схемы сигнальных установок.

Для железнодорожных переездов и пешеходных переходов, расположенных на участках без автоблокировки, в состав графической части рабочей документации систем интервального регулирования движения поездов входит схематический план железнодорожного переезда (пешеходного перехода) с устройствами автоматики.

4.9. Графическая часть рабочей документации выполняется с учетом требований [2], в виде чертежей, схем, которые при необходимости объединяются в альбомы. Структурные, принципиальные и монтажные схемы, как правило, выполняются на листах формата А3. Всем листам одного чертежа, схемы присваивается одно и то же обозначение и наименование с указанием на каждом листе его порядкового номера. Выдача чертежей заказчику в виде выкопировок (фрагмент чертежа, имеющего основную надпись и дополнительные графы к ней) не допускается.

Схематический план, путевой план перегона, схематический план переезда (пешеходного перехода) в бумажной форме выполняются на одном листе. Для крупных станций, имеющих несколько парков или сортировочных горок, схематический план может выполняться на нескольких листах, если это не затрудняет чтение чертежа. При этом согласовывается и утверждается каждый лист. Склейка листов схематических планов, схематических планов переездов (пешеходных переходов), путевых планов перегонов не допускается.

4.10. Разработанные проектными организациями схематические планы, таблицы зависимости, путевые планы перегонов, схематические планы переездов (пешеходных переходов), утверждает главный инженер железной дороги до разработки рабочей документации.

4.11. До утверждения схематический план должен быть рассмотрен и согласован начальником или его заместителем (далее - руководитель) железнодорожной станции, дистанции СЦБ, дистанции пути, служб Ш, пути территориальной дирекции инфраструктуры, дирекции управления движением; заместителем начальника железной дороги - главным ревизором по безопасности движения поездов. На электрифицированных участках железных дорог схематический план также согласовывают руководители дистанции электроснабжения, службы электрификации и электроснабжения территориальной дирекции инфраструктуры. При наличии на станции депо, схематический план дополнительно рассматривают и согласовывают руководители депо и соответствующих дирекций (дирекции тяги, дирекции мотор-вагонного подвижного состава).

Примечание. Здесь и далее по тексту Инструкции полномочия по согласованию и/или утверждению технической документации могут быть возложены на иных должностных лиц подразделений железной дороги, дирекции инфраструктуры и пр., в соответствии с распоряжением о распределении обязанностей.

4.12. Таблица зависимости должна быть рассмотрена и согласована руководителями железнодорожной станции, дистанции СЦБ, службы Ш, дирекции управления движением; заместителем начальника железной дороги - главным ревизором по безопасности движения поездов.

4.13. Путевой план перегона, схематический план переезда (пешеходного перехода) должны быть рассмотрены и согласованы руководителями дистанции СЦБ, пути, электроснабжения, руководителями службы Ш, службы пути, службы электрификации и электроснабжения территориальной дирекции инфраструктуры, заместителем начальника железной дороги - главным ревизором по безопасности движения поездов.

4.14. Изменения в схематическом плане, в схематическом плане переезда (пешеходного перехода), в таблице зависимости, в путевом плане перегона, которые не связаны с изменением длин блок-участков, участков путей, зависимостей стрелок, сигналов и маршрутов, допускается вносить порядком, предусмотренным в пункте 7.9 данной Инструкции, при этом на обратной стороне схематического плана делается соответствующая запись с указанием документа, на основании которого были внесены изменения в действующие устройства.

4.15. При реконструкции путевого развития, связанной с укладкой и снятием стрелочных переводов, глухих пересечений, станционных устройств для закрепления вагонов, а также с изменением взаимозависимостей стрелок и светофоров, разработка рабочей документации выполняется после утверждения схематического плана, таблицы зависимости.

4.16. При выдаче проектными организациями заказчику рабочих чертежей, записи об утверждении и согласовании схематического плана, схематического плана переезда (пешеходного перехода), путевого плана перегона, таблицы зависимости должны быть перенесены на все экземпляры и заверены подписью ответственного за проект (главного инженера проекта или лица, его заменяющего), либо сняты копии с утвержденного документа с подлинными подписями.

При реконструкции устройств СЦБ проектная организация выдает проектную документацию на реконструируемую часть объекта. При этом, независимо от реконструируемого объекта, схематический план, двухниточный план, таблица зависимости, схематический план переезда (пешеходного перехода), путевой план перегона, должны выдаваться на весь объект. Реконструируемую часть объекта показывать утолщенной линией или выделять цветом.

Для крупных станций, имеющих несколько парков или сортировочных горок, допускается выдача схематического плана для реконструируемого парка или горки.

4.17. Рабочая документация на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт объектов ЖАТ подлежит технической экспертизе.

Техническая экспертиза является составной частью процедуры подтверждения заказчиком и потребителем соответствия рабочей документации выданным исходным данным, требованиям безопасности и включает:

проверку наличия согласованного и утвержденного схематического плана, схематического плана переезда (пешеходного перехода), путевого плана перегона, таблицы зависимости;

соответствие рабочей документации заданию на проектирование;

проверку комплектности и качества рабочей документации.

4.18. Предоставление рабочей документации на экспертизу организует заказчик. Продолжительность рассмотрения рабочей документации устанавливается в зависимости от представленного объема, согласно [3]. Результаты экспертизы оформляются экспертными заключениями.

4.19. Техническую экспертизу разделов СЦБ рабочей документации проводят специалисты службы Ш, имеющие соответствующую квалификацию, группа по анализу и экспертизе лаборатории и утверждает главный инженер железной дороги.

По указанию Управления автоматики и телемеханики к технической экспертизе привлекаются на договорной основе специалисты: проектно-конструкторского бюро инфраструктуры (отделение автоматики и телемеханики).

К технической экспертизе рабочей документации разделов СЦБ могут привлекаться на договорной основе специалисты научных и проектных организаций, имеющие соответствующую квалификацию в области проектирования, строительства и проведения пусконаладочных работ на объектах ЖАТ.

4.20. В случае получения отрицательного заключения недостатки, указанные в заключении должны быть устранены, т.к. рабочая документация не может быть утверждена заказчиком при наличии отрицательного заключения. После устранения недостатков, указанных в заключении экспертизы, рабочая документация или ее часть представляется на повторную экспертизу.

4.21. Примерный перечень технической документации, формируемой при вводе устройств и систем СЦБ в эксплуатацию, приведен в СТО РЖД 19.002 (Приложение Д), СТО РЖД 1.19.001.

4.22. Ошибки, недостатки, несоответствия в принципиальных и монтажных схемах, выявленные в процессе строительно-монтажных и пусконаладочных работ, должны быть устранены до ввода объекта в эксплуатацию и утверждены главным инженером проекта или лицом, его заменяющим.

4.23. Начальник дистанции СЦБ своим распоряжением назначает руководителя, ответственного за выполнение работ по вводу в эксплуатацию устройств и систем СЦБ, который в течение 10 дней после ввода объекта в эксплуатацию, организовывает подготовку копий принципиальных и монтажных схем с изменениями по результатам строительно-монтажных и пусконаладочных работ (регулировочный экземпляр) для передачи их на корректировку в проектную организацию и получения исполнительной документации в бумажной и электронной форме.

4.24. Передача исполнительной документации осуществляется по накладным (форма 1 приложения Б СТО РЖД 1.07.005) или приемо-сдаточным актам (приложение В СТО РЖД 1.05.005).

Документы, передаваемые в электронной форме, должны представлять собой аутентичную копию документов, выполненных в бумажной форме, и сопровождаться актом, подтверждающим аутентичность документов в электронной форме.

Электронная версия исполнительной документации должна передаваться в файлах редактируемого формата ОФ-ТД или КАСПР для ведения исполнительной документации в процессе эксплуатации средствами АРМ-ВТД.

Файлы формата КАСПР конвертируются в файлы формата ОФ-ТД средствами конвертера АРМ-ВТД.

Выполнение работ по переводу действующей исполнительной документации в электронный вид средствами АРМ-ВТД осуществляется в плановом порядке.

4.25. На полученные из проектной организации после корректировки комплекты исполнительной документации в бумажной форме в течение 10 дней работник бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ проставляет штампы о принадлежности (экземпляр дистанции, экземпляр участка), предварительно проверив на соответствие заменяемым чертежам. Экземпляр дистанции, как правило, является контрольным.

Экземпляр участка передается старшему электромеханику, выполняющему работы по технической эксплуатации устройств и систем СЦБ на данном объекте.

Один комплект схематических планов, таблиц зависимостей, принципиальных схем, документов на программные средства устройств и систем СЦБ (при наличии) передается в лабораторию для хранения в течение всего периода эксплуатации объекта ЖАТ. Работник отдела технической документации лаборатории проставляет штампы о принадлежности (экземпляр службы).

Исполнительная документация с электронного носителя работником бригады технической документации дистанции СЦБ переносится в АРМ-ВТД и хранится в базе данных на специально выделенных для этого серверах АРМ-ВТД в качестве схем-оригиналов. Электронные носители хранятся в архиве дистанции СЦБ и имеют маркировку, согласно СТО РЖД 1.19.001.

4.26. Согласно [4], утвержденные схематические или двухниточные планы внеклассных станций, станций 1 и 2 классов с таблицами зависимости относятся к документам, на которые распространяются требования о порядке обращения с информацией, составляющей коммерческую тайну в ОАО "РЖД".

5. Ответственность за ведение технической документации

5.1. В службе Ш ответственность за ведение технической документации на строящиеся объекты несет главный инженер службы Ш, а на действующие устройства СЦБ - заместитель начальника службы Ш, в соответствии с распоряжением о распределении обязанностей.

5.2. Ответственность за ведение технической документации в лаборатории несут:

руководители лаборатории;

начальник отдела ведения технической документации лаборатории (начальник производственно-технического отдела технического центра);

сотрудники лаборатории, для которых работа с технической документацией входит в должностные обязанности.

Функции работников по ведению технической документации лаборатории заключается в выполнении работ, согласно приложению N 2.

5.3. Ответственность за ведение технической документации в дистанции СЦБ несут:

руководители дистанции СЦБ;

начальники участков производства, работники бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ, диспетчер (старший диспетчер), старшие электромеханики, электромеханики, для которых работа с технической документацией входит в должностные обязанности.

Функции работников бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ заключаются в выполнении работ, согласно приложению N 3.

Функции начальников участка производства, старшего электромеханика, электромеханика при ведении технической документации, заключаются в выполнении работ, согласно приложению N 4.

5.4. При переводе или увольнении работник, ответственный за хранение технической документации, сдает указанную документацию по описи с оформлением акта приема-передачи документов по форме, приведенной в приложении N 5 и утвержденного руководителем.

Акт хранится в архиве дистанции СЦБ до следующей передачи и составления нового акта.

6. Хранение технической документации

6.1. В дистанции СЦБ должно быть выделено специальное помещение, оснащенное шкафами или стеллажами для хранения экземпляров технической документации на введенные в эксплуатацию объекты ЖАТ, включая:

- исполнительную документацию, в том числе методики и результаты испытаний устройств и систем СЦБ перед вводом в эксплуатацию;

- организационно-распорядительные документы, на основании которых внесены изменения в действующие устройства и системы СЦБ;

- программное обеспечение аппаратно-программных средств устройств и систем СЦБ (при наличии) на носителях информации;

- типовую проектную документацию на устройства и системы СЦБ, сборники схем и регулировочных таблиц на рельсовые цепи, технические указания, извещения об их изменении.

Требования к таким помещениям определяются СТО РЖД 1.05.005.

Порядок и место хранения технической документации в лаборатории устанавливает начальник службы Ш.

6.2. В лаборатории исполнительная документация в электронной форме хранится в базе данных на специально выделенных для этого серверах АРМ-ВТД.

6.3. Перечень технической документации, обязательной для хранения и использования при эксплуатации устройств и систем СЦБ в лаборатории, в бригаде технической документации дистанции СЦБ, на участке старшего электромеханика, приведен в приложении N 6.

На постах диспетчерской централизации (в центрах диспетчерского управления) должны храниться экземпляры технической документации, состав которых для конкретных постов диспетчерской централизации (центров диспетчерского управления) утверждает руководитель службы Ш.

В техническом отделе дистанции СЦБ хранится нормативно-техническая документация, согласно реестру нормативных документов, экземпляры норм и правил, согласно перечню в приложении N 7, а также эксплуатационная конструкторская и технологическая документация.

Перечень технической документации обязательной для диспетчерского аппарата дистанции СЦБ, отдела диспетчерского управления ЦУСИ-Ш определяется [5].

6.4. Исполнительная документация в бумажной форме должна храниться в папках. В папке, содержащей несколько документов, должна быть опись, составленная по форме, приведенной в приложении N 8 и утвержденная руководителем дистанции СЦБ или лаборатории.

Для обеспечения объектов, эксплуатационного персонала, службы Ш исполнительной документацией работник бригады технической документации дистанции СЦБ с экземпляра дистанции в бумажной форме выполняет копии путем двухстороннего ксерокопирования (сканирования) или вывода на печать учтенной копии документа в электронной форме. На копии документа проставляет штамп "учтенная копия N ХХ ШЧ-XX", и заверяет подписью руководителя бригады технической документации дистанции СЦБ. "Верно: (подпись, фамилия, дата)".

В журнале учета копий исполнительной документации указывается дата создания копии, реквизиты экземпляра дистанции и созданной копии. Форма журнала учета копий исполнительной документации приведена в приложении N 9.

6.5. Место и порядок хранения архивных документов технической документации дистанции СЦБ устанавливается руководителем дистанции СЦБ.

6.6. На участке старшего электромеханика или электромеханика техническая документация хранится в релейном помещении или комнате электромеханика на посту электрической централизации. Монтажные схемы станционных устройств - в релейных помещениях, транспортабельном модуле, контейнерах, будках или релейных шкафах станции. Второй экземпляр принципиальных и монтажных схем, входных, выходных светофоров, сигнальных установок обслуживаемых перегонов, переездов (пешеходных переходов) хранится в релейных шкафах этих устройств. Путевой план перегона хранится на прилегающих станциях. Второй экземпляр монтажных схем кабельных муфт хранится в муфтах. Вторые экземпляры схем включаются в опись, и они должны соответствовать основному экземпляру схем участка, а также иметь штамп "Второй экземпляр участка".

Запрещается изъятие исполнительной документации экземпляра участка.

6.7. Каждый лист исполнительной документации должен иметь:

порядковый номер по описи;

штамп о принадлежности экземпляра (экземпляр участка, экземпляр дистанции, экземпляр службы);

штамп с отметкой о соответствии действующим устройствам с подписью старшего электромеханика или электромеханика (только на экземпляре участка);

    /------------------------------------------------------------\

    |          Соответствует действующим устройствам             |

    |   "___" __________ ___ г. ____________________________     |

    |           (дата)               (подпись, фамилия)          |

    \------------------------------------------------------------/

штамп о соответствии другому экземпляру с подписью работника бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ, с указанием должности, фамилии и даты.

    /------------------------------------------------------------\

    |             Соответствует экземпляру участка               |

    |   "___" __________ ___ г. ____________________________     |

    |           (дата)         (должность, фамилия, подпись)     |

    \------------------------------------------------------------/

    /------------------------------------------------------------\

    |            Соответствует экземпляру дистанции              |

    |   "___" __________ ___ г. ____________________________     |

    |           (дата)         (должность, фамилия, подпись)     |

    \------------------------------------------------------------/

штамп о соответствии другому экземпляру с подписью работника лаборатории, с указанием должности, фамилии и даты.

    /------------------------------------------------------------\

    |             Соответствует экземпляру службы                |

    |   "___" __________ ___ г. ____________________________     |

    |           (дата)         (должность, фамилия, подпись)     |

    \------------------------------------------------------------/

    /------------------------------------------------------------\

    |            Соответствует экземпляру дистанции              |

    |   "___" __________ ___ г. ____________________________     |

    |           (дата)         (должность, фамилия, подпись)     |

    \------------------------------------------------------------/

Порядковый номер чертежа и штамп о принадлежности экземпляра находится на лицевой стороне схемы, а штампы о соответствии с действующими устройствами и с другими экземплярами - на оборотной стороне.

Если схема или чертеж выполнены на нескольких листах, объединенных в альбом, согласно п. 4.9 данной Инструкции, то порядковый номер по описи и штамп о принадлежности экземпляра ставится только на первом листе альбома.

7. Внесение изменений в исполнительную документацию

7.1. В соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации в техническую документацию на эксплуатируемые устройства сигнализации, централизации и блокировки и другие обслуживаемые устройства должны своевременно вноситься изменения.

7.2. Перечень проектных работ, разрешенных выполнять бригаде технической документации дистанции СЦБ, приведен в приложении N 10.

Выполнение работ по внесению изменений в исполнительную документацию по работам, перечисленным в пунктах 3, 4 приложения N 10 настоящей Инструкции, независимо от количества включаемых или выключаемых объектов может выполняться проектной организацией в установленном порядке, по решению службы Ш.

Требования к специалистам, имеющим право вносить изменения в исполнительную документацию, порядок их обучения и аттестации, а также список работников, имеющих допуск к работе на АРМ-ВТД определяются утвержденным руководителем службы Ш "Положением об аттестации специалистов, имеющих право вносить изменения в исполнительную документацию СЦБ", согласно [6]. Решение аттестационной комиссии оформляется отдельным протоколом на каждого работника и выдачей свидетельства о прохождении аттестации, согласно [6].

7.3. Основанием для изменения схематического плана, таблицы зависимостей, путевого плана перегона является:

- распоряжение главного инженера железной дороги.

Внесение изменений в исполнительную документацию устройств и систем СЦБ в экземпляр дистанции производят на основании:

утвержденных изменений в схематическом плане станции, в схематическом плане переезда (пешеходного перехода), в таблице зависимости, в путевом плане перегона;

разрешительных документов Управления автоматики и телемеханики, службы Ш территориальной дирекции инфраструктуры;

распоряжений территориальной дирекции инфраструктуры об устранении выявленного несоответствия схематического плана (таблицы зависимостей, путевого плана перегона) действующим устройствам.

Регистрация всех изменений в принципиальных схемах ведется в "Журнале учета изменений в действующих устройствах СЦБ" (далее - журнал учета изменений). Форма журнала учета изменений приведена в приложении N 11.

7.4. Отдельные изменения исполнительной документации, перечень которых приведен в приложении N 12, утверждает руководитель дистанции СЦБ. Изменения с указанием причин или документа, разрешающего произвести такие изменения вносит и подписывает работник бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ, проверяет начальник участка производства или руководитель бригады по ведению технической документации. После утверждения таких изменений копии измененных принципиальных схем пересылаются в лабораторию для внесения изменений в экземпляр службы.

7.5. В принципиальные схемы экземпляра участка изменения и запись об изменении вносятся после утверждения их в службе Ш. Изменения и записи об изменении вносит и заверяет работник бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ с указанием согласовавших и утвердивших лиц, даты утверждения, а в экземпляре дистанции ставит штамп или делает запись "Внесено в экземпляр участка, число, подпись".

В принципиальные схемы экземпляра службы изменения и запись об изменении переносит работник отдела технической документации лаборатории и заверяет своей подписью с указанием даты.

Запрещается вносить какие-либо дополнения в схемы или текст описания изменений, утвержденных в службе Ш.

7.6. Записи об изменениях должны быть оформлены аккуратно, разборчиво, без помарок и содержать цель изменения, основание для внесения изменения, места и способы включения изменяемых элементов схемы. Записи об изменениях следует располагать на обратной стороне листа схемы, чертежа. Каждое изменение на схеме обозначается очередным порядковым номером, соответствующим номеру записи на обратной стороне схемы, чертежа.

Примеры записей об изменении в принципиальной схеме приведены в приложении N 13 (Примеры N 1, N 2), в монтажной схеме (Пример N 3).

Внесение изменений в исполнительную проектную документацию, выполненную в электронной форме, согласно ГОСТ 2.503 осуществляется заменой (перевыпуском) всего документа в целом или его отдельных листов (страниц), а также добавлением или исключением отдельных листов путем изменения версии электронного документа после утверждения изменений.

7.7. При внесении изменений в схемы чертежным инструментом необходимо руководствоваться ГОСТ 2.707, ГОСТ 2.749 и выполнять следующие требования:

изменения выполняются цветом, отличным от цвета заменяемого изображения, а также отличного от цвета ранее внесенных изменений;

изменяемые знаки, надписи зачеркиваются сплошными тонкими линиями, рядом проставляются новые данные, изменяемый монтаж выделяется утолщёнными линиями (рис. 1);

при изменении части схемы, она обводится сплошной тонкой линией, образующей замкнутый контур (допускается не обводить сплошной тонкой линией изменяемую часть схемы при незначительных изменениях или возможных затруднениях чтения чертежа) и крестообразно перечеркивается сплошными тонкими линиями (рис. 2а);

новое изображение измененного участка выполняется на свободном месте листа, в масштабе, соответствующем масштабу всего чертежа, без поворотов (рис. 2, б);

около каждого изменения за пределами изображения проставляется порядковый номер очередного изменения документа, от которого проводится сплошная тонкая линия к изменяемому участку.

Рядом с новым изображением или частью изображения помещается номер изменения и указывается:

"Взамен перечёркнутого на листе "__" (рис. 2, б).

Если при замене изображения или части изображения новое изображение помещается около заменяемого, то они соединяются линиями с общим обозначением изменения (рис. 3).

В случаях, когда в альбоме чертежей на листе недостаточно места для внесения изменений, допускается размещать на другом листе с записью об изменениях на обратной стороне этого листа. При этом необходимо указывать номер листа, к которому относится изменение.

7.8. Внесение изменений в принципиальные и монтажные схемы экземпляра дистанции, выполненные в электронной форме, должно производиться согласно ГОСТ 2.707, ГОСТ 2.749 в следующей последовательности:

со схемы-оригинала чертежа, в который необходимо внести изменения, следует сделать электронную копию, поместив ее из папки "Контрольные экземпляры" в папку "Рабочие экземпляры";

средствами графического редактора на копии схемы осуществляется внесение изменений с выделением новой части схемы утолщенной линией. На каждом листе чертежа оформляется основная надпись и дополнительные графы к ней, согласно ГОСТ Р 21.1101. Инвентарный номер состоит из порядкового номера регистрации чертежа в журнале учета новых схем, двух последних цифр - года регистрации. Например, в номере 15-15, где число 15 - порядковый номер регистрации в журнале учета новых схем, а число 15 - год регистрации. Схема распечатывается, образуя новый лист экземпляра дистанции СЦБ для утверждения установленным порядком.

При внесении изменений в отдельный лист альбома документов из папки "Контрольные экземпляры", оформляется основная надпись первого листа и дополнительные графы к ней.

При внесении изменений в несколько листов альбома документов из папки "Контрольные экземпляры", формируется новый альбом с титульным листом и основной надписью. На последующих листах используется основная надпись для последующих листов, с указанием фамилии и должности лиц, имеющих право согласования в дистанции СЦБ и лаборатории.

Нумерация листов состоит из порядкового номера листа базового обозначения на момент внесения изменений и через дробь порядкового номера измененного листа. Например, N 10/5, где 10 - номер листа базового обозначения, 5 - порядковый номер измененного листа.

Составление новых принципиальных и монтажных схем осуществляется в файле графического изображения в папке "Рабочие экземпляры" с присвоением инвентарного номера регистрации в журнале учета новых схем и номера предыдущего листа с цифрой 1, 2 и т.д. после тире. Например, 15-15; лист 5-1; 5-2; и т.д.

Оба файла хранятся в базе данных АРМ-ВТД до момента утверждения схемы с изменениями на бумажном носителе (новых листов экземпляра дистанции) и внесения изменений в действующие устройства СЦБ. После чего первоначальный файл со схемой-оригиналом изымается из папки "Контрольные экземпляры" и перемещается в папку "Архив", на его место в базу данных помещается файл схемы с изменениями, которая будет новой схемой экземпляра дистанции СЦБ.

На заменяемых листах в альбоме (в бумажной форме) ставится штамп "Заменен на N ..." с указанием даты принятия на хранение. Замененные листы сдаются в архив дистанции СЦБ, где должны храниться в отдельных папках с надписью: "Архив станции (перегона)".

7.9. Принципиальные схемы экземпляра дистанции с внесенными изменениями подписывает работник бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ, проверяет и подписывает руководитель дистанции СЦБ, работник отдела технической документации лаборатории (работник группы технической документации технического центра). Согласовывает начальник отдела эксплуатации службы Ш. Утверждает принципиальные схемы с внесенными изменениями руководитель службы Ш.

Принципиальные схемы с изменениями направляются на утверждение в службу Ш в сопровождении работника бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ. С разрешения руководителя службы Ш исполнительная документация может направляться почтой без сопровождения.

После утверждения все изменения и их описания переносятся в экземпляр службы с указанием лиц, согласовавших и утвердивших изменения. Чертежи экземпляра службы с внесенными изменениями заверяет работник отдела технической документации лаборатории.

На вновь составленных средствами графического редактора и утвержденных принципиальных схемах ставится штамп "Экземпляр дистанции". Вновь утвержденные и заменяемые документы хранят в папках экземпляра дистанции до внесения изменений в действующие устройства.

7.10. Руководитель дистанции СЦБ назначает руководителя работ из числа специалистов, имеющих право вносить утвержденные изменения в действующие устройства СЦБ (по списку, утвержденному начальником службы Ш).

Утвержденные изменения должны быть внесены в действующие устройства СЦБ, проверены и включены в действие в срок не более 3 месяцев от даты утверждения монтажных схем.

С утвержденных принципиальных схем работник бригады технической документации дистанции СЦБ делает копии и совместно с руководителем работ проверяет возможность выполнения монтажа и установки дополнительных приборов, расписывает монтаж.

После этого работник бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ переносит изменения в монтажные схемы экземпляра дистанции, проверяет у начальника участка производства или руководителя бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ и утверждает у руководителя дистанции СЦБ.

Изменения в монтажных схемах в службе Ш не утверждаются.

После утверждения изменений в монтажных схемах экземпляра дистанции, выдается экземпляр монтажных схем с пометкой "для монтажа" и разрешается приступать к внесению изменений в действующие устройства. Запрещается изменять действующий монтаж без утверждения изменений, внесенных в принципиальные и монтажные схемы экземпляра дистанции.

После включения в действие устройств СЦБ руководитель работ возвращает экземпляр "для монтажа" работнику бригады технической документации и подтверждает выполнение работ записью в журнале учета изменений.

С вновь составленных и утвержденных принципиальных и монтажных схем работник бригады технической документации делает экземпляр копий (при необходимости 2 экземпляра) путем вывода на печать схемы в электронной форме. На лицевой стороне каждого листа ставит штамп "Экземпляр участка" и передает старшему электромеханику участка.

Старший электромеханик совместно с электромехаником проверяют соответствие действующих устройств СЦБ вновь утвержденным принципиальным и монтажным схемам и при положительных результатах проверки наносит на обратной стороне каждой проверенной схемы экземпляра участка оттиск штампа о соответствии действующим устройствам, после чего работник технической документации дистанции СЦБ проставляет штамп о соответствии на обратной стороне вновь утвержденных листов принципиальных и монтажных схем экземпляра участка и экземпляра дистанции соответственно.

При внесении изменений в схемы чертежным инструментом старший электромеханик на обратной стороне принципиальной схемы под записью об изменениях делает запись о внесении изменений в действующие устройства с подписью и датой или ставит оттиск штампа "Включено и проверено. Дата, подпись".

7.11. На заменяемые чертежи экземпляра дистанции работник бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ ставит штамп "Архив дистанции" и помещает в архив дистанции СЦБ, а заменяемые чертежи экземпляра участка и "для монтажа" уничтожает.

7.12. При капитальном ремонте пути и других работах, связанных с временным изменением действующих устройств СЦБ, разрешается производить монтаж и включение устройств в действие по утвержденным принципиальным схемам без внесения изменений в монтажные схемы. При этом временные изменения выполняются свободным монтажом и проводом цвета, отличающегося от основного монтажа. На временный монтаж старший электромеханик составляет перечень добавляемых и снимаемых проводов действующего монтажа с указанием адресов контактов. Составленный перечень проверяет и утверждает начальник участка производства, один экземпляр передается в бригаду технической документации дистанции СЦБ, второй - исполнителям работ.

7.13. В случае обнаружения в документации ошибок или недостатков, угрожающих безопасности движения, электробезопасности или пожарной безопасности разрешается вносить изменения в монтаж действующих устройств на основании телеграммы руководства службы Ш с последующим внесением изменений в принципиальные и монтажные схемы и утверждением этих изменений в установленном порядке.

7.14. Внесение изменений в типовые материалы для проектирования экземпляра службы и экземпляра дистанции чертежным инструментом должны выполнять работники технической документации лаборатории и дистанции СЦБ на основании организационно-распорядительных документов Управления автоматики и телемеханики, службы Ш.

Изменения вносятся в типовые материалы для проектирования с указанием на оборотной стороне листа номера и даты утвержденного указания.

В типовых материалах для проектирования должен находиться перечень всех вносимых изменений.

7.15. Внесение изменений в Инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ на железнодорожной станции выполняется согласно [7].

Для систем ЭЦ на базе аппаратно-программных средств в Инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ на железнодорожной станции дополнительно включается перечень команд, предусмотренных для управления этими устройствами, описание индикации и перечень текстовых сообщений, включая извещения об отказах, выводимых на экран монитора АРМ.

Внесение изменений в Инструкцию о порядке пользования устройствами диспетчерской централизации выполняется согласно [7], утверждение - согласно СТО РЖД 1.19.001.

Внесение изменений в местную инструкцию по эксплуатации переезда выполняется согласно [8].

8. Восстановление технической документации

8.1. Техническая документация восстанавливается в связи с ее ветхим состоянием или с большим количеством внесенных изменений, затрудняющих чтение схемы.

Восстановление принципиальных и монтажных схем осуществляется работником бригады технической документации дистанции СЦБ с экземпляра дистанции в бумажной форме путем двухстороннего ксерокопирования (сканирования) или вывода на печать учтенной копии документа в электронной форме, порядком, описанным в пункте 6.3 данной Инструкции.

8.2. Восстановление принципиальных и монтажных схем экземпляра дистанции производят средствами графического редактора с использованием АРМ-ВТД.

Восстановленный документ должен содержать все ранее внесенные изменения (допускается не показывать перечеркнутые изображения и надписи) с указанием номера указания и даты утверждения. Информация о восстановлении документа указывается в основной надписи этого документа, согласно ГОСТ 2.104. Новый инвентарный номер состоит из базового обозначения на момент восстановления и через точку - буквы "В", порядкового номера регистрации чертежа в журнале учета восстановленных документов и двух последних цифр - года регистрации.

Например, Х000-ХХ. В15-15.

Восстановленный лист сверяется с листом, пришедшим в негодность. На схеме делается надпись:

"Восстановлен с листа N ... экземпляра дистанции .... с учетом изменений (перечисляются все внесенные изменения)".

Выведенные на печать восстановленные листы принципиальных схем экземпляра дистанции с записями, относящимися ко всем ранее внесенным изменениям, должны быть подписаны и утверждены руководителями, согласно пункту 7.9 настоящей Инструкции.

Выведенные на печать восстановленные листы монтажных схем экземпляра дистанции и восстановленные принципиальные схемы, которые не содержат ранее внесенных изменений, утверждаются руководителем дистанции СЦБ.

Восстановленные схематические планы, схематические планы переездов (пешеходных переходов), таблицы зависимости, путевые планы перегонов во всех случаях заново согласовываются и утверждаются, согласно пунктам 4.10-4.14 настоящей Инструкции, с указанием причины переутверждения.

После утверждения на листах экземпляра дистанции, с которых производилось восстановление, ставят штамп: "Заменен на N ..." с указанием даты принятия восстановленного документа на хранение. Замененные листы сдаются в архив дистанции СЦБ, где должны храниться в отдельных папках с надписью: "Архив станции (перегона)", остальные экземпляры утилизируются.

После утверждения замененный файл со схемой-оригиналом изымается из папки "Контрольные экземпляры" и перемещается в папку "Архив", на его место в базу данных помещается файл восстановленной схемы, которая будет новой схемой экземпляра дистанции.

В описи исполнительной документации делается запись о восстановлении листа (листов) с заменой инвентарного номера.

8.3. С вновь составленных и утвержденных принципиальных схем работник бригады по ведению технической документации делает экземпляр копий (при необходимости 2 экземпляра) путем вывода на печать схемы в электронной форме. На лицевой стороне каждого замененного листа ставит штамп "Экземпляр участка" и передает старшему электромеханику. Порядок сверки восстановленных листов аналогичен порядку, описанному в пункте 7.10.

Один экземпляр копий с вновь составленных и утвержденных принципиальных схем передается в лабораторию для замены в экземпляре службы. Вновь утвержденный и заменяемый документ подлежат периодической сверке, согласно графику.

9. Порядок и технология сверки исполнительной документации

9.1. Сверка соответствия устройств СЦБ исполнительной документации (схематическому плану, таблицам зависимости, двухниточному плану, кабельному плану, принципиальным и монтажным схемам) при вводе в эксплуатацию проводится порядком, предусмотренным СТО РЖД 19.002.

На каждом листе схемы ставится штамп "Соответствует действующим устройствам" с указанием даты и подписью ответственного руководителя работ от дистанции СЦБ.

9.2. В процессе эксплуатации устройств и систем СЦБ производится периодическая сверка:

соответствия действующих устройств СЦБ схематическому плану, таблице зависимости, принципиальным и монтажным схемам экземпляра участка;

соответствия экземпляра участка, прошедшего сверку на соответствие действующим устройствам, экземпляру дистанции;

соответствие экземпляра службы экземпляру дистанции.

9.3. Сверка действующих устройств СЦБ схематическому плану, таблице зависимости, принципиальным и монтажным схемам экземпляра участка производится старшим электромехаником и электромехаником на каждом объекте один раз в 3 года, в сроки, установленные годовым графиком технического обслуживания устройств СЦБ и после внесения изменений в действующие устройства.

Сверка соответствия экземпляра участка экземпляру дистанции производится работником бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ один раз в 3 года, не позднее 2 месяцев после даты окончания сверки действующих устройств СЦБ экземпляру участка.

Сверка соответствия экземпляра дистанции Инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ на станции фактическому состоянию устройств СЦБ производится ежегодно по состоянию на 1 января руководителем дистанции СЦБ и начальником станции с участием работника бригады технической документации дистанции СЦБ, согласно [7].

Сверка соответствия местной Инструкции по эксплуатации переезда фактическому состоянию производится ежегодно по состоянию на 1 января каждого года, согласно [8].

Сверка соответствия экземпляра службы экземпляру дистанции производится работником отдела технической документации лаборатории один раз в 5 лет по утвержденному руководителем службы графику или после внесения изменений в экземпляр дистанции и утверждения внесенных изменений.

9.4. Порядок сверки соответствия экземпляров диспетчера дистанции СЦБ и отдела диспетчерского управления ЦУСИ-Ш экземпляру дистанции определяется руководителями дистанции СЦБ, службы Ш соответственно.

9.5. Если дата сверки соответствия действующих устройств СЦБ исполнительной документации совпадает с периодом проведения реконструкции или капитального ремонта устройств и систем СЦБ или если в течение периода продолжительностью не более трех месяцев от даты сверки по графику планируется реконструкция, то сверка производится после ввода объекта в эксплуатацию.

9.6. Сверка соответствия действующих устройств СЦБ монтажным и принципиальным схемам экземпляров участка производится старшим электромехаником и электромехаником в следующем порядке:

натурным осмотром проверяется, что путевое развитие станции соответствует схематическому плану станции. Одновременно проверяется соответствие двухниточного плана станции схематическому плану станции, а также, что установленное оборудование СЦБ рельсовых цепей, стрелок, светофоров и т.п. соответствует двухниточному плану станции. Путевые планы перегонов проверяются аналогично;

проверяется, что утвержденные изменения в схематических планах и таблицах зависимости внесены и утверждены в принципиальных схемах, а утвержденные изменения в принципиальных схемах внесены и утверждены в монтажных схемах;

проверяется соответствие устройств СЦБ монтажным схемам путем сравнения типов установленных приборов, фактического числа проводов, кабельных жил на каждом выводе реле, блока, контактной колодки типам приборов, числу проводов, жил, указанным в монтажной схеме;

соответствие электропитающих установок утвержденным принципиальным и монтажным схемам проверяется аналогично;

сверяется соответствие световой мнемосхемы станции на аппарате управления ДСП (отображение станции на экране монитора АРМ ДСП) утвержденному схематическому плану станции.

При положительных результатах сверки соответствия действующих устройств экземпляру участка, старший электромеханик или электромеханик, производивший сверку, на оборотной стороне каждого проверенного листа экземпляра участка наносит оттиск штампа "Соответствует действующим устройствам", указывает дату, свою фамилию и ставит подпись.

Если на момент сверки отдельные утвержденные изменения не внесены в действующие устройства СЦБ, то следует сделать запись "Соответствует действующим устройствам, за исключением изменений от ..." с указанием даты утверждения изменения. Если исполнительная документация находится в ветхом состоянии, необходимо дать заявку работнику бригады по ведению технической документации дистанции СЦБ на замену соответствующих схем.

При положительных результатах сверки соответствия экземпляра участка экземпляру дистанции, работник бригады по ведению технической документации, производивший сверку, на оборотной стороне каждого проверенного листа экземпляра дистанции наносит оттиск штампа "Соответствует экземпляру участка", на оборотной стороне каждого проверенного листа экземпляра участка наносит оттиск штампа "Соответствует экземпляру дистанции", указывает дату, свою фамилию и ставит подпись.

При положительных результатах сверки соответствия экземпляра службы экземпляру дистанции, работник отдела технической документации лаборатории, производивший сверку, на оборотной стороне каждого проверенного листа экземпляра службы ставит штамп "Соответствует экземпляру дистанции", а на оборотной стороне каждого проверенного листа экземпляра дистанции "Соответствует экземпляру службы", ставит свою подпись с указанием даты.

10. Конструкторская документация

10.1. Примерный состав конструкторских документов, схем, чертежей на устройства, оборудование и аппаратуру СЦБ, приведены в приложении N 14.

10.2. Договор (заказ-наряд) на строительство новых, реконструкцию или модернизацию действующих устройств и систем СЦБ должен предусматривать передачу строительно-монтажной организацией в технический отдел дистанции СЦБ эксплуатационных конструкторских документов и сертификатов, поставляемых с изделиями.

Передача осуществляется с оформлением приемо-сдаточного акта. Форма акта приведена в приложении N 5.

10.3. Работы по ведению эксплуатационной конструкторской документации, как правило, осуществляется работниками технического отдела дистанции СЦБ, если иное не установлено руководителем дистанции СЦБ.

10.4. Начальник технического отдела дистанции СЦБ организовывает подготовку копий эксплуатационной конструкторской документации для каждого участка и передает старшему электромеханику данного участка на весь период эксплуатации изделия.

11. Программная документация

11.1. Документы на программные средства, используемые при эксплуатации устройств и систем СЦБ, выполненных на базе аппаратно-программных комплексов, приведены в приложении N 15.

11.2. Договор на поставку устройств и систем СЦБ, выполненных на базе аппаратно-программных комплексов, должен предусматривать поставку необходимых при эксплуатации программных документов.

11.3. Организация, осуществляющая внесение изменений в программное обеспечение предоставляет, при необходимости, актуализированные эксплуатационные документы на программные средства в технический отдел дистанции СЦБ.

11.4. Начальник технического отдела дистанции СЦБ организовывает подготовку копий эксплуатационной программной документации для каждого участка и передает старшему электромеханику данного участка на весь период эксплуатации изделия.

12. Технологическая документация

12.1. Основные виды технологической документации, используемой при эксплуатации устройств и систем СЦБ, приведены в приложении N 16.

12.2. В том случае, если нормативные документы ОАО "РЖД" или эксплуатационные документы вводимых в эксплуатацию устройств и систем СЦБ предусматривают плановые виды технического обслуживания и/или ремонта, договор на поставку указанных технических средств должен предусматривать поставку документально оформленной технологии выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту.

12.3. Правила разработки и применения технико-нормировочных карт установлены в [9].

12.4. Разработка операционных карт на работы, для которых отсутствуют типовые технологические процессы, осуществляется специалистами дистанции СЦБ.

Операционные карты, предназначенные:

для применения в пределах железной дороги - утверждает руководитель службы Ш;

для применения в пределах дистанции СЦБ - руководитель дистанции СЦБ.

12.5. Типовые технологические процессы и изменения к ним, разработанные структурными подразделениями ОАО "РЖД", размещаются на информационных ресурсах хозяйства автоматики и телемеханики.

12.6. Работы по ведению технологической документации, используемой при эксплуатации устройств и систем СЦБ в пределах дистанции СЦБ, как правило, осуществляются работниками технического отдела дистанции СЦБ, если иное не установлено руководителем дистанции СЦБ.

Ответственным за поддержание в актуальном состоянии технологической документации в дистанции СЦБ является начальник технического отдела дистанции СЦБ.

13. Утилизация

13.1. Техническая документация с истекшим сроком хранения в архиве подлежит утилизации после утверждения руководителем дистанции СЦБ акта об отборе технических документов для уничтожения, согласно [10].

13.2. Образующиеся при проведении технической экспертизы промежуточные комплекты схем, чертежей подлежат утилизации.

При полной замене устройств СЦБ все экземпляры документации на заменённые устройства, включая экземпляр дистанции и архивный экземпляр, подлежат утилизации.

Приложение N 1
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Состав
технических средств и программного обеспечения, необходимых для ведения технической документации в лаборатории и в дистанции СЦБ

аппаратно-программные средства для автоматизации процессов ведения технической документации с возможностью интеграции в систему электронного документооборота; (например, АРМ-ВТД - автоматическое рабочее место ведения технической документации; ПТК АС ТРА - программно-технологический комплекс ведения базы данных техническо-распорядительных актов железнодорожных станций; и т.д.);

принтеры для печати на рулонных и листовых носителях формата A3;

сканер для перевода в электронную форму документации формата A3;

копировально-множительное устройство лазерное, формата А3;

многофункциональное устройство для печати, копирования, сканирования графических документов формата A0/A1/A2/A3/A4, плоттер;

шкафы для хранения документов в бумажной форме, на электронных носителях;

сейфы для хранения схематических планов станций и перегонов;

наборы штампов для нанесения оттисков на документы.

Примечание. Конкретный состав технических средств и программного обеспечения для ведения технической документации определяется руководителем службы Ш, лаборатории, дистанции СЦБ.

Приложение N 2
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Функции работников по ведению технической документации лаборатории

Работники по ведению технической документации лаборатории выполняют следующие функции:

анализ соответствия технической документации на устройства и системы СЦБ требованиям ПТЭ, действующих инструкций, норм и правил, изменениям и дополнениям к ним;

рассмотрение технической документации, представленной на согласование дистанциями СЦБ, сторонними организациями;

проверка состояния технической документации в дистанциях СЦБ, выполнение требований настоящей Инструкции при ревизиях, проводимых службой Ш;

техническая экспертиза рабочей документации на строительство новых, расширение, реконструкцию, техническое перевооружение и капитальный ремонт действующих объектов ЖАТ;

проверка комплектности и правильности оформления поступающей документации в электронной и бумажной форме;

учет, систематизация, пополнение и хранение технической документации в бумажной форме;

внесение утвержденных изменений из экземпляра дистанции в экземпляр службы, в экземпляр отдела диспетчерского управления (ЦУСИ-Ш);

сверка экземпляра службы, экземпляра отдела диспетчерского управления (ЦУСИ-Ш) с экземпляром дистанции;

своевременное ознакомление с поступающей технической документацией, изменениями и дополнениями к действующим документам всех причастных работников службы Ш и дистанций СЦБ;

утилизация технической документации службы Ш, лаборатории.

Приложение N 3
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Функции работников бригады по ведению технической документации в дистанции СЦБ

Бригада по ведению технической документации в дистанции СЦБ выполняет следующие функции:

анализ соответствия технической документации на эксплуатируемые и вводимые в эксплуатацию устройства, и системы требованиям ПТЭ, действующих инструкций, норм и правил, изменениям и дополнениям к ним;

рассмотрение технической документации, представленной в дистанцию СЦБ структурными подразделениями железной дороги, сторонними организациями;

проверка комплектности и правильности оформления поступающей исполнительной документации в электронной и бумажной формах;

контроль за внесением в исполнительную документацию изменений, выполненных в процессе монтажных, пусконаладочных и регулировочных работ;

предоставление документов для составления техническо-распорядительных актов железнодорожных станций, инструкций на железнодорожные переезды, инструкций на устройства КТСМ;

разработка инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ на станциях, сортировочных горках, постах ДЦ;

внесение изменений в Инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ на железнодорожной станции;

сверка Инструкций о порядке пользования устройствами СЦБ ежегодно по состоянию на 1 января;

учет, систематизация и хранение исполнительной документации в электронной и бумажной форме;

своевременное ознакомление с поступающими изменениями и дополнениями к действующей исполнительной документации причастных работников дистанции СЦБ;

обеспечение и учет исполнительной проектной документации, выданной на участки старших электромехаников, в лабораторию;

внесение изменений в исполнительную документацию в электронной и бумажной формах;

учет фактического выполнения изменений в действующих устройствах после внесения утвержденных изменений в экземпляр участка;

сверка экземпляров участка с экземпляром дистанции;

предъявление экземпляров дистанции в лабораторию для сверки экземпляра службы;

проверка состояния и пригодности технической документации;

восстановление технической документации, перевод в электронную форму исполнительной документации в бумажной форме, передачу в архив замененных документов, своевременную замену копий;

выполнение проектных работ согласно Приложению N 10 настоящей Инструкции;

утилизация исполнительной документации.

Приложение N 4
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Функции начальников участков производства, старших электромехаников, электромехаников при ведении технической документации

1. Функции начальника участка производства:

анализ соответствия принципиальных схем действующих устройств СЦБ требованиям ПТЭ, инструкциям и поступающим указаниям с определением объемов работ по внесению изменений в действующие устройства;

контроль правильности отражения функций действующих устройств СЦБ участка в инструкциях о порядке пользования устройствами СЦБ на станциях, на железнодорожных переездах, на постах ДЦ, в инструкциях на устройства КТСМ;

своевременное ознакомление с поступающей технической документацией, изменениями и дополнениями к действующим документам всех причастных работников участка;

2. Функции старшего электромеханика СЦБ:

проверка состояния, комплектность и хранение технической документации;

предъявление экземпляра участка для сверки с экземпляром дистанции;

внесение изменений в действующие устройства в соответствии с утвержденными схемами, технологией переключения устройств;

сверка Инструкций о порядке пользования железнодорожными переездами ежегодно по состоянию на 1 января;

сверка соответствия действующих устройств СЦБ утвержденным принципиальным и монтажным схемам.

3. Функции электромеханика СЦБ:

ответственность за состояние, комплектность и хранение используемой технической документации;

участие в работах по внесению изменений в действующие устройства СЦБ;

сверка соответствия действующих устройств СЦБ утвержденным принципиальным и монтажным схемам.

Приложение N 5
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Форма акта приема-передачи документов

                          УТВЕРЖДАЮ:

                          _________________ __________ __________________

                             (должность)     (подпись)   (И.О. Фамилия)

                          "...." _____________ 20... г.

                                    Акт

                       приема-передачи документов

На основании ____________________________________________________________

                               (наименование документа)

Передал(а) ______________________________________________________________

                              (должность, И.О. Фамилия)

Принял(а) _______________________________________________________________

                              (должность, И.О. Фамилия)

следующие документы:

1. ______________________________________________________________________

2. ______________________________________________________________________

Документы передал: ______________________________

                              (подпись)

Документы принял: _______________________________

                              (подпись)

Приложение N 6
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Перечень
технической документации обязательной для хранения и использования при эксплуатации устройств и систем СЦБ

Вид документа	Экземпляр участка	Экземпляр дистанции	Экземпляр службы
Схематический план железнодорожной станции	+	+	+
Таблица зависимости положения стрелок и сигнальных показаний светофоров в маршрутах на железнодорожных станциях	+	+	+
Двухниточный план станции и путевые планы обслуживаемых перегонов	+	+	+
Путевые планы перегонов, схематические планы переездов (пешеходных переходов)	+	+	+
Схема пропуска тягового тока (для электрифицированных участков)	+	+	+
Внешний вид аппаратов управления и табло	+	+	+
Электрические принципиальные схемы устройств СЦБ станции, сигнальных точек обслуживаемых перегонов, устройств автоматики на переездах (пешеходных переходах), а также схемы увязки устройств СЦБ с приборами безопасности: контроля габарита и схода подвижного состава (КГУ, УКСПС), путевых устройств системы автоматического управления торможением (САУТ), ограждения и закрепления составов и другими устройствами (при их наличии);	+	+	+
Монтажные схемы устройств СЦБ станции	+	+
Схемы электроснабжения устройств СЦБ с указанием фидеров, генераторных установок (ДГА, ЖЭС), разводки электропитания, силовых панелей с привязкой к устройствам СЦБ и указанием номиналов предохранителей	+	+	+
Поэтажный план размещения помещений и основного оборудования СЦБ постов ЭЦ	+	+
Схемы кабельных сетей стрелок, сигналов, питающих и релейных трансформаторов и других путевых устройств на станциях и перегонах	+	+
План трассы прокладки кабелей СЦБ на станции и обслуживаемых перегонах и ее привязка к железнодорожному пути и постоянным сооружениям с указанием мест поворота и пересечения железнодорожных путей, а также план укладки кабелей в траншеях с указанием номера кабеля, марки и емкости (числа жил или пар), конечных устройств СЦБ, соединительных (в том числе подземных) и разветвительных муфт (укладка кабеля в траншеях может быть выполнена на отдельном плане);	+	+
Планы (таблицы) прокладки кабелей в служебно-технических зданиях	+	+
Монтажные схемы кабельных муфт, светофоров, стрелочных и переездных электроприводов, трансформаторных и путевых ящиков	+	+
Схемы выключения стрелок с сохранением пользования сигналами	+	+	+
Инструкция о порядке пользования устройствами СЦБ на станции и местные инструкции о порядке пользования устройствами автоматической переездной сигнализации (при наличии переездов)	+	+
Организационно-распорядительные документы по вопросам внесения изменений в техническую документацию	+	+	+
Нормативно-техническая документация, согласно реестру нормативных документов, экземпляры норм и правил, согласно перечню в приложении N 7	+	+	+
Типовая проектная документация, включая сборники схем и регулировочных таблиц на рельсовые цепи, технические указания, извещения об их изменении	+	+	+
Документы на программные средства систем и устройств СЦБ дистанции	+	+	+

Приложение N 7
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Перечень
норм и правил, обязательный для хранения в техническом отделе дистанции СЦБ

1. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (утверждены приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286).

2. Нормы технологического проектирования устройств автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте НТП СЦБ/МПС-99 (утверждены указанием МПС России от 24 июня 1999 г. N А-1113).

3. Правила по монтажу устройств СЦБ ПР 32 ЦШ 10.02.-96 (утверждены Департаментом сигнализации, связи и вычислительной техники 14.03.1997).

4. Правила по прокладке и монтажу кабелей устройств СЦБ ПР 32 ЦШ 10.01-95 (утверждены Департаментом сигнализации, связи и вычислительной техники 02.06.1995).

5. Инструкция по обеспечению безопасного роспуска составов и маневровых передвижений на механизированных и автоматизированных сортировочных горках при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств (утверждена МПС России 4 марта 1999 г. N ЦШ/651).

6. Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм (утверждены МПС России от 28 июля 2000 г. N ЦД-858). В приложении N 1 указанных Правил определен порядок нумерации путей и стрелочных переводов при проектировании раздельных пунктов.

Примечание. Перечень норм и правил, обязательный для хранения в техническом отделе дистанции СЦБ подлежит систематическому обновлению (актуализации).

Приложение N 8
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Пример оформления описи исполнительной документации в папке

                          УТВЕРЖДАЮ:

                          _________________ __________ __________________

                             (должность)     (подпись)   (И.О. Фамилия)

                          "...." _____________ 20... г.

                     Опись технической документации

             ______________________________________________

                      (название станции, перегона)

N п/п	Номер чертежа, схемы	Наименование чертежа, схемы	Кол-во листов	Особые отметки
1	2	3	4	5

Составил _______________ ____________ ________________

           (должность)    (подпись)    (И.О. Фамилия)

Приложение N 9
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Форма журнала учета копий исполнительной документации

N п\п	Дата	Реквизиты исходных документов	Номер созданной копии	Кому передана копия	Должность, фамилия работника бригады технической документации дистанции СЦБ	Подпись
1

Приложение N 10
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Перечень
проектных работ, разрешенных выполнять бригаде технической документации дистанции СЦБ

Работники бригады технической документации дистанции СЦБ могут вносить изменения в исполнительную документацию в следующих случаях:

1. Реализация технических решений, включенных в мероприятия по повышению надежности, обеспечению безопасности движения, утвержденных Управлением автоматики и телемеханики;

2. Реализация утвержденных Управлением автоматики и телемеханики рационализаторских предложений;

3. Ликвидация на станции или на перегоне переезда (пешеходного перехода) с устройствами автоматики, не более двух станционных путей, не более четырех одиночных стрелочных переводов или двух стрелочных съездов или двух стрелок с крестовинами с непрерывной поверхностью катания, маневровых колонок, двойного управления стрелками, схем ограждения составов, других станционных устройств.

4. Проектирование схем включения:

предупредительных светофоров к заградительным и дублирующих светофоров переездной сигнализации;

устройств автоматики на переездах подъездных путей;

в централизацию одной стрелки или двух стрелок одного съезда, или стрелки с непрерывной поверхностью катания, необходимых при этом изолированных участков, путей и светофоров без изменения длин РЦ;

кодирования боковых путей станций;

полуавтоматической блокировки или электрожезловой системы вместо автоблокировки;

привязка типовых схем сигнальных установок автоблокировки, типовых схем панелей питания к действующим устройствам (при этом типы панелей питания должны быть указаны на схеме межпанельных соединений);

внесение изменений в схемы по включению на светофорах и маршрутных указателях светодиодных светооптических систем;

длин шлейфов САУТ при изменении скоростей движения.

Во всех случаях проектирование должно производиться по типовым или иным техническим решениям, утвержденным Управлением автоматики и телемеханики.

Приложение N 11
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Журнал учета изменений в действующих устройствах СЦБ

Порядковый номер изменения	Объект (станция, перегон, переезд)	Наименование и номер чертежа	Описание изменения	Основание внесения изменения	Дата утверждения изменения в экземпляре дистанции, кем утверждено	Дата выдачи схем "для монтажа". Указание на внедрение	Дата включения в действие	Подпись руководителя работ
1	2	3	4	5	6	7	8	9

Примечание. Графы 1-7 заполняет работник бригады ведения технической документации дистанции СЦБ, графы 8 и 9 - руководитель работ, имеющий право вносить изменения в действующие устройства. Решением руководителя службы Ш в журнал учета могут быть введены дополнительные графы.

Приложение N 12
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Перечень
изменений в исполнительной документации, утверждаемых руководителем дистанции СЦБ

Руководитель дистанции СЦБ утверждает следующие изменения в исполнительной документации:

изменения монтажных схем устройств СЦБ;

изменения в схемах кабельных сетей, кабельных муфт, в планах (таблицах) прокладки кабелей в зданиях, транспортабельных модулях;

изменения в схемах привязки к действующим устройствам типовых схем панелей питания (при этом типы панелей питания должны быть указаны на схеме межпанельных соединений);

изменения в схемах привязки к действующим устройствам типовых схем сигнальных установок автоблокировки;

изменения в схемах внешнего вида пульт-табло, выносного табло и пульт-манипулятора, щитка переезда;

изменение настроечных перемычек для регулировки напряжения питающих устройств и емкости конденсаторных блоков в пределах установленных допусков;

изменения обозначений проводов, контактных групп реле, замена типа прибора при их взаимозаменяемости на принципиальных схемах;

временное изменение серии стрелочного контрольного замка (при утере или поломке ключа), серии ключа-жезла.

Приложение N 13
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Примеры записи об изменении в принципиальной и монтажной схеме

1. Пример N 1:

Утверждаю: _____________ ________ (_______________) "___" _______ 20__ г.

             (должность)  (подпись) (И.О. Фамилия)

Согласовано: ___________ ________ (_______________) "___" _______ 20__ г.

             (должность)  (подпись) (И.О. Фамилия)

Проверил: ______________ ________ (_______________) "___" _______ 20__ г.

            (должность)  (подпись) (И.О. Фамилия)

На основании информации ГТСС N 1247/874 апрель 1997 г.:

1. Для исключения отказа искусственной разделки участка НДП в маршруте отправления в схеме включения реле 2УЧИ провод, соединяющий контакты 21 реле 2УОРИ и 21 реле НДП, снят с контакта 21 реле НДП и подключен к контакту 13 реле 2УКС.

2. В схеме включения реле ЧС контакт 21-22 реле 2СП заменен на контакт 21-22 его повторителя 2СП1.

Изменения внес: _________ _______ (_____________) "__" __________ 20__ г.

              (должность) (подпись) (И.О. Фамилия)

Проверил: ______________ ________ (______________) "___" ________ 20__ г.

            (должность)  (подпись) (И.О. Фамилия)

2. Пример N 2:

Утверждаю: ______________ ________ (______________) "___" _______ 20__ г.

             (должность)  (подпись) (И.О. Фамилия)

1. На основании изменений от 25.08.2014 г. в принципиальной схеме инв. N переезда 928 км внесены изменения: добавлена лампочка "Выдержка времени" зеленого цвета.

Изменения внес: _________ _______ (_____________) "__" __________ 20__ г.

              (должность) (подпись) (И.О. Фамилия)

Проверил: ______________ ________ (______________) "___" ________ 20__ г.

            (должность)  (подпись) (И.О. Фамилия)

3. Пример N 3:

Утверждаю: ______________ ________ (______________) "__" ________ 20__ г.

             (должность)  (подпись) (И.О. Фамилия)

В соответствии с утвержденными изменениями от ______ в принципиальной схеме N ______ "..название схемы.." внесены изменения в монтажные схемы:

1. Реле ЧЛ1 (31 прибор) типа НМШ2-4000 заменено на НМШМ2-1500.

2. Демонтированы провода 33-21-Н35-7; 31-41-41-141, добавлены провода 31-41-133-61; 31-62-132-21; 31-61-132-23; 33-21-136-21.

Изменения внес: _________ _______ (_____________) "__" __________ 20__ г.

              (должность) (подпись) (И.О.Фамилия)

Проверил: ______________ ________ (______________) "___" ________ 20__ г.

            (должность)  (подпись) (И.О.Фамилия)

Приложение N 14
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Примерный состав
конструкторских документов, схем, чертежей на устройства, оборудование и аппаратуру железнодорожной автоматики и телемеханики

Состав эксплуатационных документов определяется ГОСТ 2.601

N п/п	Наименование документа	Категория устройств, оборудования, аппаратуры
		I	II	III	IV
1	Руководство по эксплуатации		-		-
2	Инструкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия		-		-
3	Формуляр или паспорт				-
4	Этикетка	-	-	-
5	Каталог деталей и сборочных единиц				-
6	Нормы расхода запасных частей				-
7	Нормы расхода материалов				-
8	Ведомость запасных частей и принадлежностей				-
9	Чертежи, схемы
10	Сертификат соответствия*

______________________________

* Для изделий, на которые предусмотрена обязательная сертификация.

Примерное распределение устройств, оборудования и аппаратуры железнодорожной автоматики и телемеханики по категориям с учетом сложности технического обслуживания

Категория	Устройства, оборудование, аппаратура
I	Аппаратные средства МПУ ЖАТ, устройства электропитания, бесперебойного питания, ДГА и т.п.
II	Аппараты управления, преобразователи, генераторы, фильтры, приемники РЦ, электроприводы, электродвигатели, трансмиттеры, светодиодные системы и т.п.
III	Реле СЦБ, блоки релейные, трансформаторы, дроссель - трансформаторы, стативы, шкафы и т.п.
IV	Разрядники, выравниватели, предохранители, лампы накаливания, муфты, путевые ящики, резисторы, конденсаторы и т.п.

Приложение N 15
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Документы на программные средства

На программные средства устройств и систем СЦБ разрабатываются следующие виды эксплуатационных документов:

1. Описание версии программного обеспечения (далее - ПО), содержащее следующую информацию:

комплект поставки программного обеспечения;

наименование системы и версии программного обеспечения, к которым применим документ;

наименование организации разработчика версии программного обеспечения, пользователя, организации, осуществляющей поддержку системы;

перечень физических носителей, содержащих программное обеспечение;

перечень компьютерных файлов, содержащих программное обеспечение;

полное описание для первой версии или перечень изменений в программном обеспечении после выпуска предыдущей версии;

перечень документов программного обеспечения, связанных с данной версией;

инструкцию по установке версии программного обеспечения;

инсталляционное программное обеспечение (при его наличии);

перечень возможных проблем.

2. Руководство пользователя, содержащее полное описание программы с точки зрения целевого применения. В руководстве пользователя должны быть описаны:

общие сведения (назначение программы, основные задачи и возможности, перечень файлов, включая файлы базы данных, необходимых для работы программного обеспечения;

основные понятия и определения;

установка и первоначальная настройка, порядок действий для продолжения или возобновления работы в случаях возникновения непредвиденных ситуаций;

пользовательский интерфейс программы;

функции программы и порядок их применения;

пользовательская настройка программы;

проблемы при использовании программы и способы их решения;

диагностические средства и процедуры, пошаговые инструкции для их выполнения, диагностические сообщения и требуемые действия.

По согласованию с Управлением автоматики и телемеханики описание версии ПО допускается оформлять текстовым файлом на электронном носителе с версией ПО, а руководство пользователя включать в программный компонент "Справка".

Приложение N 16
к Инструкции по ведению
технической документации
железнодорожной
автоматики и телемеханики

Основные виды технологической документации, используемой при эксплуатации устройств и систем СЦБ

Вид документа	Назначение документа
1 Технологические документы общего назначения
Технологическая инструкция (ТИ)	Технологический документ, составляемый независимо от применяемых методов обслуживания (ремонта). Технологическая инструкция разрабатывается на отдельные виды работ, на системы (подсистемы) или отдельные функции автоматизированных систем
Карта технологического процесса (КТП)	Документ, предназначенный для описания типового процесса контроля технического состояния, технического обслуживания или ремонта устройств и систем СЦБ
Операционная карта (ОК)	Документ, предназначенный для описания технологических операций единичных технологических процессов технического обслуживания (ремонта) или привязки к местным природно-климатическим, производственным условиям технологических инструкций, типовых технологических карт
2 Технологические документы специального назначения
Дефектная ведомость	Документ предназначен для указания изделий, подлежащих капитальному ремонту, определения дефектов
Ведомость дефектации	Документ, оформляемый при периодических проверках (осмотрах) устройств СЦБ, для планирования текущего ремонта
Формы ШУ	Документы предназначены для оформления результатов работ по технической эксплуатации устройств и систем СЦБ
Акты, протоколы

Библиография

[1] Инструкция о порядке разработки, согласования и утверждения проектной документации на строительство объектов, финансируемое ОАО "РЖД".

[2] Методические указания по проектированию устройств автоматики, телемеханики и связи на железнодорожном транспорте И-173-88. Обозначения условные графические устройств СЦБ в проектах железнодорожного транспорта.

[3] Положение о порядке организации и проведения экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий для строительства и реконструкции объектов, финансируемых за счет средств инвестиционного бюджета ОАО "РЖД", утверждено распоряжением ОАО "РЖД" от 22 сентября 2014 г. N 2218р.

[4] Перечень информации, составляющей коммерческую тайну ОАО "РЖД", утвержден приказом ОАО "РЖД" от 27 декабря 2004 г. N 240.

[5] Положение об оперативном руководстве в хозяйстве автоматики и телемеханики, утверждено распоряжением ОАО "РЖД" от 3 июля 2012 г. N 1316р.

[6] Положение о проведении аттестации работников ОАО "РЖД", производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования, утверждено распоряжением ОАО "РЖД" от 17 января 2015 г. N 66р.

[7] Методические указания по составлению инструкции о порядке пользования устройствами СЦБ на железнодорожной станции, утверждены распоряжением ОАО "РЖД" от 25 декабря 2008 г. N 2815р.

[8] Методические указания по составлению местной инструкции по эксплуатации железнодорожного переезда в части описания наличия и порядка пользования устройствами СЦБ и связи, утверждены распоряжением ОАО "РЖД" от 22 ноября 2007 г. N 2220р.

[9] Правила разработки и применения технико-нормировочных карт, утверждены распоряжением ОАО "РЖД" от 27 мая 2015 г. N 1350р.

[10] Перечень документов, образующихся в деятельности ОАО "РЖД", с указанием сроков хранения, утвержден распоряжением ОАО "РЖД" от 28 декабря 2007 г. N 2474р.

Начальник отделения АТ ПКБ И

В.Н. Новиков

Технолог I категории отделения АТ ПКБ И

О.В. Никифорова