Распоряжение Федерального дорожного агентства от 23 октября 2015 г. N 1990-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 337+000 - км 350+000 в Рязанской области"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" письмом от 06.04.2015 N 127-РА проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск на участке км 337+000 - км 350+000 в Рязанской области", разработанную ЗАО "НижегородДорпроект", рассмотренную Саратовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 28.10.2014 N 0731-14/СГЭ-3958/02) и Главным управлением архитектуры и градостроительства Рязанской области (положительное заключение от 23.03.2015 N 62-1-6-0010-15, письмо от 15.09.2015 N ВМ/22-1805), со следующими технико-экономическими показателями:

	всего	1 этап	2 этап
категория дороги		II
основная расчётная скорость, км/ч		120
протяжённость участка, км	12,867	5,568	7,299
ширина земляного полотна, м		15
ширина проезжей части, м		7,5
ширина полосы движения, м		3,75
ширина краевой полосы обочины		0,75
ширина обочин, м		2x3,75
остановочная полоса, м		2,50
количество полос движения, шт.		2
тип дорожной одежды		капитальный
вид покрытия		щебеночно-мастичный асфальтобетон
расчетные нагрузки:
- дорожную одежду, кН		115
- на водопропускные сооружения, кН		А-11, НК-80
межремонтный срок, лет		12
коэффициент надёжности дорожной одежды		0,92
водопропускные трубы по основной дороге,
шт./п. м	10/277,6	4/100,04	6/177,56
продолжительность капитального ремонта, мес.	18	9	9
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги по сводке затрат в базисных ценах 2001 г., тыс. рублей,		134146,300
в том числе:
- СМР, тыс. рублей		126322,970
- прочие затраты, тыс. рублей,		7823,330
- ПИР, тыс. рублей,		4822,160
в том числе
- сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги I этапа в базисных ценах 2001 года, тыс. рублей,		60984,050
в том числе
- СМР, тыс. рублей		54535,520
- прочие затраты, тыс. рублей		6448,530
-ПИР, тыс. рублей		4822,160
- сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги II этапа в базисных
ценах 2001 года, тыс. рублей,		73162,250
в том числе:
- СМР, тыс. рублей		71787,450
- прочие затраты, тыс. рублей		1374,800
общая сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги по сводке затрат в текущих ценах на 1 квартал 2015 года (с НДС), тыс. рублей,		982702,760
в том числе
- СМР, тыс. рублей		927160,070
- прочие затраты, тыс. рублей		55542,690
- ПИР, тыс. рублей,		21042,00
в том числе:
- сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги I этапа в текущих ценах на 1 квартал 2015 года (с НДС), тыс. рублей,	439206,070
в том числе
- СМР, тыс. рублей	400268,900
- прочие затраты, тыс. рублей	38937,170
- ПИР, тыс. рублей	21042,00
- сметная стоимость капитального ремонта автомобильной дороги II этапа в текущих ценах на 1 квартал 2015 года (с НДС), тыс. рублей,	543496,690
в том числе
- СМР, тыс. рублей	526891,170
- прочие затраты, тыс. рублей	16605,520.

2. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" Федерального дорожного агентства" (С.Н. Логунов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

И.Г. Астахов