Распоряжение Федерального дорожного агентства от 15 января 2016 г. N 78-р "Об утверждении проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь"). Строительство автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой на участке км 64 - км 101 (обход г. Черняховска), Калининградская область"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" письмом от 27.11.2015 N 7996/102062 проектную документацию "Реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь"). Строительство автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой на участке км 64 - км 101 (обход г. Черняховска), Калининградская область", разработанную ООО "ГЕО-ПРОЕКТ" (письмо от 18.11.2015 N ГП 250-174/2781) и рассмотренную Санкт-Петербургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 14.08.2015 N 481-15/СПЭ-3598/02, от 14.08.2015 N 483-15/СПЭ-3598/05), со следующими технико-экономическими показателями:

	сущ. а/дорога	обход
	А-229	г. Черняховска
общая строительная длина, км	34,8	37,534
вид строительства		новое строительство
категория	II	IB
расчетная скорость движения, км/ч:		100
вне населенных пунктов, км/ч	90	-
в населенных пунктах, км/ч	40/60	-
число полос движения, шт.	2	4
ширина земляного полотна, м	11,0-22,0	27,50
ширина проезжей части, м	7,5-15,5	2x2x3,75
ширина остановочных полос, м	-	2x2,5
ширина разделительной полосы (включая краевые полосы безопасности у разделительной полосы 1,0 м х 2), м	-	5,0
наибольший продольный уклон,	33	32
наименьший радиус кривой в плане, м	360	800
наименьший радиус выпуклой кривой в продольном профиле, м	-	15 000
наименьший радиус вогнутой кривой в продольном профиле, м		5 000
расчетные нагрузки		А 11,5
тип дорожной одежды	капитальный
транспортные развязки в разных уровнях, шт.	-	4
расчетные нагрузки
для автомобильной дороги	-	А 11,5
для искусственных сооружений	-	А14; Н14
мосты, шт.	-	4
путепроводы, шт.	-	7
водопропускные трубы, шт.	-	91
общая продолжительность строительства, мес.	31
в том числе:
1 этап (подготовка территории строительства), мес.
	4
2 этап, мес.	27
транспортная развязка N 1
вид строительства		новое строительство
строительная длина, км		3,545
расчетная скорость по съездам, км/ч		40-60
тип дорожной одежды		капитальный
тип покрытия		асфальтобетон
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды		А 11,5
количество полос движения на съездах		1-2
наименьший радиус кривых в плане, м		30
максимальная ширина проезжей части (с учетом основного хода), м
транспортная развязка N 2		33,0
вид строительства		новое строительство
строительная длина, км		7,326
расчетная скорость по съездам, км/ч		40-60
тип дорожной одежды		капитальный
тип покрытия		асфальтобетон
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды		А 11,5
количество полос движения		1-4
наименьший радиус кривых в плане, м		60
наименьший радиус вертикальных кривых максимальная ширина проезжей части (с учетом основного хода), м		33,0
транспортная развязка N 3
вид строительства	новое строительство
строительная длина, км	5,388
расчетная скорость по съездам, км/ч	40-60
тип дорожной одежды	капитальный
тип покрытия	асфальтобетон
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды	А 11,5
количество полос движения	1-4
наименьший радиус кривых в плане, м	50
максимальная ширина проезжей части (с учетом основного хода), м	31,2
транспортная развязка N 4
вид строительства	новое строительство
строительная длина, км	3,708
расчетная скорость по съездам, км/ч	40-60
тип дорожной одежды	капитальный
тип покрытия	асфальтобетон
расчетная нагрузка для расчета дорожной одежды	А 11,5
количество полос движения	1-2
наименьший радиус кривых в плане, м	60
максимальная ширина проезжей части (с учетом основного хода), м	32,5
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	3 480 462,78
оборудование, тыс. рублей	48 970,96
прочие затраты, тыс. рублей	133 758,88
всего, тыс. рублей,	3 663 192,62
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	43 425,93
возвратные суммы, тыс. рублей,	25 391,97
в текущем уровне цен на I квартал 2015 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей	23 519 840,46
оборудование, тыс. рублей	206 397,99
прочие затраты, тыс. рублей	902 806,61
всего, тыс. рублей,	24 629 045,06
в том числе:
проектно-изыскательские#, тыс. рублей	231 479,77
НДС, тыс. рублей	3 737 369,23
возвратные суммы, тыс. рублей,	171 385,64.

2. В соответствии с письмом ООО "ГЕО-ПРОЕКТ" от 18.11.2015 N ГП 250-174/2781, решением технического совета ФКУ "Севзапуправтодор" (протокол от 12.11.2015 N 53/15) выделить в составе проектной документации "Реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь"). Строительство автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литовской Республикой на участке км 64 - км 101 (обход г. Черняховска), Калининградская область" этапы со следующими стоимостными показателями:

	1 этап	II этап
в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000) без учета НДС:
СМР, тыс. рублей	11 298,38	3 469 164,40
оборудование, тыс. рублей	127,15	48 843,81
прочие затраты, тыс. рублей	82 562,46	51 196,42
всего, тыс. рублей,	93 987,99	3 569 204,63
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	43 425,93	-
возвратные суммы, тыс. рублей	3 543,50	21 848,47
в текущем уровне цен на I квартал 2015 года с учетом НДС:
СМР, тыс. рублей	76 259,62	23 443 580,84
оборудование, тыс. рублей	552,16	205 845,83
прочие затраты, тыс. рублей	506 829,35	395 977,26
всего, тыс. рублей,	583 641,13	24 045 403,93
в том числе:
проектно-изыскательские работы, тыс. рублей	231 479,77	-
НДС, тыс. рублей	75 483,31	3 661 885,92
возвратные суммы, тыс. рублей	23 917,21	147 468,43.

3. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства" (В.О. Иванов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Костюк