Распоряжение Федерального дорожного агентства от 22 марта 2016 г. N 402-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой км 348+600 - км 356+600, в Ставропольском крае" и выделении этапов в составе проектной документации"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" письмом от 20.02.2016 N 15/600 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой км 348+600 - км 356+600, в Ставропольском крае", разработанную ООО "ПрофСтрой" и рассмотренную Ростовским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 15.07.2015 N 300-15/РГЭ-3509/02), автономным учреждением Ставропольского края "Государственная экспертиза в сфере строительства" (положительное заключение от 30.11.2015 N 126НС/1-15), со следующими технико-экономическими показателями:

класс дороги
- участок км 348+600 - км 348+700	скоростная автомобильная дорога
- участок км 348+700 - км 357+713	автомобильная дорога обычного типа
категория дороги
- участок км 348+600 - км 348+700	Iб
- участок км 348+700 - км 357+713	II
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость движения, км/ч	120
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды	АК-11,5
строительная длина участка дороги, км,	9,113
в том числе:
- этап 1, км,	5,50
- этап 2, км,	3,613
число полос движения (без учета ПСП)	4
ширина полосы движения
- на участке Iб категории, м	3,75
- на участке II категории, м	3,50
ширина разделительной полосы
- на участке ПК 0+00 - ПК 1+00, м	5,00
- на участке ПК 1+20 - ПК 54+90, м	1,00
поперечный уклон проезжей части,	20
ширина земляного полотна, м	15,00-27,50
ширина проезжей части, м,	14,00-15,00
в том числе:
- на участке Iб категории, м	15,00
- на участке II категории, м	14,00
ширина обочины, м	3,00-3,75
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды
- на участке Iб категории, м	0,75
- на участке II категории, м	0,50
максимальный продольный профиль,	43
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
общая продолжительность капитального ремонта, мес.,	17,0
в том числе:
- этап 1, мес.	11,0
в том числе подготовительные работы, мес.	1,0
- этап 2, мес.	7,0
в том числе подготовительные работы, мес.	1,0
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 всего, тыс. рублей,	118 945,99
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	109 042,22
- оборудование, тыс. рублей	108,78
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	9 794,99
в том числе ПИР, тыс. рублей,	7 252,34
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	10 812,65
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2015 года с учетом НДС всего, тыс. рублей,	924 748,29
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	865 947,86
- оборудование, тыс. рублей	489,05
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	58 311,38
в том числе ПИР (стадия ПД) без учета НДС, проектные работы на стадии РД с учетом НДС, тыс. рублей,	38 990,87
в том числе возврат материалов, тыс. рублей,	72 769,12
в том числе по этапам:
1 этап
в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 всего, тыс. рублей,	86 423,07
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	77 141,23
- оборудование, тыс. рублей	90,65
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	9 191,19
в том числе ПИР, тыс. рублей,	7 252,34
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	7 011,44
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2015 года с учетом НДС всего, тыс. рублей,	666 497,78
в том числе:
- CMP, тыс. рублей	612 609,33
- оборудование, тыс. рублей	407,55
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	53 480,90
в том числе ПИР (стадия ПД) без учета НДС, проектные работы на стадии РД с учетом НДС, тыс. рублей,	38 990,87
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	47 186,98
2 этап
в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 всего, тыс. рублей,	32 522,92
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	31 900,99
- оборудование, тыс. рублей	18,13
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	603,80
в том числе ПИР, тыс. рублей	-
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	3 801,21
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2015 года с учетом НДС всего, тыс. рублей,	258 250,51
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	253 338,53
- оборудование, тыс. рублей	81,50
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	4 830,48
в том числе ПИР (стадия ПД) без учета НДС, проектные работы на стадии РД с учетом НДС, тыс. рублей,	-
в том числе возврат материалов, тыс. рублей,	25 582,14.

В целях эффективного использования средств федерального бюджета на основании письма ООО "ПрофСтрой" от 21.12.2015 N 158/1 и решения технического совета ФКУ Упрдор "Кавказ" (протокол заседания от 18.02.2016 N 9) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-217 "Кавказ" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Владикавказ - Грозный - Махачкала - граница с Азербайджанской Республикой км 348+600 - км 356+600, в Ставропольском крае" этапы со следующими техническими показателями:

этап 1а (прямое направление):
класс дороги
- участок км 348+600 - км 348+700	скоростная автомобильная дорога
- участок км 348+700 - км 354+100	автомобильная дорога обычного типа
категория дороги
- участок км 348+600 - км 348+700	Iб
- участок км 348+700 - км 354+100	II
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость движения, км/ч	120
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды	АК-11,5
строительная длина участка дороги, км,	5,50
число полос движения (без учета ПСП)	4
ширина полосы движения
- на участке Iб категории, м	3,75
- на участке II категории, м	3,50
ширина разделительной полосы
- на участке ПК 0+00 - ПК 1+00, м	5,00
- на участке ПК 1+20 - ПК 54+90, м	1,00
поперечный уклон проезжей части,	20
ширина земляного полотна, м	15,00-27,50
ширина проезжей части, м,	14,00-15,00
в том числе:
- на участке Iб категории, м	15,00
- на участке II категории, м	14,00
ширина обочины, м	3,00-3,75
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды
- на участке Iб категории, м	0,75
- на участке II категории, м	0,50
максимальный продольный профиль,	43
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
общая продолжительность капитального ремонта, мес.,	5,5
в том числе подготовительные работы, мес.	0,5
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 всего, тыс. рублей,	48 647,87
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	40 113,44
- оборудование, тыс. рублей	47,14
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	8 487,29
в том числе ПИР, тыс. рублей,	7 252,34
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	3 645,95
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2015 года с учетом НДС всего, тыс. рублей,	366 595,29
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	318 556,87
- оборудование, тыс. рублей	211,93
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	47 826,49
в том числе ПИР (стадия ПД) без учета НДС, проектные работы на стадии РД с учетом НДС, тыс. рублей,	38 990,87
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	24 537,24
Iб этап (обратное направление):
класс дороги
- участок км 348+600 - км 348+700	скоростная автомобильная дорога
- участок км 348+700 - км 354+100	автомобильная дорога обычного типа
категория дороги
- участок км 348+600 - км 348+700	Iб
- участок км 348+700 - км 354+100	II
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость движения, км/ч	120
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды	АК-11,5
строительная длина участка дороги, км,	5,50
число полос движения (без учета ПСП)	4
ширина полосы движения
- на участке Iб категории, м	3,75
- на участке II категории, м	3,50
ширина разделительной полосы
- на участке ПК 0+00 - ПК 1+00, м	5,00
- на участке ПК 1+20 - ПК 54+90, м	1,00
поперечный уклон проезжей части,	20
ширина земляного полотна, м	15,00-27,50
ширина проезжей части, м,	14,00-15,00
в том числе:
- на участке Iб категории, м	15,00
- на участке II категории, м	14,00
ширина обочины, м	3,00-3,75
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды
- на участке Iб категории, м	0,75
- на участке II категории, м	0,50
максимальный продольный профиль,	43
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
общая продолжительность капитального ремонта, мес.,	5,5
в том числе подготовительные работы, мес.	0,5
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 всего, тыс. рублей,	37 775,20
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	37 027,79
- оборудование, тыс. рублей	43,51
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	703,90
в том числе ПИР, тыс. рублей,	-
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	3 365,49
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2015 года с учетом НДС всего, тыс. рублей,	299 902,49
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	294 052,46
- оборудование, тыс. рублей	195,62
- прочие работы и затраты, тыс. рублей	5 654,41
в том числе ПИР (стадия ПД) без учета НДС, проектные работы на стадии РД с учетом НДС, тыс. рублей,	-
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	22 649,74
2а этап (прямое направление)
класс дороги
- участок км 354+100 - км 357+713	автомобильная дорога обычного типа
категория дороги
- участок км 354+100 - км 357+713	II
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость движения, км/ч	120
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды	АК-11,5
строительная длина участка дороги, км,	3,613
число полос движения (без учета ПСП)	4
ширина полосы движения, м	3,50
поперечный уклон проезжей части,	20
ширина земляного полотна, м	20,00-27,50
ширина проезжей части, м,	14,00
ширина обочины, м	3,00
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м	0,50
максимальный продольный профиль,	43
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
общая продолжительность капитального ремонта, мес.,	3,5
в том числе подготовительные работы, мес.	0,5
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 всего, тыс. рублей,	16 911,93
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	16 588,53
- оборудование, тыс. рублей	9,43
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	313,97
в том числе ПИР, тыс. рублей,	-
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	1976,62
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2015 года с учетом НДС всего, тыс. рублей,	134 290,25
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	131 736,04
- оборудование, тыс. рублей	42,37
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	2 511,84
в том числе ПИР (стадия ПД) без учета НДС, проектные работы на стадии РД с учетом НДС, тыс. рублей,	-
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	13 302,66
2б этап (обратное направление)
класс дороги
- участок км 354+100 - км 357+713	автомобильная дорога обычного типа
категория дороги
- участок км 354+100 - км 357+713	II
вид строительства	капитальный ремонт
расчетная скорость движения, км/ч	120
нагрузка для расчета прочности дорожной одежды	АК-11,5
строительная длина участка дороги, км,	3,613
число полос движения (без учета ПСП)	4
ширина полосы движения, м	3,50
поперечный уклон проезжей части,	20
ширина земляного полотна, м	20,00-27,50
ширина проезжей части, м,	14,00
ширина обочины, м	3,00
ширина части обочины, укрепленной по типу основной дорожной одежды, м	0,50
максимальный продольный профиль,	43
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
общая продолжительность капитального ремонта, мес.,	3,5
в том числе подготовительные работы, мес.	0,5
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен по состоянию на 01.01.2000 всего, тыс. рублей,	15 610,99
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	15 312,46
- оборудование, тыс. рублей	8,70
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	289,83
в том числе ПИР, тыс. рублей,	-
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	1 824,59
в текущем уровне цен по состоянию на 3 квартал 2015 года с учетом НДС всего, тыс. рублей,	123 960,26
в том числе:
- СМР, тыс. рублей	121 602,49
- оборудование, тыс. рублей	39,13
- прочие работы и затраты, тыс. рублей,	2 318,64
в том числе ПИР (стадия ПД) без учета НДС, проектные работы на стадии РД с учетом НДС, тыс. рублей,	-
в том числе возврат материалов, тыс. рублей	12 279,48.

2. Федеральному казенному учреждению "Управление федеральных автомобильных дорог "Кавказ" Федерального дорожного агентства" (Р.А. Лечхаджиев) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Костюк