Постановление Правительства РФ от 30 мая 2016 г. N 485 "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" (утратило силу)

Постановление Правительства РФ от 30 мая 2016 г. N 485
"О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства России от 3 апреля 2019 г. N 393 настоящий документ признан утратившим силу с 18 апреля 2019 г.

Согласно постановлению Правительства РФ от 12 октября 2017 г. N 1243 реализация федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 гг.)" досрочно прекращена с 1 января 2018 г.

Реализация мероприятий настоящей программы будет осуществляться в рамках государственной программы РФ "Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации"

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 "О федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2008, N 29, ст. 3510; 2010, N 44, ст. 5690; 2011, N 3, ст. 538; N 17, ст. 2426; N 46, ст. 6509; 2012, N 13, ст. 1514; N 49, ст. 6869; N 51, ст. 7209; 2013, N 20, ст. 2497; N 24, ст. 3012; 2014, N 21, ст. 2702; N 40, ст. 5439, 5444; N 51, ст. 7447; 2015, N 2, ст. 490; N 18, ст. 2725; N 23, ст. 3332; N 26, ст. 3899; N 41, ст. 5674).

Председатель Правительства
Российской Федерации

Д. Медведев

Изменения,
которые вносятся в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"
(утв. постановлением Правительства РФ от 30 мая 2016 г. N 485)

1. В паспорте:

а) в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов Программы, цифры "5503,4", "31", "21,9", "0,876", "879", "12", "85,1" и "14" заменить соответственно цифрами "4953,1", "25,6", "12", "0,81", "828", "15,6", "85,3" и "20";

б) в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы:

цифры "11618,4", "5487,5", "80,8", "6050", "9935,3" и "251" заменить соответственно цифрами "10250,3", "4757,9", "77,4", "5414,9", "8569,8" и "294,1";

слова "научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 29" заменить словами "прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 26";

цифры "1654,2" заменить цифрами "1654,6";

в) в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности:

цифры "2,5" заменить цифрой "2";

слова "Российской Федерации в 1,8 раза" заменить словами "Российской Федерации в 2,1 раза";

цифры "0,876" заменить цифрами "0,81";

слова "портах в 1,8 раза" заменить словами "портах в 1,7 раза";

слова "на 35 процентов" заменить словами "на 15,6 процента";

слова "7 раз" заменить словами "1,3 раза";

слова "1,8 тыс. км" заменить словами "0,6 тыс. км";

цифры "1,2", "1,1", "309,1", "980", "6,3", "8,7", "2,2", "7,9", "438,8", "8352,7", "4,2", "99", "678" и "63,8" заменить соответственно цифрами "1,1", "0,6", "340", "900", "6,5", "7,3", "1,2", "2,1", "413,1", "7344,8", "3,6", "90", "777" и "63,7".

2. В разделе III:

а) в подразделе "Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг":

в абзаце тринадцатом слова "и аэропорта-хаба в г. Красноярске" исключить;

в абзаце пятнадцатом слово "Екатеринбурге," исключить;

б) в подразделе "Подпрограмма "Морской транспорт": абзац десятый признать утратившим силу;

в абзаце двенадцатом слова "портов Архангельск и Ванино" заменить словами "порта Ванино";

абзацы двадцатый - двадцать третий признать утратившими силу;

в) в абзаце восемнадцатом подраздела "Подпрограмма "Внутренний водный транспорт" цифры "352" заменить цифрами "159".

3. В абзаце третьем раздела IV:

а) цифры "11618,4", "5487,5", "47,2" и "80,8" заменить соответственно цифрами "10250,3", "4757,9", "46,4" и "77,4";

б) слова "0,7 процента" заменить словами "1 процент";

в) цифры "6050" и "52,1" заменить соответственно цифрами "5414,9" и "53".

4. В разделе VI:

а) в абзаце двенадцатом цифры "63,8" заменить цифрами "63,7";

б) в абзаце двадцать седьмом цифры "3515,3" заменить цифрами "4953,1";

в) в абзаце двадцать восьмом цифры "2,5" и "31" заменить соответственно цифрами "2" и "25,6";

г) в абзаце двадцать девятом цифры "1,4" и "42,7" заменить соответственно цифрами "1,9" и "47,3";

д) в абзаце тридцатом цифры "0,876" заменить цифрами "0,81";

е) в абзаце тридцать первом цифры "863" заменить цифрами "828";

ж) в абзаце тридцать третьем цифры "85,1" заменить цифрами "85,3";

з) в абзаце тридцать четвертом цифры "5,4" заменить цифрами "0,3";

и) в абзаце тридцать пятом цифры "64,6" заменить цифрами "42";

к) в абзаце тридцать седьмом:

цифры "1,8", "1,2" и "1,1" заменить соответственно цифрами "0,6", "1,1" и "0,6";

слова "309,1 километра" заменить словами "340 километров";

цифры "980" заменить цифрами "900";

л) в абзаце тридцать восьмом цифры "8", "2,2" и "10" заменить соответственно цифрами "7,3", "1,2" и "2,1";

м) в абзаце тридцать девятом:

цифры "438,8" заменить цифрами "413,1";

слова "на 30 процентов" заменить словами "на 42 процента";

цифры "2,2" заменить цифрой "2";

н) в абзаце сороковом цифры "4", "14,1" и "4,1" заменить соответственно цифрами "3,6", "22,2" и "3,6";

о) в абзаце сорок первом:

слова "108 взлетно-посадочных полос" заменить словами "93 взлетно-посадочные полосы";

цифры "10" и "678" заменить соответственно цифрами "11" и "777".

5. Приложения N 1-3 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 30 мая 2016 г. N 485)

Целевые индикаторы и показатели
федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

	Единица измерения	2009 год	2010-2020 годы - всего	В том числе
	Единица измерения	2009 год	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
I. Целевые индикаторы*(1)
Транспортная подвижность населения	пасс.-км	3230,2	-	3375,2	3515,3	3718,5	3804	3830,2	3600,4	3814,1	4052	4352,4	4652,7	4953,1
Экспорт транспортных услуг	млн долларов США	12500	-	13200	15214	16843	18517	18720	16800	17190	17700	20680	22180	25600
Прирост объема транзитных перевозок*(2)	млн тонн	-	12	5,5	2,6	1,1	-	-7,8	1,2	1,5	1,8	1,8	1,9	2,2
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в отчетном году	единиц	-	810	-	210	232	226	142	-	-	-	-	-	-
Объем перевалки грузов в российских морских портах	млн тонн	496,4	-	526	535,4	567,1	583	623,4	635	667	715	765	811	828
Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности	процентов	7,8	-	6,4	7,2	4,7	12	11,2	12,5	13,1	13,8	14,4	15	15,6
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	процентов	39,6	-	38,9	39,3	41,9	46	53,2	62,2	71	79,6	83,5	84,9	85,3
Протяженность внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации	тыс. км ---------- процентов	4,9 ------ 75	-	4,9 ------ 75	4,9 ------ 75	4,9 ------ 75	4,9 ------ 75	4,9 ------ 75	4,9 ------ 75	4,9 ------ 75	4,9 ------ 75	4 ------ 62	4 ------ 62	1,3 ------ 20
II. Целевые индикаторы и показатели подпрограмм 1. Развитие экспорта транспортных услуг
Количество трансферных пассажиров в аэропортах	млн пассажиров	0,1	24	0,2	0,2	0,3	1,1	1,3	1,2	1,2	1,5	1,7	2	2,5
Количество проектов, подготовленных к реализации с использованием внебюджетных источников финансирования	единиц	-	-	2	2	1	1	3	1	3	2	2	1	6
2. Железнодорожный транспорт*(3)
Пассажирооборот	млрд пасс.-км	179,2	-	138,9	139,8	144	138,5	128,3	126,5	131,2	133,1	138,2	139,2	141,5
Грузооборот	млрд т-км	2259,7	-	2501,1	2073,1	2140	2196,2	2954,3	2979,5	3003	3060,1	3137,7	3268,1	3404,8
Объем перевозок контейнеров в 20-футовом эквиваленте	млн единиц	2,1	-	2,12	2,9	2,66	3,1	3,2	3,7	4,1	4,4	4,7	5	5,5
Объем перевозок грузов в транзитном сообщении	млн тонн	22,5	-	27,5	28,9	30,5	32,5	24,5	33,7	35,8	38,1	40,9	44	47,3
Объем перевозок контейнеров в транзитном сообщении в 20-футовом эквиваленте	млн единиц	0,19	-	0,16	0,17	0,18	0,24	0,3	0,36	0,42	0,5	0,59	0,69	0,85
Скорость доставки грузов (в сутки) - всего	км	290	-	274	247	290,9	248,7	325	330	333	335	336	338	340
в том числе
контейнеров в транзитном сообщении (в сутки)	км	711	-	714,3	718,5	725	679,6	772	780	800	820	840	845	900
Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий	км	-	589,7	-	-	2,8	-	-	5,7	-	-	206,8	374,4	-
Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей	км	282	1073,5	156,2	175,6	16,5	73,9	63,5	36,2	107,3	236,5	133	25,6	74,8
Электрификация железнодорожных линий	км	247	636,2	-	148,4	-	-	-	-	-	156	331,8	-	-
Обновление парка локомотивов	единиц	355	12271	1220	2500	985	1884	1377	899	698	677	677	677	677
Обновление парка грузовых вагонов	тыс. единиц	23,6	317,9	39,1	56,7	36,2	31,2	54,4	35,5	17,4	17,4	10	10	10
Обновление парка пассажирских вагонов	единиц	845	8043	581	1833	445	395	334	332	420	861	877	935	1030
Обновление парка мотор-вагонного подвижного состава	единиц	1121	3650	686	532	512	450	208	247	190	230	250	250	95
3. Автомобильные дороги
Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям*(4)	км	19894	-	19545	19755	21098	23296	27060	31680	36696	41446	44415	45634	46385
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	процентов	39,6	-	38,9	39,3	41,9	46	53,2	62,2	71	79,6	83,5	84,9	85,3
Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	км	13379	-	14898	15409	15849	16239	16861	17625	16660	16452	16137	15317	15059
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки	процентов	26,6	-	29,7	30,6	31,4	32,1	33,2	34,6	32,2	31,6	30,3	28,5	27,7
Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, на которых будут устранены ограничения пропускной способности	км	-	6472,4	397,3	311,6	276	628,5	655,4	442,7	482,1	519,3	494,2	486,6	1778,8
Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих пропуск транспортных средств с нагрузкой на наиболее загруженную ось 11,5 тонны, в отчетном году	км	-	8898,9	595,2	714	787,7	677,3	747,1	522,4	523	601,6	1237,6	597,9	1895,2
Прирост протяженности линий искусственного электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в отчетном году	тыс. пог. м	-	3593	-	350	360	371	383	257	347	227	415	435	448
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения	км	410	7297,3	411,9	309,6	352,9	604,8	716,8	407,7	464,4	545,3	1196,6	456,9	1830,1
	тыс. кв. м	-	136267,5	7897,1	6079,8	7324,8	11471,8	13301,7	7413,2	8480,4	9610	22230,4	8218,4	34240,1
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения (в однополосном исчислении)	км	-	38371,7	2256,8	1736,9	2092,2	3277,7	3800,4	2118	2429	2745,8	6172,4	2335,6	9406,9
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающие федеральное софинансирование, - всего	км	2512	2240	73	552	552	528,9	465,6	23	3	42,5	-	-	-
в том числе:
строительство	км	-	788,3	-	80	82	353,1	241,2	23	3	6	-	-	-
реконструкция	км	-	1451,7	73	472	470	175,8	224,4	-	-	36,5	-	-	-
4. Морской транспорт
Дедвейт морского транспортного флота, контролируемого Российской Федерацией	млн тонн	16,7	-	18,5	19,2	19,4	20,8	20,5	21,4	22	22,3	22,6	23,2	23,8
Дедвейт морского транспортного флота под Государственным флагом Российской Федерации	млн тонн	5,6	-	5,5	5,3	6,1	5,3	5,9	7,4	8,3	9,1	9,9	10,2	11,2
Количество построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутах	единиц	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-
Прирост производственной мощности российских портов*(5)	млн тонн	32	413,1	30,2	29,3	72,5	30,5	22,5	19,5	32	40,3	49,5	41,6	45,2
Пополнение транспортного флота	дедвейт-тонн	1904300	7344800	1438400	630300	630600	792000	582400	424700	357700	689900	596400	533700	667700
Поставки судов обеспечивающего флота	единиц	12	54	14	7	5	2	1	5	3	4	7	5	1
5. Внутренний водный транспорт
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный уровень безопасности*(6)	процентов	3,6	-	2,4	2,4	2,4	2,1	1,2	1,2	1,2	0,9	0,9	0,9	-
Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности	процентов	22,2	-	21,3	21,3	21,3	19,8	18	16,8	14,7	12	12	12	9
Поставки судов обслуживающего флота	единиц	6	159	-	-	8	29	20	6	10	12	18	30	26
Пополнение транспортного флота	единиц	14	110	1	4	12	12	13	13	11	12	12	10	10
6. Гражданская авиация
Авиационная подвижность населения (на одного жителя в год)	пасс.-км	936	-	1035	1166	1149	1455	1565	1265	1307	1358	1401	1423	1454
Количество пассажиров, перевезенных воздушными судами местных авиалиний	млн человек	1,72	-	2,513	1,463	2,13	1,641	1,575	2,498	2,524	2,576	2,63	2,642	2,65
Количество трансферных пассажиров на стыковках международных рейсов и международных внутренних рейсов*(7)	млн человек	0,148	-	0,202	0,856	0,856	1,108	1,425	1,621	2,017	2,445	2,878	2,917	3,079
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутрироссийских узловых аэропортах	единиц	1	16	-	-	-	3	2	-	-	1	2	2	6
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах, обеспечивающих связность опорной сети аэропортов	единиц	6	63	1	3	1	1	2	3	4	5	8	11	24
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на крупных международных узловых аэропортах	единиц	1	11	-	-	-	2	-	-	2	2	3	2	-
Обновление парка воздушных судов (самолеты)	единиц	59	777	36	133	91	141	126	37	37	37	45	48	46
Приобретение воздушных судов для учебных заведений	единиц	30	373	7	20	30	49	129	6	38	7	13	35	39
Поставки тренажеров для учебных заведений	единиц	10	271	16	19	13	11	14	11	25	6	42	40	74
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах в учебных заведениях гражданской авиации	единиц	-	3	-	-	-	1	1	-	-	1	-	-	-
7. Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами	процентов	-	-	-	-	-	45	55	65	75	80	85	90	95
Снижение количества событий, связанных с нарушением правил безопасности движения на автомобильном транспорте	процентов	-	-	-	-	-	100	95	89	75	68	61	60	54
Снижение количества аварийных происшествий на транспорте в целом	процентов	-	-	-	-	-	100	96,8	93,5	90,5	88,3	85,3	85,3	84,3
Снижение количества аварийных происшествий на железнодорожном транспорте	процентов	-	-	-	-	-	100	98	96	94	92	90	90	90
Снижение количества аварийных происшествий на автомобильном транспорте	процентов	-	-	-	-	-	100	93	86	80	74	69	69	69
Снижение количества аварийных происшествий в гражданской авиации (относительно количества полетов)	процентов	-	-	-	-	-	100	98	96	94	91	88	88	88
Снижение количества аварийных происшествий на морском и речном транспорте	процентов	-	-	-	-	-	100	98	96	94	92	90	90	90
Количество технических средств (патрульные суда, вертолеты и др.)	единиц	-	41	-	-	-	6	7	4	7	4	2	3	8

______________________________

*(1) Мониторинг целевых индикаторов Программы осуществляется один раз в год.

*(2) С учетом мероприятий отраслевых подпрограмм.

*(3) При условии введения инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.

*(4) Показатель указан в целом по сети автомобильных дорог общего пользования.

*(5) С учетом мероприятий подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".

*(6) От количества судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию.

*(7) С учетом подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".

Приложение N 2
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 30 мая 2016 г. N 485)

Объемы финансирования
федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

	2010-2020 годы - всего	В том числе
	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
I. Общие расходы на реализацию Программы
Всего по Программе	10250351,9	436984,2	643631,8	672744,8	789727,9	802602,5	876420	994055,6	1031878,1	1200845,5	1308953,8	1492507,7
в том числе:
федеральный бюджет - всего	4757964,9	237912	257633,1	349256,6	365329,8	373182,9	334826,6	421644,2	400662,5	549608,5	660131,9	807776,6
из них:
бюджетные инвестиции	3254792,1	181154,4	195114,6	198047,5	241388,9	237943,1	183727,4	251874,2	245147,5	397418,3	483450,5	639525,8
субсидии	294115,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	9310,4	2353	6002,2	23074,6
бюджеты субъектов Российской Федерации	77409	3805,3	4332,9	19162,9	8658,4	12229,5	8251,3	8989,2	3402,8	4748,7	1339,6	2488,4
внебюджетные источники	5414978	195266,9	381665,8	304325,3	415739,7	417190,1	533342,1	563422,2	627812,6	646488,3	647482,3	682242,7
1. Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Всего по подпрограмме	787123,2	4148	18831	11484,4	5707,1	21109,9*(1)	24181,8*(2)	44510,4	96200,1	136711,2	201752,9	222486,4
в том числе:
федеральный бюджет - всего	279601,7	2336	7074,9	9231,4	4417,3	15380	10627,2	22604	31241,2	38700,8	60322,1	77666,8
из них бюджетные инвестиции	277486,4	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	22311	31007,1	38424,2	60046,7	77377,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	2151,3	200	60,4	45,2	-	1003	330,1	128,3	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	505370,2	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	13224,5	21778,1	64926,3	97825	141292,4	144791,7
2. Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Всего по подпрограмме	3122562,5	183606,5	324513,9	208424	318390,6	271811*(1)	277971*(2)	254706,4	300479,8	300415,7	354831,5	327412,1
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	324692,1	6572,5	6572,6	2700	3185	5217	11941,9	52067,8	61768,8	65746,6	99339,2	9580,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	10561,1	2240	-	-	187,2	-	2016	6117,9	-	-	-	-
внебюджетные источники	2787309,5	174794	317941,3	205724	315018,4	266594,1	264013,1	196520,8	238711	234669,1	255492,3	317831,4
3. Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего по подпрограмме	3803814,3	188180,6	194451,7	298669,3	301715,5*(3)	287489,3*(4)	298896,3*(5)	375824	349579,4	475418,4	436064,7	597525,1
в том числе:
федеральный бюджет - всего	3304091,6	186904,2	187446,1	279317,8	290135,1	278420	232714,3	262155,2	239806,8	358741	401572,9	586878,1
из них:
бюджетные инвестиции	2086455,8	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	93256,9	143197,8	144581,7	248217,6	300708,7	455675,5
субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании	909624,1	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	104481,5	83890,7	105028,6	94894,5	124989,8
субсидии субъектам Российской Федерации на софинансирование строительства автомобильных дорог регионального значения	265847,2	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	7596,7	1549,3	1632,9	1693,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	42991,8	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	2557,1	583,9	399,8	81,5	85,9	89,1
внебюджетные источники	456730,9	-	3000	240,1	3240,4	2608,3	63624,9	113084,9	109372,9	116595,9	34405,7	10557,9
4. Подпрограмма "Морской транспорт"
Всего по подпрограмме в том числе:	636708,6	17798,8	24693,5	45394,8	52681,1	40539,4*(2)	83772,3*(3)	113977,2	77447,8	59542,5	62864,1	57997,1
федеральный бюджет - всего	227223,7	13288,9	18287,7	16909,3	32752	28753,8	27945,6	22856,2	16515,8	17788,6	15622,9	16502,9
из них бюджетные инвестиции	225633,6	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	22694,5	16324,4	17589,8	15508,9	16383,9
внебюджетные источники	409484,9	4509,9	6405,8	28485,5	19929,1	11785,6	55826,7	91121	60932	41753,9	47241,2	41494,2
5. Подпрограмма "Внутренний водный транспорт"
Всего по подпрограмме	227404,3	7078,5	10878,3	16569,7	15344,6*(6)	14159,7*(1)	11617,4*(2)	19724,4	21325,8	30212,8	36322,9	44170
в том числе:
федеральный бюджет - всего	188135,9	6578,5	9148,7	12063,2	10871,7	10621,3	7603,7	15780,9	17325,9	25212,8	31845,8	41083,5
из них бюджетные инвестиции	187399,8	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,3	7547,1	15674,8	17211,6	25093,3	31721,3	40955,4
внебюджетные источники	39268,4	500	1729,6	4506,5	4472,9	3538,4	4013,9	3943,5	4000	5000	4477,1	3086,5
6. Подпрограмма "Гражданская авиация"
Всего по подпрограмме	1633454,2	33821,8	69619,2	91438,7	95462,1*(6)	166389,2*(1)	178338*(2)	183209,4	184263,8	194190,1	209772	226949,9
в том числе:
федеральный бюджет - всего	394935,4	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	44076,4	31422,9	39063,9	44083,1	60097,5
из них:
бюджетные инвестиции	365144,3	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	43880,4	29513,2	37992,2	39146,3	38420,7
субсидии	28268,1	-	-	-	-	-	-	-	1713,6	803,7	4369,3	21381,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	21704,8	88,9	266,9	6,3	131,2	4765,4	3348,1	2159,1	2970,4	4481,8	1115,3	2371,4
внебюджетные источники	1216814	13851	40893,4	63161,4	71789,1	127936,8	132639	136973,9	149870,4	150644,4	164573,6	164481
7. Подпрограмма "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	4015,7	-	-	-	68	171,8	153	490	473,6	610,4	803,8	1245,1
8. Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет - всего	35268,8	2350	644,2	763,9	358,9	932,1*(1)	1490*(2)	1613,7	2107,7	3744,4	6541,9	14722
из них бюджетные инвестиции	1731,9	-	419,8	508,8	-	91,5	613,8	98	-	-	-	-
II. Капитальные вложения
Всего по Программе	8569783,6	391612,8	605227,3	603071,6	697984,4	697755,9	708570,5	720791,4	774791,7	932790,2	1102137,2	1335050,7
в том числе:
федеральный бюджет - всего	3548907,4	194033,6	222995,3	281469,9	277535,5	271492,6	232129,7	262968,6	254457,9	399771,3	489452,7	662600,4
из них: бюджетные инвестиции	3254792,1	181154,4	195114,6	198047,5	241388,9	237943,1	183727,4	251874,2	245147,5	397418,3	483450,5	639525,8
субсидии	294115,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	9310,4	2353	6002,2	23074,6

бюджеты субъектов Российской Федерации	77409	3805,3	4332,9	19162,9	8658,4	12229,5	8251,3	8989,2	3402,8	4748,7	1339,6	2488,4
внебюджетные источники	4943467,2	193773,9	377899,1	302438,8	411790,5	414033,8	468189,5	448833,6	516931	528270,2	611344,9	669961,9
1. Капитальные вложения по целям
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике
Всего по Программе	1641887,7	152372	210813,5	106034,8	130617,4	122680	108454,4	112931,1	123610,3	185462,4	188918,3	199993,5
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	850994,5	32555,7	44906,5	50687,7	72543,9	72410,4	36868,6	61875,3	58286,7	114040,7	149986,3	156832,7
из них субсидии	4660,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4660,9
бюджеты субъектов Российской Федерации	16809,4	2240	-	-	202,3	1111,1	3866	6791,1	1243,4	304,6	454	596,9
внебюджетные источники	774083,8	117576,3	165907	55347,1	57871,2	49158,5	67719,8	44264,7	64080,2	71117,1	38478	42563,9
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения
Всего по Программе	1198855,3	35471,8	95402	146476	88506	91452,5	119430	69582,2	83247,2	84817,3	172762,7	211707,6
в том числе:
федеральный бюджет - всего	395313,9	22043,1	33136,7	87739,4	39002,5	43368,9	60661,2	24517	19273	14585,6	17075,7	33910,8
из них:
бюджетные инвестиции	105859,5	9163,9	5256	4317	2855,9	9819,4	12258,9	134226	9962,6	12232,6	11073,5	15497,1
субсидии	289454,4	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	9310,4	2353	6002,2	18413,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	57084,9	1365,3	4272,5	19117,7	8456,1	10115,4	3705,2	1519,8	1663,4	4258,7	747,2	1863,6
внебюджетные источники	746456,5	12063,4	57992,8	39618,9	41047,4	37968,2	55063,6	43545,4	62310,8	65973	154939,8	175933,2
Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны
Всего по Программе	5267172,6	171818,2	255184,4	307932,8	439971,3	445893,8	450217,1	499837,5	534029,1	616577,6	691563,7	854147,1
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	1878627,9	114172,6	109191,8	107154,6	131014,3	118575,4	106515,2	140944,3	145629,2	227248,3	274501,2	403681
бюджеты субъектов Российской Федерации	3514,7	200	60,4	45,2	-	1003	680,1	678,3	496	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	3385030	57445,6	145932,2	200733	308957	326315,4	343021,8	358214,9	387903,9	389143,9	416924,1	450438,2
Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
Всего по Программе	447074,9	31950,9	43407,6	42119,2	38889,7	37638,1	29855,2	38342,7	33905,1	45932,9	46695,9	58337,6
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	409178	25262,3	35340,5	35379,4	34974,8	37046,4	27470,9	35534,1	31269	43896,7	45692,9	57311
внебюджетные источники	37896,9	6688,6	8067,1	6739,8	3914,9	591,7	2384,3	2808,6	2636,1	2036,2	1003	1026,6
Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте
Всего по Программе - федеральный бюджет	13061,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2196,6	10864,9
2. Капитальные вложения по подпрограммам Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	785007,9	4100,7	18700	11377,6	5463,7	21004,3	24068,8	44217,4	95966	136434,6	201477,5	222197,3
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	277486,4	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	22311	31007,1	38424,2	60046,7	77377,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	2151,3	200	60,4	45,2	-	1003	330,1	128,3	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	505370,2	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	13224,5	21778,1	64926,3	97825	141292,4	144791,7
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	2891171,4	182118,5	323753,7	206777,6	317381,8	268346,1	266388,3	204716,7	243385,3	262836,9	289589,3	325877,2
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	107444,4	6572,5	6572,6	2700	2885	2300	1857,9	3576,7	6173,1	29666,5	35595,7	9544,5
бюджеты субъектов Российской Федерации	10561,1	2240	-	-	187,2	-	2016	6117,9	-	-	-	-
внебюджетные источники	2773165,9	173306	317181,1	204077,6	314309,6	266046,1	262514,4	195022,1	237212,3	233170,4	253993,6	316332,7
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	2395294,8	146699,6	157169,2	231080,7	211716,8	187224,2	144216,3	154876,1	152578,2	249848,4	302427,5	457457,8
в том числе:
федеральный бюджет - всего из них:	2352303	145423,2	153163,6	211969,3	203376,8	180763,1	141659,2	154292,2	152178,4	249766,9	302341,6	457368,7
бюджетные инвестиции	2086455,8	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	93256,9	143197,8	144581,7	248217,6	300708,7	455675,5
субсидии	265847,2	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	7596,7	1549,3	1632,9	1693,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	42991,8	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	2557,1	583,9	399,8	81,5	85,9	89,1
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	635024,2	17793,8	24687	45318,5	52573,5	40430,2	83260,2	113810,5	77246,4	59332,7	62721,7	57849,7
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	225633,6	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	22694,5	16324,4	17589,8	15508,9	16383,9
внебюджетные источники	409390,6	4504,9	6399,3	28485,5	19929,1	11785,6	55826,7	91116	60922	41742,9	47212,8	41465,8
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	226639,2	7078,5	10878,3	16569,7	15318,5	14098,6	11532,1	19618,3	21211,6	30093,3	36198,4	44041,9
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	187399,8	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,3	7547,1	15674,8	17211,6	25093,3	31721,3	40955,4
внебюджетные источники	39239,4	500	1729,6	4506,5	4472,9	3538,4	3984,9	3943,5	4000	5000	4477,1	3086,5
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	1631418,3	33821,8	69619,2	91438,7	95462,1	166389,2	178338	183013,4	184067,7	193809,6	208999,9	226458,7
в том числе:
федеральный бюджет - всего из них:	393412,4	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	43880,4	31226,9	38795,9	43515,6	59802,1
бюджетные инвестиции	365144,3	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	43880,4	29513,2	37992,2	39146,3	38420,7
субсидии	28268,1	-	-	-	-	-	-	-	1713,6	803,7	4369,3	21381,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	21704,8	88,9	266,9	6,3	131,2	4765,4	3348,1	2159,1	2970,4	4481,8	1115,3	2371,4
внебюджетные источники	1216301,1	13851	40893,4	63161,4	71789,1	127936,8	132639	136973,9	149870,4	150531,9	164369	164285,2
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	3496	-	-	-	68	171,8	153	441	336,5	434,7	722,9	1168,1
Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	1731,9	-	419,8	508,8	-	91,5	613,8	98	-	-	-	-
III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог и реконструкцию аэродромов
Федеральный бюджет - субсидии	294115,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	9310,4	2353	6002,2	23074,6
IV. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего по Программе	25924,3	1877,8	1226,6	2169,4	1575,4	1606,7	2372,8	2546,4	2771,1	3118,6	3326,9	3332,6
в том числе:
федеральный бюджет	11144,5	384,8	459,9	523	866,6	1058,7	845,1	1042,7	1262,4	1496,4	1595,2	1609,7
внебюджетные источники	14779,8	1493	766,7	1646,4	708,8	548	1527,7	1503,7	1508,7	1622,2	1731,7	1722,9
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме - федеральный бюджет	2115,4	47,3	131	106,8	243,4	105,7	113	292,9	234	276,6	275,4	289,1
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	14280,2	1488	760,2	1646,4	708,8	548	1498,7	1498,7	1521,6	1522,8	1552,1	1534,9
в том числе:
федеральный бюджет	136,6	-	-	-	-	-	-	-	22,8	24,1	53,4	36,2
внебюджетные источники	14143,6	1488	760,2	1646,4	708,8	548	1498,7	1498,7	1498,7	1498,7	1498,7	1498,7
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме - федеральный бюджет	5434	266,1	211,7	327,2	484,9	715,7	509,9	503,1	556,6	593,6	619,7	645,5
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	431,8	5	6,5	-	25,3	24,8	25,3	73,6	101,6	104,8	32,4	32,4
в том числе:
федеральный бюджет	337,5	-	-	-	25,3	24,8	25,3	68,6	91,6	93,8	4	4
внебюджетные источники	94,3	5	6,5	-	-	-	-	5	10	11	28,4	28,4
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме в том числе:	520,2	-	-	-	26,1	25,7	51,5	71,4	79,6	84,1	89,1	92,7
федеральный бюджет	491,2	-	-	-	26,1	25,7	22,5	71,4	79,6	84,1	89,1	92,7
внебюджетные источники	29	-	-	-	-	-	29	-	-	-	-	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	1191,3	-	-	-	-	-	-	-	-	184,4	515,7	491,2
в том числе:
федеральный бюджет	678,4	-	-	-	-	-	-	-	-	71,9	311,1	295,4
внебюджетные источники	512,9	-	-	-	-	-	-	-	-	112,5	204,6	195,8
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Федеральный бюджет - всего	519,7	-	-	-	-	-	-	49	137,1	175,7	80,9	77
Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет - всего	1431,7	71,4	117,2	89	86,9	186,7	174,4	57,6	140,5	176,6	161,6	169,8
V. Расходы на прочие нужды
Всего по Программе	1654643,8	43493,5	37178	67503,8	90168,1	103240	165476,7	270717,7	254315,3	264936,7	203489,6	154124,4
в том числе:
федеральный бюджет - всего	1197912,8	43493,5	34178	67263,7	86927,7	100631,7	101851,8	157632,8	144942,4	148340,8	169083,9	143566,5
из них субсидии	909624,2	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	104481,5	83890,7	105028,6	94894,5	124989,8
внебюджетные источники	456731	-	3000	240,1	3240,4	2608,3	63624,9	113084,9	109372,9	116595,9	34405,7	10557,9
Всего по подпрограмме "Железнодорожный транспорт" - федеральный бюджет	217110,9	-	-	-	300	2917	10084	48491,1	55572,9	36056	63690,1	-
Всего по подпрограмме "Автомобильные дороги"	1403085,8	41214,9	37070,8	67261,4	89513,8	99549,4	154170,1	220444,8	196444,7	224976,4	133017,4	139421,8
в том числе:
федеральный бюджет - всего	946354,5	41214,9	34070,8	67021,3	86273,4	96941,2	90545,2	107359,9	87071,8	108380,5	98611,6	128863,9
из них субсидии	909624,1	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	104481,5	83890,7	105028,6	94894,5	124989,8
внебюджетные источники	456731	-	3000	240,1	3240,4	2608,3	63624,9	113084,9	109372,9	116595,9	34405,7	10557,9
Всего по подпрограмме "Морской транспорт" - федеральный бюджет	1252,6	-	-	76,3	82,3	84,3	486,8	93,1	99,8	105	110	115
Всего по подпрограмме "Внутренний водный транспорт"- федеральный бюджет	244,9	-	-	-	-	35,5	33,9	34,7	34,7	35,4	35,4	35,4
Всего по подпрограмме "Гражданская авиация" - федеральный бюджет	844,6	-	-	-	-	-	-	196	196,1	196,1	256,4	-
Всего по общепрограммным расходам - федеральный бюджет	32105,2	2278,6	107,2	166,1	272	653,9	701,8	1458,1	1967,2	3567,7	6380,3	14552,2
VI. Объемы финансирования мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета
Всего по Программе	4757964,9	237912	257633,1	349256,5	365329,8	373182,6	334826,6	421644,2	400662,7	549608,5	660131,8	807776,8
в том числе:
капитальные вложения - всего	3548907,4	194033,6	222995,3	281469,9	277535,5	271492,6	232129,7	262968,6	254457,9	399771,3	489452,7	662600,4
из них:
бюджетные инвестиции	3254792,1	181154,4	195114,6	198047,5	241388,9	237943,1	183727,4	251874,2	245147,5	397418,3	483450,5	639525,8
субсидии	294115,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	9310,4	2353	6002,2	23074,6
прикладные научные исследования и экспериментальные разработки (далее - научные исследования)	11144,5	384,8	459,9	523	866,6	1058,3	845,1	1042,7	1262,4	1496,4	1595,2	1609,7
прочие нужды	1197912,8	43493,5	34178	67263,7	86927,7	100631,7	101851,8	157632,8	144942,4	148340,8	169083,9	143566,5
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	279601,3	2336	7074,9	9231,4	4417,3	15380	10627,2	22604	31241,2	38700,8	60322,1	77666,8
в том числе:
капитальные вложения	277486,4	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	22311	31007,1	38424,2	60046,7	77377,7
научные исследования	2115,4	47,3	131	106,8	243,4	105,7	113	292,9	234	276,6	275,4	289,1
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	324691,9	6572,5	6572,6	2700	3185	5217	11941,9	52067,7	61768,8	65746,6	99339,2	9580,7
в том числе:
капитальные вложения	107444,4	6572,5	6572,6	2700	2885	2300	1857,9	3576,7	6173,1	29666,5	35595,7	9544,5
научные исследования	136,6	-	-	-	-	-	-	-	22,8	24,1	53,4	36,2
прочие нужды	217210,9	-	-	-	300	2917	10084	48591,1	55572,9	36056	63690,1	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	3304091,6	186904,2	187446,1	279317,8	290135,1	278420	232714,3	262155,2	239806,8	358741	401572,9	586878,2
в том числе:
капитальные вложения - всего	2352303	145423,2	153163,6	211969,3	203376,8	180763,1	141659,2	154292,2	152178,4	249766,9	302341,6	457368,7
из них:
бюджетные инвестиции	2086455,8	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	93256,9	143197,8	144581,7	248217,6	300708,7	455675,5
субсидии	265847,2	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	48402,3	11094,4	7596,7	1549,3	1632,9	1693,2
научные исследования	5434	266,1	211,7	327,2	484,9	715,7	509,9	503,1	556,6	593,6	619,7	645,5
прочие нужды	946354,5	41214,9	34070,8	67021,3	86273,4	96941,2	90545,2	107359,9	87071,8	108380,5	98611,6	128863,9
Морской транспорт
Всего по подпрограмме в том числе:	227223,7	13288,9	18287,7	16909,3	32752	28753,8	27945,6	22856,2	16515,8	17788,6	15622,9	16502,9
капитальные вложения	225633,6	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	22694,5	16324,4	17589,8	15508,9	16383,9
научные исследования	337,5	-	-	-	25,3	24,8	25,3	68,6	91,6	93,8	4	4
прочие нужды	1252,6	-	-	76,3	82,3	84,3	486,8	93,1	99,8	105	110	115
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	188135,8	6578,5	9148,7	12063,2	10871,7	10621,3	7603,7	15780,9	17325,9	25212,8	31845,8	41083,5
в том числе:
капитальные вложения	187399,7	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,2	7547,1	15674,8	17211,6	25093,3	31721,3	40955,4
научные исследования	491,2	-	-	-	26,1	25,7	22,5	71,4	79,6	84,1	89,1	92,7
прочие нужды	244,9	-	-	-	-	35,5	33,9	34,7	34,7	35,4	35,4	35,4
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	394935,4	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	44076,4	31422,9	39063,9	44083,1	60097,5
в том числе:
капитальные вложения - всего	393412,4	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,8	43880,4	31226,9	38795,9	43515,6	59802,1
из них:
бюджетные инвестиции	365144,3	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	42350,9	43880,4	29513,2	37992,2	39146,3	38420,7
субсидии	28268,1	-	-	-	-	-	-	-	1713,6	803,7	4369,3	21381,4
научные исследования	678,4	-	-	-	-	-	-	-	-	71,9	311,1	295,4
прочие нужды	844,6	-	-	-	-	-	-	196	196,1	196,1	256,4	-
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Всего по подпрограмме	4015,7	-	-	-	68	171,8	153	490	473,6	610,4	803,8	1245,1
в том числе:
капитальные вложения	3496	-	-	-	68	171,8	153	441	336,5	434,7	722,9	1168,1
научные исследования	519,7	-	-	-	-	-	-	49	137,1	175,7	80,9	77
Расходы общепрограммного характера
Всего	35268,8	2350	644,2	763,9	358,9	932,1	1490	1613,7	2107,7	3744,3	6541,9	14722
в том числе:
капитальные вложения	1731,9	-	419,8	508,8	-	91,5	613,8	98	-	-	-	-
научные исследования	1431,7	71,4	117,2	89	86,9	186,7	174,4	57,6	140,5	176,6	161,6	169,8
прочие нужды - всего	32105,2	2278,6	107,2	166,1	272	653,9	701,8	1458,1	1967,2	3567,7	6380,3	14552,2
из них:
субсидии автономной некоммерческой организации "Транспортная дирекция Олимпийских игр"	2211,5	2211,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
субсидии ФГБУ "Научный центр по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации"	287,2	-	-	-	-	-	44,1	48	48	49	49	49

______________________________

*(1) С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

*(2) С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

*(3) Без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн рублей, не использованных в 2013 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2014 году.

*(4) С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн рублей, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн рублей, не использованных в 2014 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2015 году.

*(5) С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн рублей, направленных на те же цели в 2015 году.

*(6) Без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

Приложение N 3
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 30 мая 2016 г. N 485)

Расчет
показателей эффективности федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)"

(млрд рублей, в ценах соответствующих лет)

	2010-2040 годы - всего	В том числе
	2010-2040 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021-2040 годы
I. Общественная эффективность
Доходы от реализации проектов	73800,9	13,9	125,7	264,1	323,7	395	491,1	552,1	641,6	751,7	881,5	40757	28603,5
Расходы на реализацию проектов	11181,3	465	730,9	853,1	871	1010,3	1098	1048,3	1114,2	1189,5	1376,2	2124,8	-
Чистый доход	61921,7	-451,2	-605,2	-589	-547,3	-615,2	-606,7	-496,3	-472,4	-437,9	-494,4	38633,7	28603,6
Чистый дисконтированный доход	63708,1	-423,6	-567,8	-528,8	-512,2	-594,9	-627,8	-575,7	-652,5	-756,9	-1164,2	1773,4	68339,1
II. Коммерческая эффективность
Доходы от реализации проектов	27145,8	33,5	73,2	160	188,9	218	253,9	295,6	308,4	336,7	376	4906,2	19995,4
Расходы на реализацию проектов	7977,6	266,4	526,5	535,3	592,6	659,5	782,3	692,1	708,3	679,5	752,7	1782,4	-
Чистый доход	19171,8	-232,9	-453,4	-375,3	-403,7	-441,4	-528,4	-396,5	-399,7	-342,7	-376,6	3127	19995,4
Чистый дисконтированный доход	26943,9	-211,5	-433,6	-361,9	-399,8	-473,2	-568,4	-430,3	-507,4	-551,1	-874,1	-785,8	32541
III. Бюджетная эффективность
Доходы бюджетов от реализации проектов	13271,5	33,5	80	116,7	153,5	172,6	220,7	237,1	287,9	327,6	368,5	4384,7	6888,7
Расходы бюджетов всех уровней на реализацию проектов	4073,6	113,7	161,3	185,8	232,9	269,1	294,8	297,8	306,3	354,9	412,8	1444,2	-
Чистый доход	9197,7	-80,3	-81,4	-69,1	-79,4	-96,4	-74	-60,7	-18,4	-27,3	-44,3	2940,3	6888,7
Чистый дисконтированный доход	23453,9	-74,1	-69,7	-53,6	-63,9	-70,8	-58,6	-74,2	-72,6	-131	-226,8	148,7	24200,5

6. Дополнить приложениями N 5.1 и 5.2 к указанной Программе следующего содержания:

"Приложение N 5.1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"

Объемы
финансирования мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", реализуемых на территории Дальневосточного федерального округа

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

	2010-2020 годы - всего	В том числе
	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Всего	564387,8	22114,7	24180,5	18724,9	32758,8	33013,6	32968,1	61671	52098,2	91716,6	97312,1	97829,2
в том числе:
федеральный бюджет	342466,3	19874,1	21040,5	18454	31657,3	27765,7	15270,6	28747,2	23139,9	46044,3	48179,3	62293,3
бюджеты субъектов Российской Федерации	8691,7	2240	-	-	-	669,7	1850	900	1743,4	604,6	684	-
внебюджетные источники	213229,8	0,6	3140	270,9	1101,5	4578,2	15847,5	32023,8	27214,9	45067,7	48448,8	35535,9
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Всего	148230,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	11794,8	11981,5	10889,6	36566,4	38537,8	28585,9
в том числе:
федеральный бюджет	28336,7	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	3209,7	3043,6	8884,3	5906,5	-
внебюджетные источники	119893,7	-	3140	183,8	150,2	2949,1	7953,5	8771,8	7846	27682,1	32631,3	28585,9
Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) - всего	148230,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	11794,8	11981,5	10889,6	36566,4	38537,8	28585,9
в том числе:
федеральный бюджет	28336,7	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	3209,7	3043,6	8884,3	5906,5	-
внебюджетные источники	119893,7	-	3140	183,8	150,2	2949,1	7953,5	8771,8	7846	27682,1	32631,3	28585,9
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Всего	25249,2	8370,9	6572,6	2700	2885	3281,5	110,5	88,4	101,7	152	382,1	604,5
в том числе:
федеральный бюджет	22605,4	6130,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	3,2	45,6	382,1	604,5
бюджеты субъектов Российской Федерации	2240	2240	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	403,8	-	-	-	-	-	110,5	88,4	98,5	106,4	-	-
Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) - всего	23810	8370,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	21570	6130,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	2240	2240	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Развитие материальной базы Дальневосточного государственного университета путей сообщения - всего	1439,2	-	-	-	-	-	110,5	88,4	101,7	152	382,1	604,5
в том числе: федеральный бюджет	1035,4	-	-	-	-	-	-	-	3,2	45,6	382,1	604,5
внебюджетные источники	403,8	-	-	-	-	-	110,5	88,4	98,5	106,4	-	-
из них:
строительство учебно-спортивного корпуса в г. Хабаровске	299,9	-	-	-	-	-	46,4	-	-	-	188	65,5
в том числе:
федеральный бюджет	253,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	188	65,5
внебюджетные источники	46,4	-	-	-	-	-	46,4	-	-	-	-	-
строительство малосемейного общежития для преподавателей университета в г. Хабаровске	1139,3	-	-	-	-	-	64,1	88,4	101,7	152	194,1	539
в том числе: федеральный бюджет	781,9	-	-	-	-	-	-	-	3,2	45,6	194,1	539
внебюджетные источники	357,4	-	-	-	-	-	64,1	88,4	98,5	106,4	-	-
Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего - федеральный бюджет	235110,7	11244,1	12676	13752,8	25912,1	19940,7	8438,6	19984,5	11194,3	24807,2	32856,6	54303,8
в том числе: строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска	76961,8	924,7	3733,4	5062,4	9283,5	10762,6	5171,8	4950,4	3623,2	5654,2	7600,8	20194,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана	55369,5	1086	2988,4	1921,1	2952,5	2694	240	3025	660	6488,3	14302,7	19011,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока	75273,7	1495,4	3871,1	3005,8	10431,1	4820,5	2389,4	8635,2	3703,3	12098,8	10853,1	13970
реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Холмск	64,5	-	-	31	13,5	-	-	-	-	-	-	20
реконструкция подъезда к аэропорту Петропавловск-Камчатский	20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	20
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск	14045,1	7709,7	880,3	800	1035,7	495,3	20,4	1816,2	-	100	100	1087,5
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска	13376,1	28,3	1202,8	2932,5	2195,8	1168,3	617	1557,7	3207,8	465,9	-	-
Подпрограмма "Морской транспорт"
Всего	71759	80,6	27,7	115,9	699,2	1407,7	5026,2	17657,4	14393,7	13083,2	10468,6	8798,8
в том числе:
федеральный бюджет	11559	80	27,7	37,4	8,5	67,7	26,2	1338,1	3193,7	3258,2	1672,7	1848,8
внебюджетные источники	60200	0,6	-	78,5	690,7	1340	5000	16319,3	11200	9825	8795,9	6950
Строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским (федеральный бюджет)	920	-	-	-	-	-	-	12	500	208	200	-
Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (федеральный бюджет)	1100	-	-	-	-	-	-	300	500	300	-	-
Строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (внебюджетные источники)	24400	-	-	-	690,7	1340	5000	13969,3	3400	-	-	-
Строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, Хабаровский край (внебюджетные источники)	26050	0,6	-	78,5	-	-	-	2000	7200	8825	7945,9	-
Реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область (федеральный бюджет)	1100	-	-	-	8,2	7,7	5,7	-	-	300	523,7	254,7
Реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский - всего	4453	80	12,1	-	0,3	-	-	350	600	1093	1234,3	1083,3
в том числе:
федеральный бюджет	1353	80	12,1	-	0,3	-	-	-	-	93	384,3	783,3
внебюджетные источники	3100	-	-	-	-	-	-	350	600	1000	850	300
из них:
реконструкция объектов федеральной собственности в порту Петропавловск-Камчатский (укрепление сейсмоустойчивости), Камчатский край (федеральный бюджет)	1353	80	12,1	-	0,3	-	-	-	-	93	384,3	783,3
реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский (внебюджетные источники)	3100	-	-	-	-	-	-	350	600	1000	850	300
Строительство нового морского порта в районе пос. Набиль, Сахалинская область - всего	7470,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10	7460,8
в том числе:
федеральный бюджет	820,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10	810,8
внебюджетные источники	6650	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6650
Создание объектов федеральной собственности спецморнефтепорта "Козьмино" (федеральный бюджет)	602,1	-	15,6	37,4	-	-	-	299,1	250	-	-	-
Строительство и реконструкция объектов Дальневосточного морского научно-образовательного комплекса Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (федеральный бюджет) - всего	5663,1	-	-	-	-	60	20,5	727	1943,7	2357,2	554,7	-
в том числе:
строительство информационного научно-образовательного комплекса, включая приобретение современных тренажеров	2619,8	-	-	-	-	25	10,1	278	1022,8	1283,9	-	-
строительство учебно-тренажерного комплекса непрерывной конвенционной подготовки по плавательным морским специальностям, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения	1340,7	-	-	-	-	15	5	235	355	490	240,7	-
строительство учебно-тренажерного комплекса подготовки экипажей судов по выживанию на море, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения	1702,6	-	-	-	-	20	5,4	214	565,9	583,3	314	-
Подпрограмма "Внутренний водный транспорт"
Реконструкция водных трасс р. Амур (федеральный бюджет)	479,1	41,5	-	-	-	-	-	42,6	115,5	90	51,3	138,2
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Всего	83559,4	2342,1	1764,2	1917,4	2887,3	2298,8	7598	11916,6	15403,4	17250,9	14782,6	5398
в том числе:
федеральный бюджет	44375,4	2342,1	1764,2	1908,8	2626,7	1340	2964,5	4172,3	5589,6	9192,1	7077	5398
бюджеты субъектов Российской Федерации	6451,7	-	-	-	-	669,7	1850	900	1743,4	604,6	684	-
внебюджетные источники	32732,3	-	-	8,6	260,6	289,1	2783,5	6844,3	8070,4	7454,2	7021,6	-
Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия) - всего	25827,6	644,5	284,1	809,6	1174,9	1290,2	511,7	3567	4700,6	5544,6	6205,4	1095
в том числе:
федеральный бюджет	9848,6	644,5	284,1	809,6	1174,9	1290,2	511,7	700	676,6	1085,8	1576,2	1095
бюджеты субъектов Российской Федерации	1158,6	-	-	-	-	-	-	300	300	304,6	254	-
внебюджетные источники	14820,4	-	-	-	-	-	-	2567	3724	4154,2	4375,2	-
Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан) - всего	11465,8	490,9	1186,8	321	634,1	2,1	186,9	1544	2587,8	2363,1	2149,1	-
в том числе:
федеральный бюджет	5479,4	490,9	1186,8	321	634,1	-	-	-	974,8	1063,1	808,7	-
внебюджетные источники	5986,4	-	-	-	-	2,1	186,9	1544	1613	1300	1340,4	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)	3493,9	-	-	-	50,1	-	21,3	-	1221,7	741,4	1459,4	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область) (федеральный бюджет)	2221,4	-	-	-	-	-	-	80,9	70	-	1685,5	385
Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск) - всего	6090,2	-	-	-	67,4	739,5	28	-	1212	2658,3	1385	-
в том числе:
федеральный бюджет	4642,5	-	-	-	67,4	49,8	-	-	1212	2358,3	955	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1399,7	-	-	-	-	669,7	-	-	-	300	430	-
внебюджетные источники	48	-	-	-	-	20	28	-	-	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)	356,9	-	-	-	-	-	-	24,7	-	332,2	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)	474,1	-	-	-	-	-	-	32,3	-	441,8	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)	633,4	-	-	-	-	-	-	-	41,2	-	592,2	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Маган, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)	1666,1	-	-	-	-	-	-	-	-	102,9	-	1563,2
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)	1132,9	-	-	-	-	-	-	-	-	78,4	-	1054,5
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Жиганск, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)	991,6	-	-	-	35	-	390,6	500	66	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Полярный" (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)	1398,3	-	-	-	-	-	-	-	98	-	-	1300,3
Расширение аэропорта в г. Николаевске-на-Амуре Хабаровского края (федеральный бюджет)	905	550	-	-	355	-	-	-	-	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск) - всего	18881,8	-	-	84,6	296,1	178,4	3964,8	4834,3	3229,4	4988,2	1306	-
в том числе:
федеральный бюджет	9212,9	-	-	84,6	35,5	-	2040,9	2834,3	1229,4	2988,2	-	-
внебюджетные источники	9668,9	-	-	-	260,6	178,4	1923,9	2000	2000	2000	1306	-
Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск - всего	7020,3	656,7	293,3	702,2	274,7	88,6	2494,7	833,3	1676,8	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	1918,3	656,7	293,3	693,6	274,7	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	2893,4	-	-	-	-	-	1850	100	943,4	-	-	-
внебюджетные источники	2208,6	-	-	8,6	-	88,6	644,7	733,3	733,4	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Оха, Сахалинская область) (бюджеты субъектов Российской Федерации)	1000	-	-	-	-	-	-	500	500	-	-	-

Приложение N 5.2
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"

Индикаторы
мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", реализуемых на территории Дальневосточного федерального округа

Индикатор	Единица измерения	2010-2020 годы - всего	В том числе
Индикатор	Единица измерения	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Количество проектов, подготовленных к реализации с использованием внебюджетных источников финансирования	единиц	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий*	км	450,4	-	-	-	-	-	-	450,4	-	-	-	-
Объем перевозок грузов в транзитном сообщении	млн тонн	8	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-	-
Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения	км	1196,5	32,4	35	76,7	169,8	208,8	68,1	135,2	81,4	80,2	26,7	282,2
Подпрограмма "Морской транспорт"
Количество построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутах	единиц	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-
Прирост производственной мощности	млн тонн в год	12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	12	-
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос	единиц	14	-	-	-	2	-	-	-	1	3	3	-

______________________________

* При условии выделения запрашиваемых средств.".

7. Дополнить приложениями N 6.1 и 6.2 к указанной Программе следующего содержания:

"Приложение N 6.1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"

Объемы
финансирования объектов федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", оказывающих влияние на функционирование территорий опережающего развития на территории Дальневосточного федерального округа

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование	2010-2020 годы - всего	В том числе											Наименование территорий опережающего развития, на функционирование которых оказывают влияние объекты
Наименование	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Всего	251784,9	16788,9	12079,8	7596,5	8043,6	13238,1	17047,2	23845,1	23341,1	50242,3	48149,4	31412,9
в том числе:
федеральный бюджет	102151,9	14548,9	8939,8	7412,7	7632,8	9420,9	7031,3	10117,9	9372,6	15695	9152,9	2827
бюджеты субъектов Российской Федерации	4798,3	2240	-	-	-	669,7	-	300	300	604,6	684	-
внебюджетные источники	144834,8	-	3140	183,8	410,8	3147,5	10015,9	13427,2	13668,5	33942,7	38312,5	28585,9
Развитие экспорта транспортных услуг	148230,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	11794,8	11981,5	10889,6	36566,4	38537,8	28585,9	территория опережающего развития "Надеждинский", Приморский край, Надеждинский район, пос. Вольно-Надеждинский
в том числе:
федеральный бюджет	28336,7	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	3209,7	3043,6	8884,3	5906,5	-
внебюджетные источники	119893,7	-	3140	183,8	150,2	2949,1	7953,5	8771,8	7846	27682,1	32631,3	28585,9
Железнодорожный транспорт	25249,2	8370,9	6572,6	2700	2885	3281,5	110,5	88,4	101,7	152	382,1	604,5	территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы", Республика Саха (Якутия), г. Якутск, территория опережающего развития "Хабаровск", г. Хабаровск
в том числе:
федеральный бюджет	22605,4	6130,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	3,2	45,6	382,1	604,5
бюджеты субъектов Российской Федерации	2240	2240	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	403,8	-	-	-	-	-	110,5	88,4	98,5	106,4	-	-
Автомобильные дороги (федеральный бюджет)	27505,7	7738	2083,1	3763,5	3245	1663,6	637,4	3373,9	3207,8	565,9	100	1127,5	территория опережающего развития "Кангалассы"; территория опережающего развития "Курилы", Сахалинская область, Курильские острова, территория опережающего развития "Камчатка", территория опережающего развития "Хабаровск", г. Хабаровск, территория опережающего развития "Комсомольск", территория опережающего развития "Приамурская", территория опережающего развития "Белогорск", территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский", Хабаровский край
Гражданская авиация	50799,6	644,5	284,1	894,2	1538,4	2208,1	4504,5	8401,3	9142	13191,1	8896,4	1095	территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы", территория опережающего развития "Белогорск", территория опережающего развития "Приамурская", территория опережающего развития "Хабаровск", территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский"
в том числе:
федеральный бюджет	23704	644,5	284,1	894,2	1277,8	1340	2552,6	3534,3	3118	6432,3	2531,2	1095
бюджеты субъектов Российской Федерации	2558,3	-	-	-	-	669,7	-	300	300	604,6	684	-
внебюджетные источники	24537,3	-	-	-	260,6	198,4	1951,9	4567	5724	6154,2	5681,2	-

Приложение N 6.2
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2020 годы)"

Объемы финансирования и показатели
реализации объектов федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", оказывающих влияние на функционирование территорий опережающего развития на территории Дальневосточного федерального округа

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	Наименование объекта	Мощность объекта		2010-2020 годы - всего	В том числе											Наименование территорий опережающего развития, на функционирование которых оказывают влияние объекты
Наименование мероприятия	Наименование объекта	Единица измерения	Значение	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Всего по подпрограмме				148230,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	11794,8	11981,5	10889,6	36566,4	38537,8	28585,9	территория опережающего развития "Надеждинский", Приморский край, Надеждинский район, пос. Вольно-Надеждинский
в том числе:
федеральный бюджет				28336,7	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	3209,7	3043,6	8884,3	5906,5	-
внебюджетные источники				119893,7	-	3140	183,8	150,2	2949,1	7953,5	8771,8	7846	27682,1	32631,3	28585,9
Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) - всего		объектов	1	148230,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	11794,8	11981,5	10889,6	36566,4	38537,8	28585,9
в том числе:
федеральный бюджет				28336,7	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	3209,7	3043,6	8884,3	5906,5	-
внебюджетные источники				119893,7	-	3140	183,8	150,2	2949,1	7953,5	8771,8	7846	27682,1	32631,3	28585,9
	объекты железнодорожного транспорта (Приморский край) (федеральный бюджет) - I этап			12265,6	35,5	-	33	135	3111,8	651,3	2301,9	2506,8	3490,3	-	-
	объекты морского транспорта (Приморский край) - II этап			30263,4	-	4,2	146,5	240,2	2973,1	4890,1	3697,2	3657,3	6438,2	6357,9	1858,7
	в том числе:
	федеральный бюджет			15667,8	-	-	22	90	24	3190	907,8	536,8	5394	5503,2	-
	внебюджетные источники			14595,6	-	4,2	124,5	150,2	2949,1	1700,1	2789,4	3120,5	1044,2	854,7	1858,7
	строительство объектов транспортной инфраструктуры (Приморский край) (федеральный бюджет) - III этап			403,3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	403,3	-
	строительство объектов частной собственности (за исключением объектов II этапа) (Приморский край) (внебюджетные источники)- IV этап			105298,1	-	3135,8	59,3	-	-	6253,4	5982,4	4725,5	26637,9	31776,6	26727,2
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Всего по подпрограмме				25249,2	8370,9	6572,6	2700	2885	3281,5	110,5	88,4	101,7	152	382,1	604,5
в том числе:
федеральный бюджет				22605,4	6130,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	3,2	45,6	382,1	604,5
бюджеты субъектов Российской Федерации				2240	2240	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники				403,8	-	-	-	-	-	110,5	88,4	98,5	106,4	-	-
Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) - всего		км	450,4	23810	8370,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	-	-	-	-	территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы", Республика Саха (Якутия), г. Якутск
в том числе:
федеральный бюджет				21570	6130,9	6572,6	2700	2885	3281,5	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				2240	2240	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Развитие материальной базы Дальневосточного государственного университета путей сообщения - всего				1439,2	-	-	-	-	-	110,5	88,4	101,7	152	382,1	604,5	территория опережающего развития "Хабаровск", г. Хабаровск
в том числе:
федеральный бюджет				1035,4	-	-	-	-	-	-	-	3,2	45,6	382,1	604,5
внебюджетные источники				403,8	-	-	-	-	-	110,5	88,4	98,5	106,4	-	-
	строительство учебно-спортивного корпуса в г. Хабаровске - всего	кв.м	20000	299,9	-	-	-	-	-	46,4	-	-	-	188	65,5
	в том числе:
	федеральный бюджет			253,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	188	65,5
	внебюджетные источники			46,4	-	-	-	-	-	46,4	-	-	-	-	-
	строительство малосемейного общежития для преподавателей университета в г. Хабаровске - всего	кв.м	6300	1139,3	-	-	-	-	-	64,1	88,4	101,7	152	194,1	539
	в том числе:
	федеральный бюджет			781,9	-	-	-	-	-	-	-	3,2	45,6	194,1	539
	внебюджетные источники			357,4	-	-	-	-	-	64,1	88,4	98,5	106,4	-	-
Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего по подпрограмме (федеральный бюджет)				27505,7	7738	2083,1	3763,5	3245	1663,6	637,4	3373,9	3207,8	565,9	100	1127,5
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска (федеральный бюджет)		км/пог. м	88,9/ 258,6	13376,1	28,3	1202,8	2932,5	2195,8	1168,3	617	1557,7	3207,8	465,9	-	-	территория опережающего развития "Кангалассы"
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск (федеральный бюджет)		км/пог. м	37,5/ 145,4	14045,1	7709,7	880,3	800	1035,7	495,3	20,4	1816,2	-	100	100	1087,5	территория опережающего развития "Хабаровск", территория опережающего развития "Комсомольск", территория опережающего развития "Приамурская", территория опережающего развития "Белогорск", территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский", Хабаровский край
Реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Холмск (федеральный бюджет)		км/пог. м	-	64,5	-	-	31	13,5	-	-	-	-	-	-	20	территория опережающего развития "Курилы", Сахалинская область, Курильские острова
Реконструкция подъезда к аэропорту Петропавловск-Камчатский (федеральный бюджет)		км/пог. м	-	20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	20	территория опережающего развития "Камчатка"
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Всего по подпрограмме				50799,6	644,5	284,1	894,2	1538,4	2208,1	4504,5	8401,3	9142	13191,1	8896,4	1095
в том числе:
федеральный бюджет				23704	644,5	284,1	894,2	1277,8	1340	2552,6	3534,3	3118	6432,3	2531,2	1095
бюджеты субъектов Российской Федерации				2558,3	-	-	-	-	669,7	-	300	300	604,6	684	-
внебюджетные источники				24537,3	-	-	-	260,6	198,4	1951,9	4567	5724	6154,2	5681,2	-
Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия), - всего		единиц	1	25827,6	644,5	284,1	809,6	1174,9	1290,2	511,7	3567	4700,6	5544,6	6205,4	1095	территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы"
в том числе:
федеральный бюджет				9848,6	644,5	284,1	809,6	1174,9	1290,2	511,7	700	676,6	1085,8	1576,2	1095
бюджеты субъектов Российской Федерации				1158,6	-	-	-	-	-	-	300	300	304,6	254	-
внебюджетные источники				14820,4	-	-	-	-	-	-	2567	3724	4154,2	4375,2	-
Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск) - всего		единиц	1	6090,2	-	-	-	67,4	739,5	28	-	1212	2658,3	1385	-	территория опережающего развития "Белогорск", территория опережающего развития "Приамурская"
в том числе:
федеральный бюджет				4642,5	-	-	-	67,4	49,8	-	-	1212	2358,3	955	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				1399,7	-	-	-	-	669,7	-	-	-	300	430	-
внебюджетные источники				48	-	-	-	-	20	28	-	-	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск)		единиц	1	18881,8	-	-	84,6	296,1	178,4	3964,8	4834,3	3229,4	4988,2	1306	-	территория опережающего развития "Хабаровск", территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский"
в том числе:
федеральный бюджет				9212,9	-	-	84,6	35,5	-	2040,9	2834,3	1229,4	2988,2	-	-
внебюджетные источники				9668,9	-	-	-	260,6	178,4	1923,9	2000	2000	2000	1306	-

8. В подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" Программы:

а) в паспорте:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы:

цифры "31" заменить цифрами "25,6";

слова "25 проектов" заменить словами "24 проекта";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:

цифры "969,8", "386,8", "7,3", "575,7" и "967,4" заменить соответственно цифрами "787,1", "279,6", "2,2", "505,4" и "785";

слова "научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - 2,3" заменить словами "прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 2,1";

б) в разделе III:

в абзаце третьем слова "научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ" заменить словами "прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ";

абзац четырнадцатый признать утратившим силу;

в абзаце семнадцатом слова "Екатеринбурге," исключить;

в абзаце двадцать первом слова "исследовательских и опытно-конструкторских работ" заменить словами "прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ,";

в) в разделе IV:

в абзаце первом цифры "969783,1" и "386786,1" заменить соответственно цифрами "787123,2" и "279601,7";

в абзаце третьем цифры "967449,1" и "99,8" заменить соответственно цифрами "785007,9" и "99,7";

в абзаце четвертом:

слова "научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы" заменить словами "прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ,";

цифры "2334,4" и "0,2" заменить соответственно цифрами "2115,4" и "0,3";

в абзаце шестом цифры "384452,4" заменить цифрами "277486,4";

в абзаце седьмом цифры "7268,4" заменить цифрами "2151,3";

в абзаце восьмом цифры "575728,3" заменить цифрами "505370,2";

г) в приложении N 1 к указанной подпрограмме:

позицию 1 изложить в следующей редакции:

1. Экспорт транспортных услуг*

млн долларов США

12500

13200

15214

16843

18517

18720

16800

17190

17700

20680

22180

25600

в позиции 2:

в графе "2013 год" цифры "1,1" заменить знаком "-";

в графе "2014 год" цифры "1,2" заменить цифрами "-7,8";

в позиции 3:

в графе "2013 год" цифры "0,5" заменить цифрами "1,1";

в графе "2014 год" цифру "1" заменить цифрами "1,3";

позицию 4 изложить в следующей редакции:

4. Количество проектов, подготовленных к реализации с использованием внебюджетных источников финансирования

единиц

д) в приложении N 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2016-2020 годы" заменить словами "2019-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "57593,6" и "36979,6" заменить соответственно цифрами "43961,5" и "23347,5";

в разделе 2:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2016-2020 годы" заменить словами "2019-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "50300,6" и "34476,7" заменить соответственно цифрами "43562,1" и "27738,2";

в разделе 3:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

в абзаце первом слова "2015 год" заменить словами "2018-2019 годы";

в абзаце втором слова "2016-2020 годы" заменить словами "2019-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "38205,5" и "22048,4" заменить соответственно цифрами "26895" и "10737,9";

в разделе 4:

в позиции, касающейся описания:

абзац третий после слова "реконструкция" дополнить словами "на восточном берегу";

после абзаца четвертого дополнить абзацем следующего содержания:

"создание производственных и портовых мощностей на западном и восточном берегах Кольского залива в целях реализации проектов освоения перспективных месторождений углеводородов арктического шельфа;";

в абзаце шестом слова "следующие" исключить;

в позиции, касающейся целей и основных задач, слово "контейнерных," исключить;

позицию, касающуюся основных ожидаемых результатов реализации, после слов "с обеспечением" дополнить словами "до 2025 года";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "144954,6" и "55628,7" заменить соответственно цифрами "144960,6" и "55634,7";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 5 цифры "120245,3", "48514,3" и "71220,4" заменить соответственно цифрами "70488", "27798,4" и "42179";

в разделе 6:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

Описание

реализацию проекта предполагается осуществить в 2 этапа.

На 1-м этапе осуществляется:

создание за счет средств федерального бюджета объектов федеральной собственности, включая следующие объекты железнодорожной инфраструктуры, гарантирующие в том числе возможность грузового и пассажирского сообщения с территорией Республики Крым, транспортное обеспечение сухогрузного района морского порта Тамань и учитывающие существующие портовые мощности в южной части Таманского полуострова:

строительство участка железнодорожной линии станция Вышестеблиевская - станция Портовая-транзитная;

реконструкция станции Вышестеблиевская;

строительство участка железнодорожной линии станция Портовая-транзитная - восточного входа транспортного перехода через Керченский пролив;

строительство грузо-пассажирской железнодорожной станции Портовая-транзитная;

строительство внеплощадочных инженерных сетей и сооружений водоснабжения, водоотведения, газоснабжения и связи;

строительство объектов внешнего электроснабжения железнодорожной инфраструктуры;

создание объектов федеральной и частной собственности за счет средств внебюджетных источников с применением в том числе механизма концессии, включая объекты железнодорожной инфраструктуры, необходимые для транспортного обеспечения существующих в южной части Таманского полуострова портовых мощностей, с учетом перспектив их развития, в том числе сооружение путеводной развязки, необходимой для транспортного обеспечения поездопотоков крымского направления и сухогрузного района морского порта Тамань на 2-м этапе реализации проекта.

На 2-м этапе осуществляется создание следующих объектов федеральной и частной собственности, необходимых для обеспечения деятельности непосредственно сухогрузного района морского порта Тамань:

за счет средств федерального бюджета и внебюджетных источников с использованием в том числе механизма государственно-частного партнерства следующие объекты федеральной собственности:

гидротехнические сооружения, включая подходной канал, операционные акватории порта и рейды для стоянок судов, оградительные сооружения, перегрузочные причалы, причалы для судов обслуживающего флота;

производственное здание морских служб, системы управления движения судов, объектов навигации и связи, пожарной части;

береговые здания и сооружения базы обслуживающего флота;

строительство грузовой железнодорожной станции Портовая с присоединением к железнодорожной инфраструктуре, построенной на 1-м этапе реализации проекта, для обеспечения поездопотоков крымского направления и сухогрузного района морского порта Тамань;

автомобильная дорога, соединяющая сухогрузный район морского порта Тамань с транспортной развязкой автомобильной дороги федерального значения к транспортному переходу через Керченский пролив;

объекты инженерной инфраструктуры, обеспечивающие потребности порта в электрической энергии, природном газе, воде и связи;

оборудование объектов комплексом инженерно-технических средств охраны;

за счет средств внебюджетных источников объекты частной собственности - портовые перегрузочно-технологические комплексы специализированного назначения для перегрузки угля, железорудного концентрата, зерна, минеральных удобрений, серы, стали, контейнеров и других грузов. Проектирование и строительство объектов, включенных во 2-й этап реализации проекта, осуществляется поэтапно

в абзаце четвертом позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации:

слова "г. Азова" заменить словами "Азовского моря";

слова "(отсутствие 2-месячного простоя судов из-за зимних ветров)" исключить;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "228040,2", "115500", "76040,2" и "39459,8" заменить соответственно цифрами "224703", "112162,8", "64873" и "47289,8";

раздел 8 исключить;

в разделе 9:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2011-2014 годы" заменить словами "2011-2016 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "12531,2" и "6540,5" заменить соответственно цифрами "12528,8" и "6538,1";

в разделе 10:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2014-2016 годы" заменить словами "2014-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "45107,5", "18388,2", "16970", "5681,3" и "28137,5" заменить соответственно цифрами "38628,1", "18088,1", "13941,9", "5381,2" и "24686,2";

раздел 12 исключить;

в разделе 13:

позицию, касающуюся описания, изложить в следующей редакции:

Описание

развитие на левом берегу р. Дон в г. Ростове-на-Дону комплекса портовых и логистических сооружений и инфраструктуры железных и автомобильных дорог и подходов.

В рамках проекта осуществляется:

строительство и развитие за счет средств федерального бюджета железнодорожной инфраструктуры общего пользования на подходах к порту - объектов федеральной собственности;

создание за счет средств внебюджетных источников железнодорожной инфраструктуры необщего пользования - объектов частной собственности.

Проектная пропускная способность порта - до 16 млн тонн грузов в год

в абзаце первом позиции, касающейся целей и основных задач, слово "создание" заменить словом "развитие";

абзац третий позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, исключить;

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации:

в абзаце первом слова "2010-2014 годы" заменить словами "2010-2016 годы";

в абзаце втором слова "2015-2016 годы" заменить словами "2016-2018 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "24311", "6394,1", "1196,7 и "16720,2" заменить соответственно цифрами "17573,4", "5063", "180,5" и "12329,9";

е) приложение N 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 3
к подпрограмме "Развитие
экспорта транспортных услуг"
(в редакции постановления Правительства РФ
от 30 мая 2016 г. N 485)

Расходы
на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

	2010-2020 годы - всего	В том числе
	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год*	2015 год**	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме	787123,2	4148	18831	11484,4	5707,1	21109,9	24181,8	44510,4	96200,1	136711,2	201752,9	222486,4
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	279601,7	2336	7074,9	9231,4	4417,3	15380	10627,2	22604	31241,2	38700,8	60322,1	77666,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	2151,3	200	60,4	45,2	-	1003	330,1	128,3	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	505370,2	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	13224,5	21778,1	64926,3	97825	141292,4	144791,7
II. Капитальные вложения
Всего по подпрограмме	785007,9	4100,7	18700	11377,6	5463,7	21004,3	24068	44217,4	95966	136434,6	201477,5	222197,3
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	277486,4	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,3	10514,2	22311	31007,1	38424,2	60046,7	77377,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	2151,3	200	60,4	45,2	-	1003	330,1	128,3	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	505370,2	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	13224,5	21778,1	64926,3	97825	141292,4	144791,7
1. Цель "Повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации и реализация транзитного потенциала страны"
Всего	771946,4	4100,7	18700	11377,6	5463,7	21004,3	24068,8	44217,4	95966	136434,6	199280,9	211332,4
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	264424,9	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	22311	31007,1	38424,2	57850,1	66512,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	2151,3	200	60,4	45,2	-	1003	330,1	128,3	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	505370,2	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	13224,5	21778,1	64926,3	97825	141292,4	144791,7
Задача "Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров"
Всего	114418,6	-	-	-	-	-	-	-	-	820	38500,4	75098,2
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	61823,6	-	-	-	-	-	-	-	-	320	14984,7	46518,9
внебюджетные источники	52595	-	-	-	-	-	-	-	-	500	23515,7	28579,3
Комплексное развитие инфраструктуры международного транспортного коридора "Транссиб" - Транссибирский контейнерный мост (Европа - Россия - Япония с ответвлениями на Республику Казахстан, Китай, Монголию и Корейский полуостров) - всего	43961,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	12280,4	31681,1
в том числе:
федеральный бюджет бюджетные инвестиции	23347,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4559,1	18788,4
внебюджетные источники	20614	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7721,3	12892,7
Комплексное развитие инфраструктуры (развитие транспортных узлов) международного транспортного коридора "Север - Юг" (Северная Европа - Россия - Иран - Индия с ответвлениями на Кавказ, Персидский залив, Центральную Азию) - всего	43562,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	15061,1	28501
в том числе:
федеральный бюджет бюджетные инвестиции	27738,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7168	20570,2
внебюджетные источники	15823,9	-	-	-	-	-	-	-	-	-	7893,1	7930,8
Мероприятия по комплексному развитию международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" на территории Российской Федерации (на участке Санкт-Петербург - Казань - Оренбург - до границы с Республикой Казахстан) - всего	26895	-	-	-	-	-	-	-	-	820	11158,9	14916,1
в том числе:
федеральный бюджет бюджетные инвестиции	10737,9	-	-	-	-	-	-	-	-	320	3257,6	7160,3
внебюджетные источники	16157,1	-	-	-	-	-	-	-	-	500	7901,3	7755,8
Задача "Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры"
Всего	657527,8	4100,7	18700	11377,6	5463,6	21004,2	24068,8	44217,4	95966,1	135614,7	160780,5	136234,2
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	202601,3	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	22311	31007,1	38104,2	42865,4	19993,9
бюджеты субъектов Российской Федерации	2151,3	200	60,4	45,2	-	1003	330,1	128,3	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	452775,2	1612	11695,7	2207,8	1289,7	4726,8	13224,5	21778,1	64926,4	97325,1	117776,7	116212,4
Комплексное развитие Мурманского транспортного узла - всего	144960,6	-	834,9	301,8	-	4208,2	3475,9	10454,9	31658,6	29198,1	40436,5	24391,7
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	55634,7	-	250	284,5	-	3247,3	1264,8	7453,9	15751,2	11511,6	15871,4	-
внебюджетные источники	89325,9	-	584,9	17,3	-	960,9	2211,1	3001	15907,4	17686,5	24565,1	24391,7
Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край) - всего	70488	1404,7	9088,3	6922	4414,8	6293,7	1666,8	2695,7	4167,2	12822,2	10793,7	10218,9
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	27798,4	141,7	3985,9	5720,5	3400,6	5789,6	1075,2	1827,5	1800	4057,4	-	-
из них:
создание объектов железнодорожной инфраструктуры за счет федеральных средств "Строительство станции в районе разъезда 9 км Северо-Кавказской железной дороги"	12302,7	141,7	3776,7	2790,3	2934,9	2369,1	290	-	-	-	-	-
строительство железнодорожных парков и развитие железнодорожной станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги	15495,7	-	209,2	2930,2	465,7	3420,5	785,2	1827,5	1800	4057,4	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	510,6	-	-	-	-	-	63,1	63,2	32,6	185,4	138,4	27,9
внебюджетные источники	42179	1263	5102,4	1201,5	1014,2	504,1	528,5	805	2334,6	8579,4	10655,3	10191
Создание сухогрузного района морского порта Тамань - всего	224703	-	2428,9	730	16,6	2854,6	4078,1	9821,8	44400,9	49521,1	56656,7	54194,6
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	64873	-	750	730	6,2	2849	4008,1	8721,8	7593,9	9772,2	16156	14286,1
внебюджетные источники	159830	-	1678,9	-	10,4	5,6	70	1100	36807	39748,9	40500,7	39908,5
Развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край) - всего	148230,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	11794,8	11981,5	10889,6	36566,4	38537,8	28585,9
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции - всего	28336,7	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	3209,7	3043,6	8884,3	5906,5	-
из них:
объекты федеральной собственности. Этап I. Объекты железнодорожного транспорта (Приморский край) - федеральный бюджет	12265,6	35,5	-	33	135	3111,8	651,3	2301,9	2506,8	3490,3	-	-
Этап II. Объекты морского транспорта (Приморский край) - федеральный бюджет	15667,8	-	-	22	90	24	3190	907,8	536,8	5394	5503,2	-
Этап III - 2-я очередь строительства объектов транспортной инфраструктуры (Приморский край)	403,3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	403,3	-
внебюджетные источники - всего	119893,7	-	3140	183,8	150,2	2949,1	7953,5	8771,8	7846	27682,1	32631,3	28585,9
Этап II. Объекты морского транспорта (Приморский край)	14595,6	-	4,2	124,5	150,2	2949,1	1700,1	2789,4	3120,5	1044,2	854,7	1858,7
Этап IV - строительство объектов частной собственности (за исключением объектов, включенных в этап II) (Приморский край)	105298,1	-	3135,8	59,3	-	-	6253,4	5982,4	4725,5	26637,9	31776,6	26727,2
Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан) - всего	12528,8	1732,8	1804,5	2238,1	529,8	1265,6	1822,1	3135,9	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	6538,1	1532,8	1744,1	2217,9	529,8	220,7	292,8	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1460,2	200	60,4	20,2	-	977,8	201,8	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	4530,5	-	-	-	-	67,1	1327,5	3135,9	-	-	-	-
Создание транспортной инфраструктуры для формирования комплексной транспортно-логистической системы г. Москвы и Московской области - всего	38628,1	-	91,7	155,3	2,3	112,1	83,2	-	1752,4	4036,9	13866,1	18528,1
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	13941,9	-	60	106,4	2,3	32	32	-	1162,3	1907,6	4931,5	5707,8
внебюджетные источники	24686,2	-	31,7	48,9	-	80,1	51,2	-	590,1	2129,3	8934,6	12820,3
Создание Дмитровского межрегионального мультимодального логистического центра - всего	18088,1	-	91,7	155,3	2,3	112,1	83,2	-	1162,3	2607,6	6270	7603,6
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	5381,2	-	60	106,4	2,3	32	32	-	1162,3	1607,6	2378,6	-
внебюджетные источники	12706,9	-	31,7	48,9	-	80,1	51,2	-	-	1000	3891,4	7603,6
Развитие Московского авиационного узла, строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта Шереметьево, Московская область, - всего (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)	415,2	325,1	90,1	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Развитие мультимодального транспортно-логистического узла "Ростовский универсальный порт" - всего	17573,4	602,6	1221,6	791,6	124,9	185,1	1147,9	6127,6	3097,4	3470	489,7	315
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	5063	253,6	63,8	10,3	10	-	-	1098,1	1656,1	1971,1	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	180,5	-	-	25	-	25,2	65,2	65,1	-	-	-	-
внебюджетные источники	12329,9	349	1157,8	756,3	114,9	159,9	1082,7	4964,4	1441,3	1498,9	489,7	315
2. Цель "Улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте"
Задача "Формирование и отработка механизмов проектного управления инвестициями на условиях государственно-частного партнерства"
Разработка проектной документации для комплексного развития альтернативных маршрутов международных транспортных коридоров и транспортных узлов на условиях государственно-частного партнерства (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)	13061,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2196,6	10864,9
III. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего по подпрограмме (федеральный бюджет)	2115,4	47,3	131	106,8	243,4	105,7	113	292,9	234,1	276,6	275,4	289,1
в том числе:
разработка инвестиционных предложений по повышению конкурентоспособности транспортных коридоров и развитию мультимодальных транспортных узлов	736,4	31,3	91	41,4	52,7	4	5,5	115,4	55,3	52,3	55,2	232,3
разработка информационно-аналитического обеспечения инвестиционных и инновационных мероприятий в целях развития экспорта транспортных услуг	698,1	1	12	32,7	98,2	52	62,9	77,8	90,8	106,8	110,1	53,8
разработка методологических подходов по повышению конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации на основе внедрения инновационных транспортных технологий	681	15	28	32,7	92,5	49,8	44,6	99,8	88	117,5	110,1	3

______________________________

* Без учета остатков бюджетных ассигнований в размере 32 млн рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

** С учетом увеличения бюджетных ассигнований в размере 32 млн рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.".

9. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт" Программы:

а) в паспорте:

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов подпрограммы, цифры "3227,4", "165,6", "1,8", "1,2", "1,1", "12,2" и "3,5" заменить соответственно цифрами "3404,8", "141,5", "0,58", "1", "0,6", "11,4" и "3,4";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы:

цифры "3670,7" и "3566,2" заменить соответственно цифрами "3122,6" и "2891,2";

абзац третий изложить в следующей редакции:

"финансирование прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 16,5 млрд рублей";

цифры "425,7" и "3130,2" заменить соответственно цифрами "106,8" и "2773,2"

абзацы восьмой-десятый изложить в следующей редакции:

"Источниками финансирования прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, являются:

федеральный бюджет - 0,1 млрд рублей;

внебюджетные источники - 16,4 млрд рублей";

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы и показателей социально-экономической эффективности:

слова "12 процентов" заменить словами "15,6 процента";

цифры "309,1" заменить цифрами "340";

б) в разделе III:

абзац двадцать первый изложить в следующей редакции:

"Предусматривается строительство железнодорожных линий Беркакит - Томмот - Якутск, Салехард - Надым и мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда.";

абзац двадцать третий признать утратившим силу;

в) в разделе IV:

в абзаце первом цифры "3670,7" заменить цифрами "3122,6";

в абзаце втором цифры "3146,4" и "86" заменить соответственно цифрами "2787,3" и "89,3";

в абзаце шестом цифры "513,9" и "13,8" заменить соответственно цифрами "324,7" и "10,4";

г) в разделе VI:

в абзаце четырнадцатом цифры "3227,4" и "165,6" заменить соответственно цифрами "3404,8" и "141,5";

в абзаце пятнадцатом слова "12 процентов" заменить словами "15,6 процента";

в абзаце шестнадцатом цифры "309,1" заменить цифрами "340";

д) в приложении N 1 к указанной подпрограмме:

позиции, касающиеся доли протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности, пассажирооборота и грузооборота, изложить в следующей редакции:

Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности*	процентов	7,8	-	6,4	7,2	4,7	12	11,2	12,5	13,1	13,8	14,4	15	15,6
Пассажирооборот*	млрд пасс.-км	179,2	-	138,9	139,8	144	138,5	128,3	126,5	131,2	133,1	138,2	139,2	141,5
Грузооборот*	млрд т-км	2259,7	-	2501,1	2073,1	2140	2196,2	2954,3	2979,5	3003	3060,1	3137,7	3268,1	3404,8

в позиции, касающейся объема перевозок контейнеров в 20-футовом эквиваленте*, цифры "3,4" заменить цифрами "3,2";

в позиции, касающейся объема перевозок грузов в транзитном сообщении*, цифры "31,9" и "32,2" заменить соответственно цифрами "32,5" и "24,5";

позицию, касающуюся скорости доставки грузов (в сутки) - всего, изложить в следующей редакции:

Скорость доставки грузов (в сутки) - всего*	км	290	-	274	247	290,9	248,7	325	330	333	335	336	338	340
в том числе контейнеров в транзитном сообщении (в сутки)*	км	711	-	714,3	718,5	725	679,6	772	780	800	820	840	845	900

позиции, касающиеся ввода в эксплуатацию новых железнодорожных линий, ввода в эксплуатацию дополнительных главных путей, электрификации железнодорожных линий, а также обновления парка локомотивов, изложить в следующей редакции:

Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий*	км	-	589,7	-	-	2,8	-	-	5,7	-	-	206,8	374,4	-
Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей*	км	282	1073,5	156,2	175,6	16,5	73,9	63,5	36,2	107,3	236,5	133	25,6	74,8
Электрификация железнодорожных линий*	км	247	636,2	-	148,4	-	-	-	-	-	156	331,8	-	-
Обновление парка локомотивов	единиц	355	12271	1220	2500	985	1884	1377	899	698	677	677	677	677

в позиции, касающейся обновления парка грузовых вагонов, цифры "292,6", "28,9" и "31,4" заменить соответственно цифрами "317,9", "31,2" и "54,4";

в позиции, касающейся обновления парка пассажирских вагонов, цифры "8032", "402" и "316" заменить соответственно цифрами "8043", "395" и "334";

позицию, касающуюся обновления парка моторвагонного# подвижного состава, изложить в следующей редакции:

Обновление парка моторвагонного# подвижного состава

единиц

1121

3650

686

532

512

450

208

247

190

230

250

е) в приложении N 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 1:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации:

цифры "159,1" заменить цифрами "156";

слова "электрификации 180,1 км пути" заменить словами "их электрификации, а также строительство новой станции Лужская-Сортировочная для приема транзитных поездов, 5 предпортовых станций порта Усть-Луга (Лужская-Северная, Лужская-Южная, Лужская-Нефтяная, Лужская-Генеральная, Лужская-Восточная) и соединительных путей между ними";

позиции, касающиеся этапов и сроков реализации, а также объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

Этапы и сроки реализации	-	проектирование и строительство - 2010-2020 годы
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования (внебюджетные источники) - 128654,9 млн рублей (средства открытого акционерного общества "Российские железные дороги")

в разделе 6:

в позиции, касающейся описания:

слово "вторых" заменить словом "дополнительных";

дополнить словами ", а также строительство железнодорожного моста через р. Ахтуба";

в абзаце втором позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова "2013-2019 годах 89,6 км" заменить словами "в 2010-2020 годах 100,1 км";

позицию, касающуюся этапов и сроков реализации, изложить в следующей редакции:

Этапы и сроки реализации

проектирование, реконструкция, строительство - 2010-2020 годы

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "15037,3" заменить цифрами "19523,4";

в разделе 8:

в позиции, касающейся описания, слова "за исключением мостов" заменить словами "без учета мостов";

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова "2013-2019 годах 230,7 км" заменить словами "в 2010-2017 годах 254,2 км";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2011-2017 годы" заменить словами "2010-2017 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "52751,2" заменить цифрами "44562,8";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 10 цифры "1359,8" заменить цифрами "1334";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 12 цифры "23810", "21570" и "2240" заменить соответственно цифрами "22215,7", "19788,5" и "2427,2";

раздел 13 исключить;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 14 цифры "84713,9" заменить цифрами "32654,6";

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, раздела 15 цифры "36,7" заменить цифрами "39,4";

раздел 16 исключить;

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 17 цифры "3541,3" заменить цифрами "3319,8";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, раздела 19 цифры "13651" заменить цифрами "13953";

раздел 20 исключить;

в разделе 21:

в позиции, касающейся описания:

в абзаце третьем слова "Журавка - Чертково" заменить словами "Журавка - Миллерово";

в абзаце четвертом слова "Чертково - Батайск" заменить словами "Миллерово - Батайск";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слова "2018-2020 годы" заменить словами "2015-2020 годы";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "479780,8" и "265737" заменить соответственно цифрами "346709,2" и "132665,5";

в разделе 28:

позицию, касающуюся описания, дополнить словами "(протяженность будет уточнена после разработки проектной документации)";

абзац четвертый позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, изложить в следующей редакции:

"ввод в 2010-2018 годах 69,8 км новой двухпутной электрифицированной линии и 513,9 км вторых путей";

Этапы и сроки реализации

проектирование, реконструкция и строительство, электрификация - 2010-2018 годы

Объемы и источники финансирования

общий объем финансирования - 111531,5 млн рублей, в том числе за счет средств:

федерального бюджета:

85045,4 млн рублей (взнос Российской Федерации в уставный капитал открытого акционерного общества "Российские железные дороги");

3576,7 млн рублей (реализация отдельных участков проекта);

внебюджетных источников - 22909,4 млн рублей (средства открытого акционерного общества "Российские железные дороги")

в разделе 40:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации, слова "51,7 км" заменить словами "в 2014-2017 годах 42,2 км";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слово "строительство" заменить словами "проектирование, строительство";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "11492" заменить цифрами "9228,5";

в разделе 41:

в позиции, касающейся основных ожидаемых результатов реализации:

в абзаце первом слово "морского" исключить;

в абзаце третьем слова "и Гумрак" заменить словами ", Гумрак, Аксарайская-2 и строительство второго пути на участке Аксарайская - Кигаш протяженностью 25,6 км (протяженность будет уточнена после разработки проектной документации)";

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации, слово "реконструкция" заменить словами "проектирование, реконструкция";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "37381,1" заменить цифрами "38746,7";

в разделе 42:

позицию, касающуюся основных ожидаемых результатов реализации, изложить в следующей редакции:

Основные ожидаемые результаты реализации

оснащение в 2010-2020 годах современными системами технических средств охраны объектов железнодорожной инфраструктуры и критически важных объектов железнодорожного транспорта - железнодорожных мостов, тоннелей, вокзалов, участков высокоскоростных и скоростных магистралей, парков станций, узлов связи;

интегрирование технических средств охраны, создание сети опорных пунктов охраны и ситуационных центров мониторинга информации

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "10027,7" заменить цифрами "8684,7";

дополнить разделом 43 следующего содержания:

"43. Электрификация линий Таманского полуострова

Описание	-	электрификация линий Таманского полуострова осуществляется в координации с комплексным развитием Котельниковского хода, а также с организацией транспортного сообщения с Крымским федеральным округом, в том числе со строительством мостового перехода через Керченский пролив. Потребность в электрификации связана с прогнозируемым ростом объемов перевозок в направлении портов Таманского полуострова, в том числе в связи со строительством и с вводом в эксплуатацию ряда новых терминалов в порту Тамань, а также с обеспечением объемов перевозок в направлении Крымского федерального округа
Цели и основные задачи	-	электрификация железнодорожной инфраструктуры для обеспечения прогнозируемого объема перевозок в направлении портов Таманского полуострова; транспортное обеспечение в сообщении с Крымским федеральным округом
Основные ожидаемые результаты реализации	-	обеспечение к 2020 году на участке Крымская - Юровский провозной способности в объеме до 80 млн т-км/км; электрификация участков железной дороги общей протяженностью 125 км (протяженность будет уточнена после разработки проектной документации)
Этапы и сроки реализации	-	проектирование и строительство - 2014-2017 годы в 2 этапа: I этап - участок разъезд 9 км - Юровский - Анапа - 87 км; II этап - участок Юровский - Вышестеблиевская - 38 км
Объемы и источники финансирования	-	общий объем финансирования - 19670,5 млн рублей без налога на добавленную стоимость за счет средств открытого акционерного общества "Российские железные дороги

ж) приложение N 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 3
к подпрограмме
"Железнодорожный транспорт"
(в редакции постановления
Правительства РФ
от 30 мая 2016 г. N 485)

Расходы
на реализацию подпрограммы "Железнодорожный транспорт"

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

	2010-2020 годы - всего	В том числе
	2010-2020 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год*(1)	2015 год*(2), (3)	2016 год*(3)	2017 год*(3)	2018 год*(3)	2019 год*(3)	2020 год*(3)
I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме	3122562,5	183606,5	324513,9	208424	318390,6	271811	277971	254706,4	300479,8	300415,7	354831,5	327412,1
в том числе:
федеральный бюджет	324691,9	6572,5	6572,6	2700	3185	5217	11941,9	52067,7	61768,8	65746,6	99339,2	9580,7
бюджеты субъектов Российской Федерации	10561,1	2240	-	-	187,2	-	2016	6117,9	-	-	-	-
внебюджетные источники	2787309,5	174794	317941,3	205724	315018,4*(4)	266594,1	264013,1	196520,8	238711	234669,1	255492,3	317831,4
II. Капитальные вложения
Всего по подпрограмме	2891171,4	182118,5	323753,7	206777,6	317381,8	268346,1	266388,3	204716,7	243385,3	262836,9	289589,3	325877,2
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	107444,4	6572,5	6572,6	2700	2885	2300	1857	3576,7	6173,1	29666,5	35595,7	9544,5
бюджеты субъектов Российской Федерации	10561,1	2240	-	-	187,2	-	2016	6117,9	-	-	-	-
внебюджетные источники	2773165,9	173306	317181,1	204077,6	314309,6	266046,1	262514,4	195022,1	237212,3	233170,4	253993,6	316332,7
1. Цель "Развитие современной эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике"
Всего	789529	125941,3	172454,2	57585	58570,8	46328,6	69218,9	40615,9	55196,8	79932,7	54361,3	29323,5
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	83473,3	6130,9	6572,6	2700	2885	2300	1857,9	-	5233	26523,2	29270,7	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	10561,1	2240	-	-	187,2	-	2016	6117,9	-	-	-	-
внебюджетные источники	695494,6	117570,4	165881,6	54885	55498,6	44028,6	65345	34498	49963,8	53409,5	25090,6	29323,5
Задача "Увеличение пропускной способности участков железнодорожной сети"
Всего (внебюджетные источники)	276895,9	8753,7	18294,4	31112,8	33943,6	26303,1	33178,4	34218,6	44861,6	29892,9	11788	4548,8
в том числе:
комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива	128654,9	8753,7	13081,1	17468,9	17634,7	13973,1	14731,1	15340	16520	11152,3	-	-
строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам северо-западной части России	4507,6	-	860,3	2000,4	1646,9	-	-	-	-	-	-	-
комплексная реконструкция линий Таманского полуострова	9228,5	-	-	-	-	3225,6	4238,6	1733,7	30,6	-	-	-
электрификация линий Таманского полуострова	19670,5	-	-	-	-	223,5	908,6	7103,6	9558	1876,8	-	-
комплексная реконструкция участка Трубная - В. Баскунчак - Аксарайская (строительство второго пути)	19523,4	-	889,1	814,5	944,7	590	726,2	1029,7	5555,6	4595	3269,3	1109,3
строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам южной части России	38746,7	-	757,6	2105,2	3067,2	454,4	350,5	1860,6	5924,2	12268,8	8518,7	3439,5
комплексная реконструкция участка Междуреченск - Тайшет	4051,8	-	417,8	2128,7	1505,3	-	-	-	-	-	-	-
строительство дополнительных главных путей и разъездов, развитие станций на подходах к портам Дальнего Востока России (включая Транссиб и БАМ)	6615,7	-	924,1	2197,3	3494,3	-	-	-	-	-	-	-
развитие участка Тобольск - Сургут	44562,8	-	1080,2	4105,5	5324	7405,5	12223,4	7151	7273,2	-	-	-
восстановление объектов железнодорожного транспорта в Чеченской Республике	1334	-	284,2	292,3