Приложение 6. Защита подземной части железобетонных опор и приставок

Приложение 6

Защита подземной части железобетонных опор и приставок

Обмазка комлей битумной мастикой

Битумная мастика состоит из обезвоженного нефтяного битума и тонкомолотого минерального заполнителя.

Нефтяной битум должен удовлетворять требованиям ГОСТ 6617-56. Минеральный тонкомолотый заполнитель для битумной мастики должен содержать глинистых частиц не более 1,5% и водорастворимых соединений не более 0,5%.

Поверхность опор и приставок перед нанесением мастики должна быть ровной, чистой и сухой. Пыль, грязь, остатки опалубки и т.д. удаляются с поверхности опор и приставок пескоструйным аппаратом или стальными щетками.

Для обеспечения связи между поверхностью бетона и слоем основного защитного покрытия (мастики) на поверхность опор и приставок предварительно наносится грунтовка. В качестве грунтовки применяется раствор битума в бензине (или другом растворителе) при соотношении битума марки 4 к бензину 1:2,25 по весу. Грунтовка готовится растворением в бензине при тщательном перемешивании разогретого до температуры 70 °C битума. Для грунтовки может быть использован также и битумный лак заводского изготовления N 177 (ГОСТ 5631-51).

Грунтовка наносится на поверхность опор и приставок пульверизатором или кистью. Для лучшего сцепления покрытия с бетоном перед нанесением грунтовки поверхность бетона необходимо предварительно протереть ветошью, смоченной бензином или керосином. Слой грунтовки должен быть сплошным, без пропусков или подтеков. Высыхание грунтовки проверяется легким нажатием ладони руки.

Для защиты подземной части бетона опор и приставок от коррозии рекомендуются составы мастик (в % по массе), приведенные в табл. П.6.

Таблица П.6
Состав мастик

Связующий материал	% по массе	Наполнитель	% по массе
Битум марки 4	35	Известняк	65
	25	"	75
"	50	Зола ТЭЦ	50
	60	"	40
"	75	Асбестовая пыль	25

Известняк, применяемый в качестве наполнителя, должен полностью проходить через сито с ячейками 1 мм, а через сито с ячейками 0,5 мм должно проходить не менее 95%. Увеличение содержания крупных фракций наполнителя ухудшает распыление мастик пульверизатором и увеличивает вязкость таких мастик при высокой температуре. В качестве наполнителя могут быть использованы и другие местные тонкомолотые минеральные материалы - доломит, кирпичный бой, угольная пыль и т.д.

Пластичность битумных мастик при низких температурах может быть значительно повышена введением в их состав 0,5 - 1% полиизобутилена или зеленого масла.

Битум в котел загружают кусками размером не более 10 см на 3/4 объема котла. Во избежание перегрева битум часто перемешивают. Температура в котле должна подниматься постепенно. После полного удаления влаги из битума в котел насыпается мелкими порциями просеянный и просушенный наполнитель.

Варка мастики продолжается при температуре не выше 200° до получения однородной массы. Температура при варке измеряется в середине слоя мастики. При измерении температуры нагибаться над котлом запрещается.

Более высокий нагрев мастики, а также местный перегрев ее при плохом перемешивании может вызвать процесс коксования. Признаком начавшегося коксования мастики служит появление на ее поверхности зеленовато-желтого дымка. При появлении такого дымка немедленно по возможности уменьшают нагрев и усиленно перемешивают состав.

Битумная мастика наносится на опоры или приставки после высыхания грунтовки слоем толщиной 4 - 5 мм. Мастика может наноситься на опоры и приставки в зависимости от имеющегося оборудования и объема работ одним из следующих способов:

- механическим, при помощи специальных распылителей или асфальтометов конструкции ВНИИГ;

- ручным;

- погружением отгрунтованной части опоры или приставки в расплавленную мастику.

Для получения защитного покрытия надлежащей толщины и равномерности мастика наносится на поверхность опор и приставок (в том числе и на их торцы) в два слоя.

Перед установкой опор или приставок в грунт должна проверяться целостность защитного покрытия. Поврежденные места должны быть окрашены мастикой (битум марки 4 - 40%, бензин - 50% и тонкомолотый накопитель - 10%) или, в крайнем случае, расплавленным битумом.

При приготовлении и применении битумных мастик должны соблюдаться правила техники безопасности и охраны труда, а также должны быть проведены противопожарные мероприятия, перечисленные в "Инструкции по защите железобетона и каменной кладки лакокрасочными и гидрофобизирующими покрытиями" (М., Госстройиздат, 1959).

Пропитка комлей битумом или каменноугольной смолой

Железобетонные изделия пропитываются битумом марки II или III, битумно-петролатумной смесью (битума 80%, петролатума 20%) или каменноугольной смолой, предварительно обработанной постепенным нагреванием до 160° с добавкой 0,75% молотой элементарной серы (от веса обезвоженной смолы) при непрерывном перемешивании.

Процесс пропитки осуществляется следующим образом. В котел или специальную ванну, имеющую размеры, соответствующие размерам пропитываемых изделий, загружают битум или обработанную каменноугольную смолу, расплавляя их путем нагревания до 90 - 95°. Затем в черное вяжущее вещество погружают комлевую часть пропитываемого изделия, которое к моменту пропитки должно иметь прочность, предусмотренную проектом.

Битум или обработанную каменноугольную смолу постепенно нагревают. Нагревание ведут при температуре 105 - 110° до окончания вспенивания битума и удаления из него влаги, затем температура поднимается до 160 - 170° и начинается непосредственно процесс пропитки.

Контроль за ходом пропитки ведут по специальным образцам, изготовленным из этой же бетонной смеси.

Для увеличения глубины пропитки имеет большое значение повышение температуры до 160 - 170°, применение более легкоплавких битумов или специально обработанных смол. Обработанные каменноугольные смолы должны иметь температуру размягчения 40 - 70° (по методу "кольцо-шар"), растяжимость и проницаемость, близкие к аналогичным показателям для битума марок II и III.

Контрольные образцы бетона извлекают из ванны через определенные промежутки времени и разбивают для определения глубины пропитки. В зависимости от степени агрессивности водной среды пропитка ведется на различную глубину от 4 до 20 мм. Пропитанный битумом или обработанный смолой слой бетона обладает высокими защитными свойствами и прочно соединен со всей массой бетона.

К пропитываемому бетону опор и приставок не предъявляются требования повышенной плотности (обычный бетон). Продолжительность, а следовательно, глубину пропитки устанавливают в зависимости от степени агрессивности водной среды. Расход черных вяжущих веществ на пропитку 1 поверхности бетона при глубине пропитки 20 мм не превышает 1 кг.

При наличии в грунтах бактериальной коррозии и при обнаружении в агрессивных водах нефти или нефтепродуктов нельзя пропитывать железобетонные опоры и приставки битумом. В этих случаях применяется пропитка, обработанная каменноугольной смолой.