Приложение. Поправки к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками

Приложение

Поправки
к Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года с поправками

Глава II-2
Конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара

Правило 9 - Локализация пожара

1 В подпункте .2 пункта 4.1.3.3 "." изменяется на "; или".

2 В пункте 4.1.3.3 после существующего подпункта .2 добавляется следующий новый подпункт .3:

".3 насадками для образования водяного тумана, которые были испытаны и одобрены в соответствии с Руководством, принятым Организацией.".

Правило 15 - Меры, связанные с жидким топливом, смазочными маслами и другими воспламеняющимися нефтепродуктами

3 В правиле II-2/15, измененном резолюцией MSC.31(63), текст после заголовка заменяется следующим:

"(Пункты 2.9 - 2.12 настоящего правила применяются к судам, построенным 1 февраля 1992 года или после этой даты, за исключением того, что ссылки на пункты 2.10 и 2.11 в пунктах 3 и 4 применяются к судам, построенным 1 июля 1998 года или после этой даты)".

Глава III
Спасательные средства и устройства

Правило 7 - Индивидуальные спасательные средства

4 В пункт 2.1 включаются следующие новые подпункты .1 и .2:

".1 для пассажирских судов, совершающих рейсы продолжительностью менее 24 ч, должно быть предусмотрено определенное количество спасательных жилетов для младенцев, равное по меньшей мере 2,5% числа находящихся на борту пассажиров;

.2 для пассажирских судов, совершающих рейсы продолжительностью 24 ч или более, спасательные жилеты для младенцев должны быть предусмотрены для каждого младенца на борту;",

и существующие подпункты .1 и .2 перенумеровываются в подпункты .3 и .4. Слово "и" переносится из конца перенумерованного подпункта .3 в конец перенумерованного подпункта .4.

5 После перенумерованного подпункта .4 пункта 2.1 включается следующий новый подпункт .5:

".5 если предусмотренные спасательные жилеты для взрослых не рассчитаны на людей весом до 140 кг и с обхватом груди до 1750 мм, на борту должно иметься достаточное количество подходящих аксессуаров, позволяющих закрепить жилеты на таких людях.".

Глава IV
Радиосвязь

Правило 7 - Радиооборудование: Общие положения

6 Существующий текст подпункта .6.1 пункта 1 заменяется следующим:

".6.1 обеспечивать передачу оповещений о бедствии через систему спутников на околополярных орбитах, работающих в диапазоне 406 МГц;".

Правило 9 - Радиооборудование: Морские районы А1 и А2

7 Существующий текст подпункта .3.3 пункта 1 заменяется следующим:

".3.3 через систему геостационарных спутников Инмарсат с помощью судовой земной станции.".

Правило 10 - Радиооборудование: Морские районы A1, A2 и A3

8 Существующий текст подпункта .4.3 пункта 1 заменяется следующим:

".4.3 через систему геостационарных спутников Инмарсат с помощью дополнительной судовой земной станции.".

9 Существующий текст подпункта .3.2 пункта 2 заменяется следующим:

".3.2 через систему геостационарных спутников Инмарсат с помощью судовой земной станции; и".

Глава V
Безопасность мореплавания

Правило 22 - Видимость с ходового мостика

10 После существующего пункта 3 добавляется следующий новый пункт 4:

"4 Несмотря на требования пунктов 1.1, 1.3, 1.4 и 1.5, замена балластных вод может производиться при условии, что:

.1 капитан решил, что операция по замене балластных вод безопасна и учитывает любые увеличенные теневые секторы или сниженные поля горизонтального обзора, являющиеся следствием операции, с целью убедиться, что постоянно поддерживается надлежащее наблюдение;

.2 операция проводится в соответствии с судовым планом управления балластными водами, принимая во внимание рекомендации о замене балластных вод, принятые Организацией; и

.3 начало и окончание операции регистрируются в судовом журнале регистрации действий, связанных с судовождением, согласно правилу 28.".

* * *

ГАРАНТ:

Поправки вступили в силу 1 июля 2010 г.