Распоряжение Федерального дорожного агентства от 19 января 2017 г. N 37-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск подъезд к городу Екатеринбург км 191+000 - км 193+774 в Свердловской области" и выделении в составе проектной документации этапов"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" письмом от 26.12.2016 N 01-11/6150 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск подъезд к городу Екатеринбург км 191+000 - км 193+774 в Свердловской области", разработанную ООО "Геодорпроект" и рассмотренную Екатеринбургским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительное заключение от 09.09.2016 N 149-16/ЕГЭ-3738/03), филиалом ФАУ "ФЦЦС" по Ростовской области (положительное заключение от 08.11.2016 N Р61-7-2-1-0721-16), со следующими основными технико-экономическими показателями:

	до капитального ремонта	после капитального ремонта
категория автомобильной дороги	IБ; в населенном пункте - магистральная дорога регулируемого движения	IБ; в населенном пункте - магистральная дорога регулируемого движения
расчетная скорость, км/ч	120; 80-в населенном пункте	120 - вне населенного пункта; 80 - в населенном пункте
число полос движения	2-4	4 (с км 191+000 - км 193+591) 2 (с км 193+591 - км 193+774)
длина искусственного сооружения, м	34,47	34,47
протяженность участка, км	2,774	2,71468 (по оси разделительной полосы)
ширина земляного полотна, м	22,1-28,00	14,4-53,5
ширина проезжей части, м	16,80-21,50	2x7,50 (с км 191+000 - км 193+591) 8,00 (с км 193+591 - км 193+774)
ширина обочины, м	1,80-3,90	0,5-3,0
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
расчетная нагрузка, кН	-	115
количество пересечений	0	0
количество примыканий	3	6
стоимостные показатели:
сметная стоимость в базисных ценах 2001 года (без НДС) всего, тыс. рублей,	36 146,32
в том числе:
строительные работы, тыс. рублей	30 792,58
монтажные работы, тыс. рублей	697,18
оборудование, тыс. рублей	2 273,79
прочие затраты, тыс. рублей,	2 382,77
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	1 388,69
сметная стоимость в текущих ценах на III квартал 2016 года (с НДС) всего, тыс. рублей,	288 265,82
в том числе:
строительные работы, тыс. рублей	256 890,15
монтажные работы, тыс. рублей	5 816,28
оборудование, тыс. рублей	10 490,80
прочие затраты, тыс. рублей,	15 068,59
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	7 487,27
в том числе:
НДС 18%, тыс. рублей	43 828,22.

2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета на основании письма ООО "Геодорпроект" от 02.12.2016 N 168 и решения технического совета ФКУ "Уралуправтодор" (протокол от 16.12.2016 N 31/1) выделить в составе проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск подъезд к городу Екатеринбург км 191+000 - км 193+774 в Свердловской области" этапы со следующими технико-экономическими показателями:

	1 этап правая полоса	2 этап левая полоса
категория автомобильной дороги	IБ; в населенном пункте - магистральная дорога регулируемого движения	IБ; в населенном пункте - магистральная дорога регулируемого движения
расчетная скорость, км/ч	120 - вне населенного пункта; 80 - в населенном пункте	120 - вне населенного пункта; 80 - в населенном пункте
число полос движения	2 (с км 191+000 - км 193+591) 1 (с км 193+591 - км 193+774)	2 (с км 191+000 - км 193+591) 1 (с км 193+591 - км 193+774)
длина искусственного сооружения, м	34,47	34,47
протяженность участка, км	2,53242	2,53428
ширина земляного полотна, м	14,4-53,5
ширина проезжей части, м	2x3,75 (с км 191+000 - км 193+591) 4,00 (с км 193+591 - км 193+774)	2x3,75 (с км 191+000 - км 193+591) 4,00 (с км 193+591 - км 193+774)
ширина обочины, м	0,5-3,0	0,5-3,0
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
расчетная нагрузка, кН	115	115
количество пересечений	0	0
количество примыканий	6	0
стоимостные показатели:
сметная стоимость в базисных ценах 2001 года (без НДС) всего, тыс. рублей,	23 322,48	12 823,84
в том числе:
строительные работы, тыс. рублей	18 986,49	11 806,09
монтажные работы, тыс. рублей	75,60	621,58
оборудование, тыс. рублей	2 169,86	103,93
прочие затраты, тыс. рублей,	2 090,53	292,24
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	1 388,69	-
сметная стоимость в текущих ценах на III квартал 2016 года (с НДС) всего, тыс. рублей,	181 720,15	106 545,67
в том числе:
строительные работы, тыс. рублей	158 396,69	98 493,46
монтажные работы, тыс. рублей	630,70	5 185,58
оборудование, тыс. рублей	10 011,30	479,50
прочие затраты, тыс. рублей,	12 681,46	2 387,13
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	7 487,27	-
в том числе:
НДС 18%, тыс. рублей	27 575,50	16 252,72.

3. Федеральному казенному учреждению "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства" (А.В. Борисов) по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Костюк