Телеграмма ОАО "РЖД" от 20 марта 2017 г. N 4885 "Разъяснение о перевозке груженых и порожних универсальных и специализированных контейнеров длиной 10, 20, 30, 40 футов и свыше"

ГАРАНТ:

В дополнение см. телеграмму ОАО "РЖД" от 5 мая 2017 г. N 8284

По вопросу перевозки груженых и порожних универсальных и специализированных контейнеров длиной 10, 20, 30, 40 футов и свыше сообщается.

В соответствии с Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов в универсальных контейнерах:

универсальный контейнер является универсальной грузовой единицей, стандартизированной по максимальной массе брутто и габаритным размерам;

на каждый контейнер должна быть нанесена маркировка, состоящая из маркировочного номера (уникального кода владельца, серийного номера контейнера, буквенно-цифрового символа, являющегося кодом размера контейнера и кода типа контейнера), максимальной (трафаретной) массы брутто и массы тары контейнера;

на каждый крупнотоннажный контейнер прикрепляется табличка о допущении контейнера к эксплуатации по условиям безопасности в соответствии с Международной конвенцией по безопасным контейнерам.

Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии в качестве национальных стандартов Российской Федерации, устанавливающих размеры, массу и коды типов контейнеров, утверждены ГОСТ Р 53350-2009 (ИСО 668:1995) "Контейнеры грузовые серии 1. Классификация, размеры и масса" и ГОСТ Р 52524-2005 (ИСО 6346:1995) "Контейнеры грузовые. Кодирование, идентификация и маркировка" с поправками.

С учетом изложенного контейнеры, соответствующие параметрам, установленным вышеуказанными ГОСТами, и находящиеся в пределах размеров очертаний основного габарита погрузки, установленного Техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах N ЦМ-943 от 27.05.2003 г., принимаются к перевозке контейнерными отправками.

Инструктируйте причастных, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторских организаций.

Вице-президент ОАО "РЖД"

С. Бабаев