Распоряжение Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 5 июня 2017 г. N ВБ-211-р(фс) "О выполнении рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия с вертолётом R-44 RA-04371 08.07.2016 в Красноярском крае"

В целях реализации рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия 08.07.2016 с вертолётом R-44 RA-04371 в Красноярском крае, принадлежащим ООО "Форт-Росс", повышения эффективности проведения плановых и внеплановых проверок эксплуатантов авиации общего назначения, выполнения требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации:

1. Начальнику Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Ространснадзора В.В. Кононенко организовать систематический контроль и методическую работу по повышению эффективности контрольно-надзорных мероприятий в части надзора за устранением аналогичных нарушений и обеспечить принятие к нарушителям мер, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

2. Начальникам территориальных управлений государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности Ространснадзора и начальнику Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу:

изучить с инспекторским составом материалы окончательного отчета комиссии по расследованию авиационных происшествий Межгосударственного авиационного комитета по результатам расследования авиационного происшествия 08.07.2016 с вертолётом R-44 RA-04371 в Красноярском крае;

при проведении плановых и внеплановых проверок эксплуатантов авиации общего назначения (АОН) и индивидуальных предпринимателей по выполнению требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации особое внимание обращать на:

недостатки учёта факторов риска, приводящие к повторяемым авиационным событиям - нарушения условий эксплуатации воздушных судов эксплуатантами АОН, не обоснованные решения пилотов на вылет (в горах или сложных метеорологических условиях равнинной местности);

нарушения требований воздушного законодательства управляющими пилотами без квалификационной отметки инструктора при передаче органов управления полётом владельцам воздушных судов;

системные недостатки выполнения программ переподготовки одночленных экипажей лёгких вертолётов и самолётов в авиационных учебных организациях - отсутствие устойчивых навыков планирования полёта, расчёта мощностных, взлётно-посадочных характеристик, контроля эксплуатационных ограничений загрузки и центровки с пассажирами на борту, соблюдения безопасного профиля и траекторий полёта в горах с возможностью разворота на 180° для предупреждения аварийных ситуаций.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Ространснадзора В.Б. Чертока.

Руководитель

В.Ф. Басаргин