Распоряжение Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 19 июня 2017 г. N ВБ-238-р(фс) "О выполнении рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия с вертолётом R-66 RA-06347 07.08.2016 в Воронежской области"

В целях реализации рекомендаций по повышению безопасности полетов, выработанных комиссией Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия 07.08.2016 с вертолётом R-66 RA-06347 в Воронежской области, принадлежащим НП "ВК "Солнечный", повышения эффективности проведения плановых и внеплановых проверок эксплуатантов авиации общего назначения, выполнения требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации:

1. Начальнику Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Ространснадзора В.В. Кононенко организовать систематический контроль и методическую работу по повышению эффективности контрольно-надзорных мероприятий в части надзора за устранением аналогичных нарушений и обеспечить принятие к нарушителям мер, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

2. Начальникам территориальных управлений государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности Ространснадзора и начальнику Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Северо-Кавказскому федеральному округу:

изучить с инспекторским составом материалы окончательного отчета комиссии по расследованию авиационных происшествий Межгосударственного авиационного комитета по результатам расследования авиационного происшествия 07.08.2016 с вертолётом R-66 RA-06347 в Воронежской области;

при проведении плановых и внеплановых проверок эксплуатантов авиации общего назначения (АОН) и индивидуальных предпринимателей по выполнению требований законодательства Российской Федерации в области гражданской авиации особое внимание обращать на:

системные недостатки выполнения программ переподготовки одночленных экипажей лёгких вертолётов и самолётов в авиационных учебных организациях - соблюдение командирами воздушных судов (КВС) безопасного профиля полёта с пассажирами для предупреждения аварийных ситуаций;

рекомендации эксплуатантам АОН выполнения ознакомительных полётов, строго, по маршрутам, облётанным заранее на предмет отсутствия искусственных препятствий в районе полётов, соблюдая требования воздушного законодательства по высоте пролёта препятствий и населённых пунктов;

недостатки учёта факторов риска пилотами АОН, приводящие к повторяемым авиационным событиям (столкновение с линиями электропередач в условиях повсеместного отсутствия маркировки проводов), не обоснованные решения КВС к снижению ниже минимально-безопасной высоты (на предельно-малые высоты, над водной поверхностью) в нарушение полётного задания, нарушение требований ведения постоянной, круговой осмотрительности при полётах по правилам визуальных полётов.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Ространснадзора В.Б. Чертока.

Руководитель

В.Ф. Басаргин