Распоряжение Федерального дорожного агентства от 30 июня 2017 г. N 1338-р "О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 06.03.2012 N 64-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 387+000 - км 397+000, Кабардино-Балкарская Республика"

На основании письма ФКУ Упрдор "Кавказ" от 22.06.2017 N 15/2682, протокола технического совета ФКУ Упрдор "Кавказ" от 22.06.2017 N 60:

Внести изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 06.03.2012 N 64-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку). Реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) на участке км 387+000 - км 397+000, Кабардино-Балкарская Республика" (далее - распоряжение):

в пункте 1 распоряжения:

текст после слов "(положительное заключение от 20.01.2012 N 037-12/ГГЭ-7806/04, от 24.01.2012 N 042-12/ГГЭ-7806/10)" дополнить словами "и выделить в составе проектной документации этапы работ";

текст после слов "со следующими технико-экономическими показателями" изложить в следующей редакции:

"

	всего	1 этап	2 этап
вид строительства		реконструкция
		(новое строительство)
техническая категория автодороги	I-б	I-б	I-б
строительная длина, км,	14,790	6,75	8,04
расчетная скорость, км/ч	120	120	120
ширина земляного полотна, м	27,5	27,5	27,5
ширина проезжей части, м	7,5x2	7,5x2	7,5x2
число полос движения, шт.	4	4	4
ширина разделительной полосы, м	5,0	5,0	5,0
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный	капитальный
вид покрытия	ЩМА	ЩМА	ЩМА
мосты и путепроводы, шт./п. м	5/639,56	1/119,35	4/520,21
- на основной дороге
2(Г-11,5+0,75), шт./п. м	4/561,82	1/119,35	3/442,47
- через дорогу
Г-8,5+2x0,75, шт./п. м	1/77,74	-	1/77,74
- нормативные подвижные нагрузки	А14; Н-14	А14; Н-14	А14; Н-14
расчетная нагрузка на дорожную одежду, кН	115	115	115
транспортные развязки
в разных уровнях, шт.	2	1	1
пересечения и примыкания (съезды) в одном уровне, шт.	-	-	-
переезды для сельхозтехники в разных уровнях, шт.	1	1	-
стоимостные показатели в базисном уровне цен 2001 г. (на 01.01.2000), без НДС
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	451 025,27	156 894,45	294 130,82
оборудование, тыс. рублей	1 293,89	1 176,22	117,67
прочие затраты, тыс. рублей	41 759,28	36 080,96	5 678,32
всего, тыс. рублей,	494 078,44	194 151,63	299 926,81
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	22 356,18	22 356,18
возвратные суммы, тыс. рублей	3 594,92	1 095,98	2 498,94
в текущем уровне цен IV квартала 2011 г. с учетом НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	2 762 168,96	960 853,01	1 801 315,95
оборудование, тыс. рублей	4 992,60	4 538,56	454,04
прочие затраты, тыс. рублей	280 947,02	224 258,86	56 688,16
всего, тыс. рублей,	3 048 108,58	1 189 650,43	1 858 458,15
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	104 576,87	104 576,87	-
НДС, тыс. рублей	453 411,69	169 919,74	283 491,95
возвратные суммы, тыс. рублей	22 016,01	6 712,00	15 304,01.

".

Заместитель руководителя

А.А. Костюк