Распоряжение Федерального дорожного агентства от 14 августа 2017 г. N 2064-р "Об утверждении проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 518+000 - км 525+000, Республика Саха (Якутия)"

1. Утвердить представленную федеральным казенным учреждением "Управление автомобильной магистрали Невер - Якутск Федерального дорожного агентства" письмом от 17.07.2017 N 11/6-1060 проектную документацию "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 518+000 - км 525+000, Республика Саха (Якутия)", разработанную ООО "Трансдорпроект" и рассмотренную Хабаровским филиалом ФАУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 16.06.2017 N 121-17/ХГЭ-2088/02, от 16.06.2017 N 122-17/ХГЭ-2088/04), со следующими технико-экономическими показателями:

категория участка автомобильной дороги	III
строительная длина, км	7,592
расчетная скорость:
- основная, км/ч	100
- на участках ПК0 - ПК26+00, ПК65+24 - ПК72+43, км/ч	80
- на участке ПК26+00 - ПК36+17, км/ч	60
количество полос движения, шт.	2
ширина полосы движения, м	3,5
ширина проезжей части, м	7,0
ширина обочины, м	2,5
ширина земляного полотна, м	12,0
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
нормативные нагрузки:
- на существующие искусственные сооружения	А11, НК80
- на проектируемые искусственные сооружения	А14, Н14
- на дорожную одежду	А11,5
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000) без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	17 666,80
прочие затраты, тыс. рублей	1 828,41
всего, тыс. рублей,	19 495,21
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	873,86
возвратные суммы, тыс. рублей	104,61
в текущем уровне цен IV квартала 2016 года с учетом НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	231 267,16
прочие затраты, тыс. рублей	11 067,59
всего, тыс. рублей,	242 334,75
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	4 184,61
НДС, тыс. рублей	36 327,99
возвратные суммы, тыс. рублей	1 160,51.

2. В целях эффективного использования средств федерального бюджета, на основании письма ООО "Трансдорпроект" от 14.07.2017 N 96 и решения технического совета ФКУ Упрдор "Лена" (протокол от 20.06.2017 N 20-06-17) выделить в проектной документации "Капитальный ремонт автомобильной дороги А-360 "Лена" Невер - Якутск км 518+000 - км 525+000, Республика Саха (Якутия)" этапы со следующими технико-экономическими показателями:

	I этап автомобильная дорога	II этап мост, км 520+088
категория участка автомобильной дороги	III	III
строительная длина, км	7,592	-
расчетная скорость:
- основная, км/ч	100	-
- на участках ПК0 - ПК26+00,
ПК65+24 - ПК72+43, км/ч	80	80
- на участке ПК26+00 - ПК36+17, км/ч	60	-
количество полос движения, шт.	2	2
ширина полосы движения, м	3,5	3,5
ширина проезжей части, м	7,0	7,0
ширина обочины, м	2,5	-
ширина земляного полотна, м	12,0	-
тип дорожной одежды	капитальный	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон	асфальтобетон
нормативные нагрузки:
- на существующие искусственные сооружения	А11, НК80	А11, НК80
- на проектируемые искусственные сооружения	А14, Н14	-
- на дорожную одежду	А11,5	-
мосты, шт./п. м	-	1/7,8
габариты мостов	-	Г-12
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 года (на 01.01.2000)
без НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	17 461,59	205,21
прочие затраты, тыс. рублей	1 826,15	2,26
всего, тыс. рублей,	19 287,74	207,47
в том числе
ПИР, тыс. рублей	873,86	-
возвратные суммы, тыс. рублей	103,29	1,32
в текущем уровне цен IV квартала 2016 года с учетом НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	228 580,81	2686,35
прочие затраты, тыс. рублей	11 038,17	29,42
всего, тыс. рублей,	239 618,98	2 715,77
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	4 184,61	-
НДС, тыс. рублей	35 913,72	414,27
возвратные суммы, тыс. рублей	1 145,89	14,62.

3. Федеральному казенному учреждению "Управление автомобильной магистрали Невер - Якутск Федерального дорожного агентства" по результатам определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) представить в Федеральное дорожное агентство уточненную стоимость объекта.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения оставляю за собой.

Заместитель руководителя

А.А. Костюк