Письмо ОАО "РЖД" от 16 августа 2017 г. N 15839/ЦФТО "О применении тарифной схемы N 32 Прейскуранта N 10-01 при перевозке инертных материалов в специализированных вагонах типа "хоппер-дозатор" и "думпкар" с карьера непосредственно к месту проведения путевых и строительных работ"

В связи с поступающими обращениями по вопросу применения тарифной схемы N 32 Прейскуранта N 10-01 при перевозке инертных материалов (щебня, песка и т.д.) в специализированных вагонах типа "хоппер-дозатор" и "думпкар" с карьера непосредственно к месту проведения путевых и строительных работ сообщается.

В соответствии с пунктом 2.28.1 Прейскуранта N 10-01 по тарифной схеме N 32 определяется плата за связанный с выполнением путевых и строительных работ пробег специальных передвижных формирований, не входящих в систему ОАО "РЖД", осуществляющих строительство на ОАО "РЖД" (путевые машинные станции, строительно-монтажные, мосторемонтные и путеукладочные поезда, передвижные мастерские, базы масляного хозяйства, краны консольные железнодорожные и другие подобные спецформирования), независимо от того, следуют они с отдельным локомотивом или в составе грузового поезда.

Телеграммой ОАО "РЖД" от 17.05.2017 г. N исх-8950 дано определение специальным передвижным формированиям и установлен порядок применения тарифной схемы N 32 Прейскуранта N 10-01.

При предъявлении специального передвижного формирования оформляется железнодорожная накладная и проверяется наличие в ней дополнительных отметок, установленных в договоре, заключенном между ОАО "РЖД" и строительной организацией на проведение строительных и путевых работ (далее - договор), а именно соответствие грузоотправителя и грузополучателя реквизитам договора, наименование железнодорожных станций, указанных в договоре.

Согласно п. 2.5 Правил эксплуатации специального железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО "РЖД", утвержденных распоряжением ОАО "РЖД" от 26 декабря 2016 года N 2676р, в основные типы специального передвижного состава входят специальные вагоны для перевозки щебня (хоппер-дозаторы, думпкары).

С учетом изложенного перевозка в специализированных вагонах типа "хоппер-дозатор" и "думпкар" в составе хозяйственного поезда с карьера непосредственно к месту проведения строительно-монтажных работ (на место балластировки, в том числе в окно) с расчетом провозных платежей осуществляется по пункту 2.28.1 Прейскуранта N 10-01 по тарифной схеме N 32 при наличии:

- в договорах условия вывоза инертных материалов (щебня, песка и т.д.) в специализированных вагонах типа "хоппер-дозатор" и "думпкар" со станций, на которых находится карьер;

- телеграммы Н, НЗ-1 железной дороги на предоставление окна (при работе на закрытых перегонах телеграммы не требуется);

- указания в перевозочном документе грузополучателем строительной организации, с которой заключен договор на проведение строительных и путевых работ.

Информируйте причастных.

И.о. генерального директора ЦФТО ОАО "РЖД"

С. Колесников