Телеграмма ОАО "РЖД" от 12 сентября 2017 г. N 17941/ЦФТО "Разъяснение по оформлению перевозочных документов с отметкой "В ремонт" в АС ЭТРАН"

В связи с поступающими запросами железных дорог по оформлению перевозочных документов с отметкой "В ремонт" в АС ЭТРАН, связанных с отменой телеграмм ОАО "РЖД" N 556 от 08.02.2012 г. и N ЦФТОАС-7/57 от 15.03.2012 г., сообщается.

Действие телеграммы N ЦФТОАС-7/57 от 15.03.2012 г. сохраняется в части направления порожних вагонов в плановые виды ремонта как нерабочим парком, так и рабочим (до наступления срока планового ремонта). Плата за перевозку собственных порожних вагонов в ремонт и из ремонта определяется по правилам пункта 2.16.2 Прейскуранта N 10-01 при наличии в перевозочном документе отметок "В ремонт", "Из ремонта".

При этом следует отметить, что в соответствии с пунктом 57 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России N 374 от 07.12.2016 г., если порожний вагон следует в ремонт или промывку, пропарку, на ветеринарно-санитарную обработку, в запросе указывается информация о соответствующем договоре. При отсутствии соответствующего договора к запросу прикладывается согласие получателя на прием порожнего вагона или о таком согласии делается отметка в запросе.

В соответствии с пунктом 10.3 главы X "Особенности заполнения перевозочных документов при оформлении перевозки собственных порожних вагонов" Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18 июня 2003 года N 39 (далее - Правила), определен порядок заполнения перевозочных документов при перевозках собственных порожних вагонов в плановый ремонт (в накладной в графе "Станция назначения" указывается станция, где будет осуществляться ремонт, в графе "Наименование груза" - "Порожний вагон, не принадлежащий перевозчику. Из-под (наименование груза). Владелец вагона _____. В ремонт"), и соответственно в АС ЭТРАН проставляется тарифная отметка 50 "Перевозка собственных или арендованных вагонов в/из ремонта".

Пунктами 10.4 и 10.5 Правил установлен порядок направления вагона в процессе перевозки в текущий отцепочный ремонт, в соответствии с которым уведомление формы ВУ-23 (ВУ-23М) составляется при обнаружении в процессе перевозки технической неисправности собственного порожнего вагона, препятствующей дальнейшему осуществлению перевозки.

Прошу использовать данную информацию в работе, проинформировать причастных работников.

Первый заместитель генерального директора ЦФТО ОАО "РЖД"

С. Колесников