Приложение СС (обязательное). Испытания на совместимость шнура крепления обмотки и изоляции

Приложение СС
(обязательное)

Испытания на совместимость шнура крепления обмотки и изоляции

Примечания

1 Особое внимание должно быть уделено вопросам безопасности при проведении испытаний. Создается повышенное давление в испытательном сосуде, который, в свою очередь, находится под усиленным воздействием условий окружающей среды. Кроме того, смесь некоторых химикатов и/или смазочных материалов под воздействием высоких температур может привести к выделению токсичного дыма и/или вещества.

2 Испытания по приложению СС не применяют к проводам обмотки.

СС.1 Испытание шнура крепления и материалов системы изоляции проводят на двух комплектах по шесть образцов типопредставителей следующим образом:

a) Шнуры крепления должны иметь длину не менее 500 мм и минимальную номинальную толщину, предназначенную для использования в мотор-компрессоре.

b) Материалы изоляционной системы должны быть в количестве, приблизительно пропорциональном их использованию в системе. Они должны иметь минимальную номинальную толщину из предназначенных для использования в мотор-компрессоре, и иметь такой габаритный размер, чтобы испытание по СС.3 можно было провести без поверхностного разряда.

c) Такие части, как внутренний блок зажимов или блок для присоединения проводов должны быть того же размера и типа, как предназначенные для использования в мотор-компрессоре.

Примечание 1 - Рекомендуемые габаритные размеры материалов изоляционной системы 50 x 50 мм.

СС.2 Один комплект из шести образцов должен храниться в состоянии поставки (не подвергаться воздействию хладагента и масла). Другой комплект из шести образцов подготавливают для испытаний на воздействие хладагента и масла.

СС.3 Шесть образцов шнура крепления в состоянии поставки подвергают испытаниям на электрическую прочность по 16.3, за исключением того, что напряжение должно быть равно 125% максимального рабочего напряжения мотор-компрессора, но не менее 500 В.

СС.4 Если испытываемыми частями являются:

a) Изоляционные материалы, кроме трубок и проводов, то прижимаемый испытательный электрод должен иметь форму цилиндрического прутка, диаметром 5 мм с краями, скругленными радиусом 1 мм.

b) Трубки, то испытательным электродом должен быть медный проводник со сферическим металлическим наконечником. Медный проводник должен иметь диаметр, равный приблизительно внутреннему диаметру трубки и должен быть вставлен в трубку. Трубка и медный проводник должны быть изогнуты на 180° на оправке диаметром не более 10 мм. Металлический наконечник должен иметь диаметр от 2 до 3 мм. Трубка и проводник должны быть вставлены в наконечник таким образом, чтобы испытательное напряжение было приложено между проводником и наконечником.

c) Провода, то испытательными электродами должны быть проводник внутри провода и металлическая фольга длиной 50 мм, обернутая вокруг провода по центру его длины. Испытательное напряжение прикладывают между проводником внутри провода и металлической фольгой.

СС.5 Испытываемые изоляция или части должны выдержать приложение указанного напряжения без пробоя.

СС.6 Шесть образцов шнура крепления в состоянии поставки испытывают на разрыв следующим образом:

a) Прочность на разрыв шнура крепления определяют с использованием постоянной скорости растягивания образца в разрывной машине. Следует использовать зажимы, такие как цилиндры или валы, предупреждающие проскальзывание или разрыв шнура. Между зажимами устанавливают расстояние 25010 мм.

b) Образец шнура крепления должен быть выровнен и закреплен в зажимах испытательной машины. Подвижный зажим должен двигаться со скоростью 30010 мм/мин. Если образец разорвется на расстоянии менее 10 мм от зажима, результат не учитывают и испытывают другой образец.

СС.7 Регистрируют среднюю силу разрыва шнура

СС.8 Комплект из шести образцов, предназначенный для испытаний на воздействие хладагента и масла, помещают в испытательный сосуд (сосуды), и каждый испытательный сосуд оснащают устройством сброса давления. Затем каждый испытательный сосуд герметизируют, вакуумируют до 100 мкм ртутного столба или ниже и нагревают до температуры не менее 150°С на минимальный период 1 ч.

Примечание - Управляющее устройство для целей безопасности может использоваться вместо устройства сброса давления, если оно пригодно для предотвращения избыточного давления в испытательном сосуде.

СС.9 В каждый испытательный сосуд добавляют масло таким образом, чтобы все образцы были частично погружены в смесь в течение всего испытания, включая период без нагрева.

СС.10 Затем каждый испытательный сосуд герметизируют, вакуумируют и нагревают в соответствии с СС.8.

СС.11 Затем каждый испытательный сосуд заряжают парами хладагента таким образом, чтобы воздух не мог попасть в испытательный сосуд. Давление паров хладагента должно быть любым подходящим давлением между 1,0 МПа и 2,4 МПа для любого хладагента, кроме транскритического R-744, который выдерживают при давлении не менее 7,3 МПа.

СС.12 Испытательные образцы испытывают как указано в таблице СС.1. Время нагрева должно быть разделено на пять равных периодов нагрева. Каждый период нагрева чередуется с периодом без нагрева. Во время периода без нагрева температуру поддерживают на уровне приблизительно 25°С в течение 48 ч.

СС.13 Время и температуру нагревательного цикла при испытании выбирает изготовитель.

Таблица СС.1 - Время и температура нагревательного цикла

Температура нагрева, °С	Полное время нагрева, час	Период нагрева, час
140	1 440	288
145	1 080	216
150	720	144
155	540	108
160	360	72
175	240	48

СС.14 Сразу после воздействия хладагента и масла:

a) Образцы шнура крепления подвергают испытанию на разрыв в соответствии с СС.6. Не меньше пяти из шести образцов должны иметь прочность на разрыв не менее 80% от средней прочности на разрыв образцов в состоянии поставки.

b) Другие образцы изоляции подвергают испытанию на электрическую прочность по 16.3, за исключением того, что напряжение должно быть не менее 100% максимального рабочего напряжения цепи, для использования в котором материалы изоляции предназначены. Испытываемые изоляция и части должны выдержать испытательное напряжение без пробоя.