Федеральный закон от 31 декабря 2017 г. N 491-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части обеспечения авиационной безопасности"
ГАРАНТ:
Федеральным законом от 3 апреля 2023 г. N 107-ФЗ (в редакции Федеральных законов от 26 февраля 2024 г. N 28-ФЗ, от 8 августа 2024 г. N 289-ФЗ) настоящий документ признан утратившим силу с 1 марта 2025 г.
Принят Государственной Думой 20 декабря 2017 года
Одобрен Советом Федерации 26 декабря 2017 года
Внести в Воздушный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 2004, N 35, ст. 3607; 2005, N 13, ст. 1078; 2007, N 1, ст. 29; 2011, N 7, ст. 901; 2014, N 30, ст. 4254; 2016, N 1, ст. 82; N 27, ст. 4160; 2017, N 31, ст. 4777) следующие изменения:
1) в пункте 2 статьи 83:
а) в абзаце первом слова ", а также органами внутренних дел" исключить;
б) абзац второй изложить в следующей редакции:
"Полиция на объектах воздушного транспорта осуществляет свою деятельность в соответствии с Федеральным законом "О полиции".";
2) в статье 84:
а) подпункт 4 пункта 2 изложить в следующей редакции:
"4) предполетного досмотра, а также послеполетного досмотра в случае его проведения в соответствии со статьей 85 настоящего Кодекса;";
б) в абзаце первом пункта 5 слова ", и федерального органа исполнительной власти, уполномоченного в области внутренних дел" исключить;
3) статью 85 изложить в следующей редакции:
"Статья 85. Предполетный и послеполетный досмотры
1. В целях обеспечения безопасности пассажиров и членов экипажа воздушного судна обязательному предполетному досмотру, а также послеполетному досмотру в случае его проведения в соответствии с настоящей статьей подлежат воздушное судно, его бортовые запасы, члены экипажа, пассажиры, багаж, ручная кладь, грузы и почта.
Послеполетный досмотр проводится при получении оператором аэропорта, оператором аэродрома гражданской авиации или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства в деятельность в области авиации в целях выявления физических лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению актов незаконного вмешательства в деятельность в области авиации, либо материально-технических объектов, которые могут быть использованы для совершения актов незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.
2. Предполетный досмотр, послеполетный досмотр пассажиров, багажа, ручной клади, членов экипажа, лиц из числа специалистов авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты проводятся в аэропорту или на воздушном судне уполномоченными лицами служб авиационной безопасности.
Проведение предполетного досмотра, послеполетного досмотра не исключает возможность проведения досмотра при осуществлении оперативно-разыскной, уголовно-процессуальной и иной деятельности уполномоченными на то лицами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
При выполнении международных полетов воздушных судов предполетный досмотр проводится до или после осуществления пограничного контроля и таможенного контроля либо в случаях, установленных международными договорами Российской Федерации, федеральными законами, и иных видов контроля. При выполнении международных полетов воздушных судов послеполетный досмотр проводится после осуществления пограничного контроля и таможенного контроля, а в случаях, установленных международными договорами Российской Федерации, федеральными законами, и иных видов контроля.
3. При отказе пассажира воздушного судна от предполетного досмотра договор воздушной перевозки пассажира считается расторгнутым.
4. Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным в области транспорта.".
|
Президент Российской Федерации |
В. Путин |
Москва, Кремль
31 декабря 2017 года
N 491-ФЗ
Сотрудники органов внутренних дел освобождены от участия в проведении предполетного и послеполетного досмотра пассажиров и членов экипажа воздушного судна.
Согласно поправкам предполетный, а также послеполетный досмотр пассажиров, багажа, ручной клади, членов экипажей, лиц из числа авиационного персонала гражданской авиации, бортовых запасов воздушного судна, грузов и почты проводится только уполномоченными лицами служб авиационной безопасности. Сотрудники полиции освобождены от выполнения несвойственных им функций.
Также закреплены основания проведения послеполетного досмотра. Он проводится при получении оператором аэропорта (аэродрома гражданской авиации) или перевозчиком информации об угрозе совершения акта незаконного вмешательства, чтобы выявить лиц, в действиях которых усматриваются признаки подготовки к совершению таких актов, либо материально-технические объекты, которые могут быть использованы для этих актов.
Федеральный закон от 31 декабря 2017 г. N 491-ФЗ "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части обеспечения авиационной безопасности"
Настоящий Федеральный закон вступает в силу с 11 января 2018 г.
Текст Федерального закона опубликован на "Официальном интернет-портале правовой информации" (www.pravo.gov.ru) 31 декабря 2017 г., в "Российской газете" от 9 января 2018 г. N 1, в Собрании законодательства Российской Федерации от 1 января 2018 г. N 1 (часть I) ст. 75
История рассмотрения и принятия Федерального закона
Федеральным законом от 3 апреля 2023 г. N 107-ФЗ (в редакции Федеральных законов от 26 февраля 2024 г. N 28-ФЗ, от 8 августа 2024 г. N 289-ФЗ) настоящий документ признан утратившим силу с 1 марта 2025 г.
Открыть документ в системе ГАРАНТ