Распоряжение Федерального дорожного агентства от 28 февраля 2018 г. N 551-р "О внесении изменений в распоряжение Федерального дорожного агентства от 18.02.2016 N 239-р "Об утверждении проектной документации "Строительство транспортного перехода через Керченский пролив"

На основании письма ФКУ Упрдор "Тамань" от 22.02.2018 N 1/402:

1. Внести изменения в распоряжение Федерального дорожного агентства от 18.02.2016 N 239-р "Об утверждении проектной документации "Строительство транспортного перехода через Керченский пролив" (далее - Распоряжение):

1) в пункте 1 Распоряжения текст после слов "возвратные суммы, тыс. рублей 2 392 613,62." дополнить текстом следующего содержания:

"2. В соответствии с решением технического совета ФКУ Упрдор "Тамань" (протоколы от 16.01.2018 N 233.1, от 20.02.2018 N 243.1) и письмом ООО "СТРОЙГАЗМОНТАЖ" от 20.02.2018 N 20-6607 выделить в проектной документации "Строительство транспортного перехода через Керченский пролив" этапы со следующими технико-экономическими показателями:

	1 этап. Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения А-290 Новороссийск - Керчь. Транспортный переход через Керченский пролив км 141+018 - км 160+048	2 этап
вид строительства	новое строительство
продолжительность строительства, мес.	53
в т.ч. показатели автодорожного перехода:
категория автомобильной дороги	1б	-
строительная длина по оси автомобильной дороги, км	19,03	-
расчетная скорость движения, км/ч	120	-
число полос движения, шт.	4	-
габарит проезжей части	2х(Г-10,5)	-
тип дорожной одежды	капитальный	-
вид покрытия	асфальтобетон	-
нормативная временная вертикальная нагрузка	А14, Н14	-
в т.ч. показатели железнодорожного перехода:
категория железнодорожной линии	-	II
строительная длина по оси железной дороги, км	-	19,00
расчетная скорость движения пассажирских поездов, км/ч	-	120
расчетная скорость движения грузовых поездов, км/ч	-	80
число путей	-	2
тип железнодорожного пути	-	на балласте
тип балласта	-	щебеночный
тип рельс		Р-65
	-	термоупрочненные
тип шпал	-	железобетонные
тип скрепления	-	упругое
нормативная временная вертикальная нагрузка	-	C14
здание административно-бытового корпуса, шт.	1	-
здание КПП, шт.	2	-
здание военизированной охраны (ВОХР), шт.	1	-
защитное сооружение ГО, шт.	1	-
здание ремонтных мастерских по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств (ТО и ТР), шт.	1	-
склад для хранения реагентов, шт.	1	-
сети внутриплощадочного водопровода, сеть	1	-
внеплощадочные сети водоотведения, сеть	1	-
внутриплощадочная сеть бытовой канализации, сеть	1	-
внутриплощадочная сеть дождевой канализации, сеть	1	-
тепловые сети, сеть	1	-
сети связи, сеть	1	-
стоимостные показатели:
в базисном уровне цен 2001 г.
(на 01.01.2000 г. без НДС):
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	11 273 867,28	13 980 871,46
оборудование, тыс. рублей	320 312,04	617 784,81
прочие затраты, тыс. рублей	1 088 844,83	1 423 115,86
всего, тыс. рублей,	12 683 024,15	16 021 772,13
в том числе:
ПИР, тыс. рублей	682 166,60	863 666,94
возвратные суммы, тыс. рублей	149 020,19	180 344,89
в текущем уровне цен 4 квартала 2015 г.
с учетом НДС:
строительно-монтажные работы, тыс. рублей	84 144 197,65	104 297 048,38
оборудование, тыс. рублей	1 466 516,64	2 828 465,98
прочие затраты, тыс. рублей	8 223 056,31	10 892 290,77
всего, тыс. рублей,	93 833 770,60	118 017 805,13
в том числе:
НДС, тыс. рублей	14 272 546,81	17 817 376,39
ПИР, тыс. рублей	3 735 541,84	4 713 049,44
возвратные суммы, тыс. рублей	1 081 979,30	1 310 634,32.

";

2) пункт 2 Распоряжения считать пунктом 3.

Заместитель руководителя

А.А. Костюк