Приложение II. Необходимые требования к компетентности

ПРИЛОЖЕНИЕ II

Необходимые требования
к компетентности

1. Необходимые требования к компетентности на операционном уровне

1.1 Судоходство

Матрос должен помогать руководству плавучего средства в ситуациях маневрирования и эксплуатации плавучего средства на внутренних водных путях. Матрос должен быть способен делать это на всех типах водных путей и во всех типах портов. В частности, матрос должен быть способен:

- помогать в подготовке плавучего средства к плаванию в целях обеспечения безопасного плавания в любых обстоятельствах;

- помогать при операциях причаливания и постановки на якорь;

- помогать в плавании и маневрировании плавучего средства безопасным и экономичным способом.

1.2 Эксплуатация плавучего средства

Матрос должен быть способен:

- оказывать помощь руководству плавучего средства в контроле за эксплуатацией плавучего средства и в наблюдении за лицами на борту;

- использовать оборудование, находящееся на борту.

1.3 Обращение с грузом, складирование и перевозка пассажиров

Матрос должен быть способен:

- оказывать помощь руководству плавучего средства в подготовке, складировании и мониторинге груза во время операций по погрузке и разгрузке;

- оказывать помощь руководству судна в обслуживании пассажиров;

- оказывать непосредственную помощь инвалидам и лицам с ограниченными возможностями в соответствии с учебными требованиями и инструкциями Приложения IV к Регламенту (ЕС) 1177/2010 Европейского Парламента и Совета ЕС*(17);

1.4 Техника и оборудование для судоходства, а также электрические и электронные устройства и системы контроля

Матрос должен быть способен:

- оказывать помощь руководству плавучего средства в обращении с техникой и оборудованием для судоходства, с электрическими и электронными устройствами и системами контроля в целях обеспечения общей технической безопасности;

- выполнять работы по техническому обслуживанию техники и оборудования для судоходства, электрических и электронных устройств и систем контроля в целях обеспечения общей технической безопасности.

1.5 Техническое обслуживание и ремонт

Матрос должен быть способен:

- оказывать помощь руководству плавучего средства в техническом обслуживании и ремонте плавучего средства, его приборов и оборудования.

1.6 Коммуникация

Матрос должен быть способен:

- общаться в целом и профессионально, что включает способность использовать стандартизированные фразы в ситуациях с проблемами коммуникации;

- быть коммуникабельным.

1.7 Охрана здоровья и окружающей среды

Матрос должен быть способен:

- придерживаться рабочих норм безопасности, понимать важность норм охраны здоровья и норм безопасности, а также важность охраны окружающей среды;

- признавать важность тренинга по безопасности на борту и действовать незамедлительно в случае возникновения чрезвычайных ситуаций;

- принимать меры предосторожности против пожара и правильно пользоваться противопожарным оборудованием;

- выполнять обязанности, учитывая важность охраны окружающей среды.

2 Необходимые требования к компетентности для компетентности на руководящем уровне

2.0 Контроль

Судоводитель должен быть способен:

- давать инструкции членам палубной команды и контролировать выполнение ими задач, как указано в разделе 1 настоящего Приложения, задействовав соответствующие способности для выполнения данных задач.

2.1 Судоходство

Судоводитель должен быть способен:

- планировать и осуществлять судоходство по внутренним водным путям, включая способность выбирать наиболее логичный, экономичный и экологический маршрут плавания для достижения мест погрузки и разгрузки, учитывая применяемые правила движения и согласованный свод правил, применяемый во внутреннем судоходстве;

- использовать знания и применяемые правила по комплектованию персонала плавучего средства, используя знания о времени отдыха и о составе палубных команд;

- вести судно и маневрировать, обеспечивая безопасную эксплуатацию плавучего средства при любых условиях на внутренних водных путях, в том числе в ситуациях высокой плотности движения или если другое плавучее средство перевозит опасные грузы и требуется знание основ Европейского соглашения о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям (ADN);

- реагировать на возникшие при судоходстве на внутренних водных путях чрезвычайные ситуации.

2.2 Эксплуатация плавучего средства

Судоводитель должен быть способен:

- применять знания о технологии судостроения и конструкции судов для внутренних водных путей при эксплуатации различных типов плавучих средств и иметь основы знаний о технических требованиях для судов внутреннего водного плавания, как указано в Директиве (ЕС) 2016/1629 Европейского Парламента и Совета ЕС*(18);

- осуществлять контроль и мониторинг необходимого оборудования, которое указано в соответствующем свидетельстве судна.

2.3 Обращение с грузом, складирование и перевозка пассажиров

Судоводитель должен быть способен:

- планировать и обеспечивать безопасную погрузку, складирование, крепление, разгрузку и внимательное отношение к грузу во время плавания;

- планировать и обеспечивать остойчивость плавучего средства;

- планировать и обеспечивать безопасную перевозку пассажиров и внимательное отношение к ним во время плавания, включая предоставление непосредственной помощи инвалидам и лицам с ограниченными возможностями передвижения в соответствии с учебными требованиями и инструкциями Приложения IV к Регламенту (ЕС) 1177/2010.

2.4 Техника и оборудование для судоходства, а также электрические и электронные устройства и системы контроля

Судоводитель должен быть способен:

- планировать схему работы техники и оборудования для судоходства, электрических и электронных устройств и систем контроля;

- контролировать основные двигатели и вспомогательные механизмы и оборудование;

- планировать и отдавать распоряжения в отношении насоса и системы управления насосом плавучего средства;

- организовывать безопасное использование и применение, техническое обслуживание и ремонт электронно-технических приборов плавучего средства;

- контролировать безопасное техническое обслуживание и ремонт технических устройств.

2.5 Техническое обслуживание и ремонт

Судоводитель должен быть способен:

- организовывать безопасное техническое обслуживание и ремонт плавучего средства и его оборудования.

2.6 Коммуникация

Судоводитель должен быть способен:

- осуществлять управление человеческими ресурсами, быть социально ответственным и организовывать рабочий процесс и тренировки на плавучем средстве;

- постоянно обеспечивать хорошую коммуникацию, которая включает использование стандартизированных фраз при общении в ситуациях с коммуникационными проблемами;

- поддерживать устойчивую и дружелюбную рабочую обстановку на борту.

2.7 Охрана здоровья и окружающей среды, безопасность и права пассажиров

Судоводитель должен быть способен:

- осуществлять мониторинг применяемых законодательных требований и принимать меры для обеспечения охраны человеческой жизни;

- поддерживать безопасность и охрану людей на борту, включая предоставление непосредственной помощи инвалидам и лицам с ограниченными возможностями передвижения в соответствии с учебными требованиями и инструкциями Приложения IV к Регламенту (ЕС) 1177/2010;

- разрабатывать планы действий в чрезвычайных ситуациях и планы устранения повреждений, а также осуществлять руководство в чрезвычайных ситуациях;

- обеспечивать соответствие требованиям по охране окружающей среды.

3 Необходимые требования к компетентности для специальных авторизаций

3.1 Плавание на внутренних водных путях с морскими характеристиками

Судоводитель должен быть способен:

- работать с новейшими таблицами и картами, предупреждениями для шкиперов и моряков и с другими публикациями, предназначенными для внутренних водных путей с морскими характеристиками;

- использовать глубины и течения приливов и отливов, периодичность и цикличность, время приливно-отливных течений, приливов и отливов, а также изменчивость на пространстве устья;

- использовать SIGNI (Сигнализация на внутренних водных путях) и IALA (Международная ассоциация морских средств навигации и маячных служб) для безопасного судоходства на внутренних водных путях с морскими характеристиками.

3.2 Судоходство с использованием радиолокационного устройства

Судоводитель должен быть способен:

- предпринимать соответствующие действия в отношении судоходства с использованием радиолокационного устройства до отчаливания;

- интерпретировать дисплей радиолокационного средства и анализировать информацию, полученную при помощи радиолокационного средства;

- уменьшать помехи различного происхождения;

- плавать с использованием радиолокационного устройства, учитывая согласованный свод правил, применяемый во внутреннем судоходстве, и в соответствии с инструкциями, устанавливающими требования для судоходства с использованием радиолокационного устройства (такие как требования к комплектованию персоналом или технические требования для судов);

- предпринимать необходимые действия в особых обстоятельствах, таких как плотность движения, поломка приборов, опасные ситуации.

4 Необходимые требования для специальных операций

4.1 Специалист по судоходству пассажирских судов

Каждый подавший заявку должен быть способен:

- организовать использование спасательного оборудования на борту пассажирских судов;

- применять инструкции по безопасности и принимать необходимые меры в целях защиты пассажиров в целом, особенно в чрезвычайных ситуациях (например, при эвакуации, повреждении, столкновении, попадании на мель, пожаре, взрыве или в других ситуациях, которые могут вызвать панику), в том числе предоставлять непосредственную помощь инвалидам и лицам с ограниченными возможностями передвижения в соответствии с учебными требованиями и инструкциями Приложения IV к Регламенту (ЕС) 1177/2010;

- общаться на базовом английском языке;

- отвечать соответствующим требованиям Регламента (ЕС) 1177/2010.

4.2 Специалист по сжиженному природному газу (LNG)

Каждый подавший заявку должен быть способен:

- обеспечить соблюдение законодательства и стандартов, применяемых к плавучим средствам, которые используют природный газ в качестве топлива, а также других соответствующих правил, относящихся к охране здоровья и безопасности;

- быть осведомленным о том, на что необходимо обращать внимание в отношении LNG, признавать риски и контролировать их;

- безопасно эксплуатировать системы, специфические для LNG;

- обеспечить регулярные проверки системы LNG;

- обладать знаниями о безопасной и контролируемой бункеровке системы LNG;

- готовить систему LNG к техническому обслуживанию плавучего средства;

- предпринимать соответствующие действия в чрезвычайных ситуациях, касающихся LNG.