Приложение Ж (рекомендуемое). Метод расчета свободной длины причальной линии

Приложение Ж
(рекомендуемое)

Метод расчета свободной длины причальной линии

Таблица Ж.1 - Запас свободной причальной линии

Схема постановки судна		Запас свободной причальной линии при наибольшей длине расчетного судна, м
		более 300	300-201	200-151	150-101	менее 100
1	1 Расстояние между судами, м	30	25	20	15	10
2	2 Расстояние между судном и концом прямолинейного участка причального фронта в зависимости от расположения причалов, м:
а)		30	25	20	10	5
б)		45 ------ 40	30	25	20	15
в)		30 ----- 25	20	15	15	10
г)		60	50	40	30	20
д)		30	20	15	15	10
е)		20	15	15	10	10
Условные обозначения d - расстояние между двумя стоящими у смежных причалов судами внутри прямолинейного участка; е - расстояние между судном и концом данного участка. Примечания 1 Для судов длиной более 300 м в знаменателе указаны нормативы, относящиеся к схеме с берегоукреплением. 2 Данные таблицы И.1 не являются основанием для назначения ширины пирсов и ковшей, а определяют минимально допустимые значения. 3 Данные таблицы И.1 не являются основанием для назначения противопожарных разрывов, устанавливаемых соответствующими нормами. 4 В г) прочерк показывает, что схема постановки для судов длиной более 300 м неприемлема. 5 Габарит "е" подлежит увеличению при постановке судов длиной от 201 до 300 м по схемам б) и г) при ширине судна более 40 м. Минимально допустимое расстояние между судами определяется расчетом при конкретном проектировании.