Технология организации работы по оформлению первичных, перевозочных документов и оказанию дополнительных услуг при допуске грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО "РЖД"
I. Общие положения
Настоящая технология устанавливает порядок организации работы по оформлению первичных, перевозочных документов и оказанию дополнительных услуг при допуске грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО "РЖД" (далее - Технология) в случае передачи вагона нерабочего парка с пути необщего пользования на пути общего пользования в соответствии с пунктом 4.3 положения о допуске грузового вагона на инфраструктуру ОАО "РЖД" после плановых видов ремонта и модернизации N 787-2015 ПКБ ЦВ, утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 08.06.2016 г. N 1097р (далее - положение).
При организации на путях общего пользования допуска грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО "РЖД" оказываются дополнительные услуги по перемещению грузового вагона после плановых видов ремонта на путь общего пользования, на котором осуществляется осмотр грузового вагона (место допуска), и предоставлению пути общего пользования на весь период процедуры осмотра в соответствии с договором по организации оказания дополнительных услуг при допуске грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО "РЖД" (далее - договор).
I. Применяемые сокращения и обозначения
Агент СФТО - агент системы фирменного транспортного обслуживания, агент железнодорожный дирекции управления движением.
Акт допуска - документ, на основании которого вагон допускается к эксплуатации на инфраструктуре ОАО "РЖД" после плановых видов ремонта. Акт допуска оформляется в соответствии с приложением Б к положению.
Вагоноремонтное предприятие - дочернее зависимое общество (АО "ВРК-1", АО "BPK-2", АО "BPK-3") или предприятия, не входящие в структуру ОАО "РЖД" любой формы собственности, осуществляющие ремонт грузовых вагонов.
Грузовые вагоны - вагоны, предназначенные для перевозки грузов, такие как крытые вагоны, полувагоны, платформы, вагоны-цистерны, вагоны бункерного типа, изотермические вагоны, зерновозы, контейнеровозы и др.
Допуск грузовых вагонов из плановых видов ремонта к эксплуатации на инфраструктуру ОАО "РЖД" - оценка соответствия грузового вагона действующим нормативным документам по установленным критериям с предоставлением права выхода грузового вагона после плановых видов ремонта и модернизации на инфраструктуру ОАО "РЖД".
Заявка - заявка на оказание услуги по организации осмотра грузовых вагонов после плановых видов ремонта на путях общего пользования для их допуска на инфраструктуру ОАО "РЖД".
Место допуска - выделенный участок пути на железнодорожной станции примыкания к вагоноремонтному предприятию в зависимости от местных условий, отвечающий требованиям охраны труда для обеспечения безопасного проведения работ по осмотру вагона.
Приемщик вагонов - лицо, назначенное приказом начальника дирекции инфраструктуры и прошедшее квалификационные испытания (проверку знаний нормативных правовых актов Российской Федерации и иных документов, необходимых для исполнения своих должностных обязанностей) в комиссии при начальнике службы вагонного хозяйства дирекции инфраструктуры, для выполнения функций по допуску грузового вагона на железнодорожные пути общего пользования инфраструктуры ОАО "РЖД" после прохождения планового вида ремонта.
III. Порядок и последовательность выполнения операций при организации работы по оказанию дополнительных услуг
1. Ответственный работник вагоноремонтного предприятия передает заявку с указанием номеров грузовых вагонов, подлежащих осмотру для последующего допуска на пути общего пользования ОАО "РЖД" по форме приложения к настоящей Технологии уполномоченному работнику станции.
2. Получив заявку, уполномоченный работник станции проверяет наличие согласованного запроса-уведомления на перевозку вагонов, указанных в заявке, уведомлений о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М или формы ВУ-36 ЭТД, и согласовывает заявку. В случае отсутствия одного из указанных документов заявка не согласовывается, о чем в установленном порядке уведомляется вагоноремонтное предприятие.
3. После согласования заявки уполномоченный работник станции организовывает работу:
- по уборке вагонов локомотивом ОАО "РЖД" с пути необщего пользования на пути станции или по выпуску локомотива, не принадлежащего ОАО "РЖД", на пути станции для осуществления приемо-сдаточных операций на выставочных путях, определенных договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или на подачу и уборку вагонов и, при необходимости, обратно c оформлением памятки приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45ВЦ;
- по дальнейшему перемещению вагона с путей станции к месту допуска вагонов и, при необходимости, обратно в соответствии с заключенным договором с оформлением акта общей формы ГУ-23 ВЦ и с последующим взысканием платежей за маневровую работу в соответствии с пунктом 2.7.15 Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство N 3), утвержденных постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19 июля 2002 года N 35/15.
1. Уполномоченным работником станции оформляется акт общей формы ГУ-23 ВЦ на начало нахождения грузового вагона на инфраструктуре ОАО "РЖД" на ответственность вагоноремонтного предприятия с момента времени постановки грузового вагона на место допуска с указанием даты и номера заключенного с вагоноремонтным предприятием договора.
2. Моментом предъявления грузового вагона к осмотру является время его постановки на место допуска.
