Раздел 4. Летный экипаж

Раздел 4
Летный экипаж

BOP.ADD.300 Состав летного экипажа

(а) Состав летного экипажа должен быть в качестве обязательного минимума указан в руководстве по летной эксплуатации или эксплуатационных ограничениях, предусмотренных для аэростата.

(b) Состав летного экипажа должен включать дополнительных членов летного экипажа, если этого требует тип воздушной перевозки. Количество членов летного экипажа должно быть не ниже количества, указанного в руководстве по эксплуатации.

(с) Все члены летного экипажа должны иметь лицензию и квалификационные отметки, выданные или принятые в соответствии с Приложением I к Регламенту (ЕС) 1178/2011 и соответствующие обязанностям, закрепленным за ними.

(d) Члены летного экипажа могут быть освобождены от исполнения своих обязанностей в ходе выполнения полета под контролем иного имеющего соответствующую компетенцию члена летного экипажа.

(е) В тех случаях, когда эксплуатант пользуется услугами членов летного экипажа, которые работают на внештатной основе или по совместительству, эксплуатант должен проверить, чтобы были соблюдены все следующие требования:

(1) требования настоящего Подраздела;

(2) требования Приложения I к Регламенту (ЕС) 1178/2011, в том числе требования о накопленном в последнее время опыте;

(3) требования о полетных ограничениях и ограничениях продолжительности несения службы, а также требования об отдыхе в соответствии с национальным законодательством государства-члена ЕС, в котором у эксплуатанта находится основное место осуществления деятельности, принимая во внимание все услуги, оказываемые членом летного экипажа другому эксплуатанту.

BOP.ADD.305 Назначение командира воздушного судна

(а) Эксплуатант должен назначить одного из пилотов летного экипажа командиром воздушного судна.

(b) Эксплуатант назначает пилота действовать в качестве командира воздушного судна только в том случае, если он или она:

(1) имеют соответствующую квалификацию действовать в качестве командира воздушного судна в соответствии с Приложением I к Регламенту (ЕС) 1178/2011;

(2) имеют минимальный уровень опыта, определенный в руководстве по эксплуатации; и

(3) имеют необходимые знания о территории, над которой осуществляется полет.

BOP.ADD.310 Положения о подготовке и проверке

Вся подготовка и проверка членов летного экипажа, требуемая в соответствии с пунктом BOP.ADD.315, осуществляется следующим образом:

(а) в соответствии с программами и учебным планом подготовки, разработанными эксплуатантом в руководстве по эксплуатации;

(b) имеющими соответствующую квалификацию лицами и в части, касающейся полетной подготовки и проверки, лицами, прошедшими квалификационный отбор в соответствии с Приложением I к Регламенту (ЕС) 1178/2011.

BOP.ADD.315 Переподготовка и повторная проверка

(а) Каждый член летного экипажа должен каждые два полных года проходить летную и наземную переподготовку, соответствующую классу аэростата, на котором он или она осуществляют воздушные перевозки, в том числе подготовку на месте и использование всего имеющегося аварийно-спасательного оборудования.

(b) Каждый член летного экипажа должен пройти проверку квалификации эксплуатантов для подтверждения его или ее компетентности при осуществлении обычных, особых и чрезвычайных процедур, охватывающую соответствующие аспекты, связанные со специальными задачами, предусмотренными в руководстве по эксплуатации. При прохождении указанных проверок надлежащее внимание должно быть уделено членам экипажа, которые осуществляют перевозки в соответствии с правилами визуальных полетов в ночное время.

(с) Проверка квалификации эксплуатантов является действительной в течение 24 календарных месяцев, считаемых от конца месяца, в течение которого была проведена проверка, или, если проверка проводится в течение трех последних месяцев срока действия предыдущей проверки, - с последнего дня срока действия указанной предыдущей проверки.