Определение Верховного Суда РФ от 27 марта 2019 г. N 305-ЭС19-1847 по делу N А40-106028/2018 Об отказе в передаче жалобы в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации

Определение Верховного Суда РФ от 27 марта 2019 г. N 305-ЭС19-1847

Судья Верховного Суда Российской Федерации Ксенофонтова Н.А.,

изучив кассационную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ответчик, г. Москва) на решение Арбитражного суда города Москвы от 12.09.2018 по делу N А40-106028/2018 и постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 22.11.2018 по тому же делу по иску открытого акционерного общества "Владивостокский рыбный порт" (г. Владивосток, далее - порт) к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании пени за просрочку доставки груза, установил:

решением Арбитражного суда города Москвы от 12.09.2018, принятым в порядке упрощенного производства и оставленным без изменения постановлением Девятого арбитражного апелляционного суда от 22.11.2018, иск удовлетворен.

В кассационной жалобе ОАО "РЖД" просит об отмене судебных актов как незаконных вследствие увеличения срока доставки из-за неисправности вагона, не принадлежащего железной дороге, в повреждении которого ее вина отсутствует.

В силу части 1 статьи 291.11 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основаниями для отмены или изменения Судебной коллегией Верховного Суда Российской Федерации судебных актов в порядке кассационного производства являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов.

Таких оснований в связи с доводами жалобы не установлено.

В рассматриваемом споре суды правомерно руководствовались тем, что после принятия вагона к перевозке за его сохранность в пути несет ответственность железная дорога.

Установив, что отцепка вагона, повлиявшая на срок его доставки, произошла не в связи с действиями порта, не являющегося собственником вагона и лицом, состоящим в договорных отношениях с ремонтной организацией, суды правомерно признали порт не ответственным за просрочку доставки вагона лицом.

Оценив представленные доказательства, суды удовлетворили иск в соответствии со статьей 97 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".

Руководствуясь статьями 291.6, 291.8 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судья Верховного Суда Российской Федерации определил:

отказать открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда Российской Федерации.

Судья Верховного Суда Российской Федерации

Н.А. Ксенофонтова