Приложение N 1

Приложение N 1
к постановлению Правительства
Новосибирской области
от 1 ноября 2013 г. N 468-п

"Приложение N 1
к долгосрочной целевой программе
"Повышение безопасности дорожного
движения и пассажирских перевозок
на автомобильных дорогах Новосибирской
области в 2011-2015 годах"

Цели, задачи и целевые индикаторы
долгосрочной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области в 2011-2015 годах"

Цель/задачи, требующие решения для достижения цели	Наименование целевого индикатора	Ед. измерения	Значение весового коэффициента целевого индикатора	Значение целевого индикатора по годам						Примечание
				2010	2011	2012	2013	2014	2015
Цель. Снижение уровня аварийности и повышение безопасности пассажирских перевозок на автомобильных дорогах Новосибирской области	Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. единиц транспорта).	чел.	0,044	4,9	4,8	4,6	4,4	4,2	4,0	В 2009 году транспортный риск - 6,5. К 2016 году транспортный риск снизится на 38,5% к уровню 2009 года
	Снижение тяжести последствий ДТП (количество лиц, погибших в результате ДТП на 100 пострадавших)	чел.	0,044	11,5	11,4	11,2	11,0	10,7	10,5	В 2009 году тяжесть последствий - 11,6. К 2016 году снизится на 9,5% по отношению к уровню 2009 года
Задача 1. Повышение уровня правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения	Снижение социального риска (смертность от дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области, количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения)	чел.	0,064	17,0	15,6	15,3	12,6	12,2	11,8	В 2009 году социальный риск - 16,2. К 2016 году снизится на 27,2% по отношению к уровню 2009 года
	Сокращение количества детей, пострадавших в результате ДТП (по сравнению с 2009 годом)	%	0,084	1,3	1,5	2,7	3,6	4,7	4,9	В 2009 году пострадало в ДТП 16 детей
Задача 2. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах Новосибирской области	Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2009 годом)	ед.	0,1	60	90	137	184	231	240	В 2009 году было зарегистрировано 2824 ДТП. К 2016 году количество снизится на 240 ед. (8,5%) к уровню 2009 года
	Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2009 годом)	чел.	0,044	22	24	41	58	75	85	В 2009 году погибло 436 человек. К 2016 году количество погибших снизится на 85 чел. (19,5%) по отношению к 2009 году
Задача 3. Обеспечение своевременного оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в целях снижения смертности и инвалидизации населения	Развитие трассовой службы скорой медицинской помощи (число учреждений здравоохранения, имеющих оборудование и мобильные бригады для оказания помощи пострадавшим в ДТП) (нарастающим итогом)	ед.	0,1	2	6	6	6	6	6	Итого в рамках реализации программы будет оснащено медицинским оборудованием и специальным автотранспортом 4 трассовых бригад скорой медицинской помощи
	Снижение уровня догоспитальной летальности от ДТП (от общего количества пострадавших в ДТП) к уровню 2009 года	%	0,1	2,0	3,0	3,5	4,0	4,5	5,0	Летальность на догоспитальном периоде будет снижена на 5% к уровню 2009 года
	Количество учреждений здравоохранения, оказывающих экстренную и неотложную медицинскую помощь пострадавшим при ДТП, модернизировавших материально-техническую базу (нарастающим итогом)	ед.	0,1	2	4	4	6	8	8	Итого за период реализации программы будет модернизировано 6 учреждений здравоохранени