Статья 3. Определения

Статья 3
Определения

Для целей настоящего Регламента применяются следующие определения:

1. "авиаперевозки" - обозначает перевозку воздушным судном пассажиров, багажа, грузов и почты, по отдельности или вместе, на основании публичного предложения за вознаграждение или по найму, включая регулярное и нерегулярное воздушное сообщение;

2. "международные авиаперевозки" - обозначает авиаперевозки, осуществляемые в воздушном пространстве над территорией более одного государства;

3. "авиаперевозчик Союза" - обозначает авиаперевозчика, обладающего действующей лицензией на осуществление деятельности, выданной компетентным лицензирующим органом в соответствии с Главой II Регламента (EC) 1008/2008;

4. "авиаперевозчик Соединенного Королевства" - обозначает авиаперевозчика:

(a) основное место хозяйственной деятельности которого расположено в Соединенном Королевстве; и

(b) который отвечает одному из двух нижеуказанных условий:

(i) Соединенное Королевство и/или граждане Соединенного Королевства владеют более чем 50% предприятия и прямо или косвенно осуществляют над ним эффективный контроль через одно или несколько предприятий-посредников; или

(ii) государства-члены ЕС Союза и/или граждане государств-членов ЕС Союза и/или других государств-членов ЕС, входящих в Европейское экономическое пространство, и/или граждане данных государств в любой комбинации по отдельности и вместе с Соединенным Королевством и/или гражданами Соединенного Королевства, владеют более чем 50% предприятия и прямо или косвенно осуществляют над ним эффективный контроль через одно или несколько предприятий-посредников;

(c) в случае, указанном в пункте (b)(ii), на день, предшествующий первому дню применения настоящего Регламента, указанному в первом подпараграфе Статьи 16(2), имеет действующую лицензию на осуществление деятельности в соответствии с Регламентом (EC) 1008/2008;

5. "эффективный контроль" - обозначает правовое отношение, включающее в себя права, контракты или другие средства, которые вместе или по отдельности и, принимая во внимание применимые фактические или юридические соображения, предоставляют возможность оказывать прямое или косвенное определяющее влияние на предприятие, в частности, в результате:

(a) осуществления права на использование всех или части активов предприятия;

(b) осуществления прав или исполнения контрактов, которые дают возможность оказывать определяющее влияние на состав органов управления предприятия, порядок голосования или принимаемые ими решения либо иным образом оказывать определяющее влияние на ведение бизнеса предприятия;

6. "законодательство о конкуренции" - обозначает законодательство, регулирующее осуществление деятельности, указанной ниже, в случаях, оказывающих влияние на авиатранспортные услуги:

(a) деятельности, включающей в себя:

(i) соглашения между авиаперевозчиками, решения, принимаемые ассоциациями авиаперевозчиков, и согласованные практики, объектом которых является недопущение, ограничение или искажение конкуренции;

(ii) злоупотребления одним или более авиаперевозчиками доминирующим положением;

(iii) меры, принимаемые или поддерживаемые в действии Соединенным Королевством в случаях, касающихся государственных предприятий и предприятий, которым Соединенное Королевство предоставляет специальные или эксклюзивные права и которые противоречат условиям пунктов (i) или (ii); и

(b) концентраций между авиаперевозчиками, которые в значительной мере препятствуют эффективной конкуренции, в частности, в результате установления или укрепления доминирующего положения;

7. "субсидия" - обозначает любой финансовый взнос, предоставленный авиаперевозчику или аэропорту правительственным или иным государственным органом любого уровня, влекущий за собой получение выгоды и включающий в себя:

(a) прямую передачу денежных средств, в том числе, грантов, займов или взносов в уставной капитал, потенциальную прямую передачу денежных средств, принятие на себя обязательств, например, предоставление гарантий по займам, совершение вложений капитала, предоставление права собственности, защита против банкротства или страховая защита;

(b) отказ от получения дохода или от взимания дохода, который в противном случае причитался бы к уплате;

(c) предоставление товаров или услуг, не относящихся к общей инфраструктуре, или покупку товаров или услуг; или

(d) совершение платежей через механизм финансирования либо вверение или выдачу распоряжения частной организации о выполнении одной или более функций, указанных в пунктах (a), (b) и (c), выполнение которых обычно лежит на правительственном или ином государственном органе и практика которой фактически не отличается от практик, которым обычно следуют правительственные органы.

Внесение финансового взноса правительственным или иным государственным органом не предполагает под собой получение какой-либо выгоды, в случае если частный оператор рынка, руководствующийся исключительно перспективой получения прибыли, в такой же ситуации, что и указанный правительственный или иной государственный орган, осуществил бы такой же финансовый взнос;

8. "независимый орган по вопросам конкуренции" - обозначает орган власти, отвечающий за применение и приведение в исполнение законодательства о конкуренции, а также осуществляющий контроль за субсидиями и отвечающий всем нижеперечисленным условиям:

(a) орган власти, являющийся функционально независимым, а также должным образом обеспеченный всеми ресурсами, необходимыми для выполнения своих задач;

(b) при выполнении своих обязанностей и осуществлении своих полномочий орган власти обладает необходимыми гарантиями независимости от политического или иного внешнего влияния и действует беспристрастно; и

(c) решения органа власти подлежат судебному надзору;

9. "дискриминация" - обозначает дифференциацию любого рода без объективного обоснования в отношении предоставления товаров и услуг, включая общественные услуги, приобретаемые для оказания авиатранспортных услуг, или в отношении обращения с указанными товарами или услугами государственными органами, имеющими отношение к оказанию данных услуг;

10. "регулярные авиаперевозки" - обозначает серию полетов, обладающих всеми нижеперечисленными характеристиками:

(a) по каждому полету пассажирские места и/или возможность осуществлять транспортировку грузов и/или почты доступны для индивидуального приобретения неопределенному кругу лиц (напрямую от авиаперевозчика и от его уполномоченных агентов);

(b) они осуществляются таким образом, чтобы обслуживать перелеты между одними и теми же двумя или более аэропортами, либо:

(i) в соответствии с опубликованным расписанием; либо

(ii) когда полеты являются настолько регулярными или частыми, что представляют собой узнаваемые систематические серии;

11. "нерегулярные авиаперевозки" - обозначает коммерческие авиаперевозки, осуществляемые иным образом, нежели регулярные авиаперевозки;

12. "территория Союза" - обозначает территорию суши, внутренние воды и территориальное море государств-членов ЕС, к которым применяется Договор о Европейском Союзе и Договор о функционировании Европейского Союза, в соответствии с условиями, изложенными в указанных Договорах, а также воздушное пространство над ними;

13. "территория Соединенного Королевства" - обозначает территорию суши, внутренние воды и территориальное море Соединенного Королевства, а также воздушное пространство над ними;

14. "Чикагская Конвенция" - обозначает Конвенцию о международной гражданской авиации, подписанную в г. Чикаго 7 декабря 1944 г.